<h1> 在新開(kāi)站通信標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房建設(shè)工作方面,奎屯通信車間通過(guò)去年的莫仁站,今年的樂(lè)土驛站、阿夏勒站的實(shí)踐,以及克塔線百口泉站首站定標(biāo)的質(zhì)量盯控，機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平不斷提高,后建的要比前一個(gè)好,前一個(gè)站的的缺點(diǎn)，在下一個(gè)站都予以了克服。這個(gè)過(guò)程也是我們?cè)跇?biāo)準(zhǔn)化機(jī)房建設(shè)工作方面觀念意識(shí)逐步轉(zhuǎn)變，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化體系認(rèn)知逐步提高的過(guò)程。</h1> <h3>阿夏勒站通信機(jī)械室</h3> <h3>莫仁站通信機(jī)械室</h3> <h3>樂(lè)土驛站通信機(jī)械室</h3> <h1> <b> 一、系統(tǒng)謀劃、頂層設(shè)計(jì)。</b></h1><h1> 百度百科對(duì)頂層設(shè)計(jì)基本概念的解釋：</h1><h1><b> 頂層設(shè)計(jì)是運(yùn)用系統(tǒng)論的方法，從全局的角度，對(duì)某項(xiàng)任務(wù)或者某個(gè)項(xiàng)目的各方面、各層次、各要素統(tǒng)籌規(guī)劃，以集中有效資源，高效快捷地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。</b></h1><h3></h3><h1> 段長(zhǎng)張劍英同志多次對(duì)奎屯通信車間標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房建設(shè)工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)，2017年12月13日對(duì)精霍線新建站莫仁站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作作出指示：<b>‘’對(duì)新開(kāi)通站就是要和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備達(dá)標(biāo)同步到位。開(kāi)通一處，建成一處。要試行以車間為主體單元的生產(chǎn)組織作業(yè)方式，打破班組管理邊界，在施工，維檢修，設(shè)備集中整治，春秋檢，新開(kāi)通割接等作業(yè)，車間進(jìn)行集中作業(yè)組織。保證技術(shù)力量和人力資源的相對(duì)集中，統(tǒng)一調(diào)配，以有效保證設(shè)備質(zhì)量‘’。</b></h1><h1> 2018年年初，段長(zhǎng)張劍英同志在全段工作會(huì)議上又提出了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)<b>‘’三個(gè)之時(shí)‘’</b>的論斷<b>”新線建成之日既是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備建成之時(shí)，大中修完成之日既是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備建成之時(shí)，更新改造完成之日既是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備建成之時(shí)”。</b></h1><h1> 隨后 ，新修訂的《烏魯木齊通信段線路及設(shè)備安裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》出臺(tái)，內(nèi)容及要求更加全面和具體。</h1> <h1><b>二、標(biāo)準(zhǔn)化觀念意識(shí)的養(yǎng)成</b></h1><h1><b>1、解決認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)</b></h1><h1> ‘’施工單位干完了，然后由我們來(lái)驗(yàn)收，不合格讓他們重新返工‘’！這是沒(méi)有參加過(guò)開(kāi)站施工的人的一廂情愿！你可能不知道開(kāi)站施工的工期緊時(shí)間短。