臺灣東海岸公路，南起臺東市，北到花蓮市，編屬臺省道11號公路，緊臨太平洋，沿途處處是美景，是常令游客留連的海岸公路 北回歸線地標塔 在臺灣沒料到見到毛主席的塑像，和彌勒菩薩一起供奉在柜臺上，塑像底座上寫著“毛澤東同志”。 經(jīng)交流，老板是臺灣的共產(chǎn)黨員，祖藉廣東梅州。這在蔣經(jīng)國解除黨禁以前，是難以相信的，不由得讓我想起了紅巖小說里大義凜然、英勇就義我黨英雄…江姐。
他說：毛澤東是他財神爺，一直保佑著他。我觀察了一下，的確他生意格外火爆，我們用餐還得排隊等候。
他對人客氣隨和，午餐的配菜中居然還有潼川豆鼓、尖椒炒泡青菜，對于我們這伙綿陽人，味口大開，可見老板細心程度，生意不好才怪，毛爺爺保佑你！
跟他對話，我咋有當年地下黨接頭的感覺呢？ 餐廳隔壁是當?shù)鼐炀忠慌沙鏊?，高高飄揚的＂紅天白日滿地紅‘’，和高掛中華民國的國徽，我們這些‘’生在新社會，長在紅旗下‘’的人，還真有些好奇。 砂卡當步道位于太魯國家公園內(nèi)，緣自于日本人占領時期，日本人為了建造立霧電廠，從砂卡當溪沿岸的巖壁開鑿出一條長約4.5公里、寬1公尺寬的步道，風光優(yōu)美。 五月份臺灣的天就將變成綠色，藍營的競選廣告依然在墻，“臺灣就是力量！”這是哪位神仙提出的口號？
此刻我到想起中山先生的遺言:“革命尚未成功，同志仍需努力”。加油吧！同志！ 原本我們應該繼續(xù)沿蘇花公路到宜蘭，這條道路是臺灣東海岸一條往來南北的交通要道，北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮(zhèn) ，南方終點則是花蓮縣花蓮市，風景十分優(yōu)美，全長118公里，大致依海岸線修筑。對于臺灣民眾來講，這條公路，可謂是“愛恨交織”，因為它是一條可以沿路觀看太平洋海景與峭壁山色、號稱臺灣境內(nèi)最美的“景觀公路”，卻也是一條充滿了危險的“死亡公路”，經(jīng)常出現(xiàn)意外事故。
臺灣的旅游公司十分注意游客的安全，讓游客在花蓮改乘火車，大巴放空沿路前行到蘇奧鎮(zhèn)等我們。
花蓮火車站和國內(nèi)車站相比，顯得有些簡陋，小馬哥上臺沒發(fā)生過變化，設施沒備可能是七八十年代的產(chǎn)品。 臺灣的鐵路和大陸比，落后了很多年，大陸的高鐵的確走到了世界前列，成了李總理可向全世界推銷和世界強國抗衡的拳頭產(chǎn)品，原鐵道部長劉x軍功不可沒。 這樣的車底，大陸只用于地鐵，而花蓮到蘇奧要開一個半小時。機車的車頭也是大陸地鐵用車，看來我們乘座的是地鐵列車開到地面了。 導游說臺灣的列車不分快慢，可見臺灣鐵路的發(fā)展程度。
這樣的列車是屬哪種呢？明天問問。