<h3>今天離開香格里拉，走214滇藏線到芒康經(jīng)318川藏線到達日光之城……拉薩。</h3> <h3>214滇藏線是中國西南最美最低調(diào)的景觀大道，縱穿云南、西藏、青海三省。</h3> <h3>沿途地形復(fù)雜，氣候高寒，卻風景絕美。</h3> <h3>滇藏線上路遇落石地段</h3> <h3>經(jīng)過金沙江大灣到達迪慶藏族自治州</h3> <h3>迪慶在藏語里是“吉祥如意的地方”，迪慶藏族自治州是云南省海拔最高和唯一的藏族自治州，梅里雪山就在迪慶境內(nèi)。</h3> <h3>梅里雪山這是一座讓無數(shù)人魂牽夢縈的神山，是一座至今無法登頂?shù)难┥?。由于氣候因素，一年?nèi)據(jù)說只有三十多天可以看到日照金山，有人甚至住了十多天也沒有見到雪山真容，故而更加深了神秘感。</h3> <h3>沿途公路地質(zhì)不是很穩(wěn)定，容易出現(xiàn)落石，泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，走過以后最大的感受就是，對于從這連綿的群山中硬生生的劈出一條滇藏公路的震撼。</h3> <h3>路遇塌方路段，有驚無險。</h3> <h3>紅拉山口地處滇藏線上，是鹽井到芒康途中海拔最高的地方（海拔4263米）。</h3> <h3>進入318川藏公路</h3> <h3>拉烏山是川藏公路芒康境內(nèi)的一個平緩的山口，海拔高度4338米。</h3> <h3>東達山位于西藏左貢縣境內(nèi)，埡口海拔高度5008米（實際5130米），是川藏線上第一高埡口。</h3> 業(yè)拉山也叫怒江山，埡口海拔高度4658米。埡口路旁樹立的藍色牌子上寫著“不怕堅難險阻，不怕流血犧牲，保通川藏天塹，鍛造救援尖兵”。武警交通第四支隊的官兵常年養(yǎng)護著318國道公路。 <h3>天路72拐是邦達至八宿段的一截懸崖公路，因道路險惡聞名于世，成為川藏線上唯一令人膽戰(zhàn)心驚的“魔鬼路段”，這些拐又急又陡，大都是天U形彎，每個彎都是鬼門關(guān)，一不小心怒江就在下面等著你，令人望而生畏。</h3> <h3>怒江72拐從海拔最高點業(yè)拉山口（4651米），下降到最低點海拔3100米，走完這條山路只剩下“蕩氣回腸”的驚嘆。</h3> <h3>位于318國道線八宿境內(nèi)的然烏湖是雅魯藏布江支流帕隆藏布江的主要源頭，湖面海拔3807米。</h3> <h3>迫龍溝特大橋是西藏境內(nèi)最大的公路雙塔斜拉橋。大橋沿線的318通麥段是川藏線上最險的路段，通麥天險水氣豐沛，云霧繚繞，懸崖絕壁，飛巖落石。</h3><h3>讓人膽戰(zhàn)心驚的通麥天險終于成了歷史，隨著迫龍溝大橋的開通，一橋飛架迫龍溝，天險變通途。</h3> <h3>路遇部隊車隊</h3> <h3>米拉山口海拔高度5013米，站在山口，山風勁吹，藍天白云下五彩經(jīng)幡在大地與蒼穹之間飄蕩搖曳。</h3> <h3>海拔5千多米的山口，遇到徒步的驢友。</h3> <h3>翻越米拉山口就踏進林芝地區(qū)的工布江達縣</h3> <h3>經(jīng)歷了四天的艱辛萬苦終于到達了日光之城——拉薩。</h3>