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【鐵路情懷】鐵路緣

琴雪_山人

<p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">美篇昵稱:琴雪_山人</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">美篇號:60869452</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">圖片來自網(wǎng)絡(luò)</span></p> <p class="ql-block">我四叔是鐵道兵，曾經(jīng)修國最險(xiǎn)的西藏鐵路。那時他恰逢轉(zhuǎn)業(yè)在家。我最喜歡的是聽他講修青藏鐵路的故事。</p> <p class="ql-block">我們從生產(chǎn)隊(duì)收工回來后，那農(nóng)村的夏日卻也來得悠閑?！稐罴覍ⅰ吩u書正在熱播。我母親為我們蒸的是榆錢窩窩槐花湯，清新爽口。我早早地吃完晚飯，到池塘里去洗澡。微風(fēng)習(xí)習(xí)，田里的霧氣氤氳，禾苗在風(fēng)中搖曳。那池塘是個沙盤底，水溫適宜，深處一人多深。池塘內(nèi)有幾十號人，歡笑嬉鬧。</p><p class="ql-block">我與四叔一塊兒來到我們村東邊的石拱橋來乘涼。坐在光滑的橋的石欄上，看著月光照著粼粼的水，銀波樣的水面不時地有魚兒翻波，油油的水草在水里招搖，水潺潺地流著，發(fā)出嘩嘩啦啦的水聲蜿蜒著向遠(yuǎn)處延伸似帶。掩在遠(yuǎn)處的蘆葦蕩中。河邊的水草茂盛地長著，鋪展如毯，掛著晶瑩的露珠，那田地里發(fā)出高低起伏的蛙鳴。風(fēng)微吹，蘆葦蕩起伏如浪，田里的蟲鳴漂渺依稀可聞。光滑的橋側(cè)長著柔滑的青苔，長著那久遠(yuǎn)的溫潤的記憶。橋上的人們正幽幽地講著那些過去久遠(yuǎn)的事。</p> <p class="ql-block">旁邊的是我親四叔睜著他的大如牛眼粗聲粗氣地說：“西藏路是天路?！彼侨嗣窠夥跑娭械蔫F道兵。那時是“工人學(xué)大慶，農(nóng)業(yè)學(xué)大寨，全國人民學(xué)人民解放軍”動力中，他一說話全場靜穆，聆聽他的高論。</p><p class="ql-block">他掃了一眼，假咳了一聲接著朗聲說道：“當(dāng)年呀，當(dāng)鐵道兵時，開西藏公路那叫一個艱苦呀。哪里是修鐵路，簡直是修天路。在懸崖峭壁上有錘子砸，用藥炸，那里高呀，少氧氣，掄不幾下錘子，不累得氣喘吁吁，兩小時就得換輪流做，要不得了肺氣腫可不是鬧著玩的。更可怕的是鉆隧道，那里的有的石質(zhì)疏松，弄不好就會蹋的，就用鋼筋水泥在里面固定。到了平闊的高原呀，以為好修了，可更麻煩。那里有的是過河，河是是深深的凍土與爛泥，要打水泥柱子呀，可不能打得淺，要深深地打到下邊的巖層上。平原地帶下邊也是凍土呀，直接鋪上鐵軌也不行，得防止夏天凍土化呀。怎么辦呢，鋪上一層厚厚的土石吧。哎，那少氧氣的罪真是怕人，有不少人得了病?！?lt;/p><p class="ql-block">過去是生產(chǎn)隊(duì)長的三爺爺有著單耳朵，他正接著說：“哈哈，現(xiàn)在的人呀，沒過去的男人厲害。