<h3>郵輪的原意是指海洋上的定航線、定期航行的大型客運輪船，"郵"字本身有交通的含義。郵輪實際上是在在海洋中航行的旅游客輪，故"郵輪"又稱"游輪"。游輪通常不會橫渡海洋，而是以最普通的繞圈方式行駛，起點和終點通常也是同一港口。</h3><h1> 郵輪旅游已經(jīng)成為國際旅游業(yè)的一個重要組成部分。</h1> <h3> 按照郵輪船型大小，可以分為大型、中型、小型郵輪。大型郵輪載客量在2000人以上，中型郵輪載客量在1000人至2000人，小型郵輪載客量在1000人以下。</h3><h1> 我們乘坐的"海洋量子號"載客量為4180人，重約16.8萬噸，是世界最大的郵輪之一。</h1> <h1> ”海洋量子號"2014年9月下水，2015年5月扺達(dá)上海，開啟全年亞洲航線。</h1> <h1> 從碼頭上只能拍到"量子號"的一部分。它全長348米，寬41米，平均時速22節(jié)(40.7公里/小時)。船上共有16層。由于太龐大，近距離只能拍出部分船體。</h1> <h1> 辦好出境手續(xù)后登船</h1> <h1> 和一般旅游意義不同的是，登上郵輪就到了旅游目的地。行住食游購?qiáng)实穆糜瘟卦卩]輪上都可完成。</h1><h1> 分配好的客房，分別是客廳、臥室、陽臺。</h1> <h1> 船上的免費西餐廳有美國愛肯餐廳、奇客餐廳、格蘭迪餐廳、絲綢餐廳、帆船自助餐廳、索倫托披薩屋、皇家大道咖啡館等等，游客可以從早吃到晚，各種美食讓你眼花暸亂，只要你能吃的下，盡管裝進(jìn)胃里。</h1> <h1> 晚餐菜單供任選</h1> <h1> 不同餐廳有不同的菜單，可供任選。送餐人多為外國人，且多為男性，黑人、白人、黃祌人皆有，會講簡單的中文。服務(wù)態(tài)度上乘，動作麻利。中國服務(wù)生多為海事、旅游專業(yè)的畢業(yè)生。</h1> <h1> 帆船自助餐廳有上百種美食，中西餐飲、果汁飲料、南北水果等等，隨取隨用，可同時供上千人用餐，且補(bǔ)充速度很快。</h1> <h1> 四樓是購物街，大大小小的免稅商店擺放有煙酒、化妝品、包包、手表等。某個時間段內(nèi)還有打折優(yōu)惠，見有長長的隊伍時，就是某種商品三到五折的甩賣。</h1> <h1> 購物街上還有表演在烘托氣氛、吸引游客。</h1> <h1>五樓藝術(shù)畫廊</h1> <h3> 五樓酒吧</h3> <h1> 五樓一酒吧邊的演奏者，琴聲悠悠，令人駐足欣賞。</h1> <h1> 十五樓的沖浪池</h1> <h1> 十五樓的泳池</h1> <h1> 十五樓的園柱形風(fēng)洞，年輕、勇敢者運動。</h1> <h1> 十五樓尾部</h1> <h1>十五樓前半部，準(zhǔn)備立起來的是92米高的北極星，恐高的人望而卻步。</h1> <h1> 在北極星升到高處后，向下拍攝的十五樓畫面，可以從空中看到大海中的"海洋量子號“。</h1> <h1> 在船的尾部</h1> <h1> 五樓前部</h1> <h1> "郵輪游"的第三天到達(dá)日本九州的福岡市，剛進(jìn)市內(nèi)，碰到日本民眾在政府會議堂前舉行抗議活動，交通受阻。</h1> <h1> 進(jìn)入市內(nèi)高架路前見一指示牌，心中納悶，上高架難道還要繳費嗎?后來問導(dǎo)游，果然如此，沒想到。</h1> <h1> 看了一個景點:福岡市城墻遺跡，建于日本盛世江戶時代，相當(dāng)于我國的明朝時期，規(guī)模不大。</h1> <h1> 到福岡方知日本的國樹不是櫻花樹，而是楓香樹，這種樹的明顯特征是樹干上長草。</h1> <h1> 第四天仍在船上休憩、游覽。</h1> <h1> 船長及各部門的總監(jiān)和游客見面</h1> <h1> 在四、五樓前方有一可容納千人的皇家劇院，晚上有樂舞劇《奧德賽》演出，場面熱烈，由皇家加勒比大樂隊的專業(yè)演員出演，約一個小時。</h1> <h1> 告別"海洋量子號"</h1>