有著各種不確定情況的制約，比如房建施工緩滿影響了通信進(jìn)場(chǎng)設(shè)備安裝的時(shí)間，莫仁站只有十天左右的時(shí)間留給通信設(shè)備安裝、光電纜引入割接、通信設(shè)備加電調(diào)測(cè)試驗(yàn)、電務(wù)試驗(yàn)(通信提供業(yè)務(wù)通道)、開(kāi)站設(shè)備開(kāi)通，其中有兩個(gè)光電纜割接的三級(jí)施工、三個(gè)電務(wù)設(shè)備試驗(yàn)三級(jí)施工、一個(gè)開(kāi)通二級(jí)施工；供電在開(kāi)通的前幾日才具備送電條件，有的甚至是前兩日才正常供電,影響了設(shè)備的加電調(diào)測(cè)；有的設(shè)備是開(kāi)站前兩三天才到貨安裝，甚至是開(kāi)站的當(dāng)天……。你不會(huì)想象到開(kāi)站時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)室里房建施工單位在安裝著地板和天花板,車務(wù)值班員、電務(wù)人員在控制臺(tái)前忙碌進(jìn)行著試驗(yàn)的‘’熱鬧‘’場(chǎng)景吧！諸多不確定的外界因素如果不全過(guò)程的盯控，就會(huì)造成施工單位為趕進(jìn)度簡(jiǎn)化標(biāo)準(zhǔn)，使開(kāi)通后的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。開(kāi)通后再申請(qǐng)要點(diǎn)停用設(shè)備整治幾乎成為不可能，于是就產(chǎn)生了嚴(yán)重甚至無(wú)法銷號(hào)的‘施工遺留問(wèn)題’ ！</h1><h1> ‘施工單位干活還是我們干活？施工單位干完了，我們來(lái)驗(yàn)收就行了，何必我們?cè)谶@里天天盯呢！’‘車間各項(xiàng)工作很多很忙，抽不出人來(lái)專門盯控’！去年莫仁站光纜割接后的第二天，信號(hào)計(jì)軸閉塞因信號(hào)機(jī)械室法蘭盤連接尾纖人為損壞發(fā)生了故障，‘你們的人割接完了怎么還留在車站(通信機(jī)械室施工質(zhì)量盯控人員)？要是沒(méi)有通信人員在那里，故障定性就與我們沒(méi)有關(guān)系了’！從這些來(lái)自不同的聲音中，可以看出對(duì)新開(kāi)站通信機(jī)械室建設(shè)是否需要全程質(zhì)量盯控的不同認(rèn)識(shí)。</h1><h1> 莫仁站是車間去年精霍線的第一個(gè)新增站，沒(méi)有必要天天守在那里！這種觀念不僅職工中有，車間班子中也有！車間頂住了壓力，統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)！從以下三個(gè)方面做了工作，一是用以前施工中質(zhì)量盯控不嚴(yán)格或者缺失，所造成的難以解決的施工遺留問(wèn)題的實(shí)例，向大家說(shuō)明全過(guò)程質(zhì)量盯控是減少新站開(kāi)通后施工遺留問(wèn)題的必要手段；二是新開(kāi)站是標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房建設(shè)的良好契機(jī)，相對(duì)老站來(lái)說(shuō)，新開(kāi)站不存在老機(jī)房整治工作中影響設(shè)備及行車業(yè)務(wù)電路的掣肘，更易于規(guī)劃和建設(shè)，更容易取得事半而功倍的效果；三是施工單位經(jīng)過(guò)工程的多次承發(fā)包，具體負(fù)責(zé)實(shí)施的架子隊(duì)對(duì)工藝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的掌握良莠不齊，這就更需要我們來(lái)全程規(guī)范指導(dǎo)和監(jiān)督。</h1><h1> </h1><h1><br></h1><h3></h3><h3></h3> <h3></h3><h1> 在這里舉兩個(gè)實(shí)例，看看隨工全程質(zhì)量盯控有沒(méi)有必要！</h1><h1> 某站的一名施工方人員，當(dāng)撥打他的手機(jī)號(hào)碼時(shí)顯示的是：<b>XX快遞</b>的字樣，本人解釋說(shuō)去年這個(gè)時(shí)候還在當(dāng)快遞員呢！</h1><h1> XXX站機(jī)房具體的工作，施工方雇傭的是XX省通信建設(shè)有限公司三名施工人員，年齡最大的魯工今年53歲是負(fù)責(zé)人，我們對(duì)機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，魯工開(kāi)始的感覺(jué)是‘你們的要求太高了’！他在公司已經(jīng)干了10年，干過(guò)各電信運(yùn)營(yíng)商的，也干過(guò)鐵路的機(jī)房，這一次感覺(jué)有些不適應(yīng)。今年18歲的徒弟小周已有兩年的工作經(jīng)歷，小周說(shuō)：‘以前都是<b>把線纜一把捆扎，扔進(jìn)線槽一蓋就算完事了’！