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青島海軍航空學(xué)校記憶 (二十四)鄭曉群

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<h1><b>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;馮孝義是海軍航空學(xué)校第一期飛行(駕駛員班)學(xué)員。在校學(xué)習(xí)期間,成績(jī)優(yōu)異,是航空學(xué)校歷史上第一名放單飛的學(xué)員。</b><b>馮孝義1930年4月出生于遼寧北票縣一個(gè)只有11戶人家的小山村,家境貧寒,只讀過(guò)三年私塾。1947年入伍。1948年秋隨部隊(duì)進(jìn)關(guān),改編為65軍195師,在583團(tuán)二營(yíng)五連當(dāng)軍需上士。1949年1月入黨。1950年9月作為第一批飛行員進(jìn)入航校學(xué)習(xí),被編入第一期駕駛班(是戰(zhàn)士學(xué)員)。<br /></b><b>他刻苦專研,猛攻理論,全身心都撲在學(xué)習(xí)上。理科階段學(xué)習(xí)結(jié)束考試,馮孝義在蘇聯(lián)專家、校領(lǐng)導(dǎo)、教員的"三堂會(huì)審中"取得了優(yōu)異的成績(jī)(除傘勤一門4分,其余十幾門課程全部5分)。<br /></b><b>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;1951年2月,馮孝義開(kāi)始轉(zhuǎn)入外場(chǎng)進(jìn)行飛行訓(xùn)練,由蘇聯(lián)專家米諾洛夫任教,帶飛雅克-18初級(jí)教練機(jī)。</b><b>1952年3月5日是單飛考試日,馮孝義滿懷信心地跨進(jìn)座艙,接受黨和人民的檢驗(yàn)。單飛考試員是蘇聯(lián)專家校長(zhǎng)依米依揚(yáng)諾夫。馮孝義以正確的飛行動(dòng)作,熟練的飛行技巧,贏得了蘇聯(lián)專家校長(zhǎng)的贊揚(yáng)??荚嚱Y(jié)束后,專家校長(zhǎng)問(wèn)他:"敢不敢單飛?"馮孝義響亮地回答了一個(gè)字"敢!"</b><b>一陣馬達(dá)轟鳴,雛鷹騰空而起,這是建校以來(lái),第一次學(xué)員單獨(dú)駕機(jī)飛行,也是海軍航空兵飛行記錄史上的第一次,他才只有19小時(shí)18分鐘的飛行記錄。</b><b>藍(lán)天上馮孝義手握駕駛桿,腳蹬方向舵,兩眼注視著儀表和天地線,正確地操縱著飛機(jī),三轉(zhuǎn)彎、四轉(zhuǎn)彎,飛機(jī)對(duì)正跑道,下滑著陸了……一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的輕三點(diǎn),飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)、干凈利索地落在跑道上。現(xiàn)場(chǎng)沸騰了,在場(chǎng)的校領(lǐng)導(dǎo)趙匯川、胡鵬飛等和蘇聯(lián)專家、教員高興地一起向他表示祝賀,拍照留影。馮孝義以自己的實(shí)際行動(dòng),為工農(nóng)兵學(xué)員趟出了一條成功之路,被學(xué)校記大功一次。</b><b>1951年6月14日,雅克-18訓(xùn)練結(jié)束后,馮孝義在烏特伯-2中級(jí)教練機(jī)上飛了幾個(gè)起落后,于同年12月20日轉(zhuǎn)入杜-2高級(jí)教練機(jī)訓(xùn)練。<br /></b><b>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;專家米諾洛夫教官訓(xùn)練的十一班學(xué)員有楊德才、姜貴、馮孝義、張肇發(fā)、高福昌等。杜-2飛機(jī)單飛考試的那天,專家校長(zhǎng)依米依揚(yáng)諾夫走進(jìn)米諾洛夫教官說(shuō):"好樣的!今天是你們收獲的時(shí)候了。"&nbsp;"好的,我很滿意,爭(zhēng)取第一!行動(dòng)吧。誰(shuí)第一個(gè)送考?"&nbsp;米諾洛夫原計(jì)劃讓楊德才第一個(gè)考試,這個(gè)陸軍偵察連長(zhǎng)出身的小伙子聰明靈活、反應(yīng)敏捷,技術(shù)掌握最好,讓他來(lái)&nbsp;"第一炮"&nbsp;肯定會(huì)打響,還沒(méi)等他回答,專家校長(zhǎng)依米依揚(yáng)諾夫卻對(duì)著馮孝義說(shuō)道&nbsp;"馮,準(zhǔn)備好了嗎?"&nbsp;馮孝義昂首挺胸,響亮地回答道:"報(bào)告校長(zhǎng),準(zhǔn)備好了,有信心!&quot;&nbsp;"好,很好。&quot;&nbsp;依米依揚(yáng)諾夫輕輕拍了一下馮孝義的肩膀,"馮,登機(jī)吧。"&nbsp;"是!"&nbsp;馮孝義還禮,轉(zhuǎn)向米諾洛夫,等待教官的命令。米諾洛夫沒(méi)有一絲猶豫,他心里有數(shù),哪個(gè)學(xué)員都不錯(cuò),他一揮手,說(shuō):登機(jī)。</b><b>這樣,馮孝義又成為學(xué)校第一期學(xué)員中,杜-2高級(jí)教練機(jī)第一個(gè)放單飛的駕駛員。楊德才在杜-2單飛考試中也是一次成功,但那時(shí)沒(méi)有并列第一之說(shuō)。馮孝義因此又一次受到領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng),并光榮地出席了海軍召開(kāi)的英模大會(huì)。</b></h1> <h1><b>1951年3月5日,航校一期空勤駕駛班學(xué)員馮孝義,第一個(gè)實(shí)現(xiàn)在雅克-18初級(jí)教練機(jī)放單飛成功。他是海軍航空兵史上第一個(gè)駕機(jī)升空的中國(guó)人。馮孝義家境貧苦,只讀過(guò)三年私塾,1947年參軍,1949入黨。理科階段考試,他在蘇聯(lián)專家、校領(lǐng)導(dǎo)、教員&quot;三堂會(huì)審&quot;中,取得優(yōu)異的成績(jī),除傘勤一門4分外,其余學(xué)科全部5分。他僅帶飛19小時(shí)18分,就放單飛了。照片中與他握手祝賀的是學(xué)校校長(zhǎng)趙匯川,右一:學(xué)校第一副校長(zhǎng)胡鵬飛。</b></h1> <h1><b>與海軍航空學(xué)校參加海軍英模會(huì)的代表和列席代表的合影。前排左4:政治部主任李書幀,右4:胡鵬飛副校長(zhǎng)。</b></h1> <h1><b>杜-2飛機(jī)</b></h1> <h1><b>雅克-18型,初級(jí)教練機(jī)。</b></h1> <h1><b>烏特伯-2型中級(jí)教練機(jī)</b></h1>