<h3>那是2012年的七月，由于項目部暫時沒有工程，一直在長鋼基地配合前期工程結(jié)算，在漳澤湖漫步攝影時，看到一群群一伙伙的騎行愛好者從身邊風(fēng)馳電閃般的飛過，非常羨慕。考慮到自己雙腿膝蓋髕骨老年性退化不能跑步和登山的因素，心里就產(chǎn)生了騎行鍛煉的意念，于是帶著2000元坐上公交就到了橋北運動大本營美利達車店，原想買一輛自行車也就是二三百，一輛山地車打不了也就是七八百就夠了，咨詢后才知道我?guī)У哪切╁X用于購買一輛山地車是多麼的捉襟見肘的寒酸，同時也知道了山地車雖然同是26碼，但是又根據(jù)騎者的身高分為好幾個尺寸，還有碟剎和線剎之分，碟剎有分別有線蝶和油蝶。由于適合我騎的19或21型車架運動大本營暫時還沒有，經(jīng)服務(wù)員指點我到云步街美利達一部去看看。到了一部，得到了鞏老板的熱情接待，經(jīng)過他的介紹，我買了我的第一輛山地車：19號架的美利達勇士21速線蝶560，從此開始了我健身運動的新篇章。</h3> <h3>剛開始騎行時自己設(shè)計的旗旗</h3> <h3>剛開始騎行的時候，也不知道還有個什么騎行QQ群，更不要說自行車運動協(xié)會了。就是一個人從剛開始的辛莊口到上韓濕地大門，進而到環(huán)湖，上塔嶺，下井底，爬老頂，走太原。騎行中偶遇了長鋼王莊騎行交流群的幾個騎友，使我又知道了騎行健身還是有很多群一類的組織的，加入長鋼王莊騎行交流群后，通過QQ看到了牛隊在群里發(fā)的關(guān)于騎行天下都城隍的通知，于是冒昧的給牛隊打了一個電話，得到肯定后第一次參加了長治自行車運動協(xié)會美利達車隊的騎行活動。自此一發(fā)不可收拾，跟著車隊走峽谷、進封門、翻太行、串林州、騎行長安高速，21速的學(xué)生級的車車，承載著我跑了一萬七千公里，原來想自己是臨時在長鋼施工，就不用在協(xié)會正式注冊了，可是每次參加活動，通行的騎友們在簽到時都是很自豪的大聲的報自己的編號，我由于不是正式會員，沒有編號感到很異類，于是就在協(xié)會進行了正式登記注冊，成了長治自行車運動協(xié)會美利達車隊的570，570和560也許是天意更是巧合，使跟我的勇士560成了患難與共的"兄弟"。</h3><h3> </h3> <h3>我滴第一部座駕——美利達勇士570</h3> <h3>岳家寨</h3> <h3>太行天路</h3> <h3> </h3><h3> </h3><h3>那時我的工作主要就是在基地值守，時間非常充裕，幾乎每天都環(huán)湖，體能日益加強，上老頂山從開始的推都得途中休息四五次到一口氣騎行登頂，行肺功能得到了很大的提高?；氐教依?，老伴看到我通過騎行身體發(fā)生的變化也很高興，硬拉著我到太原青年路捷安特車店又花了5900給買了一輛捷安特XTC---EXP運動型山地車（老伴是一個地地道道的品牌癡迷愛好者，家里的電器大部分都是海爾的，由于她騎得自行車都是捷安特的，所以就堅持必須要捷安特品牌的）。于是我在太原也有了自己的組織：太原青年路捷安特自行車俱樂部。</h3><h3>有了新寶馬，我的騎行熱情更加高漲，除了參加車隊的活動以外，岳家寨、太行天路、王莽嶺、郭亮、石板巖、萬仙山、武鄉(xiāng)、沁縣、屯留、長子、長治縣都留下了我騎行的尾跡，好多騎友說我是"獨立大隊"。每當(dāng)跨上單車，穿行于叢山峻嶺、飛馳在城鄉(xiāng)道路、悠騎于田野村莊時，那種馳騁放飛的心情、那段自由灑脫的時光，心里充滿了那無法言喻的快樂，那種風(fēng)雨無阻的堅持，那份長途跋涉的堅韌，更潛移默化的改善了我的體質(zhì)呢。以前患關(guān)節(jié)炎的雙膝每到冬天在被窩里連平躺都不敢，因為平躺著膝蓋部位不管蓋多少都會覺得冷氣嗖嗖的難受，現(xiàn)在冬天我蓋一床不厚的被子隨意怎么躺著膝關(guān)節(jié)都沒有了那種寒冷的感覺，原來的高血脂、高膽固醇和重度酒精肝在去年體檢的時候都消失了。每每穿著騎行服騎行在路上那個心里的感覺真是倍兒爽！每每騎著寶馬穿行在峽谷里聽著車輪與地面摩擦的嗡嗡聲心中的一切不快和郁悶就都飛到了九霄云外！它有烈日下大汗的淋漓，也有風(fēng)雨中泥水的蹉跎，有上坡的艱辛，有下坡的暢快，更有筋疲力盡奮力登臨頂峰的自豪和快樂。通過參加集體的騎行活動，我不僅學(xué)習(xí)到了很多新的知識，更重要的是集體騎行活動中互相關(guān)心、互相幫助、互相愛護、刻意進取、永不言敗的團隊精神讓我受益匪淺。今年跟著太原青年路捷安特五臺山大朝臺時，在談?wù)摳髯缘淖T時，一個車友說我5900的車子現(xiàn)在已經(jīng)不入圍了，最次也得該更新到七、八千的車子了，可是我不論是騎著30速的XTC還是21速的勇士560，都感覺非常親切非常好，車子對我老說就是一種健身工具，我這個年齡段的人，早已沒有了顯耀和攀比的那份心境，綠色健身是騎行的唯一目的，我喜愛我的XTC的快速，更忘不了我的勇士560給我的騎行的啟蒙。我想：我會一直堅持這項活動，會一直在這個大家庭里跟騎友們騎行下去，不管風(fēng)雨，不論季節(jié)一直在綠色健身、快樂騎行的路上，有你，有我，有他，藍(lán)天為伴，天地同行，低碳環(huán)保，一起馳騁！</h3><h3> 我曾對長治美利達的牛隊說過：雖說是鐵打的營盤流水的兵，但長治美利達是我騎行啟蒙的搖籃，今后不論走到哪里我永遠(yuǎn)是美利達的不變的570；我也對太原青年路捷安特的二林隊長說過：青年路是我在家的騎行團隊，也是我退休以后騎行活動的歸宿地，在這個集體中無論是到了六十還是七十，我騎行的心態(tài)會是永遠(yuǎn)年輕的。</h3><h3><br /></h3> <h3>武鄉(xiāng)</h3> <h3>系舟山</h3> <h3>二加二</h3><h3>（兩輪?兩腳）</h3> <h3>200公里不間斷</h3> <h3>五臺山華北屋脊</h3> <h3>五臺山北臺地理標(biāo)志</h3> <h3>五臺山鴻門巖</h3> <h3>五臺山東臺頂</h3> <h3>五臺山北臺頂</h3> <h3>五臺山南臺頂</h3> <h3>雨騎陽泉</h3> <h3>冬騎古交</h3> <h3>完成挑戰(zhàn)</h3>