我十六歲時呀，拉煤車走二百里路，千多斤呀，有風(fēng)時還行，扯帆順風(fēng)走，省不好勁，可是呀平路上坡就得死勁地拉，那心里不敢松勁，得不斷地為自己定目標(biāo)，一路走一路定目標(biāo)，這樣一程程地走，就能跟上前邊的地排車隊(duì)。那時有勁也真能吃，我?guī)е蟠蟮蔫F鍋，一頓飯就煮二斤面的大疙瘩，用鹽油一拌大疙瘩，下鍋，那吃得帶勁。能吃一大鍋。”</p><p class="ql-block">旁邊的七爺爺說：“要說能吃有勁，還是小瑞，他一次與人在麥場里與人打賭，賭他能掀起三百斤重的石碾子，就要賠吃一筷子高的實(shí)面餅。小瑞在場里真不含糊，一運(yùn)氣，扣住石頭碾子的兩邊的窩，吼一聲，手筋暴露，平舉起那重重的石頭碾子，那人拿來一筷子厚的餅子，小瑞也真能吃，他把那厚厚的一筷子餅子吃得精光。”</p> <p class="ql-block">我們問:“修鐵路的鐵道兵當(dāng)是吃什么呢？”</p><p class="ql-block">四叔沉思道:“軍隊(duì)的汽車運(yùn)輸連運(yùn)送補(bǔ)給很艱險(xiǎn)，不信，你們問當(dāng)時汽車運(yùn)輸兵張洪濤。我們鐵道兵吃的以腌制的菜為主，新鮮蔬菜不耐貯藏，很少吃到?！?lt;/p><p class="ql-block">在橋檔正中的是請?zhí)接H假回來的軍屯知青的張紅桃，他有著魁梧的身材，白凈的面皮，聽他不緊不慢地說：“西藏公路真是天梯，有的立在懸崖峭壁側(cè)，下邊就是滾滾的江水，發(fā)出很大很嚇人的聲響。有的就鉆進(jìn)石頭洞里，那路況先是坑坑洼洼，再是峰回路轉(zhuǎn)，有的轉(zhuǎn)彎真是急轉(zhuǎn)變，有七十度，我當(dāng)年當(dāng)西藏運(yùn)輸兵，開車時呀，真是身上渾身都繃緊，不敢有絲毫分神。過了山，到高原，天闊云飄，稀疏的草甸，皚皚雪原就給山帶著一頂雪帽，有健跑的西藏驢，還有跳躍如飛羚羊，云天相接，那開車就是爽，有時閉眼讓車跑幾分鐘，然后看一眼跑，再往前順勢開。但過了草甸，有著一路段積雪坡。我們就得把輪胎綁縛著粗粗的鐵鏈子，才能慢慢地爬上坡去?！?lt;/p><p class="ql-block">旁邊張紅濤的兒子撇撇嘴：“哼，過去的人有什么呀，你們那時力量大，哪有現(xiàn)在的人力量大，現(xiàn)在開起拖拉機(jī)一車就裝好幾千斤，舉起好幾千斤重的重物。更牛的是火車一響，黃金萬兩。一火車?yán)嗌?？那簡直就是移動的貨物長龍！時代變，不服不行?！?lt;/p><p class="ql-block">旁邊的老子笑罵：“你小子就是喜歡跟老子抬杠。不過說起來還真是那回事?，F(xiàn)在吃什么，過去吃什么，一比就滿足了。在生產(chǎn)隊(duì)時，那麥穗長得就如蠅子頭，一畝割不一小車，一家就分那么十幾斤麥子，哎，想起來也辛酸，孩子小呀吃不下飯，就給他下一點(diǎn)面條，我只是喝點(diǎn)湯就感覺美呀。過年時只能蒸那么兩個白面饅頭。平時不夠吃呀，弄點(diǎn)榆樹皮混和點(diǎn)水草面蒸窩窩，那榆樹皮粘呀，要不那窩頭散呀，弄不成個呀。”</p><p class="ql-block">我想也是，我姑姑那時就往往拉著地排車到二十幾里外的八里洼去撈渣草，磨成面來吃，奶奶有時還在石頭碾上軋棉籽，蒸出刺喉嚨的棉籽窩窩。