<p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 北極一個(gè)令人向往的神秘地方，為了此次北極之旅事先做了不少的功課。網(wǎng)上查了很多的資料，咨詢了旅游界、攝影界的朋友與資深人士，終于決定行程的時(shí)間和路線。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 2013年的8月22日，在這個(gè)金秋時(shí)節(jié)我與夫人一同。開(kāi)始了我們2人單車一路向北的自駕行程，我們駕駛的是一輛DODGE 2012年的MINIVANS。此次行程歷時(shí)24天，穿越了加拿大的4省區(qū)并且進(jìn)入美國(guó)的阿拉斯加，行車9286公里領(lǐng)到了3張北極自駕證書（“北極圈穿越證書”、“北極探險(xiǎn)證書”“北冰洋之角旅行證書”）。真是9千里路云和月呀?。?！拍攝了大約120G的照片。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h3>我們穿越北極圈，在北極圈標(biāo)志前留影。</h3> <h3>站到北冰洋里洗洗腳</h3> <h3>獲得的3張自駕北極證書</h3> <h3><font color="#010101"> 秋季是北極色彩最豐富的時(shí)間，一路的風(fēng)景美的令人窒息！不過(guò)北上的路途也十分的艱險(xiǎn)尤，其是Dawson City (道森市)---- Inuvik（因紐維克）往返大約1500多公里的泥土沙石路。這一路段的部分處北極圈內(nèi)氣候多變、坑洼不平、山高路險(xiǎn)，在遇到下雨經(jīng)常是在云霧中穿行。同時(shí)該路段沒(méi)有任何的手機(jī)信號(hào)！網(wǎng)絡(luò)信號(hào)??！幾乎是與世隔絕?。?！路牌經(jīng)常警告“路段沒(méi)有營(yíng)救注意安全”。途中在一個(gè)大上坡由于道路施工十分泥濘車輪打滑無(wú)法前行，在嘗試多次并請(qǐng)教一位路過(guò)的當(dāng)?shù)厮緳C(jī)，將車后退并采用間斷給油才將車沖上陡坡。在該路段往返的4天中遇到的來(lái)往車輛不超過(guò)40輛。再有就是野生動(dòng)物，一路遇到過(guò)10只熊、2只狼、多只鹿、山羊、上百頭的野牛還有狐貍。在拍攝北極光的夜晚獨(dú)自駕車到達(dá)育空河邊，架起相機(jī)等待極光的出現(xiàn)。突然發(fā)現(xiàn)一只狼就在我的附近，不時(shí)在我的車周圍轉(zhuǎn)悠，距離最進(jìn)時(shí)也就3-4米。于是趕緊回車?yán)锬贸龅巧秸群蛷?qiáng)光手電，經(jīng)過(guò)幾分鐘的對(duì)峙狼終于退卻。還有是拍攝一只黑熊時(shí)，該熊可熊剛與其他動(dòng)物發(fā)生過(guò)沖突（身上帶有傷痕）。它看到我的拍攝突然向車撲來(lái)，于是趕緊升起車窗。哈哈。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 出發(fā)前的準(zhǔn)備工作：考慮選用DODGE 2012年的MINIVANS是因?yàn)樵撥嚭髢膳抛握郫B收回后的空間比較大，可在露營(yíng)和途中休息使用。省去了支帳篷的麻煩同時(shí)也比較安全（途中證實(shí)非常的實(shí)用）。首先在DODGE做了定期的維修服務(wù)，更換機(jī)油3慮。安全起見(jiàn)對(duì)車輛的四個(gè)輪胎更換，換成了NOKIAN的四季輪胎。而后在朋友的幫助下又更換了前剎車片，并且檢查了后剎車片。準(zhǔn)備了拖車用的牽引繩、打火的引線、更換輪胎的工具、車載工具箱、便攜氣泵、登山拐杖、強(qiáng)光手電、折疊煤氣灶、帳篷、睡袋、GPS等。攜帶的攝影器材： 機(jī)身：佳能5DIII 、 7D 鏡頭：佳能300/F4L（IS）、70—200/F4、17-40/F4、2X II、騰龍1.4X。索尼H9（拍攝紅外） 膠片相機(jī)：CONTAX G2 鏡頭：Carl Zeiss 21/F2.8 、90/F2.8。濾鏡：HITECH ND0.9\1.2 GRAD SE 0.6GRAD HE、 KENKO ND-16、NISI C-PL。<br>BENRO C-169便攜三腳架、快門線、相機(jī)防雨罩、充電器、讀卡器、CF、SD卡等。</font></h3> <h3><font color="#010101">第一天：（8.22）早晨6：00從Calgray(卡爾加里)出發(fā)，沿著加拿大1號(hào)高速公路向Jasper（賈斯泊）方向前行。清晨的天氣非常的晴朗，路過(guò)班芙小鎮(zhèn)沒(méi)有停車，轉(zhuǎn)入1A公路向Lake Louise（易斯湖）前行。9點(diǎn)左右到達(dá)Lake Louise，下車休息和簡(jiǎn)單拍攝幾張照片。