在安徽省繁昌縣境內(nèi)、當(dāng)年百萬(wàn)雄師渡江第一船登陸的長(zhǎng)江邊上，深藏著一座70年代的戰(zhàn)備工廠——上海海運(yùn)局荻港修船廠，從71年年初開(kāi)始建造，代號(hào)711工程(當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)柺幺幺)。先由海運(yùn)局派遣干部籌劃，再?gòu)膶幉ㄕ腥肓艘慌虾＿€鄉(xiāng)工人和子女，作為首批工人在長(zhǎng)江邊硬生生炸平了3座大山，建起了修船廠的雛形，然后有300名上海東海船廠的交通部代訓(xùn)藝徒步后塵進(jìn)入簡(jiǎn)易生產(chǎn)棚開(kāi)始生產(chǎn)工作，以后陸續(xù)在周邊縣招入上海知青及當(dāng)?shù)刂啵约耙恍┪鞅贝蠊I(yè)基地的職工，定員3020人的中型企業(yè)在小小的荻港鎮(zhèn)乃至繁昌縣城都赫赫有名。以后因計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的消退，生產(chǎn)規(guī)模逐漸縮小，又隨各種原因離開(kāi)船廠返滬人員的加速，現(xiàn)在的在編人員只剩近300人(299人)。
當(dāng)年的我們?cè)谶@塊處女地上為之奮斗了20余載，奉獻(xiàn)了智慧和青春，如今抱著樸素的感情都想回廠故地重游一番，于是在熱心人陳忠偉和閔玉萍的操辦下，有了一次隆重的百人返廠參觀行，了卻了老一代海荻人的心愿。雖然生產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)大不如前，大部分車(chē)間已被閑置棄用，但是廠區(qū)道路整潔，綠樹(shù)成蔭，給大家留下了不錯(cuò)的印象，前些年關(guān)停并轉(zhuǎn)了周邊的水泥廠和采石場(chǎng)，藍(lán)天白云重現(xiàn)眼簾，給大家的照片增色添彩。 兩代廠長(zhǎng)劃時(shí)代一握。 門(mén)衛(wèi)室墻上顯示屏打出了歡迎光臨的語(yǔ)言。 辦公樓掩映在樹(shù)影中。 78年高考離廠的船體維修電工仁杰，如今的退休教授。 遠(yuǎn)眺銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋(又稱(chēng)銅陵長(zhǎng)江二橋)。 超齡服役的7021浮船塢是廠里最大的功臣，也是幾代海荻人奮斗史的見(jiàn)證者。 三角地菜場(chǎng)樹(shù)立起公交站牌，站名711。 曾經(jīng)的幼兒園。 曾經(jīng)的俱樂(lè)部。 新成立的業(yè)委會(huì)。 曾經(jīng)的廠子弟學(xué)校變身荻港養(yǎng)老院。 現(xiàn)代氣派的新學(xué)校就在海荻新村42棟前。 這次活動(dòng)得到廠領(lǐng)導(dǎo)的支持，由廠長(zhǎng)和財(cái)務(wù)科著手準(zhǔn)備，據(jù)說(shuō)發(fā)動(dòng)了全廠人員掃地整理環(huán)境，面貌的改觀出乎我們的預(yù)料，這是大家的共識(shí)，在目前的困難時(shí)期還為我們準(zhǔn)備了豐盛的午餐，更是大家感動(dòng)不已。再見(jiàn)荻港，再見(jiàn)新生代海荻人，我們會(huì)記住這個(gè)有意義的日子，2016年4月19日。