<h3 style="text-align: center; ">藏地旅行</h3> <h3 style="text-align: center; ">藏地攻略圖</h3> <h3>序言</h3><h3> 這里是一個(gè)神秘的地方。每一顆石子里，每一滴水中，都好像有一個(gè)神在歡快地跳躍。那神呵呵地笑著，嘟囔著，把藍(lán)天白云鑲嵌在大片的湖水里，湖水靜靜地照耀著高高的雪峰，輕柔的反彈著悠揚(yáng)的歌曲，歌聲從廣闊的草地上響起，草地上走來一位藏族姑娘。卓瑪當(dāng)然美麗。這就是我們想像中的西藏。</h3><h3> 走吧，走吧，到西藏做一趟自駕旅行，多少人這樣向往著，準(zhǔn)備著，行走西藏己成為一種不同于別人的生活象征。到過西藏就有了一種滿足和驕傲，因?yàn)檫b遠(yuǎn)，也因?yàn)樯衩亍?lt;/h3><h3> 2018年3月的一天我接到了YR的電話，他來電說：準(zhǔn)備4月初組織一趟滇進(jìn)川出的進(jìn)藏自駕活動(dòng)。具體線路是從襄陽到云南大理，再從丙中洛到察瓦龍?jiān)俚讲炫迹罱K到達(dá)拉薩。沿3l8國道返回襄陽。他詢問我是否可以同行？我欣然接受了他的邀請，于3月底赴襄陽與他匯合。</h3><h3> 這次是一個(gè)八個(gè)人組隊(duì)的旅行，兩輛越野車，兩臺(tái)步話機(jī)，準(zhǔn)備好了食品、水、便攜式氧氣瓶、抗高反藥、拖車?yán)K、防滑鏈等必備物品。大家商定于4月5日出發(fā)旅行。</h3><h3> 出發(fā)的日期一天天臨近，YR和LZ也在察看丙察察的相關(guān)天氣情況，結(jié)果得到到的信息是那里近段時(shí)間大雪封山，積雪最深處達(dá)2米左右，車輛、行人都無法通過。反差真是太大了，因?yàn)?月3日這天襄陽的最高氣溫達(dá)到了31攝氏度，可此時(shí)的丙察察還是冰天雪地。所以我們決定修改路線，改為川進(jìn)青出。于4月5日凌晨四點(diǎn)在三元路集合。旅行就這樣開始了。</h3><h3><br></h3><h3>第一天</h3><h3> 昨天晚上，我們一行八人見面了。商定今天凌晨4點(diǎn)，準(zhǔn)時(shí)在約定地方匯合，開始西行。Lz是一個(gè)非常遵守時(shí)間的人，3點(diǎn)30分他就把車開到了院子門口，我連忙把值班師傅叫醒，非常抱歉地請他開了大門。裝上行李后，汽車向樊城方向駛?cè)?。沿途與DHS一起乘車前往集合地點(diǎn)。夜里的風(fēng)雨還沒有停下來，把昨天的悶熱天氣徹底趕跑了。</h3><h3> 在集合地點(diǎn)我們八個(gè)人匯合了，根據(jù)兩輛車的操作性能和人員情況，大家重新編排了司乘人員，我和LZ、WXSH、LQ被按排在了自動(dòng)擋車上，YR、DF、GY、DHS四人上手動(dòng)擋操作的車。這時(shí)己是凌晨4點(diǎn)30分，大家懷著激動(dòng)的心情出發(fā)了。</h3><h3> 車外的雨還在下著，路面比較濕滑，我們這輛車在前面謹(jǐn)慎的行駛著，路過十堰市時(shí)，車外的天色己漸漸亮了，雨也小了許多。車速也開始加快，前后車通過步話機(jī)開始了互動(dòng)，車內(nèi)的氣氛開始活躍起來。過了十堰在互通樞紐，我們的車出現(xiàn)了一個(gè)小插曲，按照導(dǎo)航指引把我們帶上青藏方向的G70，而不是川藏方向的G7011，結(jié)果我們沿G70走了100多公里，才發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤。和后車聯(lián)系后得知，他們走的是G7011，于是我們馬上在前面的出口處下了高速，從收費(fèi)站掉頭返回上G7011，并和YR他們約定在白河服務(wù)區(qū)匯合。這樣我們前車變成了后車，他們的車成為了前車。這時(shí)我們兩輛車相距近200公里，因此我們加快了車速，不久便到了白河服務(wù)區(qū)，因?yàn)榈却臅r(shí)間太長了，所以前車己經(jīng)開走了，因此再次約定，他們在安康加油時(shí)等待我們。我們也決定不再追趕他們了，在白河吃早餐。雨也停了，路兩邊干干凈凈，春天的一片嫰綠是那樣的好看。到達(dá)安康后大家再次匯合，我們從安康出發(fā)，經(jīng)石泉、漢中進(jìn)入四川省，通過廣元、劍門關(guān)，于傍晚到達(dá)綿陽市，入住西南科大附近的一家酒店。</h3> <h3>第2天</h3><h3> 昨天趕了一天的路，大家都很疲勞，今天出發(fā)的時(shí)間稍微晚點(diǎn)，我們準(zhǔn)備今天晚上在康定過夜。車隊(duì)行駛在雅康高速上，很快就到達(dá)了瀘定縣，大家游覽了著名的鐵索橋：瀘定橋。這是我第二次來到這里，上一次來是在大渡河對(duì)岸停的車，這次來正好相反。幾年來兩岸的變化不太大，唯一變化的是兩岸新增了許多商鋪，商業(yè)化的氛圍更濃了。</h3><h3> 我們?yōu)榈谝淮蝸淼竭@里的隊(duì)友，作了到此一游的拍照。中午在橋邊的小餐廳吃了面，稍作休息后，開始趕路。下午3點(diǎn)左右我們到達(dá)了康定城，入住色夏昂巴酒店。