然后轉(zhuǎn)入93號(hào)公路繼續(xù)前行，在Bow Lake（弓湖）等景點(diǎn)停車小息拍照。中午到達(dá)Peyto Lake（假湖）簡(jiǎn)單午餐后上山拍照。下午大約3點(diǎn)路過(guò)Crossing ，3:30到“軍艦山”4點(diǎn)到達(dá)Icefields（冰源）。下車拍照、休息后繼續(xù)前行。大約在6點(diǎn)到Athabasca Falls拍攝后轉(zhuǎn)入93A公路，繼續(xù)前往Edith Cavell。晚上8：00到達(dá)距離Jasper大約15公里的Wabasso Campground（露營(yíng)地）露營(yíng)。該營(yíng)地規(guī)模比較大條件也可以，衛(wèi)生間24小時(shí)有熱水（可以洗漱不能洗澡），收費(fèi)是每個(gè)車位21.5加元（大約人民幣129元）（當(dāng)天行車476公里）。</font></h3> <h3><font color="#010101">第二天：（8.23）早晨9：00從Wabasso Campground露營(yíng)地出發(fā)前往Maligne Lake(瑪霖湖)，拍攝一些照片后發(fā)現(xiàn)在湖邊一只加拿大雁在梳理羽毛。非常的悠閑不時(shí)抖動(dòng)翅膀，真是旁若無(wú)人呀。中午在路旁的Campground午餐、休息。由于還要趕路，下午在Jasper加油（43.93升）后3點(diǎn)左右離開(kāi)，沿著16號(hào)公路西行前往Prince George(王子城)。下午4點(diǎn)路過(guò)Mt Robson（落基山主峰），但是云彩遮擋了山頂。在后面的路段大雨傾盆視線極差，手機(jī)也沒(méi)有信號(hào)。晚上7：45到達(dá)Prince George朋友的家中。晚餐吃到了朋友自己在Graham Island（格雷厄姆島）親手釣到的三文魚，味道真是好極了！（當(dāng)天行車526公里）。</font></h3> <h3><font color="#010101">第三天：（8.24）早晨9：00前往Barkerville(巴克維爾)參觀2013中國(guó)文化節(jié)，Barkerville是一座在1858年該地區(qū)發(fā)現(xiàn)黃金后行成的小鎮(zhèn)。鎮(zhèn)里的老建筑保存的非常完好，目前是加拿大西部最大而獨(dú)特的一個(gè)文化遺產(chǎn)地。最吸引我們的是鎮(zhèn)里的《中國(guó)城》，有很多的中國(guó)元素和痕跡，當(dāng)天正好舉辦2013中國(guó)文化節(jié)（迎接中秋節(jié)）。參觀的門票是15加元（含稅），很值得一去的地方。下午路過(guò)Quesnel（克內(nèi)爾）下車在河邊休息。往返400多公里。（朋友駕車前往）</font></h3> <h3><font color="#010101">第四天：(8.25)在Prince George(王子城)城休整，瀏覽Connaught hill Park ,Foft George Park以及市政廳等。Prince George距離溫哥華480公里，人口72000多人。是 BC 省北部地區(qū)最大的中心市鎮(zhèn)。1807年為皮毛交易站。1913年鐵路通此，1915年建市。第二次世界大戰(zhàn)后進(jìn)一步發(fā)展，為林區(qū)、礦區(qū)、牧區(qū)主要集散中心，鐵路、公路、航空交通樞紐。而后前去超市購(gòu)買補(bǔ)劑補(bǔ)給用品（飲用水、食品、蔬菜等）。</font></h3> <h3><font color="#010101">第五天：(8.26)早上8：30離開(kāi)Prince George朋友的家沿著16號(hào)公路西行（加油32.73），大約在10點(diǎn)途徑Vander和oof，11點(diǎn)到達(dá)Fraser Lake。在信息中心索取了前方以及育空的部分資料并參觀當(dāng)?shù)氐牟┪镳^。中午12點(diǎn)在Burns Laks在湖邊的小公園午餐、休息，下午3：30到了Houston拍照、休息后繼續(xù)前行。5點(diǎn)抵達(dá)了Smithers(史密責(zé))，一座非常幽靜漂亮的小鎮(zhèn)（加油35.46升）。6點(diǎn)左右路過(guò)一出河流的急流時(shí)，見(jiàn)到有人在捕撈三文魚并且做相關(guān)測(cè)量后放歸。7點(diǎn)到達(dá)New Hazelton小息,路過(guò)Seeley Lake拍攝而后在Kitwanga轉(zhuǎn)入37號(hào)公路向北行。從公路下去大約6-7公里。進(jìn)去一看傻了眼，是個(gè)印第安人的小村什么都沒(méi)有！破爛不堪！有些恐懼感于是不敢停車抓緊回到37號(hào)公路繼續(xù)向北行駛。晚上10點(diǎn)到達(dá)Meziadin Junction結(jié)果只有一個(gè)施工的工地，好在距離3公里的Meziadin Lake有個(gè)Campground，該Campground比較簡(jiǎn)陋沒(méi)有熱水，收費(fèi)每車16加元。