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為了那搖蕩的荷爾蒙,騎行海南島

格子

<h3>攝影/文字:格子</h3> <h3>騎行是一種健康自然的運(yùn)動(dòng)旅游方式 ,能充分享受旅行過程之美的運(yùn)動(dòng) 。騎過顛簸的路途 ,超越黑暗的隧道 ,在不斷而來的困難當(dāng)中體驗(yàn)挑戰(zhàn),在遙遠(yuǎn)的他鄉(xiāng)體驗(yàn)風(fēng)情,在旅途的終點(diǎn)體驗(yàn)成功。<br></h3><h3></h3> <h3>也許你是騎行新手,也許你已經(jīng)騎行了許多地方,但是,海南環(huán)島,是你絕不該錯(cuò)過的騎行體驗(yàn)。海南島,我國(guó)第二大島,大環(huán)線約900公里。你可以4天完成環(huán)全島的暴力自虐,也可以花費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間去體驗(yàn)海南的熱帶風(fēng)情。烈日里盤坐在椰樹下品一碗清補(bǔ)涼,星夜下宿營(yíng)于沙灘上枕著濤聲而眠,沉醉于此,從此在路上。</h3> <h3>2017年3月4日,東線入,西線出我環(huán)了11天,休整2天騎了9天,東線??谄?,經(jīng)文昌、博鰲、神州、陵水至三亞,全程約420km,多沿海岸騎行。海南島東部有較多的自然景觀和文化勝跡,旅游開發(fā)比較完善。西線回,三亞經(jīng)鶯歌海,東方,海頭,儋州、到達(dá)海口,全長(zhǎng)約450km。相對(duì)東線要荒蕪落后一些,但其自然風(fēng)光比東線毫不遜色,是另一種熱帶風(fēng)景,是種未經(jīng)修飾的原始風(fēng)味</h3> <h3>所以個(gè)人覺得,旅游去東線,旅行去西線</h3> <h3>第一天</h3><h3>???文昌東效椰林:97km</h3><h3>海口市→大致坡鎮(zhèn)(50km)→文城鎮(zhèn)(75km)→文昌市(85km)→(東郊椰林12km)</h3><h3>全程沿S201 省道行進(jìn),雙向二車道柏油路。路況很好,以平路為主,較少緩坡,總體行程非常輕松。</h3> <h3>東郊椰林位于文昌市東郊鎮(zhèn)沿海,文昌椰子半海南,東郊椰子半文昌。這里有綿延數(shù)十里的椰林帶,非常適合露營(yíng)。</h3> <h3>到了文昌,還要坐輪渡直接到東效椰林</h3> <h3>文昌椰子半海南,東郊椰子半文昌,這里有綿延數(shù)十里的椰林帶,果然非常不錯(cuò)<br></h3> <h3>東效椰林沙灘的夕陽,這是東線唯一可以看夕陽的地方,美倫美奐</h3> <h3>夕陽下的東郊椰林,椰林灣海灘</h3> <h3>小甜甜,認(rèn)識(shí)很多年的朋友,是一個(gè)比較有自己想法的94后</h3> <h3>太陽好吃嗎</h3> <h3>第二天</h3><h3>文昌東效椰林-博鰲:86km</h3><h3>從文昌市到博鰲鎮(zhèn)之間依舊是S201省道,瀝青路面很平整。需要注意的是,在出長(zhǎng)坡鎮(zhèn)3公里之后有一個(gè)三叉路口,三岔口有一座雕塑,寫著龍灣港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),在此左轉(zhuǎn),走潭門方向拐出S201省道,沿路行駛2km后,右轉(zhuǎn)可直達(dá)博鰲鎮(zhèn),我就是看導(dǎo)航走塔洋鎮(zhèn)到上埇再到博鰲,繞了很多路程。</h3><h3></h3> <h3>東嶼島,這里擁有世界上保護(hù)最完好的河流入??凇f泉河入???,是博鰲亞洲論壇年會(huì)的永久性會(huì)址,是詮釋博鰲文化的所在地。</h3> <h3>如果你不開心,就來看看大海,大海那寬廣的胸懷一定能帶走你所有的不開心</h3> <h3>每天與海相伴,一個(gè)椰子,一首歌</h3> <h3>椰林日落,震撼</h3> <h3>旅行的意義并不是獲得照片,照片也不僅僅是單純的記錄旅行那么簡(jiǎn)單。