今天全程走了401公里，至此，川藏南線高速的前段路程，到此結(jié)束。明天我們將進(jìn)入國道318，開始艱難的旅程。</h3><h3> 被一曲《康定情歌》唱紅的康定城，是甘孜州的州府，也是四川藏區(qū)的門戶。是一個(gè)旅行集散地，也是川藏南線的必經(jīng)之路，不少游客選擇在這里住宿?？刀h城本地并沒有太多好玩好看的地方，只有縣城旁邊的跑馬山景區(qū)。但縣城周邊的精采景區(qū)確不少，近有木格措、新都橋、貢嘎山。遠(yuǎn)有亞丁、塔公草原等。</h3><h3> 《康定情歌》自40年代至今，己成為家喻戶曉的四川民歌。但《康定情歌》的背后，流傳著許多凄美的故事。傳說《康定情歌》是一位名叫李依若的宣漢人，唱給一位姓李的同學(xué)聽的，當(dāng)時(shí)他是根據(jù)湘西民歌"溜溜調(diào)"改編的。但是這段感情并不受家人支持，無疾而終。這名姓李的女子就是康定人。</h3><h3> 帶著對(duì)康定城的好奇心情，我們趁著天還沒黑，去了康定的溜溜城。夜幕快要降臨了，大家又一起到《康定情歌》廣場，和當(dāng)?shù)夭刈寰用裉鹆隋伹f舞。</h3><h3> 晚上回到酒店大廳，大家商量著明天的行程。Lz的車出現(xiàn)了一些問題，YR決定明天陪Lz一起返回到成都的4S店檢查車況，其他人員留在康定等待。</h3><h3> 聽到這個(gè)消息，大家心里都有一種擔(dān)憂，怕車子的故障太大，會(huì)影響后面的行程。為此我們也準(zhǔn)備好了預(yù)案：“一但故障不能馬上排除，Lz留在成都等待，修好車后獨(dú)自回襄陽。YR返回康定，我們再從本地包一輛車，繼續(xù)旅行"。我們今夜可以安安心心地睡個(gè)好覺了。明天也可以安排到康定周邊較近的地方玩一玩。</h3> <h3 style="text-align: center; ">瀘定橋</h3> <h3 style="text-align: center; ">康定情歌</h3> <h3 style="text-align: center; ">轉(zhuǎn)經(jīng)輪</h3> <h3 style="text-align: center; ">康定夜色</h3> <h3>第3天</h3><h3> 經(jīng)過一夜的休息，大家個(gè)個(gè)精神保滿。Lz和YR早早就去修車了。我們留下來的隊(duì)員有五位要去康定城北雅拉鄉(xiāng)境內(nèi)的《康定情歌》風(fēng)景區(qū)，一位到近處的跑馬山。《康定情歌》風(fēng)景區(qū)海撥2600~3780米，這里的高原湖泊、原始森林、溫泉、雪峰、疊瀑，和奇山異石構(gòu)成了景區(qū)獨(dú)特的景色。我們首先欣賞了在藍(lán)天白云，和雪山下的高原湖泊木格措的美麗風(fēng)光。當(dāng)大家玩興正濃時(shí)，DF接到電話，說Lz的車在雅安的一家修理店把故障排除了，他倆正在趕回的路上。聽到這個(gè)好消息，我們都很高興，放棄了景區(qū)的其它景點(diǎn)，連忙返回色夏昂巴酒店，與YR和Lz匯合。</h3> <h3 style="text-align: center; ">木格措風(fēng)光</h3> <h3 style="text-align: center; ">木格措風(fēng)光</h3> <h3 style="text-align: center; ">俄瑪措</h3> 下午2點(diǎn)我們從酒店出發(fā)了，前往下一個(gè)目的地雅江。我們的車隊(duì)以40公里/小時(shí)的速度行駛在著名的318國道上。我們翻過了折多山，穿過了高爾寺山的隧道，以前我經(jīng)過高爾寺山時(shí)，要翻越山口，現(xiàn)在天塹變通途。以前的高山風(fēng)光己看不見了。經(jīng)過一路的翻山越嶺，我們來到了山下公路旁的樂山菜館，并準(zhǔn)備在此住宿過夜。多年前我到川西時(shí)，也曾在這家菜館就過餐。這里的海撥只有2530米，比較適合進(jìn)藏旅游的人住宿，便于逐步適應(yīng)高海拔環(huán)境。<div><br></div><div>第4天 <div> 今天的目的地是巴塘（海撥2580米）。我們在行程安排上，是盡量的回避在高海撥地區(qū)過夜。白天的最好時(shí)段，要留給在高海拔及危險(xiǎn)路段開車時(shí)用。 </div><div> 早晨4點(diǎn)多大家都起來了，裝車完畢后，汽車馬達(dá)發(fā)出了悅耳的轟鳴聲，此時(shí)車載時(shí)鐘顯示為5點(diǎn)20分，我們又出發(fā)了。我們要在日出之前到達(dá)天路十八彎的觀景臺(tái)，去拍一些日出時(shí)分的自然風(fēng)光。此時(shí)我們進(jìn)入了川西高原。通過彎彎曲曲的盤山公路，我們到達(dá)了天路十八彎的觀景臺(tái)，這時(shí)東方才剛剛露出了魚肚白，山中的霧也比較大，天上還掛著月亮，昨夜的一場雪，把山巒染的潔白，拍攝點(diǎn)因樹枝遮擋，加上天還沒亮，沒辦法拍到十八彎的全景。為了抓緊時(shí)間趕路，大家也就不再等待拍攝時(shí)機(jī)了，繼續(xù)前行。