（當(dāng)天行車675公里）。</font></h3> <h3><font color="#010101">第六天：(8.27)早上雨已經(jīng)停但是天氣還是陰沉，此時(shí)發(fā)現(xiàn)Meziadin Lake如此的美麗。湖面和對(duì)面的半山云霧繚繞景色迷人，于是拿出相機(jī)拍攝了些照片。簡(jiǎn)單早餐后準(zhǔn)備出發(fā)，這時(shí)遇到3位從Vancouvre(溫哥華)騎車去阿拉斯加的老者。他們的年齡都在65以上了，每天騎行100公里左右真是佩服呀！為他們拍攝照片并且與他們合影。10：30到達(dá)到達(dá)Stewart在與海關(guān)了解情況后（只有加拿大海關(guān)美國(guó)沒(méi)有海關(guān)）進(jìn)入美國(guó)阿拉斯加的Hyder。大約前行15分鐘到達(dá)US Nationat Park Service bear viewing接近中午時(shí)分感覺(jué)暫時(shí)不會(huì)再有熊出沒(méi)了，咨詢了工作人員一般動(dòng)物是在早晚出現(xiàn)的機(jī)會(huì)大些。決定繼續(xù)前行向加拿大境內(nèi)的“三文冰川”前進(jìn)。（三文冰川號(hào)稱加拿大境內(nèi)最大規(guī)模的冰川，但是必須由美國(guó)境內(nèi)進(jìn)入。7：30左右一只棕熊出現(xiàn)了。大家都屏住呼吸按動(dòng)開(kāi)門，只能聽(tīng)到咔嚓咔嚓的聲音。這是一只雌性的棕熊，它在溪水中捕食幾次游動(dòng)中的三文魚都沒(méi)有成功，于是尋找剛產(chǎn)卵后死去不久的三文魚大口的吃起來(lái)。（當(dāng)天行車165公里）。</font></h3> <h3><font color="#010101">第七天：(8.28)早上7：30再次來(lái)到Bear Viewing（又買了門票）期待動(dòng)物們的出現(xiàn)，令人們很失望的是任何大動(dòng)物都沒(méi)有出現(xiàn)。只好繼續(xù)拍攝三文魚與海鷗。等到10：00感覺(jué)沒(méi)有什么希望了，于是離開(kāi)美國(guó)阿拉斯加的Hyder返回加拿大的Stewart，在過(guò)海關(guān)后的海灣拍攝到了“海市蜃樓”的景色。11：30途徑“熊冰川”（一個(gè)非常漂亮的冰川，由山頂向下一直延伸到湖水中）返回37號(hào)公路。中午在BeII I午餐，下午3：30路過(guò)BeLL II。大約在7：20路過(guò)一個(gè)非常漂亮湖的時(shí)候拍攝到一只鷹，應(yīng)該是只未成年的小鷹。晚上9：00在距Dease Lake（迪斯湖）15公里處的Campground露營(yíng)，該Campground規(guī)模比較小也沒(méi)有熱水提供。收費(fèi)是每個(gè)車位16加元但是沒(méi)有人管理，入口的地方有個(gè)箱子在箱子旁有信封，人們自覺(jué)把錢放在信封然后放入箱子里。露營(yíng)地在一條小河旁景色很美。（在Bell II 加油58.72升）（當(dāng)天行車390公里）。</font></h3> <h3><font color="#010101">第八天：(8.29)早上8：30出發(fā)在Dease Lake（迪斯湖）補(bǔ)給食品、加油，路途的景色非常漂亮清晨的晨霧籠罩著山頂和道路。盤山的公路在云霧穿過(guò)，沿途的湖面時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。中午12：30在距離Jadecity15公里處的休息站吃飯休息，休息站位于公路邊的一條小溪處。下午3：30左右到達(dá)Boya Lake，藍(lán)天白云映襯著清澈見(jiàn)底的湖水，休息和拍攝照片后繼續(xù)前行。大約在4：30樣子路過(guò)了一大片過(guò)火后的森林，看上去有些恐怖感。一眼望去一片黑色開(kāi)車走了約30分鐘才通過(guò)了這片“黑森林”。5：00的時(shí)候終于到見(jiàn)到了“育空”的界牌，拍攝照片留念然后繼續(xù)請(qǐng)進(jìn)！此時(shí)的心情有些激動(dòng)，畢竟出來(lái)已經(jīng)是第8天了終于進(jìn)入“育空”了。5：20到了37號(hào)公路與阿拉斯加高速交的匯處并且加油，然后左轉(zhuǎn)上了“阿拉斯加高速”。大約走了100公里的路程后，6：30到了一個(gè)叫做Rancheria地方入住酒店。路旁的這家小酒店位于一個(gè)小湖邊，辦理好入住手續(xù)后在湖邊架起爐灶準(zhǔn)備晚餐啦。日落時(shí)分湖邊的景色非常漂亮，晚霞映襯著平靜的湖面。（加油26.25+19.78升）（當(dāng)天行車369公里）。