<h3> 二零零六年一月，我被國(guó)電電力黨組任命為中共國(guó)電電力大同發(fā)電有限責(zé)任公司委員會(huì)委員，并被公司董事會(huì)聘任為副總經(jīng)理。</h3><div> 一月十三日上午，公司召開全體干部大會(huì)，宣布領(lǐng)導(dǎo)班子部分成員調(diào)整決定，下午召開黨政聯(lián)席會(huì)，討論領(lǐng)導(dǎo)班子成員工作分工及交接事項(xiàng)。</div><div> 會(huì)前青榮總經(jīng)理找我談話，說：“我反復(fù)考慮了很久，昨晚專門和國(guó)電電力劉潤(rùn)來總經(jīng)理、劉建民總工通了電話，決定由你來分管安全生產(chǎn)工作。”我表示服從安排，這樣原來分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理調(diào)整分工，分管了前期工作。我協(xié)助總經(jīng)理負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，分管生產(chǎn)管理部、發(fā)電部、電控部、安全監(jiān)察部的安全生產(chǎn)部分，協(xié)管基建計(jì)劃部。</div><div> 一月十六日我主持生產(chǎn)碰頭會(huì)，正式接管生產(chǎn)工作。</div> <h3> 當(dāng)時(shí)生產(chǎn)上存在兩大突出問題：<b>一是生產(chǎn)系統(tǒng)指揮不暢</b>，牽涉了公司主要領(lǐng)導(dǎo)很大精力；<b>二是供電煤耗居高不下</b>，引起國(guó)電電力和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注，給公司造成相當(dāng)大的壓力。</h3><div> 對(duì)于解決生產(chǎn)系統(tǒng)指揮不暢的問題我是胸有成竹的，在生產(chǎn)準(zhǔn)備階段起草運(yùn)行維護(hù)委托合同時(shí)我就對(duì)此進(jìn)行過深入的研究。原因主要有三條：一是公司沒有建立起以點(diǎn)檢工程師為核心的設(shè)備管理體系，造成甲方生產(chǎn)管理缺位；二是二電廠沒有按照合同約定成立統(tǒng)一的項(xiàng)目部，運(yùn)行、維修兩個(gè)項(xiàng)目部互不統(tǒng)屬，檢修的人、財(cái)、物權(quán)都控制在各個(gè)檢修分公司，項(xiàng)目部只是一個(gè)空架子，造成乙方生產(chǎn)系統(tǒng)管理不順；三是發(fā)電公司和二電廠管理理念不同，收入分配制度不同，甲乙雙方工資待遇的差異使乙方人員產(chǎn)生了巨大的心理落差，導(dǎo)致甲乙雙方在工作配合上產(chǎn)生人為的摩擦。</div><div> 我向青榮總經(jīng)理建議從調(diào)整生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)入手理順生產(chǎn)指揮系統(tǒng)：（1）撤銷生產(chǎn)管理部和安全監(jiān)察部，成立設(shè)備管理部、安健環(huán)部和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部；（2）以設(shè)備管理部為基礎(chǔ)，構(gòu)建定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定方法、定作業(yè)流程、定點(diǎn)檢要求的設(shè)備管理體系；（3）以安健環(huán)部為核心，建立符合ISO9000、ISO14000、OSHAS18000標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量安健環(huán)管理體系；（4）以生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部為龍頭，建立關(guān)口計(jì)量、費(fèi)用結(jié)算、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)和合同管理體系；（5）督促二電廠按合同約定建立人、財(cái)、物權(quán)相對(duì)獨(dú)立的實(shí)體項(xiàng)目部。</div><div> 按照上述方案，公司對(duì)生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和人事進(jìn)行了大的調(diào)整，并設(shè)立總調(diào)度長(zhǎng)協(xié)助我協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)維修工作。青榮總經(jīng)理親自和二電廠眉林廠長(zhǎng)進(jìn)行溝通，解決了項(xiàng)目部在體制和人員方面存在的問題。我和大家一起努力，逐步建立和完善了生產(chǎn)技術(shù)管理方面的各項(xiàng)規(guī)章制度，并通過了標(biāo)準(zhǔn)化審核機(jī)構(gòu)的第三方認(rèn)證。