<p class="ql-block"><b>1992年天津日?qǐng)?bào)報(bào)道</b></p><p class="ql-block"><b>馮生華被授銜給水排水工程專家</b></p> <p class="ql-block"><b>1978年天津日?qǐng)?bào)報(bào)道</b></p><p class="ql-block"><b>馮生華晉升高級(jí)橋梁工程師。</b></p><p class="ql-block"><b>馮生華主持設(shè)計(jì)之全國(guó)第一座用一次頂入法修建之地道橋獲全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)。</b></p> <p class="ql-block"><b>馮生華於1991年10月1日</b></p><p class="ql-block"><b>經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)享受國(guó)家特殊津貼。</b></p> <h3>網(wǎng)友詢問(wèn)風(fēng)量換算，答復(fù)如下 :</h3><h3>公式，Q4 = ( p x T1 / p1x T ) Q1</h3><h3>即，如溫度不變，壓力大流量小，壓力小流量大…。式中</h3><h3>Q1 … 為鼓風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的風(fēng)量，36000 m3/h ;</h3><h3>p … 為進(jìn)風(fēng)口壓力，1.0133x100000 Pa ;</h3><h3>T … 溫度，( 15+273 ) K = 288 K ;</h3><h3>Q4 … 溫度40度，濕度80% 時(shí)的風(fēng)量 ;</h3><h3>p1 … 進(jìn)口壓力，為 ( 1.0133x100000 - 700 - 0.059x100000 ) Pa = 0.9473x100000Pa ; ( 700為空氣過(guò)濾損失， 0.059 為溫度40度，濕度80%時(shí)的蒸汽分壓 )</h3><h3>T1 … 溫度，( 40+273 ) K = 313 K ;</h3><h3>代入</h3><h3>Q4 = ( 1.0133x100000x313 / 0.9473x100000x288 ) x 36000 = 41850 m3/h</h3> <h3>關(guān)于浮體穩(wěn)定…</h3><h3>了解船在水面上的穩(wěn)定，要明白二個(gè)名詞…</h3><h3>一是浮體的重心，即船的載重及船體總重的重心 ; 二是浮體的浮心，即船體在水面以下體積的幾何中心。</h3><h3>船的穩(wěn)定就決定在這兩個(gè) "心" 上。如重心很低，低到在浮心的下面，就很穩(wěn)喲，除非大風(fēng)吹翻大船，否則，船應(yīng)是很穩(wěn)的。</h3><h3>如果重心高於浮心，這是經(jīng)常的事，遊輪，像一座高樓，浮在水面，頂層還搞游泳池，遊客大批登頂層看風(fēng)景…重心很高。</h3><h3>這時(shí)，就要看第三個(gè)心，即稱定傾中心，傾者，傾覆也。定傾中心在浮心的上方，其距離浮心的 高度為</h3><h3>H=J/V J 為船體浸水線面積對(duì)浮軸之慣矩。V為船體水面以下之體積。</h3><h3>船穩(wěn)定否？看重心是否高于定傾中心？</h3><h3>即重心高出 H ，會(huì)翻船 !</h3><h3>重心低于 H ，安全，越低越安全 !</h3><h3>故，雙體船比較好，更穩(wěn)定。因慣矩大?；虬阎匚镏糜诘着?，令重心下移。</h3><h3><br></h3> <h3>天津海河北安橋橋位隣於舊木橋( 勝利橋 )之上游，大橋修建時(shí)，為防止木橋上行人站立觀看建橋場(chǎng)景，影響交通，故在人行道欄桿外設(shè)立了封閉板壁。以擋住行人視線。</h3><h3>而當(dāng)大橋邊跨大梁斷裂落水，而中跨大梁翹至高空時(shí)( 見(jiàn)圖 ) 橋上行人眼球都被吸引，很是尷尬。幸好大橋搶修及時(shí)，很快修復(fù)。</h3><h3>北安橋建成，破舊木橋隨之拆除。這段舊事恐怕知道的人不多了。</h3> <h3>下面是當(dāng)年為海河于莊開(kāi)啟橋購(gòu)買大橋主梁用的鋼材的訂貨合同。因設(shè)計(jì)要求用橋梁鋼，是緊缺物資，要從軍區(qū)出函找包頭鋼廠軍管會(huì)特批才從援越物資中調(diào)出。</h3><h3>此大型560工字鋼，鋼號(hào)18鈮半。</h3><h3>鈮為稀有金屬，半為半鎮(zhèn)靜鋼，有較好的沖擊韌性及較高的疲勞強(qiáng)度。</h3><h3>應(yīng)是當(dāng)年的高級(jí)鋼材。所以親自出馬。</h3> <h3>小故事(30)的問(wèn)題答案為(B)</h3> <h3>上二張彩圖是1990年由張大力開(kāi)發(fā)軟件，繪出三維黑白鳥(niǎo)瞰圖后由高級(jí)建筑師楊作云副總工親自執(zhí)筆進(jìn)行彩色水墨渲染，高級(jí)建筑師馬慧蘭協(xié)助完成。當(dāng)年在國(guó)外投標(biāo)應(yīng)是首例。</h3> <h3>此乃 1994年，我作為天津巿報(bào)送中央工程院院士候選人時(shí)，有關(guān)材料中所附的天津市市政工程局關(guān)于 "城市地道設(shè)計(jì)與施工" 一書(shū)編寫人員的證明。</h3> <h3>馮生華正式出版之專著及11種國(guó)家正式刊物上發(fā)表之文獻(xiàn)共約160萬(wàn)字。</h3> <h3>2016年 "給水排水" 雜志</h3><h3>水墨人生欄目介紹馮生華所撰寫的部分巿政工程小故事。</h3> <h3>2018年9月 "中國(guó)給水排水" 雜志收編馮生華所撰寫的全部46篇 ( 52個(gè)) 市政工程小故事並由作者對(duì)部分文字進(jìn)行補(bǔ)漏及補(bǔ)充插圖，在合肥會(huì)議論義集中發(fā)表。</h3> <h3>百度所列馮生華撰寫正式出版發(fā)表的文獻(xiàn)目錄</h3> <h3>以上缺2002年后發(fā)表的文獻(xiàn)，待補(bǔ)。</h3> <h3>謝謝查閱( 全集完 )</h3>