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真的有錢，雇個司機不是更智能么？——由智駕事故說起

晨思（魚翔——拒私聊）

<p class="ql-block">昵稱：晨思</p><p class="ql-block">美篇號：4308232</p><p class="ql-block">圖片：自拍</p> <p class="ql-block">脫離智駕40秒，一家三口當場死亡，因為智駕沒有識別出前面的大掛車。事故發(fā)生在凌晨四點，一家三口去三清山自駕游的路上，悄無聲息，去了另外一個世界……一大早，被這個新聞震驚。多么普通的生活畫面從此定格在“智駕”里。</p><p class="ql-block">想想，真有錢雇個司機不好么？絕對智駕。智駕說白了，不就是為雇不起司機的人，找個替代么？有人說，司機會侵入家庭空間：但是，如果你們合同執(zhí)行完整，大家心甘情愿，他可能是你最好的家人，因為他有感情。</p><p class="ql-block">智駕車就是為雇不起司機人的一種功能機能替代?，F(xiàn)在，就是所謂新能源車的一種賣點！人智都有局限，何況設備智能??？</p><p class="ql-block">遠離真實的成長環(huán)境，你不可能會有詩和遠方……遠離真實生活，未來也不會更好；即使你能上太空！馬斯克是從最底層逆襲出來，把人送上太空的，因為他在底層攢夠了足夠讓他起飛??的能量。他沒有怨父母不能托舉，他只想讓自己飛起來……依賴，只能讓自己變懶，直到離不開“窩”！</p><p class="ql-block"> ———題記</p> <p class="ql-block">其實，再智能的駕駛都有局限性。所有的智能思維脫胎于人腦認知的思維模式。而人腦也是有局限性。因此我們產(chǎn)生各種情緒，警告我們遠離危險?，F(xiàn)代心理學認知讓我們在不知不覺中忽略自己的真實感受，依賴產(chǎn)品，但產(chǎn)品是人做的，還是合作生產(chǎn)，敢保證沒有漏洞么??？？珍惜生命，遠離智駕模式——如果不是活膩味！以前大家喜歡買保險讓自己安心，現(xiàn)在喜歡依賴機器設備，讓自己命懸一線，然后給車企做廣告，當小白鼠，拿生命玩極限。大面積的所謂正規(guī)媒體（賣情感賣臉面）的宣傳，讓我們放松警惕，把命交給別人輕松“拿捏”?？墒墙Y果遠比拿捏嚴重太多……一旦……再無可能！</p> <p class="ql-block">想想當資產(chǎn)上億的大佬愿意不？肯定沒人不愿意。想想俞敏洪出去給夜校教英語，辦輔導班，往電線桿子上貼廣告……掙外快；在這些行為中，有一個主旨：想活的好，不被老婆嘮叨。并且能掙到錢，這是他的詩與遠方?？墒侨f一實現(xiàn)不了怎么辦？回北大教書！有人會說，現(xiàn)在沒這條件，可是想想：現(xiàn)在有的條件，可能那時候也沒有。只是你開動你的小宇宙了么？很多人不是在怪沒有父母托舉么？俞敏洪當年有可能帶著老婆回江蘇江陰讓老母養(yǎng)著么？</p> <p class="ql-block">所以，能不能把自己活成資本，絕對不是人云亦云的事。俞敏洪在那個根本沒有幾個人敢出來辦班，大家都以有個正式工作為自豪的年代，敢冒天下之大不韙，也是繼承了他是縣拖拉機手，插秧冠軍等的把事做好，把生活過順的底層生活邏輯。畢竟像個秧苗一樣自由成長，抽穗，結果是舒服的。</p><p class="ql-block">“收割”，這個詞說的很形象。因為你是靜態(tài)，而割韭菜的人是動態(tài)；不是你的物理body，而是你的頭腦感知被定死，自我意識已經(jīng)消失，相當于人彌留之際的意識反應。</p> <p class="ql-block">———the end———</p>