好在我以前來過這里并拍到過一些珍貴的照片。</div></div> <h3 style="text-align: center; ">折多山口（海撥4298米）</h3> <h3 style="text-align: center; ">折多風(fēng)光</h3> <h3 style="text-align: center; ">奔向拉薩的摩托車手</h3> <h3 style="text-align: center; ">高爾寺山口（海撥4412米）</h3> <h3 style="text-align: center; ">以前拍過的天路十八彎</h3> <h3> 這段路面很滑，路面結(jié)了一層冰，多數(shù)大貨車己不敢行駛，停在了道路的一邊。我們的車隊(duì)則小心翼翼地，以10公里/小時(shí)的速度龜行。剛走完天路十八彎，我們又來到了卡子拉山口（海撥4429米），這里的風(fēng)光真美，遠(yuǎn)山白雪皚皚，在晨光的照耀下顯得格外奪目。近處山巒中的云海翻滾奔騰著。山中彎彎曲曲的公路上，流動(dòng)著東來西往的車輛，它們組成了一幅美麗的風(fēng)景畫。</h3><h3> 山上昨天夜里剛下完一場雪，潔白的雪面上，今天印出了我們踏出的第一串腳印，這種感覺美妙極了！只有身臨其境的人才能體會(huì)到。</h3> <h3 style="text-align: center; ">卡子拉山風(fēng)光</h3> <h3 style="text-align: center; ">天路之歌</h3> <h3> 這段路雖然比較艱險(xiǎn)，但它也是318路段的精華所在，美景很多，它讓我們一行人都大飽了眼福。<br></h3><h3> 我們來到了全球海撥最高的縣城理塘（海撥4014米），在縣城的地標(biāo)處做了短暫的停留，我們以格聶雪山和毛埡草原作為背景，在此拍照留念。</h3> <div style="text-align: center;">世界高城理塘地標(biāo)</div> <h3 style="text-align: center; ">格聶雪山和毛埡草原</h3> <h3 style="text-align: center; ">遙望雪山</h3> <h3> 車隊(duì)經(jīng)過318國道旁的一處著名景觀，姊妹湖，周圍的山巒被一層薄薄的積雪覆蓋著，像含羞的少女披著白色的紗巾，圍在她們的身上，寶石般的湖水猶如倆姊妹那嬌美的面容，展示著她們迷人的風(fēng)采。</h3> <h3 style="text-align: center; ">姊妹湖</h3> <h3> 過了姊妹湖，前車的Gy開始高反了，他們那輛車要趕緊開到巴塘給Gy看病。因此我們這輛車上4人決定，先與他們分開前往措普溝自然保護(hù)區(qū)，下午在巴塘和他們匯合。措普溝位于川西甘孜州海子山下，巴塘縣城北措拉區(qū)茶洛鄉(xiāng)境內(nèi)。措普溝的道路是土路，車輛路過時(shí)會(huì)塵土飛揚(yáng)，聽說里面的景致很不錯(cuò)。但因?yàn)闀r(shí)間所限，我們只能在溝口玩一會(huì)。趕時(shí)間的主要原因是：‘’我們一行人當(dāng)中的兩位隊(duì)友，只向單位請了十天的假期，不能向其他隊(duì)員那樣可以從容的品味每一處景點(diǎn)。所以她們要早點(diǎn)到達(dá)拉薩，多看幾處景點(diǎn)后返回上班。為了滿足她們的愿望，也為了我們之間的友誼，其他人員只能放棄部分景點(diǎn)，抓緊時(shí)間安排好行程，盡量滿足她們的愿望，希望有個(gè)圓滿的結(jié)局?！?lt;/h3><h3> 我們一行四人沿著巴曲河旁邊的路，順流而上，從措拉進(jìn)入到措普溝約八公里處，只見陣陣熱氣撲面而來，這里就是號(hào)稱四川省地?zé)豳Y源第一的，措普溝熱坑地?zé)崽铩４蟠笮⌒〉娜?。形態(tài)各異，撒落在山坡上公路旁、森林中，田野里、懸崖下、河水邊、彌漫在整個(gè)山谷，升騰著一股股熱氣。那熱氣忽淡、忽濃、忽明、忽暗，在陽光的照射下，在雪峰的襯托下，不停的變幻著迷人的色彩，其景象蔚為壯觀。這里的水溫很高，可以把生雞蛋煮熟。</h3> <h3 style="text-align: center; ">措普溝風(fēng)光</h3> <h3> 我們在路旁利用地?zé)?，把帶來的雞蛋煮熟，并利用地?zé)嶙隽艘稽c(diǎn)泡面。在此吃了一頓野餐。并感受了一下戶外溫泉。</h3><h3> 在措普溝大家玩的很開心，田園式的戶外活動(dòng)，讓大家很難忘。在野外溫泉附近，我們遇到了一個(gè)藏族家庭，家庭主人邀請我們和他們一家人坐下來聊聊天。藏族同胞待人非常的樸實(shí)、熱情、好客。他們家人在野外生起了篝火，煮上一壺奶茶，拿出了他們家人探望親戚時(shí)才做的面點(diǎn)，來招待我們。讓我們十分感動(dòng)，我們大家也紛紛拿出物品回贈(zèng)給這個(gè)家庭。Lz、WXSH和LQ還跟這家女主人，學(xué)跳了藏族舞蹈，Lz還向她們學(xué)習(xí)了藏族禮儀：磕長頭，沒學(xué)幾下Lz就缺氧了。