</b>通信隨工人員耐心做工作，并手把手的做示范，一起完成了機(jī)柜后走線架上的強(qiáng)電線纜、地線的敷設(shè)綁扎，初步完成后，魯工操著天水話，高興的對(duì)指導(dǎo)‘老師’也是天水老鄉(xiāng)的車間技術(shù)員張成子說(shuō)：‘果真攢勁(確實(shí)攢勁)！我要拍照片發(fā)給公司，讓他們看看我們是怎么干的’！從艾樂(lè)、莫仁到百口泉，再到樂(lè)土驛、阿夏勒，我們得到的經(jīng)驗(yàn)是：不能過(guò)份依賴，新建機(jī)房的標(biāo)準(zhǔn)化是要靠我們自己去動(dòng)手的去盯控的！</h1><h1> 去年的莫仁站、今年的樂(lè)土驛、阿夏勒站施工質(zhì)量盯控工作，車間安排技術(shù)員張成子帶領(lǐng)工區(qū)技術(shù)骨干(每站輪流安排新人鍛煉)，進(jìn)行了全過(guò)程的質(zhì)量盯控，機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)到了段工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)通后做到了沒(méi)有影響設(shè)備安全運(yùn)用的施工遺留問(wèn)題。</h1> <h3></h3><h1><b>2、標(biāo)準(zhǔn)的借鑒學(xué)習(xí)與實(shí)踐</b></h1><h1> <b>‘’取法乎上,僅得其中；取法乎中,僅得其下‘’。</b>這句話的意思是說(shuō)：如果你制定了高目標(biāo)，最后仍然有可能只能達(dá)到中等水平，而如果你制定了一個(gè)中等的目標(biāo)，最后有可能只能達(dá)到低等水平。</h1><h1> 在學(xué)習(xí)段施工工藝標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，車間從其他施工單位、互聯(lián)網(wǎng)上收集來(lái)先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房的圖片進(jìn)行學(xué)習(xí)借鑒，小到對(duì)一根線纜如何科學(xué)合理的何布放認(rèn)真推敲琢磨，并在施工中驗(yàn)證落實(shí)。負(fù)責(zé)新開(kāi)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的車間技術(shù)員張成子，始終對(duì)自己的上一個(gè)‘作品’是不滿意的，所以上一個(gè)作品的瑕疵在下一個(gè)作品中也就轉(zhuǎn)化為了優(yōu)點(diǎn)！</h1><h1> 去年莫仁站施工中對(duì)全程質(zhì)量盯控是否有必要也心存異議的他，不僅熟練掌握了機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工藝標(biāo)準(zhǔn)，還在指導(dǎo)新站設(shè)備開(kāi)通過(guò)程中業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了大幅的提升，同時(shí)帶出來(lái)了兩個(gè)年輕的徒弟。通過(guò)三個(gè)新開(kāi)站的實(shí)踐，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房的建設(shè)水準(zhǔn)‘眼界’也越來(lái)越高！</h1> <h1> <b> 3、總結(jié)、驗(yàn)證、</b><b>提高——大家來(lái)‘’找茬‘’。</b>2018年1月，段組織了由段領(lǐng)導(dǎo)、科室主任、各車間主任參加的標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，以17年3個(gè)有線車間建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房為樣本，烏西通信車間的魏家泉站、阿克蘇通信車間的科那站、奎屯通信車間的莫仁站，找問(wèn)題找不足，以利于今后標(biāo)準(zhǔn)化工藝的提高。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，要在標(biāo)準(zhǔn)上分高下，堅(jiān)持“學(xué)習(xí)先進(jìn)也要找問(wèn)題”，針對(duì)流程、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備從專業(yè)技術(shù)的角度提出問(wèn)題和建議，問(wèn)題導(dǎo)向就是要雞蛋里面挑骨頭，為的是進(jìn)一步促進(jìn)規(guī)范化。