</div><div> 青榮總經(jīng)理還十分重視快樂文化建設(shè)，經(jīng)常給項(xiàng)目部人員提供免費(fèi)的旅游、療養(yǎng)等福利，公司組織的許多活動(dòng)都把項(xiàng)目部納入進(jìn)來，使雙方的關(guān)系更加融洽，這一點(diǎn)至今還十分令人稱道。</div><div> 這樣生產(chǎn)系統(tǒng)指揮不暢的問題就得到了徹底的解決。</div> <h3> 對(duì)于機(jī)組供電煤耗居高不下的問題當(dāng)時(shí)我還沒有成熟的解決方案。</h3><h3> 自去年四月二十一日和七月二十二日七、八號(hào)機(jī)組分別投產(chǎn)以來，供電煤耗一直居高不下，全年平均供電煤耗高達(dá)374g/kwh，引起集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注，我們更是倍感壓力。因?yàn)槎诠こ淌菄?guó)家批準(zhǔn)的全煙氣脫硫、直接空冷和城市中水利用示范工程，七、八號(hào)機(jī)組又是國(guó)內(nèi)最早投產(chǎn)的600MW直接空冷機(jī)組，工程的成敗涉及直接空冷技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用前景。</h3><div> 我采取的辦法是從運(yùn)行、檢修、技改和管理等方面多管齊下，綜合治理。</div><div> 運(yùn)行方面采取了汽輪機(jī)由單閥調(diào)節(jié)切換為順閥調(diào)節(jié)、空冷風(fēng)機(jī)優(yōu)化運(yùn)行、電除塵器優(yōu)化運(yùn)行等措施，并摸索出了冬季滿足防凍要求的最佳運(yùn)行背壓和夏季高背壓不利風(fēng)向條件下的安全運(yùn)行模式；檢修方面消除了高壓旁路調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏缺陷，拆除了高壓主汽門臨時(shí)濾網(wǎng)，縮短了空冷散熱器沖洗周期；技改方面應(yīng)用葉輪車削技術(shù)對(duì)給水泵和凝結(jié)水泵進(jìn)行節(jié)能改造、增裝凝結(jié)水泵變頻調(diào)節(jié)裝置、對(duì)部分空冷風(fēng)機(jī)變頻器進(jìn)行增容改造；管理方面將入廠煤與入爐煤化驗(yàn)分開、用實(shí)煤校驗(yàn)皮帶秤、利用SIS系統(tǒng)對(duì)能耗指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析與監(jiān)控。我還專門請(qǐng)信息中心為我編了一個(gè)“機(jī)組負(fù)荷—背壓模式月運(yùn)行小時(shí)統(tǒng)計(jì)”軟件，通過變工況計(jì)算建立了供電煤耗的對(duì)標(biāo)體系。這些辦法非常奏效，當(dāng)年全廠平均供電煤耗就由原來的374g/kwh下降到了347 g/kwh，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。</div> <h3> 我接管生產(chǎn)工作后，發(fā)現(xiàn)以前由于各種原因，機(jī)組的許多重要保護(hù)裝置都沒有按規(guī)定投入，給安全生產(chǎn)帶來很大隱患。</h3><div> <b>一是鍋爐汽包的水位保護(hù)沒有投運(yùn)</b>。由于汽包兩側(cè)水位偏差大，水位自動(dòng)調(diào)節(jié)頻繁退出運(yùn)行，導(dǎo)致水位經(jīng)常大幅波動(dòng)，水位保護(hù)不能正常投入。我與專業(yè)人員一起研究，按照“二十五項(xiàng)反措”要求對(duì)汽包水位計(jì)進(jìn)行了改造，消除了兩側(cè)偏差。熱控人員對(duì)控制邏輯進(jìn)行優(yōu)化，設(shè)計(jì)了給水泵自動(dòng)并泵程序，提高了汽包水位調(diào)節(jié)品質(zhì)，使鍋爐汽包水位保護(hù)能夠正常投入；<b>二是“爐跳機(jī)”聯(lián)鎖保護(hù)沒有投運(yùn)</b>。我們調(diào)研了先期投產(chǎn)的600MW機(jī)組，許多機(jī)組也不投入“爐跳機(jī)”聯(lián)鎖保護(hù)，為的是鍋爐故障時(shí)不使機(jī)組解列，規(guī)避電網(wǎng)“非?！笨己恕５疫€是決定投入“爐跳機(jī)”聯(lián)鎖保護(hù)，因?yàn)殄仩t故障時(shí)將汽輪機(jī)快速降到很低負(fù)荷下維持運(yùn)行，會(huì)導(dǎo)致極大的熱應(yīng)力和壽命損耗，也容易出現(xiàn)振動(dòng)、膨脹不勻等不安全現(xiàn)象。鍋爐汽包壓力降低過快還會(huì)導(dǎo)致蒸汽帶水、熱應(yīng)力過大等危險(xiǎn)。另外鍋爐停爐后重新啟動(dòng)需要全面檢查，并按規(guī)定進(jìn)行爐膛吹掃，如果匆忙搶著啟動(dòng)，往往會(huì)擴(kuò)大事故；<b>三是逆功率解列發(fā)電機(jī)的聯(lián)鎖保護(hù)功能未實(shí)現(xiàn)</b>?！