</h3> <h3 style="text-align: center; ">和卓瑪一起合影</h3> <h3> 離開了措普溝,我們一路追趕，于下午到達(dá)巴塘,與YR他們匯合了,得知這里的海撥只有2580米，所以GY的高原反應(yīng)癥狀也消失了。今天大家在此休息，入住君悅酒店。</h3> <h3>第5天</h3><h3> 今天計(jì)劃的宿營地為八宿，海撥3280米，行程459.4公里。早晨我們開始出發(fā)，行駛了一段路程，我們來到了四川竹巴龍與西藏芒康之間的界河金沙江畔，在金沙江大橋中間的界牌前，我們駐車拍照留念。</h3> <h3> 本想大家一起拍張集體照，這時(shí)一向活躍的LQ開始高原反應(yīng)了，她不停的嘔吐，大家也沒了拍照的心情，過了一會(huì)LQ的反應(yīng)有了緩解，車隊(duì)又繼續(xù)出發(fā)，穿越東達(dá)山口（海撥5008米）。到達(dá)了滇藏線和川藏線必經(jīng)之地左貢，大家在此稍作休整，繼續(xù)出發(fā)。</h3> <h3> 翻過業(yè)拉山口（海撥4658米），車隊(duì)行駛在318國道的著名天險(xiǎn)，怒江七十二道拐上，這段山路比較窄，前往四川方向的大型車輛，幾忽是貼著路邊下的懸崖行駛，道路在高山峽谷中盤旋，而且多為U型急彎，貨車在彎處會(huì)車時(shí)，必須有一輛車提前停車讓行，才能保障車輛安全通過。</h3> <h3 style="text-align: center; ">怒江七十二道拐</h3> <h3 style="text-align: center; ">大彎道</h3> <h3> 你在這里可以看見彎彎曲曲的山路和白雪皚皚的雪山，在藍(lán)天白云之下顯得格外壯觀，也可以看見腳下深不見底的懸崖，和漂動(dòng)的云霧，這里正像許多人所形容的那樣，‘’眼在天堂，身在地獄‘’。</h3><h3> 經(jīng)過一段緊張的行駛，我們終于抵達(dá)了八宿，入住金廷賓館。高反就像會(huì)傳染一樣，WXSH和LZ都有了反應(yīng)，但愿他們明天能好起來，現(xiàn)在LQ己適應(yīng)了高原缺氧環(huán)境，她又活躍了起來。</h3> <h3 style="text-align: center; ">勇敢的騎行者</h3> <h3> 第6天</h3><h3> 今天的目的地是林芝鎮(zhèn)。全程443公里，號(hào)稱318國道上的最美風(fēng)景線。我們要經(jīng)過然烏湖、波密、米堆冰川、通麥天險(xiǎn)、雅魯藏布大拐彎、魯朗小鎮(zhèn)、色季拉山口、最后到達(dá)桃花盛開的林芝鎮(zhèn)。從八宿往西南方行駛100公里左右，我們的車先于YR的車到達(dá)然烏湖旁，藏語稱然烏措（措是藏語湖的發(fā)音）。成因是由于山體滑坡或泥石流，堵塞河道而形成的堰塞湖。在藏東南，因?yàn)榈刭|(zhì)運(yùn)動(dòng)活躍，有許多這樣形成的堰塞湖。然烏湖因?yàn)榫o靠川藏公路，而為很多走川藏線旅行的人們所熟知。然烏湖的西南有崗日嘎布雪山，南有貢拉冰川，東北方向有伯舒拉嶺，四周雪山的冰雪融水構(gòu)成了然烏湖主要的補(bǔ)給水源。它是著名的帕隆藏布江的主要源頭。這里山青水秀，一池湖水如藍(lán)色的寶石鑲嵌在雪山峽谷中。今天的天氣是陰天，又因湖面反光太大，不太利于拍照，加上對(duì)湖周邊不熟悉，我們幾個(gè)人匆匆拍了幾張照片，就只好繼續(xù)趕路了。YR他們幾個(gè)，因?yàn)檫^去來過此地，對(duì)這里比較熟悉，所以他們采取了從另一條湖邊公路上拍攝取景，可惜我們與他們沒有在這一段路同行。中午我們到達(dá)冰川之鄉(xiāng)波密，在這段路中，因?yàn)闀r(shí)間原因我們放棄了去米堆冰川，很是遺憾。這一段路的旅行，給我的感覺就是車在路上狂奔，景點(diǎn)停留時(shí)間很短暫，給你一種汽車?yán)惖母杏X。</h3><h3> 以后再有這樣的旅行，千萬要記住，行前作計(jì)劃時(shí)，要把日期時(shí)間留充足，然后再按日程時(shí)間某安排，這樣就不會(huì)趕時(shí)間了。大家也能安心旅行了。</h3> <h3 style="text-align: center; ">然烏湖畔</h3> <h3 style="text-align: center; ">日照金山</h3> <h3 style="text-align: center; ">冰川</h3> <h3 style="text-align: center; ">走進(jìn)西藏</h3> <h3 style="text-align: center; ">雪域高原</h3> <h3> 兩輛車到達(dá)波密，大家原地休息吃午飯。我們這輛車，因?yàn)榇蠹逸啌Q開車，所以都沒感到累，YR他們就慘了，因?yàn)檐囀鞘謩?dòng)擋，大家多年沒開了，難免有些不習(xí)慣。所以大部分時(shí)間只能是YR自己開，體力有點(diǎn)透支，為此我們又多歇了一會(huì)。</h3><h3> 進(jìn)入通麥天險(xiǎn)路段，這里路窄彎多，墜石多，還常伴有泥石流。