</font></h3> <h3><font color="#010101">第九天：(8.30)早上起床后發(fā)現(xiàn)酒店旁的小湖被晨霧所籠罩，顧不上吃早餐拿起相機(jī)直奔湖邊。景色真的很美。10：30左右到達(dá)Village of Teslin眼前出現(xiàn)了一座非常漂亮的大橋，中午12：30在距離Jakes不遠(yuǎn)的休息站午餐休息。下午在Jakes左轉(zhuǎn)向南行駛再次進(jìn)入BC前往Atlin，小鎮(zhèn)位于Atlin Lake湖畔一個(gè)富有田園詩(shī)意的小鎮(zhèn)，也是上世紀(jì)淘金行成的。正對(duì)著雄偉的海岸山脈（Coast Mountains）。廣闊宏偉的天然環(huán)境為小鎮(zhèn)博得了“北美小瑞士”的昵稱，現(xiàn)在還保留這不少歷史建筑。Atlin Lake當(dāng)年有很多的名人來(lái)此旅游居住（據(jù)說(shuō)美國(guó)前總統(tǒng)羅斯福、愛(ài)德華王子等來(lái)過(guò)這里）。湖里還保留著一條游船供參觀，Atlin周邊還有瀑布、暖泉等景點(diǎn)，在去往Surprise Lake沿途還可以見(jiàn)到仍然在開(kāi)采的淘金工地。沿著向南的道路行駛可以到達(dá)暖泉，一個(gè)有特殊小氣候的地方，比周邊的氣溫要高出幾度。大約6點(diǎn)鐘到了達(dá)暖泉，晚餐后返回阿拉斯加高速。9：30到達(dá)Whitehorse(白馬市)（當(dāng)天行車609公里）。</font></h3> <h3><font color="#010101">第十天：(8.31)早晨陽(yáng)光明媚我們來(lái)到在Whitehorse育空河畔前往白馬市地標(biāo)：科隆代克 (S S Klondike)，一艘由英國(guó)育空航空公司於1929年建的客、貨兩用輪船，主要航行在道森市（Dawson City ）和白馬市之間的育空河上，直到1956年因公路興建後才停駛，1981年獲頒為國(guó)家史跡。拍照留念然后前往育空游客信息中心參觀索取資料，前去超市購(gòu)買食品、飲用水、加油、洗車，10：30離開(kāi)Whitehorse前往Haines Junction的克盧恩國(guó)家公園（Kluane National Park）。中午12點(diǎn)在Kusaws Lake午餐休息，可愛(ài)的小鳥(niǎo)竟然和我們共進(jìn)午餐。下午4：00到達(dá)Haines Junction入住Kluane Park Inn。克盧恩國(guó)家公園：一塊群山環(huán)抱、占地21980平方公里(8486平方英里)的保護(hù)區(qū),位于育空地區(qū)的西部邊緣。它的山峰包括加拿大的最高峰洛根峰(Mount Logan)，海拔有5959米(19545英尺)，它也是灰熊和善走山路的北美大野白羊的家園。（加油69.59升）（當(dāng)天行車229公里）。</font></h3> <h3><font color="#010101">第十一天：（9.01）早晨開(kāi)始下雨只好在酒店休息。下午天氣轉(zhuǎn)好于是沿著3號(hào)Haines Hwy公路南下19公里至Kathleen Lake，湖水非常漂亮可以看到有人在湖中蕩舟。繼續(xù)向南行駛不多遠(yuǎn)突然發(fā)現(xiàn)一只棕熊就在公路旁，拿起相機(jī)趕緊拍攝，哈哈。沿途的公路旁云山霧罩色彩非常漂亮，在公路的50公里處西側(cè)就Dezadeash Lake，一個(gè)非常大的湖景色也不錯(cuò)，可惜天氣不給力能見(jiàn)度太低。再走到了Klukshu進(jìn)去轉(zhuǎn)了一圈，沒(méi)有什么看看的東西。最后到達(dá)公路的85公里處的Million Dollar Falls，瀑布雖然不大但是很秀美，在小峽谷里面水很清澈值得一看。再向南就沒(méi)有什么景點(diǎn)了就此原路返回，繼續(xù)欣賞沿途的景色。晚上回到Haines Junction的Kluane Park Inn，到餐廳一看老板和大廚都是中國(guó)人，哈哈。終于可以吃頓中餐啦！與他們聊了一下他們以前是在溫哥華后來(lái)到了Haines Junction。真想不到在育空接近阿拉斯加只有800多人的小地方也有中國(guó)人開(kāi)的餐館，菜的味道對(duì)于我們來(lái)說(shuō)一般，但是當(dāng)?shù)厝朔浅Ｏ矚g。據(jù)說(shuō)是當(dāng)?shù)亍白詈谩暗牟蛷d。（當(dāng)天行車190公里）</font></h3> <h3><font color="#010101">第十二天：（9.02）早上在Haines Junction加油，8：30出發(fā)沿著阿拉斯加高速向西前往克盧恩國(guó)家公園（Kluane National Park）。行駛大約15公里的路程在路的南側(cè)出現(xiàn)雪山，由于昨天剛下了雨此時(shí)云霧繚繞在半山腰。近處的紅花綠樹(shù)映襯著遠(yuǎn)處的雪峰，就是一幅美麗的畫卷呀！時(shí)走時(shí)停拍攝了不少的照片。