<h3> 榜樣是什么?榜樣是早春第一只開始歌唱春天的鶯雀,它帶動其他鳥兒一起歌唱。飛行部就有這么一群為為公司的發(fā)展而默默地堅守著、奮斗著的帶頭人。在飛行部的微信群里,每天不到6點,就有公司領(lǐng)導(dǎo),飛行部領(lǐng)導(dǎo),還有分部干部對大家的問候和祝福,美好的心情從這里開始,工作也便從此展開。從這個小小的窗口我們看到了精氣神,看到了敬業(yè)奉獻的精神,看到了榜樣的力量!</h3><h3><br></h3> <h3> 從暑運開始,航班量一直居高不下,加之臺風等極端天氣的影響,航班運行任務(wù)更是異常艱巨,但在飛行部廣大黨員的帶動下,大家舍小家、顧大家,全力投入到旺季的航班生產(chǎn),有的主動請嬰、連軸運行,有的加飛抓飛,經(jīng)受各種考驗,表現(xiàn)出了忘我的奉獻精神。</h3> <h3> 8月25日由于多個機場雷雨、航路流控,造成8個航班的備降和返航。在王彬、李志、李響(黨員)等機組和調(diào)度員的積極配合下,通宵達旦,圓滿完成所有航班。MU5973/4芒市航班雷雨返航后,原機組存在超時風險,需換組執(zhí)行,此時機長高唯耀(黨員干部)、副駕駛王彤運于22:10分執(zhí)行完前段過夜航班回到飛行調(diào)度室,他們兩名同志了解航班缺人情況后,沒有絲毫猶豫,無條件服從抓飛任務(wù),支持公司旺季生產(chǎn),航班最終于02:50昆明安全落地,淋漓盡致的展現(xiàn)了一名優(yōu)秀黨員的無私奉獻,全心全意為人民服務(wù)的優(yōu)良品格。昨日支持航班生產(chǎn)的張涵(黨員干部)支援芒市航班、吳柯霖(黨員)支援廈門航班、繆垚(黨員)支援文山航班、符裕磊支援北京過夜航班,趙旻杰支援廣州過夜航班同志,他們放棄個人休息,全力支持旺季航班生產(chǎn),表現(xiàn)得非常突出。與此同時,李滇(黨員干部)、戴晟、王承信(黨員機長)、周鑫(黨員)、周松濤(黨員機長)、高永強(黨員機長)、張益新(黨員機長)、周毅煒、張彥青、董曉陽等同志加飛航班,毫無怨言。抓飛張文杰、韋興?。h員機長)、王隨、劉瀟、畢浩杰(黨員)等同志均出色完成航班任務(wù),很好地詮釋了一名飛行人員的責任與擔當。</h3> <h3> 因天氣和流控等原因,8月26日零晨3點以后落地的就有:MU5906劉祖杰、周亮亮機組;MU5812昌智勇、劉升機組;MU5840王其勝、李瑞機組;MU5912車時雨(黨員)、牛美波機組;MU5910陳磊(黨員)、胡文權(quán)機組;MU5914范續(xù)貝、胡廣機組;MU5712機長陳翱(黨員干部)、彭夷機組;MU748邢鶴(黨員干部)、李飛洋機組。 他們不計個人得失,配合公司完成航班運行任務(wù),值得廣大干部員工學習。</h3><h3><br></h3> <h3> 飛行部各部門將繼續(xù)密切配合,全力做好暑運生產(chǎn)旺季的返程高峰保障工作。</h3> <h3> 作者:陳華建</h3>