這些年國家在此投資，通過開通隧道，重新建設(shè)橋梁（過去此處曾經(jīng)先后架設(shè)過三座大橋，都因?yàn)榈刭|(zhì)變化而垮塌）、公路，現(xiàn)在這里己經(jīng)好走多了。但是車輛行人路過此段路時(shí)，還是要多加小心，因?yàn)樯窖律线€會(huì)常有落石滾下來。據(jù)專家介紹：由于雪山的存在，這里有世界第二大泥石流群，路面塌方經(jīng)常出現(xiàn)。</h3> <h3 style="text-align: center; ">山路艱險(xiǎn)</h3> <h3 style="text-align: center; ">通麥特大橋</h3> <h3> 過了通麥天險(xiǎn)，我們經(jīng)過魯朗小鎮(zhèn)，這里的美麗風(fēng)景吸引著大家，我們?nèi)滩蛔∵@風(fēng)景約誘惑，在此停車合影留念。</h3> <h3> 我們翻過了色季拉山口（海撥4720米），站在山口之上，遠(yuǎn)望各座雪峰，好像近在咫尺，令大家多少都有點(diǎn)興奮，紛紛拿出相機(jī)記錄下眼前的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。</h3> <h3 style="text-align: center; ">色季拉山口</h3> <h3> 下了雪山，路況大為改觀，我們的車速也不由的加快了，遠(yuǎn)處也漸漸地看見了那漫山遍野中點(diǎn)綴的桃花，美麗鮮艷。這說明我快要到達(dá)桃花之鄉(xiāng)林芝了。</h3><h3> 車在行駛中，從魯朗到林芝的公路旁，山腳下、河流邊，一簇簇的桃花正在盛開，雪山之下襯托著茂密的森林和湛藍(lán)的河水，粉紅色的桃花點(diǎn)綴在一旁，顯的格外的奪目，山巒之中飄著朵朵白云，仿佛到了人間仙境，真是太養(yǎng)眼了。我們一路欣賞著、拍照著，不知不覺就到達(dá)了林芝市。</h3><h3> </h3> <h3 style="text-align: center; ">秀美河山</h3> <h3 style="text-align: center; ">在那桃花盛開的地方</h3> <h3 style="text-align: center; ">山美、水美、桃花美。</h3> <h3 style="text-align: center; ">雪山下的美麗農(nóng)莊</h3> <h3 style="text-align: center; ">林芝風(fēng)光</h3> <h3 style="text-align: center; ">藏地江南</h3> <h3 style="text-align: center; ">世外桃源</h3> <h3 style="text-align: center; ">藏地風(fēng)景</h3> <h3>第7天</h3><h3> 今天的目的地是這次旅行的重點(diǎn)拉薩，是大家魂?duì)繅艨M的地方。林拉高速將兩地的開車時(shí)間減少了很多。因?yàn)榱种サ嚼_只有397公里，所以我們今天的行程將非常的輕松。由于有時(shí)間，大家商定到巴松措去游玩。巴松措又名錯(cuò)高湖，是西藏東部最大的堰塞湖。湖面海撥3469米，總面積37.5平方公里。這里集雪山、湖泊、森林、瀑布牧場、文物古跡、名勝古剎為一體，景色殊異，四時(shí)不同，各種野生珍稀植物匯集，實(shí)為人間天堂。沿途的風(fēng)景也可圈可點(diǎn)，好像人在畫中游。這種體會(huì)也只有自駕游客才能享受到。</h3> <h3 style="text-align: center; ">舞動(dòng)青春</h3> <h3 style="text-align: center; ">沿途的風(fēng)景</h3> <h3> 游完巴松措，我們返回林拉高速，繼續(xù)前行，到達(dá)了米拉山（海撥5013米）下。這里為了讓廣大的游客，能更好地領(lǐng)略高原的美麗風(fēng)光，以及國道318路段的險(xiǎn)峻，高速路特地修建了出口匝道，好讓游客從這里駕車翻越米拉山口，體驗(yàn)高山峽谷的秀麗和刺激。過了山口再沿專門通道上高速。這種安排與設(shè)計(jì)理念實(shí)在是太暖心了。過了米拉山口我們很快就到達(dá)了拉薩城區(qū)，莊嚴(yán)的布達(dá)拉宮己映入眼簾，當(dāng)晚入住拉薩，明天準(zhǔn)備活動(dòng)一天。今天是DF的生日，我們在住處附近的一家酒店，為他慶祝生日。在大家一陣陣的歡聲笑語中，渡過了一個(gè)美好的夜晚。</h3> <h3 style="text-align: center; ">米拉雪山</h3> <h3>第8天</h3><h3> 由于我們比安排早一天到達(dá)拉薩，時(shí)間一下感覺寬松了不少。上午我們重點(diǎn)在布達(dá)拉宮周邊游覽，下午到大昭寺和八廊街體驗(yàn)藏俗民情，傍晚我和DF去藥王山搶機(jī)位，準(zhǔn)備拍攝布達(dá)拉宮夜景。藥王山上的攝影師很多，我們好不容易才搶到機(jī)位，無耐三角架又出現(xiàn)了問題，我們只能將就著用吧。