<h3><br></h3><div>西安南線路車間關(guān)于“檢、養(yǎng)、修”生產(chǎn)組織改革情況說明：</div> <h3>一、積極響應(yīng)號召</h3><div> 2014年以來，我車間認真學習領(lǐng)會總公司60號文件精神和張局長在2016年全局工作會議上，提出“突破瓶頸、扎實推進，持續(xù)深化維修體制改革”的工作要求，并廣泛開展討論，結(jié)合我車間檢養(yǎng)修生產(chǎn)實際，努力抓好檢養(yǎng)修生產(chǎn)組織改革方案設(shè)計，明確生產(chǎn)組織改革的工作目標。西安南檢查工區(qū)由此應(yīng)運而生。</div> <h3 style="text-align: left;">二、檢查工區(qū)概況</h3><div style="text-align: left;"> 2014年4月西安南線路車間成立檢查工區(qū)，近幾年，我車間一直秉著“做大檢查、做強維修”的原則，直至今日檢查工區(qū)已有十余人，人員配置一半為女工，均能獨立作戰(zhàn)。檢查病害、數(shù)據(jù)分析、病害勾畫、問題入庫、確認回檢、直至銷號，閉環(huán)式操作均能熟練掌握。</div> <h3 style="text-align: left;">三、創(chuàng)新改革成效</h3><div style="text-align: left;"> 1.“檢為先、修做主、養(yǎng)以輔”。 自檢查工區(qū)成立后，車間徹底開啟檢、養(yǎng)、修分開模式。車間通過檢查工區(qū)對管內(nèi)設(shè)備全面、精確檢查，掌握管內(nèi)線路設(shè)備的真實狀態(tài)及變化規(guī)律，根據(jù)維修工區(qū)及保養(yǎng)工區(qū)的生產(chǎn)能力，有針對性的編制檢養(yǎng)修工區(qū)生產(chǎn)計劃，達到“精確檢查、直指問題、消滅病害”的有序、高效組織生產(chǎn)目的。</div> <h3>四、下一步工作設(shè)想</h3><div> 我車間將進一步遵循“做大檢查、做強維修”的原則，通過不斷“做大檢查”從而實現(xiàn)“地毯式”病害排查，結(jié)合“做強維修”，所達到的“大兵團”式作戰(zhàn)方法，有計劃、有組織、高效率、高強度地直擊問題，徹底消滅病害。達到線路設(shè)備質(zhì)量安全可控。</div> <h3> 2.創(chuàng)新改革“實戰(zhàn)”應(yīng)用。在5月份西康線集中修中，車間充分發(fā)揮檢查工區(qū)的優(yōu)勢，對管內(nèi)缺喳地段和軌下膠墊情況進行調(diào)查，對缺喳地段精確到每一孔，并用白色油漆進行標注；對軌下膠墊情況的調(diào)查不但精確到每一孔，而且精確到每一毫米，并用白色油漆進行標注，在一日一案中顯示分工，施工完之后再用黑色油漆進行涂抹覆蓋。這樣做的目的是，嚴防抽完膠墊后，因突發(fā)狀況不能正常搗固，導(dǎo)致膠墊不能恢復(fù)原樣的現(xiàn)象發(fā)生，從而杜絕因晃車造成的運輸安全隱患。</h3> <h3>西安南線路車間檢查工區(qū)現(xiàn)場工作交流會：</h3> <h3> 2018年6月21日在西安工務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，線路科精心指導(dǎo)下，西安南線路車間召開檢查工區(qū)現(xiàn)場工作交流會，段和兄弟車間共30余名領(lǐng)導(dǎo)以及技術(shù)骨干前來觀摩。</h3><div> <br></div> <h3> 本次現(xiàn)場交流會共分為三大模塊。一是現(xiàn)場作業(yè)觀摩。西安南檢查工區(qū)現(xiàn)場實戰(zhàn)演示。二是工區(qū)特色講解。對工區(qū)人員配置、管理特點、人員優(yōu)勢進行講解。三是職責流程介紹。對人員職責、作業(yè)流程、取得成效等方面進行介紹。</h3><div><br></div> <h3> 最后，王光明段長強調(diào)，要根據(jù)車間實際，繼續(xù)將修程修制改革進行到底，做精檢查、做強維修、做大線路，不斷優(yōu)化組織生產(chǎn)，不忘初心，繼續(xù)前行！</h3>