</h3> <h3>一顆不安的心需要去流浪,去天邊,去廣遨的天地間,呼吸,對(duì)自己的心意更加確定。</h3> <h3>坐在夜晚的海邊,喝著啤酒,吃著炸雞,吹著海風(fēng),海浪聲伴著輕柔的音樂,人生短短幾十年,何必給自己找那么多煩惱呢</h3> <h3>玉帶灣的日出</h3> <h3>第三天</h3><h3>博鰲—龍滾—和樂—港北—神州.109km</h3><h3>早上從博鰲出發(fā),過橋,跨過萬泉河,到九曲江鎮(zhèn)上223國(guó)道,再往龍滾方向騎;乘坐渡輪過萬泉河口到對(duì)面小鎮(zhèn)上,然后騎上223國(guó)道。前一條路是新修的路,路面情況很好;后一條路可以把萬泉河看個(gè)透,有興趣的朋友還可以親手撫摩一下溫柔的萬泉河水。</h3> <h3>過了渡口,直接往山根鎮(zhèn)方向騎行,碼頭就在博鰲會(huì)展中心旁邊。從龍滾經(jīng)山根、樂來、萬寧、牛漏、興隆,到興隆溫泉走223國(guó)道,路況比15國(guó)省稍好一點(diǎn)。主要是沖積平原,地勢(shì)平坦,途經(jīng)良田萬畝,以田園風(fēng)光為主。</h3> <h3>港北港口,很多海鮮</h3> <h3>海的味道,我知道</h3> <h3>超大的海膽</h3> <h3>我絕對(duì)要過一個(gè)無悔的人生,總有一天,我要踏上這片海洋,按照自己的夢(mèng)想去闖蕩,我要過最自由的人生!</h3> <h3>這里的山是那么的清秀,連綿起伏,整個(gè)山坡都是蒼翠欲滴的濃綠,</h3> <h3>一朵朵白云纏繞在它的腰間,時(shí)而陽光穿透云層,普照著大地,時(shí)而云霧在山間翻騰,一間間小屋若隱若現(xiàn),時(shí)而彩虹劃過天際,竟然讓人忘記了這是處在人間,還是身在天堂</h3> <h3>騎友的世界很簡(jiǎn)單,一個(gè)大拇指,一聲加油</h3> <h3>不知何時(shí),自己迷戀上了騎車去旅行,可能是過往的經(jīng)歷,讓我去翻越一座座高山去感受自己,不妥協(xié),用不斷的蹬踏告訴自己可以,</h3> <h3>每次騎行結(jié)束的時(shí)候,我收獲了新的自己,也更期盼下一個(gè)汲取力量的旅行</h3> <h3>到達(dá)神州半島</h3> <h3>晚上,我們?cè)诤_叴铣院ur,吃的就是一個(gè)字,鮮</h3> <h3>新鮮的海蝦</h3> <h3>美味的海螺</h3> <h3>路上碰到就是緣份,兄弟們干杯</h3> <h3>第四天</h3><h3>神州—陵水—英州—三亞(143公里)</h3><h3>從神州出來繼續(xù)沿223國(guó)道騎行,從興隆到陵水之間要翻越一個(gè)名為牛嶺的山口。盤山路下坡時(shí)要注意安全,進(jìn)入彎道前先減速,不能急剎。</h3> <h3>陵水—林旺,路況都比較好,平坦而寬闊,而且一路順風(fēng),可以盡情飛馳。過了林旺又要翻過一個(gè)高差130米左右的山口,這段路四面環(huán)山,一絲一毫海的影子都看不著,實(shí)際上與亞龍灣僅隔一個(gè)山頭而已。過山口再騎行5公里左右有一左手的路口可到亞龍灣,路口到亞龍灣還有15公里左右的路程。如里不去亞龍灣的話,直走就到三亞了。</h3> <h3>東線第一個(gè)長(zhǎng)坡,迎著海浪出發(fā),今天143公里到三亞,小甜甜表示壓力山大</h3> <h3>到達(dá)三亞,東線騎行結(jié)束,干杯,慶祝</h3> <h3>第五天</h3><h3>亞龍灣一日游</h3> <h3>藍(lán)的發(fā)綠的海水,像水晶一樣剔透,深淺不一映照出不同顏色。沙灘白如凝脂,細(xì)軟綿柔帶著太陽的溫度和退潮留下的珊瑚。一層層細(xì)浪點(diǎn)綴著沙灘,像極了穿蕾絲裙子的少女,那般精致優(yōu)雅。岸邊椰樹婆娑,很多青椰隨意地堆放在樹下,遮陽棚下的沙灘椅上躺下來,傾聽海風(fēng)與浪花的歌聲,喝一口冰爽的椰子,風(fēng)吹散解不開的憂愁,只有輕松和自由。<br></h3> <h3>小甜甜玩嗨了</h3> <h3>亞龍灣,到三亞必去的地方。藍(lán)綠色半透明的大海,綿綿的沙灘。</h3> <h3>心若沒有棲息的地方,到哪里都是在流浪。