</h3> <h3 style="text-align: center; ">布達(dá)拉宮廣場</h3> <h3 style="text-align: center; ">布達(dá)拉宮</h3> <h3 style="text-align: center; ">大昭寺廣場</h3> <h3 style="text-align: center; ">大昭寺街景</h3> <h3 style="text-align: center; ">八廊街景</h3> <h3 style="text-align: center; ">虔誠</h3> <h3 style="text-align: left;"> 夜幕降臨，華燈開放。布達(dá)拉宮廣場夜色很迷人，廣場和宮殿在燈光的裝飾下，顯露出亮麗的景觀。我們不一時(shí)地按動(dòng)著相機(jī)的快門，為的是能得到一張好照片。明天我們就要離開拉薩進(jìn)入青藏線了，今天在拉薩享受著這美麗的夜晚。<br></h3> <h3>第9天</h3><h3> 昨天大家都玩的很愉快，了確了沒有來過拉薩的心愿。早晨天還沒亮我們就出發(fā)了，將進(jìn)入青藏高原，走上了返程的路線，今天的宿營地選擇在那曲市。沿途準(zhǔn)備去一下納木措。</h3><h3> 青藏線相對(duì)川藏線的道路要平坦的多，主要特點(diǎn)是海撥高，但急彎較少，一眼向前望去，一條筆直的公路直通到天際線邊才消失，真像天路一般。從拉薩到昆侖山口這段路海撥多在4200米以上，很容易讓內(nèi)地游客產(chǎn)生高原反應(yīng)。在羊八井我們下車拍照留念時(shí)，就有點(diǎn)頭重腳輕的感覺，仿佛騰云駕霧一樣。還好這只是一會(huì)兒的感覺，加之前方被牧民的牦牛群堵住了道路，大家的精力一分散，高反癥狀全消失了。我們很快到達(dá)了納木錯(cuò)景區(qū)門口（海撥4718米）。無耐景區(qū)內(nèi)因昨夜大雪封路不能開放。因此我們也就不再等待了，只好在門口拍了幾張紀(jì)念照，趕緊趕往那曲，因?yàn)槊魈煳覀円┻^可可西里無人區(qū)，沱沱河和唐古拉山口，都是高海拔地區(qū)，要爭取明晚前抵達(dá)較低海撥的格爾木（海撥2800米）。由于這段路況好，我們一路狂奔，很快就到了那曲市（海撥4500米）。</h3> <h3 style="text-align: center; ">牦牛陣</h3> <h3 style="text-align: center; ">通天大道</h3> <h3>第10天</h3><h3 style="text-align: left;"> 昨日的高海撥行程，大家多少都有點(diǎn)反應(yīng)， Lz和WXSH的高原反應(yīng)最為嚴(yán)重，連一向身體表現(xiàn)好的YR也多少有點(diǎn)不一適，我和DF也算是表現(xiàn)比較好的，這也許是我們倆個(gè)人，每天按時(shí)服用了同一藥店生產(chǎn)的抗缺氧藥有點(diǎn)關(guān)系吧？</h3><h3 style="text-align: left;"> Lz和WXSH通過去那曲醫(yī)院的吸氧治療，情況也沒有多少好轉(zhuǎn)?？紤]到明天路段的海撥更高，他們可能更無法適應(yīng)，所以大家決定讓他們兩人，明天中午從那曲火車站，乘坐客運(yùn)列車到格爾木與大家匯合。這樣我們就分兵兩路向格爾木進(jìn)發(fā)了。</h3><h3> 沿著109國道一路向北，途經(jīng)安多（海撥4800米），我們來到唐古拉山口，這里公路海撥5231米。鐵路5072米，是青海、西藏兩省的天然分界線，視野開闊并望得遠(yuǎn)。</h3><h3> 唐古拉山的主峰格拉丹東（海撥6000多米），是長江的源頭。它腳下的可可西里無人區(qū)，是藏羚羊等瀕危野生動(dòng)物的怡然自得的牧場。四、五月間高原，江河凝縮成晶瑩的冰川，浪花沉默成無言的冰雕，曾經(jīng)呼嘯肆虐、湍急奔騰的江河靜靜地安眠著。山口空氣含氧量只有海平面的六成。盡管環(huán)境如此，但我們6人都己經(jīng)適應(yīng)了高原缺氧的條件，狀態(tài)良好。</h3><h3> 我們行駛在世界海撥最高的公路上，公路直通天邊，路兩旁是可可西里那一望無垠的牧場，上面覆蓋了一層薄薄的白雪，青藏鐵路與公路平行向前延伸。遙看遠(yuǎn)山，巍巍昆侖顯露出她那俊美的身姿。大家的心情都非常好，不時(shí)地停下車來拍照、玩雪。</h3><h3> </h3> <h3 style="text-align: center; ">冰上芭蕾</h3> <h3> 此時(shí)的戶外溫度為零下7度，我們一行人從出發(fā)到現(xiàn)在共體驗(yàn)了初夏、春天、冬天三種氣候類型。過了沱沱河，路上的車輛越來越多，漸漸地有了堵車跡象，我們的車跟著車隊(duì)一點(diǎn)點(diǎn)的往前挪，眼看著鐵路上比我們晚出發(fā)幾小時(shí)的客運(yùn)列車，超我們而去，兩位高反的隊(duì)友要先于我們到達(dá)格爾木了。</h3><h3> 車隊(duì)在緩慢行駛，于晚上十一點(diǎn)多才到達(dá)路邊小鎮(zhèn)五道梁，由于雪大、天黑、路又滑，再加上堵車，我們今晚也不打算繼續(xù)往前走了，就在路邊的一家大車店湊合歇上一夜。