我的母親每每到麥?zhǔn)胀昃偷蕉畮桌锿獾暮稃湹厥盎?，她老人家手快，一天能拾三十四斤麥子。那毒毒的日光曬得她膚色黑黑的，在廣闊的麥田里哪里有清水，遇到小水溝就喝兩口，我跟著去拾荒了幾次，后來就不肯跟著去了。</p><p class="ql-block">聽著他們講著，不覺月西沉，夜?jié)u深，人也慢慢地散了。我便信步往專業(yè)隊(duì)走去在那里睡。</p><p class="ql-block">專業(yè)隊(duì)油坊有光棍司令小專晚上照看，我在那里睡。沒走近，卻聽著二胡在悠揚(yáng)拉著。我走近看，每晚的夜場還在進(jìn)行。</p><p class="ql-block">光棍司令小專打著梆子在唱《好漢武二郞》，他滄桑的嗓音在空中穿透，旁邊的二孩專神地拉著二胡，旁邊的井上的轆轆光滑地靜靜地聽著。</p> <p class="ql-block">后來四叔轉(zhuǎn)業(yè)成了鐵路養(yǎng)路工。</p><p class="ql-block">四叔常說:“別小看養(yǎng)路工這份工作，工作時來不得半點(diǎn)馬虎，否則你一定干不好?！眲傞_始時，輪到自己干活了，四叔才發(fā)現(xiàn)，平時那些看起來不起眼的工具此時仿佛有千斤重，而線路又是那么漫長?！?lt;/p><p class="ql-block">巡查線路是每個養(yǎng)路工都要經(jīng)歷的‘生死坎’，四叔第一次晚上走進(jìn)這條隧道的時候心里也很害怕。那年四叔第一次深夜巡道，由于天寒地凍、地處深山、隧道陰暗濕滑，那些平日里閉著眼睛都不會走錯的軌枕仿佛在跟四叔開玩笑，時不時冒出一根拉桿，差點(diǎn)把他絆個跟頭。安靜的隧道里突然傳來一陣輕微的響動，鼓足勇氣定睛一看才發(fā)現(xiàn)是隱藏在道砟里的老鼠在作怪……為了給自己壯膽，四叔提高嗓門，一路吼起了歌為自己壯膽。“鐵路的隧道得來不易 ，必須養(yǎng)護(hù)好?！彼氖鍖ψ约赫f。</p><p class="ql-block">四叔在養(yǎng)路工的崗位上漸漸邁向成熟，在這個特殊的地方，四叔隨身攜帶多年的《養(yǎng)路工》一書。四叔對我們說：“記住，這條路得來不易、意義重大，你必須要養(yǎng)護(hù)好?！?lt;/p><p class="ql-block">四叔巡視青藏鐵路時，往往回憶起當(dāng)時修鐵路時的場景:</p><p class="ql-block">上世紀(jì)80年代，沒有液壓搗固機(jī)、沒有電動搗鎬、沒有齒條起道器，四叔跟其他鐵路建設(shè)者一道，身背干糧、肩扛洋鎬、手提鐵锨，8人一組，扛著12.5米長的鋼軌，一步一步地丈量著2201米的隧道。“當(dāng)時的工作就是鋪軌，我們沒日沒夜地干，心里憋著一股勁，累了就睡一覺，第二天又精神飽滿地上線路了。” “那時候連住的地方都沒有，我們就自己動手搭簡易毛氈房，有時候冬天實(shí)在凍得不行了，只好去周圍老鄉(xiāng)家租房子住?！?lt;/p><p class="ql-block">那條前前后后修了多年的青藏鐵路，因修路艱險(xiǎn)，修路面臨挑戰(zhàn)世界聞名，也稱“青藏天路”，這青藏鐵路，見證了四叔那一代鐵路工人的汗水和青春。</p>