<h3> 我的家鄉(xiāng)在黑龍江省西部工業(yè)重鎮(zhèn)富拉爾基，隸屬齊齊哈爾市，距市中心城區(qū)37公里。富拉爾基是達斡爾語 "呼蘭額日格" 的轉音， 即"紅色的江岸" ，故富拉爾基別稱"紅岸"。</h3><h3> 在富拉爾基的城東有一條千百萬年一直流淌的河流，叫嫩江。嫩江是富拉爾基人尤其是沿江達斡爾族人的母親河。</h3><h3> 從富拉爾基穿城而過的有一條綿長的鐵路，是濱州路，過去叫中東路。它一頭連著莫斯科，一頭連著旅順口。1949年底毛澤東第一次出國到莫斯科訪問，就是沿著這條鐵路經哈爾濱、富拉爾基、滿洲里到莫斯科的。 現(xiàn)在，它是中歐班列的東線鐵路。</h3><h3> 在富拉爾基的城西有一座宏偉的工廠， 叫"國寶"，它是中國第一重型機械集團公司。曾是家父與我兩代人工作過的地方。2017年11月21日，國家旅游局發(fā)布公告，經全國旅游資源規(guī)劃開發(fā)質量評定委員會評定，確定中國一重為國家工業(yè)旅游示范基地。</h3><h3> 1960年，我8歲時來到富拉爾基， 在這里學習、生活、成長、工作、退休，迄今已經57年多，富拉爾基是我名符其實的家鄉(xiāng)。</h3><h3><br></h3> <h3>富拉爾基人民政府辦公大樓。富拉爾基原是龍江縣的一個區(qū)。上世紀50年代初隨著第一重型機械廠、富拉爾基熱電廠、 北滿鋼廠等國家重點工程的建設，從祖國各地調來了大批各類人才，富拉爾基得以迅速發(fā)展，1954年底劃歸齊齊哈爾市，富拉爾基成了齊齊哈爾市一個重要的行政區(qū)。</h3> <h3>五百商場對面的鼓樓。</h3> <h3>富拉爾基中心廣場。</h3> <h3>富拉爾基最繁華的商貿城—大家庭。</h3> <h3>富拉爾基富興路是民國時期最繁華的商業(yè)大街，目前，只剩下建于1928年的鴻順隆商鋪，現(xiàn)已辟為中國篆刻藝術館。</h3> <h3>位于富拉爾基罕伯岱村附近庫勒河與嫩江交匯處的老龍頭遺址，為西周至春秋時代， 距今已2000多年，曾在這里出土許多黃褐陶鴨、動物紋青銅牌飾等文物。</h3> <h3>富拉爾基即是工業(yè)重鎮(zhèn)，也是水稻之鄉(xiāng)，在杜爾門沁鄉(xiāng)嫩江支流庫勒河兩岸大面積種植著溫水水稻，此時節(jié)已經黃澄澄沉甸甸了，豐收在望。</h3> <h3>川流不息的嫩江水在富拉爾基東面繞城而過，日夜不停地穿越松嫩大平原流向松花江。</h3> <h3>富拉爾基北湖景區(qū)。</h3> <h3>活躍在富拉爾基嫩江東岸和北湖大草原的馬、牛、羊群兒在藍天白云下啃著天然牧草，膘肥體壯，自由自在。</h3> <h3>富拉爾基火車站落成于1902年，迄今已有115年的歷史，現(xiàn)在的火車站是1958年改建的。</h3> <h3>橫跨嫩江的富拉爾基鐵路橋最早由俄羅斯人建造，竣工于1902年。日本侵略者占領東北后又重新建造了鐵路橋。現(xiàn)在的鐵路橋是本世紀初中國人自己設計自己建造的新橋。</h3> <h3>日本人修建的鐵路橋，已經毀掉，只剩下幾根光禿禿的水泥橋墩。</h3> <h3>富拉爾基鐵路橋東端當年護橋的橋頭堡，一座已倒塌，一座只剩下殘垣斷壁，碉堡上還能隱約看見過去留下的累累彈痕，它是一段歷史的見證。</h3> <h3>沿富拉爾基火車站南北兩側還遺留一批100多年歷史的俄式建筑和別墅。昂昂溪遺留的俄式建筑更典型，更有歷史價值。這是中東鐵路建成時的齊齊哈爾火車站，現(xiàn)為昂昂溪國際旅客候車室。</h3> <h3>紅岸公園是富拉爾基人晨練、游玩、游泳和散步最好的活動場所。每年正月十五在這里舉辦滾冰節(jié)，成千上萬的男女老少集聚嫩江的冰面上滾冰去掉晦氣，企盼新的一年里開開心心順順利利。</h3> <h3>富拉爾基的城標-紅寶石。</h3> <h3>1962年6月20日，周恩來總理來到富拉爾基視察第一重型機器廠和北滿鋼廠。</h3> <h3>周恩來總理在視察第一重型機械廠和北滿鋼廠之余來到嫩江畔視察了紅岸公園。</h3> <h3>周恩來總理佇立觀江處。</h3> <h3>紅岸公園中的藝術雕塑"同心圓"。</h3> <h3>富拉爾基佛教信眾的圣地-妙法禪寺。</h3> <h3> 原來的二道江沙洲島，走過小石壩， 就是一片沙灘和柳樹林，是家庭游玩和孩子們初學游泳的最佳地?