岸屙?xiàng)反措”規(guī)定：“正常停機(jī)時(shí)，在打閘后應(yīng)先檢查有功功率是否到零，千瓦時(shí)表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后，再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列，或采用逆功率保護(hù)動(dòng)作解列，嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。”因設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程中對(duì)落實(shí)該反措無明確規(guī)定，所以在實(shí)際保護(hù)聯(lián)鎖條件中并沒有把反措落實(shí)到位。我發(fā)現(xiàn)這一問題后，立即要求繼電保護(hù)人員對(duì)保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行修改，修訂了逆功率保護(hù)定值，落實(shí)了防止汽輪機(jī)超速的反事故技術(shù)措施。</div> <h3> 在我分管發(fā)電公司生產(chǎn)工作期間也發(fā)生過一些設(shè)備故障，有制造質(zhì)量和安裝方面的原因，也有我管理不到位的地方。</h3><h3> 二零零六年七月十一日，八號(hào)機(jī)組由于制造缺陷發(fā)生了汽輪機(jī)斷葉片事故，二號(hào)低壓缸正向第五級(jí)（次末級(jí)）K17動(dòng)葉片根部疲勞斷裂，葉片掉下卡在隔板套中，造成相鄰兩級(jí)動(dòng)葉片大面積損壞。當(dāng)時(shí)設(shè)備還在質(zhì)保期內(nèi)，廠家派人免費(fèi)更換了第五、六級(jí)全部動(dòng)葉片。同年十二月二十四日，八號(hào)機(jī)組再次因制造質(zhì)量問題發(fā)生非計(jì)劃停用，汽輪機(jī)高壓下外缸隔板套定位銷由于焊口開裂，Ф108×280mm的定位銷從汽缸上脫落飛出，造成高溫高壓蒸汽泄漏，機(jī)組被迫停運(yùn)，幸未造成人員傷害。</h3><h3> 二零零六年機(jī)組共發(fā)生非計(jì)劃停用12次，多數(shù)是由于鍋爐“四管”泄露造成的，特別是七爐頂棚過熱器的第128號(hào)管就連續(xù)發(fā)生了5次泄漏，這與我們對(duì)設(shè)備缺陷分析判斷不準(zhǔn)確，采取措施不當(dāng)有關(guān)。到了二零零七年，機(jī)組的非計(jì)劃停用次數(shù)就有了明顯的下降，七、八號(hào)機(jī)組全年僅發(fā)生3次非計(jì)劃停用。</h3> <h3> 安全生產(chǎn)穩(wěn)定后，我把工作重心轉(zhuǎn)移到了班組建設(shè)、體系運(yùn)行和設(shè)備治理上，一是抓質(zhì)量安健環(huán)體系的建設(shè)和有效運(yùn)轉(zhuǎn)，組織編寫了《質(zhì)量安健環(huán)管理手冊(cè)》和35項(xiàng)控制程序文件，重新修訂頒發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)《消防規(guī)程》、《調(diào)度規(guī)程》、《600MW機(jī)組集控運(yùn)行規(guī)程》、《繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置運(yùn)行規(guī)程》及各專業(yè)輔機(jī)運(yùn)行規(guī)程、系統(tǒng)圖。定期對(duì)體系運(yùn)行情況進(jìn)行內(nèi)審、外審和管理評(píng)審。召開創(chuàng)新安全管理座談會(huì)、班組建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，參加發(fā)電部二值和電控部繼電保護(hù)室的安全日活動(dòng)；二是抓設(shè)備的點(diǎn)檢定修工作，提出了“點(diǎn)檢工程師是設(shè)備主人，是管理者”的定位，建立了由“運(yùn)行人員巡檢、點(diǎn)檢工程師專業(yè)點(diǎn)檢、技術(shù)監(jiān)督人員精密點(diǎn)檢、點(diǎn)檢長(zhǎng)設(shè)備劣化傾向管理，設(shè)備管理部確定設(shè)備性能指標(biāo)”的五層設(shè)備管理體系，在定期檢修的基礎(chǔ)上逐步擴(kuò)大狀態(tài)檢修的比例，實(shí)行融定期檢修、狀態(tài)檢修、改進(jìn)性檢修和故障檢修為一體的設(shè)備維修模式； 三是抓設(shè)備治理，組織實(shí)施了輸煤系統(tǒng)粉塵治理、脫硫系統(tǒng)設(shè)備改進(jìn)和含煤廢水零排放等項(xiàng)目。<br></h3><div> 二零零七年底，國(guó)電電力決定將大同發(fā)電有限責(zé)任公司和大同第二發(fā)電廠進(jìn)行兩廠整合，實(shí)行一套人馬兩塊牌子的管理模式。從此我的工作也發(fā)生了新的變化。</div><div><br></div>