繼續(xù)前行景色依然漂亮，在行駛56公里左右到達(dá)了Kluane Lake。走過(guò)長(zhǎng)堤到了信息中心，在此可以觀看高山羊。中午在87公里處的Congdon Creek Campground午餐休息。下午返回時(shí)路過(guò)Silver City-ghost town ，一座在1900年開(kāi)采白銀形成的小鎮(zhèn)?，F(xiàn)在已經(jīng)廢棄多年只剩下一些的木屋，破舊不堪有些已經(jīng)倒塌只剩下斷臂殘墻。走到最里面還有家B&B，不知道誰(shuí)敢去住。大約在4：00回到Haines Junction，藍(lán)天白云和鮮花下的Haines Junction哈哈，都不想離開(kāi)啦。返回Whitehorse晚選擇了入住機(jī)場(chǎng)酒店，據(jù)說(shuō)該酒店已經(jīng)有60多年的歷史了。（加油37.78+35.78升）（當(dāng)天行車426公里）。</font></h3> <h3><font color="#010101">第十三天：（9.03）早上9：50離開(kāi)白馬市沿著2號(hào)Klondike Highway向北，11點(diǎn)路過(guò)Fox Lake12點(diǎn)到達(dá)了Carmacks。1點(diǎn)左右在路旁的Tathun Creek Campground午餐、休息。而后繼續(xù)前行天氣也開(kāi)始陰沉，沿途也沒(méi)有什么特別吸引眼球的景色。下午6：15到達(dá)Dawson City (道森市)。Dawson City是加拿大育空地區(qū)的一個(gè)鎮(zhèn)，當(dāng)?shù)厝艘话愫?jiǎn)稱 '道森'，但旅游業(yè)上一般稱為道森市。 在克朗代克淘金潮的時(shí)代，道森市曾經(jīng)是個(gè)瘋狂的城市。道森市有一間加拿大最早開(kāi)的第一間賭場(chǎng) （CASINO），充斥著無(wú)數(shù)的賭徒，和成打的威士忌酒，以及娛樂(lè)為目地的康康舞女郎。午夜時(shí)分獨(dú)自開(kāi)車來(lái)到育空河畔，架好相機(jī)等待北極光的出現(xiàn)。此時(shí)育空河上的渡輪還在運(yùn)行，突然間發(fā)現(xiàn)有什么東西在附近徘徊，開(kāi)始以為是只狐貍也沒(méi)有太在意。仔細(xì)一看原來(lái)是只狼！于是趕緊打開(kāi)車門拿出登山杖和強(qiáng)光手電，對(duì)峙了幾分鐘后狼終于退卻。大約在凌晨的1點(diǎn)鐘夢(mèng)幻神奇的北極光終于出現(xiàn)啦！當(dāng)時(shí)的心情非常激動(dòng)景色太夢(mèng)幻了。整個(gè)過(guò)程持續(xù)了有一個(gè)小時(shí)，2點(diǎn)鐘后北極光漸漸的消失在夜空。（當(dāng)天行車565公里）。</font></h3> <h3><font color="#010101">第十四天：（9.04）上午前往號(hào)稱當(dāng)年最大的淘金船，4號(hào)淘金船曾經(jīng)是世界上最大的木質(zhì)淘金機(jī)器，于1913年投入運(yùn)營(yíng)，距今已有100年歷史了。4號(hào)淘金船曾在1924年遇洪水沉沒(méi)，后被挖掘出來(lái)做為加拿大公園的遺產(chǎn)。沿途還有一個(gè)叫做CLAIM 33的淘金點(diǎn)可以參觀。10：45離開(kāi)Dawson City（加油77.1升 含油桶20升），11：30到達(dá)了Dempster Hwy的入口處。這是一條完全無(wú)服務(wù)的“高速”公路，沒(méi)有加油站，沒(méi)有修車服務(wù)，沒(méi)有警察，沒(méi)有手機(jī)信號(hào)和網(wǎng)絡(luò)，更可怕的是這條“高速”的路面全部是由尖銳的碎石子和沙子鋪墊而成的，極其容易扎破汽車的輪胎，一旦車壞在途中不會(huì)有任何救援和服務(wù)！所以這條“高速”路又被稱為挑戰(zhàn)人類駕駛極限的公路。</font></h3> <h3><font color="#010101">沿著該路北上50多公路后，開(kāi)始進(jìn)入Tombstone Terrtoral Park，色彩也開(kāi)始出現(xiàn)變化。由于已經(jīng)進(jìn)入秋季不同的植物的葉子、果實(shí)、枝干呈現(xiàn)出不同的艷麗的色彩，把公路沿線的漫山遍野裝扮的多彩多姿，就好像是在一幅巨大而美麗的畫卷里穿行。穿過(guò)Tombstone Terrtoral Park開(kāi)始爬坡路旁的植物變的矮小顏色依然艷麗多彩，天氣也有變化烏云壓境下起雨來(lái)，感覺(jué)道路是在高山的山頂行駛。晚上6：30左右到達(dá)Eagl Plains(鷹原)入住唯一的酒店。這里是Dempster Hwy唯一的驛站，條件不錯(cuò)有酒店、餐廳、酒吧、商店、加油站還可以上網(wǎng)（但是收費(fèi)）（當(dāng)天行車443公里）。