，F(xiàn)在沙灘和柳樹早已不見，只有沙洲島東端變成了裸泳者活動的基地。</h3> <h3>上世紀50年代社會主義建設第一個五年計劃，蘇聯(lián)援助我國156個重大項目有三個建在富拉爾基。其中最重要的是第一重型機械廠，它是亞洲最大、設備最先進的重型機械制造廠。直到現(xiàn)在，仍是涉及國計民生的國家重點企業(yè)。幾代黨和國家領導人都關心著中國一重。</h3> <h3> 1962年6月20日，周恩來總理視察第一重型機器廠。</h3> <h3>1958年鄧小平到富拉爾基視察第一重型機器廠。</h3> <h3>1990年江澤民到富拉爾基視察中國一重。</h3> <h3>1993年胡錦濤到富拉爾基視察中國一重。</h3> <h3>2013年夏，習近平總書記視察中國一重大連制造基地。</h3> <h3> 2018年9月26日上午，習近平總書記視察中國一重。</h3> <h3>中國一重廠房高大，廠前廣場宏偉，矗立廣場中央的毛澤東塑像，敬立于1968年，是全國最高大的通體不銹鋼塑像。</h3> <h3>中國第一重型機械集團公司行政管理大樓，在這里工作過的老廠長楊殿魁后來擔任第一機械工業(yè)部副部長，趙東宛擔任人事部部長；《鋼鐵巨人》的作者作家程樹臻后來擔任《人民文學》主編。</h3> <h3>這是中國第一重型機械集團公司原技術大樓，一重向國家提供的許多重大機械裝備，其藍圖就在這里繪制。</h3> <h3>國旗和中國一重集團公司旗在廠前廣場迎風招展。</h3> <h3>廠前綠化帶。</h3> <h3>鐵西公園原名兒童公園，是我們難忘的地方。 少年時代， 一個高大威武的三哥經常帶我們在這里玩耍，玩"藏貓貓" "撞拐子" "騎馬殺戰(zhàn)"等。</h3> <h3>職工電影院一座普普通通的建筑，它是一重人重要的活動場所，各種會議和藝術演出都在這里舉行，如公司黨代會、團代會、 職代會、 表彰會和演講會；如京劇《紅燈記》，話劇《霓虹燈下的哨兵》《一雙秀花鞋》等。在職工電影院門前廣場曾多年正月十五舉行大型焰火晚會和燈展；在這里曾多次歡送知識青年去上山下鄉(xiāng)；在這里曾數(shù)次公司領導歡送省市勞動模范赴哈爾濱和齊齊哈爾市參加表彰大會；在這里還曾為舍己救人英勇犧牲的烈士李浩送行；文化大革命時期在這里也曾進行過多次殘酷無情的批斗……這里承載著一重人許許多多的記憶和往事。</h3> <h3>東北重機學院原校址，后改為齊齊哈爾醫(yī)學院，現(xiàn)為齊齊哈爾理工職業(yè)學院。</h3> <h3> 東北重機學院建校于1958年，1978年確定為全國重點大學，1997年更名為燕山大學并整體搬遷至河北秦皇島。東北重機學院在富拉爾基辦學30年，培養(yǎng)了大批重型機械裝備制造業(yè)的技術人才和管理者。 在東重工作的教師周鐵農后來擔任全國政協(xié)副主席；在東重畢業(yè)的學生張春賢任中共十八屆中央政治局委員，十九屆中央委員，十三屆人大常委會副委員長；丁薛祥任中共十九屆中央委員，中央政治局委員，書記處書記。被稱為"汽車瘋子"的吉利集團總經理李書福也是畢業(yè)于這所學校。</h3> <h3> 原中國第一重型機械集團公司教育中心，職工大學、黨校、職工中專以及普通教育和職工培訓管理機構都集中在這里?，F(xiàn)在為一重五中，許多一重人的優(yōu)秀子弟就是從這里考入重點大學，走向全國，走向世界。</h3> <h3>我畢業(yè)的母校，第一重型機器廠子弟中學。</h3> <h3>重中70屆部分學生干部與張奎發(fā)老師，畢業(yè)前在母校教學樓前合影。</h3> <h3>重中70屆5連2排一些同學與班主任張淑梅老師畢業(yè)前在母校校門前留影。手捧紅寶書臂戴紅袖章是那個時代的典型特征。</h3> <h3>少時的同窗、好友，畢業(yè)后一起走進工廠（上世70—80年代一些同學隨父母調入外地），幾十年過去了，現(xiàn)在都已退休，一些又隨子女居住在不同的城市，不管身在天南地北和天涯海角，始終不忘的是鄉(xiāng)愁，始終都有一個共同的心聲，還是咱家鄉(xiāng)好。</h3> <h3>2016年夏，畢業(yè)46年的同窗、學友從祖國各地回到家鄉(xiāng)富拉爾基，在嫩江畔紅岸旁，聚集一堂，回憶往事，尋找逝去的青春年華。</h3> <h3>富拉爾基美麗的家鄉(xiāng)，我要把你放聲歌唱。</h3>