<h3 style="text-align: center;">北京的三里河</h3><div> 北京歷史上有兩條三里河，都曾是老北京的泄水河道，周邊地域地勢(shì)較低，至今仍有不少與這兩條河有關(guān)的地名。這些地名不僅包含著豐富的地理水文、地形地貌等信息，而且，對(duì)于歷史上這些低洼地區(qū)的防洪排水設(shè)施的建設(shè)至關(guān)重要。比如廣渠門橋所處的位置，即是北京四九城中的最低處，這里比昆明湖的水平面要低10多米，比正陽(yáng)門三里河最低處還低。</div><div><br></div><div> 北京有兩條三里河。一處在阜成門外;一處在正陽(yáng)門外。阜成門外之三里河，源于玉淵潭。上游是昆明湖以西的旱河。古人開鑿這條河的目的是：匯集雨天西山下來(lái)的洪水，入旱河，入玉淵潭，待潭水水位上升到一定程度后，便溢入三里河，向東南方向流去，流入西便門外的護(hù)城河，繼續(xù)向東流，流向大通橋匯于通惠河，過(guò)通州潞河入海。旱河、玉淵潭和三里河的水域面積很寬，兩岸堤壩高大厚實(shí)，能在雨天阻攔西山下來(lái)的洪水，而不會(huì)使水沖擊頤和園、圓明園。同時(shí)預(yù)防山洪泛濫，使水排入高梁河，以防大水沖進(jìn)西直門或阜成門，沖垮城垣，水漫京城。到冬春缺雨季節(jié)，旱河是干涸的，三里河也是干涸的。后來(lái)，西山的山洪不那么兇猛了，永定河流經(jīng)京西的地區(qū)沒(méi)再?zèng)Q口、泛濫，三里河的河水?dāng)嗔髁耍貏e是開發(fā)永定河引渠以后，三里河的使命就完成了。因此，三里河的古河道，改成了暗溝，上面鋪成柏油路。不過(guò)北京動(dòng)物園南墻對(duì)過(guò)的三里河路，北起西直門外大街、南至復(fù)興門外大街，全長(zhǎng)約3公里，南北橫跨展覽路街道辦事處、阜外街道辦事處、月壇街道辦事處等三個(gè)辦事處管界，在這三個(gè)街道辦事處管界內(nèi)，有10多條街巷是以三里河命名的，還有不少老地名也是同古三里河有關(guān)，如釣魚臺(tái)、南沙灘、二里溝、馬尾溝、車道溝、郝家灣等。</div><div> 正陽(yáng)門外之三里河，也是一條泄水河。開鑿于明正統(tǒng)年間。據(jù)《天府廣記》記載：明“正統(tǒng)時(shí)因修城壕，作壩蓄水，慮恐雨多水溢，故于正陽(yáng)橋東南低洼處開通壕口，以泄其水，始有三里河名。《北京歷史地圖集·明北京城》圖上標(biāo)繪，三里河流經(jīng)打磨廠、長(zhǎng)巷頭條西、穿蘆草園、北橋?yàn)场⒛蠘驗(yàn)?、金魚池、紅橋，流入左安門護(hù)城河。</div><div> 明天順年間和成化年間，曾有大臣上奏皇上，建議修疏三里河，以濟(jì)漕運(yùn)。這里距通州張家灣約四十里，而且過(guò)大通橋就是通惠河。成化七年(1471)，皇帝曾派河臣踏勘三里河至張家灣的河道。歸來(lái)之后，立即稟報(bào)皇上：“三里河水深只有二三尺，淺處一尺余，闊處僅丈余，窄處未及一丈，又有走沙，干旱則淤壅淺澀，雨則漫散矣”。結(jié)果，以“三里河河道勢(shì)不易開”而告終。</div><div> 由于既沒(méi)開通三里河為漕運(yùn)，也沒(méi)有對(duì)三里河加強(qiáng)疏濬，到了清末，三里河就成了一條臭水溝。新中國(guó)成立后，20世紀(jì)50年代初，始對(duì)三里河進(jìn)行治理，將臭水溝改為地下暗溝。老舍先生還創(chuàng)作了話劇《龍須溝》，歌頌人民政府為人民整治臭水溝，幫助老百姓改善居住環(huán)境，這“龍須溝”就是三里河的一段河道。如今在北京地圖上雖然尚標(biāo)注有打磨廠、長(zhǎng)巷頭條、蘆草園、北橋?yàn)?、南橋?yàn)场⒔痿~池、紅橋等古老的街巷名稱，但古三里河的河道遺存物已很少見(jiàn)了。</div><div><br></div><div> 古人踏堪證明，北京外城的地勢(shì)比內(nèi)城的地勢(shì)低。外城東部比外城西部的地勢(shì)低。今正陽(yáng)門古地名中有不少是佐證低洼的地方，如九道灣，通常多以為是胡同走向彎曲較多，實(shí)則是古代水灣。薛家灣也是水灣，南蘆草園、北蘆草園，實(shí)際是兩個(gè)面積很大的生長(zhǎng)有許多蘆葦和蒲草的蓄水坑。東三里河、西三里河、南深溝、南水道子、南河漕、北河漕等地名也都是由水流渠道形成的低洼處。在外城的寺廟中，有不少龍王廟，是古人祈禱龍王爺治理水患的。廣渠門橋是北京四九城中的最低處，這里比昆明湖的水平面要低10多米，比正陽(yáng)門三里河最低處還低。</div><div> 北京的兩條三里河，如今都變成了寬敞的街巷，原來(lái)跨于河道上的橋梁，也都消失了，有的橋梁已埋于地下。(王銘珍)</div>