</font></h3> <h3><font color="#010101">第十五天：（9.05）早上在Eagl Plains加油（42.5升）8：35離開(kāi)，行駛37公里便到達(dá)了北緯66度33分的北極圈標(biāo)志處。此時(shí)心情有些激動(dòng)馬上就要進(jìn)入北極地區(qū)啦！途中還遇到2只棕熊。中午12點(diǎn)在路旁的Rock River Campground午餐后繼續(xù)前行。大約在1：20的時(shí)候進(jìn)入了“西北地區(qū)”，繼續(xù)前行約85公里穿過(guò)Fort McpHerson，就到了Peel 河渡口。之后前行約67公里，就是途中的第二個(gè)河流Mackenzie河的渡口（輪渡不收費(fèi)隨到隨走十分方便）。再走140公里后晚上當(dāng)?shù)貢r(shí)間8：00到達(dá)此次駕車旅行的車行終點(diǎn)Inuvik（因紐維克），下車看看我的座駕已經(jīng)滿身泥土面目全非了。在看下周圍的車輛大家都是如此呀，而后入住Nova. Hotels。（當(dāng)天行車371公里）。</font></h3> <h3><font color="#010101">第十六天：（9.06）上午洗車、加油（31.4升），在信息中心領(lǐng)取“北極圈探險(xiǎn)證書”下午2：45乘坐小飛機(jī)前往Tuktoyaktuk(托克)。拍攝壯美的北極風(fēng)光和當(dāng)?shù)仫L(fēng)情。我們乘坐的飛機(jī)非常之“大”，連同駕駛員一共可以乘坐6人，關(guān)了艙門后的縫隙可以伸進(jìn)一個(gè)手指！有生以來(lái)頭一次乘坐這樣的（大）飛機(jī)！哈哈。飛機(jī)顛簸搖擺著從沙石跑到上起飛了，開(kāi)始還真有點(diǎn)擔(dān)心，到高空平穩(wěn)后心情好多啦。這時(shí)看下窗外的景色太壯觀啦?。。『恿?、湖泊、多彩的植物所構(gòu)成了不同尋常的極地風(fēng)光，真的是太震撼！??！Tuktoyaktuk瀕臨北冰洋是加拿大最北有人居住的地方約有一千人口。我們導(dǎo)游是當(dāng)?shù)氐脑∶瘢ㄒ蚣~特人），她夏季做導(dǎo)游接待游客，冬天開(kāi)出租車接當(dāng)?shù)厝送礗nuvik---Tuktoyaktuk。導(dǎo)游還從她家拿出了鯨魚肉讓我們看了看。還到導(dǎo)游家的北冰洋岸邊休息拍照，脫下鞋襪站到了冰冷的北冰洋的海水之中!在與導(dǎo)游和她丈夫交流和了解當(dāng)?shù)厝说纳钜呀?jīng)他們的情況后，我們2個(gè)小時(shí)的參觀時(shí)間就要結(jié)束了。導(dǎo)游把我們送到機(jī)場(chǎng)比且發(fā)給我們“北冰洋之角旅行證書”，登上飛機(jī)6：45返回Inuvik。</font></h3> <h3><font color="#010101">第十七天：（9.07）上午8：45離開(kāi)Inuvik，沿途天氣變得非常惡略一直下雨道路泥濘濕滑，一輛與我們同向行駛的來(lái)自美國(guó)阿拉斯加的車停在路旁打開(kāi)雙閃，于是我們停車詢問(wèn)他們是否需要幫助。車上的夫婦表示由于天氣太惡略雨太大視線不好，準(zhǔn)備在路旁找地方露營(yíng)等待天氣好轉(zhuǎn)再前行。途中在爬一個(gè)大上坡時(shí)由于道路施工擾動(dòng)的表層的泥土，車輪沾上很后的泥巴加油后發(fā)生側(cè)滑，嘗試了幾次后退再加油爬坡均沒(méi)有成功。這是對(duì)面來(lái)了一輛大貨車，于是攔車請(qǐng)求幫助。司機(jī)停車看后由于道路狹窄我們又不是同一方向無(wú)法牽引，告訴我們多退些距離然后加速甩掉輪胎上的泥巴試一下。后來(lái)后退了100米左右的距離然后加速，快到坡頂時(shí)間歇加油避免發(fā)生側(cè)滑終于成功了！在這里遇到一位從Whitehorse單舟漂流到Dawson（大約600多公里）然后騎單車去Inuvik（大約700多公里）的法國(guó)青年，真是值得佩服和敬佩。與法國(guó)小伙交流比且與他在北極圈標(biāo)志合影，祝愿他今后的旅途順利。還有一對(duì)從德國(guó)開(kāi)越野房車穿越加拿大來(lái)北極的夫婦（他們已經(jīng)開(kāi)車出來(lái)3個(gè)月了）6：10到達(dá)Eagl Plains入住酒店并領(lǐng)到“北極圈穿越證書）（當(dāng)天行車373公里）</font></h3> <h3><font color="#010101">第十八天：（9.08）早上加油（51.9升）8：45離開(kāi)Eagl Plains，天氣依然非常惡略道路濕滑顛簸，有些路段在云霧中穿行能見(jiàn)度只有30米左右，有些路段車速只有30公里左右。中午在休息區(qū)簡(jiǎn)單午餐休息，下午2：00繼續(xù)出發(fā)接近Dawson City的路段雨下的很大。