坐在海邊,吹著海風(fēng)和聽著海浪的聲音,心特別安靜,這才是安逸的生活</h3> <h3>第六天</h3><h3>三亞—崖城—黃流—鶯歌海(109公里)</h3><h3>這一天簡(jiǎn)直像乘坐悠閑的牛車和古老蒸氣機(jī)車,抒寫著緩慢古老的節(jié)奏。一直沿著225國(guó)道騎行,雖然也是普通的瀝青路面,但路面比較平整,地勢(shì)平坦,騎得比較爽快。這一帶是蔬果產(chǎn)區(qū),鎮(zhèn)子都是蔬菜集散地,相沒繁忙。每個(gè)鎮(zhèn)子都有各自的特產(chǎn),有些是黃瓜、有些是茄子。路上可以見到不少牛車,拉著蔬菜一顛一顛地從眼前從容走過。</h3><h3>鶯歌海鹽場(chǎng):位于樂東縣西南海濱,是海南島最大的鹽場(chǎng),也是久負(fù)盛名的漁業(yè)生產(chǎn)基地。這里海濱沙灘平緩細(xì)軟,沙質(zhì)潔白,新月形的海灣水面如鏡,也是海南島西南海濱旅游勝地。</h3> <h3>由于小甜甜回去上班了,今天開始一個(gè)人西線環(huán)島騎行</h3> <h3>第七天</h3><h3>鶯歌海休整一天</h3> <h3>鶯歌海的大叔,阿婆,和大姐,像一家人一樣的親切</h3> <h3>第八天</h3><h3>鶯歌海—佛羅—板橋—東方(80公里)</h3><h3>一直沿著225國(guó)道騎行,雖然也是普通的瀝青路面,但路面比較平整,地勢(shì)平坦,騎得比較爽快。這一帶是蔬果產(chǎn)區(qū),鎮(zhèn)子都是蔬菜集散地,相沒繁忙。每個(gè)鎮(zhèn)子都有各自的特產(chǎn),有些是黃瓜、有些是茄子。路上可以見到不少牛車,拉著蔬菜一顛一顛地從眼前從容走過。</h3> <h3>龍沐灣,這里的海水是透明的,</h3> <h3>在陽光下,能呈現(xiàn)出皎潔無比的蔚藍(lán)色,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去還可以看到深淺不一的藍(lán),猶如淡淡的翡翠,</h3> <h3>我想就算是名師高手,也難以描摹這樣的美</h3> <h3>對(duì)于東線海灣的過度開發(fā)人滿為患,我更喜歡西線的海灣,龍沐灣,寧?kù)o,自然,原始</h3> <h3>東線看日出,西線看夕陽,魚鱗洲的夕陽,美倫美奐</h3> <h3>大海的傍晚總有一種文藝的憂傷,讓所有披著夕陽的人們都沉浸在這溫柔的執(zhí)念里</h3> <h3>太陽墜下了地平線,天空中的火燒云漸漸回歸了潔白,如同天使的翅膀。</h3> <h3>第九天</h3><h3>東方—棋子灣—海尾—海頭(105公里)</h3> <h3>初見棋子灣,湛藍(lán)的海、蔚藍(lán)的天,讓我無所適從。這不僅是眼球的沖擊,也是心靈的沖擊。</h3> <h3>在這個(gè)世界上但凡最美麗的地方都有一個(gè)美麗的傳說,海南西部最美的那片海昌江棋子灣也不例外。</h3> <h3>石斑魚</h3> <h3>相傳兩位仙人來到這里,在海邊下圍棋,可一盤棋下得難分難解,從清晨到傍晚,依然分不出勝負(fù)。當(dāng)?shù)貪O民見兩位仙人又饑又渴,送來了酒菜。仙人想重謝漁民時(shí),卻不見了他們的蹤影。為了感謝漁民的好心腸,仙人便把棋盤上的棋子撒到海邊,以抵御風(fēng)浪,造福當(dāng)?shù)貪O民。從此,棋子灣內(nèi)海水清澈,奇石層疊,且風(fēng)平浪靜,海產(chǎn)豐盛,人們安居樂業(yè)。</h3> <h3>將過去和羈絆全部丟棄吧,不要吝惜那些為了夢(mèng)想而流下的汗水</h3> <h3>三亞到儋州,攻略上二天的行程,我騎了4天還沒到,今天海頭到儋州110公里,縣道好爛啊,爆胎了</h3> <h3>今天是國(guó)道,省道,縣道,鄉(xiāng)道,村道,碼頭來回切換,導(dǎo)航完全沒用,只能一邊騎一邊問</h3> <h3>上了船,才到海頭鎮(zhèn)</h3> <h3>海風(fēng)、沙灘、椰林,如詩如畫的風(fēng)景,騎行海南,豐富多彩的輪上之旅</h3> <h3>傍晚的夕陽,照在碼頭上,如詩如畫</h3> <h3>第十天</h3><h3>海頭鎮(zhèn)——排浦——洋浦——儋州(97公里)</h3> <h3>洋浦跨海大橋北起洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開源大道,跨越白馬井峽口,南至儋州濱海新區(qū)白馬井鎮(zhèn),全長(zhǎng)3300米</h3> <h3>洋浦港位于海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)境內(nèi),洋浦灣北邊海岸,介于??