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航拍大洋路12門徒巖

蟲二

<h3>在澳大利亞，乘坐直升飛機(jī)，或者固定翼小飛機(jī)，從空中對(duì)城市及景區(qū)進(jìn)行鳥瞰，是非常普通的游覽方式。在著名的旅游城市和著名的旅游景區(qū)，都有專門的商業(yè)公司從事這項(xiàng)業(yè)務(wù)。乘坐直升飛機(jī)的票價(jià)基本上是每分鐘十個(gè)澳大利亞元，相當(dāng)于人民幣50元左右。有15分鐘，30分鐘，45分鐘和60分鐘等不同的線路供游客選擇。</h3> <h3>在大洋路的游覽中，有幾個(gè)景點(diǎn)都能提供空中游覽的項(xiàng)目。我們選擇的是在12門徒巖景點(diǎn)附近來回飛行的線路。</h3><h3>鑒于我們?cè)邳S金海岸和凱恩斯買票搭乘商業(yè)游覽航空公司提供的空中游覽路線的經(jīng)歷，我對(duì)于搭乘直升飛機(jī)進(jìn)行航拍有了一定的體驗(yàn)。</h3><h3>在空中航拍，相機(jī)最好是用中畫幅或者是大畫幅，無論如何，全畫幅應(yīng)該是最低的要求，而且要求相機(jī)的像素要高一些。鏡頭一般都使用廣角或者超廣角的。</h3><h3>這只是理論上的推導(dǎo)。但是實(shí)際上，商業(yè)觀光直升飛機(jī)并不是供拍攝使用的，駕駛艙前方玻璃也因?yàn)轱w行的方向和太陽的夾角，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)炫目的光暈。想拍到比較理想的照片，一定要注意隨時(shí)調(diào)整拍攝角度，為了躲避飛機(jī)玻璃的反光，不得不隨時(shí)加大變焦頭的焦距。在實(shí)際拍攝中，反而是35毫米到50毫米的焦段經(jīng)常被使用。</h3><h3><br></h3><h3>我使用的是佳能5DSR，5000多萬的像素。在實(shí)際的拍攝中，我的11到24毫米的超廣角變焦鏡頭根本沒法用，16到35的頭也不好用，最好用的反而是24到105的鏡頭。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>我乘坐的直升飛機(jī)。</h3> <h3>起飛。</h3> <h3>直升機(jī)掠過牧場(chǎng)向海邊飛去。</h3> 絕大多數(shù)旅游者都是通過岸邊的觀景點(diǎn)，來觀賞懸崖、島礁、沙灘、海浪。乘坐直升機(jī)可以從空中俯瞰景點(diǎn)周邊的旅游車，停車場(chǎng)，觀景臺(tái)及迷人景觀，提供了不同的視角。<div><br></div> <h3>為了躲避直升飛機(jī)弧形玻璃的反光，往往要使用80毫米到一百毫米的焦距來拍攝。</h3> <h3>聽當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)游介紹，12門徒巖，是澳大利亞旅游局為了推薦大洋路美景，在近年來才開始宣傳的景點(diǎn)新的命名。原來這種奇特的海邊地貌，被當(dāng)?shù)厝私凶鲆桓C小豬。從直升飛機(jī)上看，一個(gè)個(gè)或者一條條島礁，活生生就像一窩小豬，叼著母豬的奶頭，正在嗷嗷待哺。</h3><h3>一窩小豬雖然很生動(dòng)，但是這名字的確太土了點(diǎn)，所以澳大利亞旅游局的高人，就用了圣經(jīng)的典故，把一窩小豬變成了12門徒。</h3> <h3>我們這架飛機(jī)返程的時(shí)候，看到起飛不久的另一家觀光飛機(jī)正在沿海岸飛行。</h3> <h3>從大海的上空，來觀察參差不齊的海岸，海岸懸崖下的沙灘，以及層層海浪，有一種驚心動(dòng)魄的美。</h3> <h3>下面這張照片，沙灘最左側(cè)的小黑點(diǎn)是一群游人。</h3> <h3>飛行結(jié)束以后，下一撥游客在急切等候，就在直升飛機(jī)旁邊完成了我們和他們的先下后上。在出機(jī)場(chǎng)柵欄門的時(shí)候，回頭再給直升飛機(jī)拍一張。</h3>