晚上8：15終于到達(dá)Dawson City?。ó?dāng)天行車417公里）。</font></h3> <h3><font color="#010101">第十九天：（9.09）早上洗車、加油（24.9升）8：40離開(kāi)Dawson City，此時(shí)雨過(guò)天晴路旁云山霧罩景色漂亮，輕霧和云層在山間與林中飄過(guò)，遠(yuǎn)處的山峰時(shí)隱時(shí)現(xiàn)不時(shí)停車拍攝照片。中午在Moose Creek Campground午餐休息，大約在2：00到達(dá)Silver Trall，4：00路過(guò)Five Finger Rapids 。5：00在距離Whitehorse不遠(yuǎn)的地方找到那家網(wǎng)上盛傳的“大甜圈”（Cinnamon buns）店，甜圈非常出名個(gè)頭很大10加幣一個(gè)，據(jù)說(shuō)老板24年前就在這里開(kāi)店了，最多的時(shí)候一天可以賣200個(gè)，老板年輕的時(shí)候玩哈雷老了賣甜甜圈。進(jìn)店后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)“大胡子”店主原來(lái)他生病弟弟在店打理。與“大胡子”的弟弟交流一會(huì)買了一個(gè)“大甜圈”并合影留念（嘗了一下味道很不錯(cuò)）。晚上6：45到達(dá)Whitehorse。然后去新中國(guó)酒家吃飯，到超市補(bǔ)給、加油（49.5升）。原打算住到機(jī)場(chǎng)酒店結(jié)果沒(méi)有房間，只好入住距離市區(qū)5公里左右的Casa Loma Motel。（當(dāng)天行車570公里）</font></h3> <h3><font color="#010101">第二十天：（9.10）早上在Whitehorse的育空河以及周邊瀏覽拍照8：30離開(kāi)，而后沿著2號(hào)公里前往Carcross小鎮(zhèn)，首先到達(dá)Emerald Lake，湖水晶瑩碧綠宛如翡翠。跟著的一站是Carcross Desert號(hào)稱世界最小的沙漠，面積只有1平方英里。是由古代湖水干涸后的湖床底部形成的。Carcross曾經(jīng)是打漁打獵的營(yíng)地，有四千多年前人類居住的文物古跡，也是淘金熱時(shí)期公路鐵路水路的交界處。小鎮(zhèn)的發(fā)展得益于一條從阿拉斯加通到這里的鐵路，是1898年克朗代克淘金熱時(shí)期修建的。當(dāng)年鐵路施工克服了惡劣的氣候和復(fù)雜的地勢(shì)等多種困難，經(jīng)過(guò)兩年時(shí)間修筑而成。小鎮(zhèn)的火車站是白關(guān)鐵路的一部分如今為觀光火車路線，還有一座一百一十年前建的火車橋。鎮(zhèn)上的一家商店號(hào)稱是育空地區(qū)最早的商店，還有一些保留完好的老建筑。中午在Tagish Campground午餐休息,1：30繼續(xù)沿著8號(hào)公里前行。沿途拍攝到山雞和松鼠等小動(dòng)物。晚上6：30到達(dá)Watson Lake入住Cedar Lodge Motel。（當(dāng)天行車509公里）</font></h3> <h3><font color="#010101">第二十一天：（9.11）Watson Lake是育空地區(qū)第3大城市，目前人口還不到2000人，位于北緯60度的育空與B.C.省交界處，海拔695公尺，是育空特區(qū)東南方的門戶，也是B.C.省進(jìn)入育空特區(qū)的必經(jīng)之地。早上在Watson Lake 加油、拍攝牌照森林公園 （THE SIGN POST FOREST)，這是阿拉斯加高速公路沿途最著名的景點(diǎn)。它最早是在1942年由一些無(wú)家可歸的人發(fā)起，當(dāng)時(shí)很多釘在這里的牌子是用來(lái)指示從這里回世界各地不同地方的路程。這個(gè)公園目前已經(jīng)收藏了來(lái)自世界各地不同指示牌和牌照超過(guò)6萬(wàn)個(gè)。那些釘在一排排柱子上的牌照密密麻麻就像是森林。如果你想捐牌照可以在這里登記，在這里你可以看到不少的中文標(biāo)牌。8：45離開(kāi)Watson Lake，10點(diǎn)多鐘進(jìn)入BC境內(nèi)，不久公路旁開(kāi)始出現(xiàn)野牛和水牛。也有提示注意野牛的電子提示牌，再向前行路的兩側(cè)有牛群出現(xiàn)。中午在LIARD RIVER HOT SPRINGS（溫泉）午餐、泡溫泉、休息。LIARD RIVER HOT SPRINGS是加拿大室外最長(zhǎng)的山澗溫泉泡過(guò)溫泉后感覺(jué)消除了多天來(lái)的疲勞，在車了好好的睡了一覺(jué)。</font></h3> <h3><font color="#010101">大約在4：30的時(shí)候在一個(gè)叫做TOAD RIVER LODGE下車休息。