這家店雖然設(shè)施簡陋，但還算暖和。</h3> <h3 style="text-align: center; ">高原列車</h3> <h3>第11天</h3><h3> 早晨天還沒亮，YR己在熱車，我們大伙也收拾好了行囊，在腳下咯吱、咯吱的踏雪聲中走向汽車。伴隨著發(fā)功機(jī)馬達(dá)的轟鳴聲，我們向格爾木駛?cè)?。原先?dān)心的堵車現(xiàn)象沒有了，路上幾乎沒有車輛往來，后來我們才知道，因?yàn)轱L(fēng)雪影響，昆侖山和格爾木兩處入口不再放行。在這兩處等候放行的車隊(duì)，己經(jīng)綿延數(shù)十公里。由于一路車很少，路途又短，加上沿途的風(fēng)景吸引，大家盡興地邊走邊玩。在可可西里我們幸運(yùn)地遇到了珍稀野生動(dòng)物藏羚羊和野驢。</h3> <h3 style="text-align: center; ">藏羚羊</h3> <h3 style="text-align: center; ">野驢</h3><h3> 我們于中午到達(dá)格爾木，與先到達(dá)的兩位隊(duì)友匯合了。至此兩位上班的隊(duì)友要返回襄陽，Lz因高反影響，也要和她們倆一同回去，我們就此在格爾木別過。他們?nèi)齻€(gè)人由西寧轉(zhuǎn)向打道回府。我們剩下來的五個(gè)人，坐YR的車，于明日北上，穿過柴達(dá)木盆地，向甘肅省進(jìn)發(fā)。</h3> <h3>第12天</h3><h3> 早晨我們五人開始出發(fā)，駕車由G109轉(zhuǎn)GS3011，路況很好，車速明顯加快了?？斓蕉鼗褪袝r(shí)，我們臨時(shí)決定，前往著名的玉門關(guān)，通往玉門關(guān)遺址的是一條旅游專線快速路，修的比高速路面還要好。因此車子很快就到了玉門關(guān)。這條景區(qū)大道是從茫茫戈壁上通過，筆直的柏油大道向戈壁灘的深處延伸，這是人類戰(zhàn)勝自然環(huán)境的創(chuàng)造。這也是幾百年前古絲綢之路上的商人不曾想到的。這更是人類現(xiàn)代文明發(fā)展的必然結(jié)果。望著茫茫戈壁灘，在光合作用下，為我們展示了難得一見的奇觀，海市蜃樓?！胺降暮恿?，村落清晰可見‘’。當(dāng)我們向它駛?cè)ズ?，它們又變的無影無蹤，恢復(fù)成戈壁本來的面貌。難道是我們一車人產(chǎn)生了同樣的幻覺？還是……？其實(shí)它是大自然歡迎我們的禮物，我們這五人，可謂是非常幸運(yùn)了。當(dāng)時(shí)我們只顧欣賞它，卻忘記了拍照取證作為留念，有點(diǎn)遺憾。</h3><h3> 4月初是旅游淡季，游客很少。玉門關(guān)遺址又稱小方盤城，建于公元前111年，為古絲綢之路通往西域北道的咽喉要隘，位于敦煌市西北90公里處的戈壁灘中。這里的景點(diǎn)不多，我們很快就參觀完畢。前往下一個(gè)著名的景點(diǎn)鳴沙山、月牙泉。<br></h3><h3><br></h3> <h3> 下午我們到達(dá)沙鳴沙山、月牙泉主題公園。這里的沙丘很美，輪廓線條清晰，一隊(duì)隊(duì)拉著游客的駝隊(duì)行走在沙丘中，形成了美麗的畫面。不足之處是低一點(diǎn)的沙面，被游客踏出了雜亂的腳印，影響了局部的美感。月牙泉也很美，由于干旱少雨，池中的水很少，現(xiàn)場感覺沒有想像中那樣壯觀。整個(gè)景區(qū)嚴(yán)禁使用無人機(jī)拍照。要想航拍可以租用景區(qū)內(nèi)提供的直升飛機(jī)和滑翔機(jī)服務(wù)。</h3><h3> 出了景區(qū)己近傍晚，我們一行人，決定就近在甘肅省瓜州縣入住。</h3> <h3 style="text-align: center; ">沙漠駝鈴</h3> <h3 style="text-align: center; ">月牙泉</h3> 第13天 <div> 瓜州縣地處河西走廊，西接敦煌市，南北與肅北蒙古族自治縣毗鄰，西北與新疆哈密市相接。自古以來這里就是東進(jìn)西出的交通樞紐，古絲綢之路的商賈重鎮(zhèn)?？h城街道干干凈凈，行人不多?？h電視轉(zhuǎn)播臺(tái)的信號(hào)塔，屹立于城中心的十字交叉路口正中間，南來北往的車輛從塔下穿行而過。給人一種新鮮的視覺。</div><div> 經(jīng)過一夜的休息，大伙體力充沛，提出去酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地參觀一下?？墒鞘屡c愿違，導(dǎo)航把我們引導(dǎo)到了酒泉市中心的衛(wèi)星發(fā)射基地辦事處，為此我們只好放棄了去基地的想法，到了我們今天必去的地方嘉峪關(guān)。</div><div> 當(dāng)你站在嘉峪關(guān)的城頭，望著城外巍峨的雪山，和蒼茫的大地，有一種居高臨下、傲視天地的感覺。這里的城樓、城墻都保護(hù)的比較好，過去這里曾經(jīng)是萬里長城的一處要塞，與東邊入?？诘纳胶ｊP(guān)遙相呼應(yīng)，形成了古絲綢之路的一處重要關(guān)口。 </div><div> 下午四點(diǎn)左右我們到達(dá)了今天的宿營地張掖，入住郊外的農(nóng)家民宿，梨園新村。