<p class="ql-block"> 2018年金秋，一群中小學(xué)同窗和老鄰居相約環(huán)川藏青旅行。</p> <p class="ql-block"> 從成都開始，蘭州結(jié)束，全程4500公里。</p> <p class="ql-block"> 9月8日清晨，我們從這里出發(fā)……</p> <p class="ql-block"> 進藏人員平均年齡63歲，個個精神矍鑠，信心滿滿。</p> <p class="ql-block"> 中午時分，到達川藏第一橋——瀘定橋。</p> <p class="ql-block"> 大家顧不上吃飯，爭先恐后跑上鐵索橋，一睹為快。</p> <p class="ql-block"> 瀘定橋?qū)ξ覀冞@一代人來說，既熟悉又陌生。熟悉是因為中小學(xué)課本里有紅軍飛奪瀘定橋的故事，耳熟能詳；陌生是因為平生第一次見到……</p> <p class="ql-block"> 我們站在橋上久久凝視，憑吊歷史，緬懷英烈……</p> <p class="ql-block"> 我們在觸摸歷史，感受 “ 大渡橋橫鐵索寒 ” 的意境……</p> <p class="ql-block"> 望著濤濤河水，歷史仿佛在此定格。讓歷史告訴未來：1935年5月29日，22位紅軍勇士飛奪瀘定橋，挽救了瀕臨絕境的紅軍，挽救了中國革命。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)然，瀘定橋的歷史決非如此簡單，她的歷史淵源流長。</p> <p class="ql-block"> 康熙三十六年（1697）二月，平定噶爾丹叛亂結(jié)束后，取代噶爾丹的策妄阿拉布坦又滋長了分裂割據(jù)的野心，在沙俄支持下派兵侵入西藏。康熙皇帝調(diào)兵協(xié)同藏軍圍剿，終將策妄阿拉布坦叛亂勢力趕出西藏。</p> <p class="ql-block"> 為此，康熙四十四年（1705），為國家統(tǒng)一，為加強西南邊疆的安全與穩(wěn)定，為邊疆民族地區(qū)的經(jīng)濟文化和社會發(fā)展，康熙皇帝下旨建造川藏第一橋。</p> <p class="ql-block"> 康熙皇帝取“瀘水”（大渡河舊稱）、“平定”（平叛西藏準(zhǔn)噶爾之亂）之意，御筆親書“瀘定橋”三個大字和橫聯(lián) “ 河山統(tǒng)一 ” 。從此，瀘定橋成為連接藏漢交通的紐帶。現(xiàn)在這塊御碑仍然屹立在橋東頭。</p> <p class="ql-block"> 橋西頭還有康熙四十八年的 “ 御制瀘定橋碑記 ”。</p> <p class="ql-block"> 瀘定橋建成后，清康熙四十八年（1709年），康熙皇帝派遣侍郎赫壽前往拉薩，辦理西藏事務(wù)，監(jiān)理政務(wù)，處理拉藏汗與格魯派主流勢力沖突后的亂局。開創(chuàng)了清代中央政府派遣大臣駐西藏全權(quán)辦理事務(wù)的新政。</p> <p class="ql-block"> 自雍正六年（1728）開始，清朝中央政府駐藏大臣成為定制，至宣統(tǒng)三年（1911）歷經(jīng)一百八十三年。其間駐藏大臣共八十三任，計有五十七人（內(nèi)有再任及三任者），幫辦（副）大臣共五十二任，計四十九人。</p> <p class="ql-block"> 300多年的歷史滄桑，從這里走過了多少位駐藏大臣，從這里送過了多少保疆平叛的兵馬，從這運過去了多少的糧布和鹽茶……</p> <p class="ql-block"> 瀘定橋——我心中的瀘定橋。</p>