該地方的小店非常有特色屋頂內(nèi)飾是由很多的帽子完成的，據(jù)說(shuō)這里收藏的帽子超過(guò)了1萬(wàn)頂都是由路過(guò)這里的游客捐贈(zèng)的。你可以在你的帽子上簽名然后掛在屋頂，還可以看到一些中文簽字的帽子在上面。最驚險(xiǎn)的是晚上7：00左右路過(guò)一座小橋，這時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)黑家伙在移動(dòng)，仔細(xì)一看是只黑熊于是停車拍照，距離我們也就5米左右。開(kāi)始黑熊并沒(méi)有在意我們繼續(xù)吃灌木的果實(shí)，后來(lái)可能是聽(tīng)見(jiàn)拍攝時(shí)的聲音，突然向車撲過(guò)來(lái)！哈哈。于是趕緊升起車窗觀察黑熊。這才發(fā)現(xiàn)黑熊身上有幾處新鮮傷痕，估計(jì)是剛剛與某動(dòng)物發(fā)生過(guò)搏斗。而后黑熊與我們的車保持著7-8米的距離，一會(huì)便消失在樹(shù)林中。晚上到達(dá)Fort Nelson入住Shannon Motel（加油44.8升）（當(dāng)天行車525公里）</font></h3> <h3><font color="#010101">第二十二天：（9.12）早上加油（48.36升）8：30離開(kāi)Fort Nelson，沿途的道路在山間和河谷中穿過(guò)，時(shí)而登上山頂時(shí)而又深入山谷。中午在路旁Campground午餐、休息1：30繼續(xù)前行。5：30左右到達(dá)了阿拉斯加高速的起點(diǎn)Dawson Creek。它是BC省一個(gè)比較熱鬧的小鎮(zhèn)是以同名的河流命名，位于不列顛哥倫比亞省東北部，靠近艾伯塔省（Alberta）。該地又稱為皮斯河地區(qū)（Peace River Country），是北美洲大平原（Great Interior Plains）的一部分。DawsonCreek一直以來(lái)都以農(nóng)業(yè)為中心，自1942年開(kāi)始修建阿拉斯加公路（Alaska Highway）以來(lái)，又逐漸發(fā)展為旅游中心。邁爾奇洛堆石標(biāo)（MileZero Cairn）是著名的阿拉斯加公路的起點(diǎn)標(biāo)志，同時(shí)也是成千上萬(wàn)的游客踏上阿拉斯加之旅的起點(diǎn)，對(duì)于前來(lái)游玩的人們來(lái)說(shuō)，不參觀邁爾奇洛堆石標(biāo)的游程就稱不上完滿。我們?cè)诎⒗辜痈咚費(fèi)ILE0以及鐵路公園、博物館等景點(diǎn)拍照后繼續(xù)向南。</font></h3> <h3><font color="#010101">晚上7：00進(jìn)入Alberat省，此時(shí)心情有些激動(dòng)了終于回來(lái)啦！進(jìn)入Alberat省后的道路明顯變好變寬，車速也可以明顯的提高。7:40在Beaverlodge晚餐（A&W)入住Beaver Lodge-Motel Inn。（當(dāng)天行車555公里）</font></h3> <h3><font color="#010101">第二十三天：（9.13）早上在Beaverlodge加油（51.9升）9：15離開(kāi)，沿途已經(jīng)有了草原的景色。一個(gè)個(gè)大草卷在道路兩側(cè)出現(xiàn)了。高速路也變成雙向行駛，來(lái)往的各種車輛明顯曾加很多一派繁忙的景象。中午在Fox Craek的麗園中國(guó)餐廳吃中餐，餐廳的主人是一對(duì)50多歲的中國(guó)夫妻。午餐后前去Iosgun lake的Campground，湖不是很大但是很寧?kù)o。休息后下午2：15出發(fā)路過(guò)Grande Prairie(大草原城)，由于要趕往Edmonton(埃德蒙頓)所以就沒(méi)有進(jìn)城繞城而過(guò)。5：30到達(dá)Edmonton(埃德蒙頓)，直接前往議會(huì)大廈。不巧的是正好趕上議會(huì)大廈準(zhǔn)備百年大慶，內(nèi)外都在裝修無(wú)法進(jìn)入圓頂也被腳手架和維護(hù)物遮擋，只好簡(jiǎn)單拍攝后離開(kāi)。在大統(tǒng)華超市簡(jiǎn)單吃晚餐，7：45離開(kāi)Edmonton 9：45到達(dá)Red Deer(紅鹿)，由于感覺(jué)有些疲勞，出與安全原因不想夜里繼續(xù)趕路了入住Aladdin Inn。（當(dāng)天行車707公里）</font></h3> <h3><font color="#010101">第二十四天：（9.14)上午在紅鹿加油（55.2升），9：45離開(kāi)，中午11.00到達(dá)Airdrie（艾爾德里）。與親戚一起吃越南粉和休息后下午返回Calgray(卡爾加里) 加油（18.1升），當(dāng)車進(jìn)入車庫(kù)時(shí)儀表盤的里程顯示：9286.3公里!!！終于完成了此次北極之旅?。?！</font></h3>