</div> <h3 style="text-align: center; ">嘉峪關(guān)城樓</h3> <h3>嘉峪關(guān)城樓上</h3> <h3 style="text-align: center; ">嘉峪關(guān)城樓</h3> <h3>第14天</h3><h3> 梨園新村的居民，原先都是住在景區(qū)內(nèi)的農(nóng)民，因國家修建公園，把他們都遷移出來。并在公園周邊為他們建設(shè)了新農(nóng)村。村莊建的很漂亮，足以讓城里人羨慕。我們?nèi)胱〉拿袼奘且蛔有?，室?nèi)干凈整潔，房東待人和氣熱情，給你一種家中的感覺。</h3><h3> 吃完早飯，我們便進(jìn)入景區(qū)，張掖國家地質(zhì)公園屬于丹霞地貌。延綿的地表被七彩土層所裝扮，各處的景點(diǎn)大同小異，被起上了各種各樣的的名字。我們簡單的游覽了一下，開始向返程的首站天水市進(jìn)發(fā)。</h3><h3> 天水市是YR的親戚生活與工作的地方，他們聽說我們要路過那里，就提前為我們安排好酒店。我們路過蘭州，跨越黃河眼看就要抵達(dá)天水，經(jīng)過甘谷時(shí)遇到了高速修路，只能下高速走國道，結(jié)果導(dǎo)航再一次誤導(dǎo)，把我們引導(dǎo)到一條過去的老路，翻越了當(dāng)?shù)氐膮渭疑?，天黑路難走，一邊是山崖，一邊是深溝，加上車燈照明不太好，這段路走的很是驚險(xiǎn)，要是膽小的人，定會(huì)受到驚嚇的。走完這段路我們在關(guān)子鎮(zhèn)又上了連霍高速，于晚上9點(diǎn)半才到達(dá)天水。晚上在YR親戚的盛情款待下，我們的宵夜進(jìn)行到零點(diǎn)多才結(jié)束。</h3> <h3 style="text-align: center; ">丹霞地貌</h3> <h3 style="text-align: center; ">丹霞地貌</h3> <h3>第15天</h3><h3> 離開了天水市，我們順便前往麥積山景區(qū)，麥積山石窟是中國四大石窟之一，被譽(yù)為東方雕塑館。因山形酷似農(nóng)家麥垛之狀而得名。我們沿著架設(shè)在懸崖峭壁之上，蜿蜒曲折的凌空棧道，逐一參觀了洞窟，見證了古人豐富的佛教文化歷史。</h3><h3> 沿著絲綢之路的軌跡，我們進(jìn)入了陜西省，經(jīng)過寶雞、咸陽到達(dá)西安臨潼區(qū)的秦俑村，入住民宿。這個(gè)整齊劃一的村落，是修建展覽館時(shí)，整體搬遷到這里的。所以起名秦俑村。當(dāng)晚我們在村里的一家餐館品嘗了陜西小吃。</h3> <h3 style="text-align: center; ">麥積山</h3> <h3 style="text-align: center; ">西北特色菜大盤雞</h3> <h3>第16天</h3><h3> 出了潼關(guān)，我們進(jìn)入到河南省內(nèi)，并特地從三門峽市出高速，經(jīng)三門峽市黃河大橋進(jìn)入山西省平陸縣，品嘗這里特色食品鹵牛肉。并參觀了平陸縣的地坑院。參觀完畢后我們離開平陸縣，前往河南欒川老君山。路途過半，車外面下起了大雨，在風(fēng)雨交加中，我們在傍晚到達(dá)了老君山。天色已晚，我們決定入住景區(qū)內(nèi)，明天游覽老君山。</h3> <h3>第17天</h3><h3> 今天是我此行的最后一天旅行，天公不作美，雨后的老君山霧氣騰騰，爬上山頂仍然什么也看不清，美景被大霧鎖住了，大家也沒有興趣再呆下去了，匆匆忙忙下山，打道回府。唯一令人欣慰的是，從欒川到西峽的路況很好，且風(fēng)景秀麗，景色不錯(cuò)，是值得一去的地方。我們在雨中急馳，下午平安到達(dá)襄陽，至此全程旅行結(jié)束。</h3> <h3>旅行小結(jié)</h3><h3> 這次旅行從出發(fā)到結(jié)束歷時(shí)十七天。由鄂、豫、陜、川連線入川，接國道318進(jìn)藏，沿國道109出藏接青、甘、陜、豫、鄂連線返回襄陽。全程行駛7638公里。翻過了九座雪山口，它們的海撥分別是，折多山口4298米，卡子拉山口4429米，東達(dá)山口5006米，業(yè)拉山口4658米，米拉山口5013米，唐古拉山口5231米，風(fēng)火山口5010米，昆侖山口4767米。走過了天路十八彎，怒江七十二道拐，通麥天險(xiǎn)等著名路段。跨過了金沙江、瀾滄江、怒江、大渡河、沱沱河、黃河等河流。路過了可可西里無人區(qū)，穿過了柴達(dá)木盆地。挑戰(zhàn)了平均海撥4664米的格拉公路。經(jīng)歷了多種氣候環(huán)境。一路走來，我們有驚險(xiǎn)、有歡樂、有困難、也有遺憾。</h3><h3> 重要的是，通過這次旅行，讓我們開闊了視野，增加了友誼，加強(qiáng)了彼此之間的了解和相互間的信任。當(dāng)然也見到了卓瑪。欣賞了美麗的山山水水，最后平安的回到家中。這里要特別的感謝這次活動(dòng)的發(fā)起人Lz和YR。希望有機(jī)會(huì)我們能夠再一次旅行。</h3><h3> 2018年6月寫于舟山</h3>