诟叟c八所港之間,西接洋浦鼻,北依洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),東鄰洋浦大橋。有水深、避風(fēng)、回淤量少、可利用海岸線長(zhǎng)、天然深水良港,是海南西北部工業(yè)走廊出海通道的重要出海口,是國(guó)家一類開放口岸。</h3> <h3></h3><h3>洋浦港,對(duì)面就是美麗的?;◢u</h3> <h3>第十一天</h3><h3>儋州—和舍—多文—福山,130km</h3><h3>一路的林陰大道,騎行很舒服。過了福山,隨著與??诰嚯x的接近,路旁的房子也多起來,白蓮到海口一段,感覺都是在城市郊區(qū)似的,不再看到田野風(fēng)光。</h3> <h3>一路,苦楝花開得旺盛,滿世界都是花的香味</h3> <h3>那條路好像可以一直通向世界的盡頭,到海的最深處,也到達(dá)人心里最純凈最美好的角落。</h3> <h3>每個(gè)人的心里都有一片海,也都住著那么一個(gè)人。</h3> <h3>環(huán)島完成,得到環(huán)島證書與獎(jiǎng)牌,這是我9天騎行超過1000公里,流了一噸的汗水換來的</h3> <h3>注意事項(xiàng):</h3><h3>  1、一路上都是沿海,環(huán)境很潮濕。特別是晚上,停下來一兩小時(shí),自行車、裝備上就會(huì)小一層水霧,衣服晾在室外只會(huì)越晾越濕。</h3><h3>  2、不要趕夜路,公路上都沒有路燈,夜行危險(xiǎn)。</h3><h3>  3、早些出發(fā),趁清晨涼快多騎一些。中午12:00到14:30太陽輻射最強(qiáng)的時(shí)段最好停下休息,否則容易曬傷。</h3><h3>  4、國(guó)道往往不進(jìn)城市的市區(qū),而是在郊外經(jīng)過。在路口要注意路標(biāo),不要走錯(cuò)方向。</h3><h3>  騎行海南裝備:</h3><h3>  1、頭盔、手套、騎行短褲是必備的基本裝備;</h3><h3>  2、稍厚的外套、沙灘鞋、游泳褲、太陽鏡;</h3><h3>  3、氣筒、簡(jiǎn)單的修車工具、防曬霜、車燈或頭燈;</h3><h3>  4、雙層帳篷、薄或抓絨睡袋、防潮墊、充氣枕等露或裝備;</h3><h3>  5、中暑藥等常用藥品;</h3><h3>  6、軟鎖、捆物膠帶,自行車后架。(沒有馱包可用背包代替,捆緊就可以,只是騎車重就沒有這么穩(wěn)了,也不方便取東西)</h3><h3> </h3><h3></h3> <h3>騎行海南安全守則:</h3><h3>  1、不逆行、不上快車道及人行道、不闖紅燈。</h3><h3>  2、注意速度不要過快;</h3><h3>  3、在平緩路面騎行中,前后車距1~2米;</h3><h3>4、若騎行隊(duì)伍中有人離開或受傷,應(yīng)通知其他隊(duì)員,并把車放在路旁醒目的地方;</h3><h3>  5、在隊(duì)伍中騎行時(shí)遇有中面不平、有石頭,前旗應(yīng)及時(shí)向身后的隊(duì)友依次傳達(dá);</h3><h3>  6、騎行動(dòng)作要照顧身后隊(duì)友,盡量避免突然晃動(dòng)、急剎車等行為;</h3><h3>  7、下坡時(shí)呈單列騎行,保持足夠前后車距,嚴(yán)禁下坡時(shí)超車;</h3><h3>  8、盡量不走夜路。</h3> <h3>回到廣州,多謝廣州體育學(xué)院的隊(duì)友們?yōu)槲医语L(fēng)!</h3> <h3>如果你也喜歡騎行,歡迎添加格子個(gè)人微信Alone499830679,分享旅行,感悟生活,講述故事</h3><h3><br></h3>