以問(wèn)題為導(dǎo)向，導(dǎo)向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，動(dòng)員大家廣泛參與對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)查不足，樹(shù)立標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)力求精益求精的思想共識(shí)。其中莫仁站為了追求線纜的平直，致使線纜拐彎處彎曲度過(guò)小，造成線纜絕緣外皮受拉伸，有可能破皮造成絕緣破損的問(wèn)題(這一條意見(jiàn)是網(wǎng)管中心主任黃自軍提出的，在這里表示感謝)，這個(gè)問(wèn)題我們?cè)诘诙€(gè)新開(kāi)站樂(lè)土驛站高度重視，使問(wèn)題得以解決；樂(lè)土驛站設(shè)備機(jī)柜的前端引入線纜交叉多不美觀的問(wèn)題，在阿夏勒站采用分層平行布放使問(wèn)題得以了解決……。這也是我們?cè)谛麻_(kāi)站標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房建設(shè)實(shí)踐中，落實(shí)通信段安全核心理念，‘’做于細(xì)、成于嚴(yán)、高定標(biāo)、重落實(shí)‘’要求的體現(xiàn)。</h1> <h1><b>三、對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房建設(shè)的思考</b></h1><h1><b>1、機(jī)房使用防靜電玻璃地板的意義</b></h1><h1> 對(duì)于在設(shè)備機(jī)架前后的強(qiáng)弱電配線走線架上方覆蓋玻璃地板，存有爭(zhēng)議。主要是以下兩種看法，有人認(rèn)為玻璃地板沒(méi)有防靜電的功能且強(qiáng)度不夠；更有人認(rèn)為是在‘’作秀‘’。</h1><h1> 對(duì)于是否防靜電和強(qiáng)度是否達(dá)標(biāo)，我們查閱了相關(guān)技術(shù)資料說(shuō)明。機(jī)房使用的玻璃地板是由特殊工藝玻璃嵌入鋁合金外框內(nèi)，兩者牢固結(jié)合為一體，即增強(qiáng)了安全性，也具備很好的防靜電功能。采用了世界領(lǐng)先航空玻璃工藝，雙鋼雙乳 防火 剛性和韌性極佳。高強(qiáng)度承重1千公斤以上。采用純鋁防靜電邊框進(jìn)行防靜電處理，安裝方便。</h1><h1> 對(duì)于機(jī)房使用防靜電玻璃是在‘作秀’的看法，我們的思考是：使用防靜電玻璃地板，一是方便查看設(shè)備線路情況，便于維護(hù)；二是機(jī)房空調(diào)水浸告警裝置上方覆蓋玻璃地板，直接透過(guò)地板即可檢查漏水狀況；三是美觀通透性強(qiáng)，讓機(jī)房布線走向、設(shè)備之間連接關(guān)系一目了然。如后期需要增加線纜時(shí)，起到制約不規(guī)范不標(biāo)準(zhǔn)的布線行為的作用，讓不標(biāo)準(zhǔn)的布線習(xí)慣行為無(wú)處遁形，<b>讓標(biāo)準(zhǔn)看得見(jiàn)！</b></h1><h1><b>2、新建通信機(jī)械室的規(guī)劃建設(shè)要充分考慮后期新增通信業(yè)務(wù)的需要。</b></h1><h1> 比如配線時(shí)對(duì)每個(gè)需要直流電源的機(jī)柜安裝PDU(主備兩路)，減少的高開(kāi)電源出線；以太網(wǎng)板端口至數(shù)據(jù)柜網(wǎng)線進(jìn)行滿配：去用戶端信號(hào)機(jī)械室的2M線、網(wǎng)線、光纜為后期改造需要進(jìn)行冗余(包括車站運(yùn)轉(zhuǎn)室)；傳輸2塊2M支路板的126個(gè)2M滿配至DDF柜，為后期可能開(kāi)通的G網(wǎng)設(shè)備機(jī)柜的安裝預(yù)留好合適的位置……，也就是說(shuō)新建成的通信機(jī)械室當(dāng)用戶有業(yè)務(wù)電路需求時(shí)，不需要再打開(kāi)防靜電地板布線，只需在機(jī)房和用戶端預(yù)留線纜模塊上卡接即可完成開(kāi)通工作。在段施工工藝規(guī)范基礎(chǔ)上，車間通過(guò)實(shí)踐提煉出了標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房建設(shè)七原則。</h1><h1><b>3、施工中結(jié)合部存在的問(wèn)題</b></h1><h1> 結(jié)合部存在的問(wèn)題主要是負(fù)責(zé)通信施工的單位、通信盯控車間與房建施工單位缺乏溝通協(xié)調(diào)。比如機(jī)房墻壁交流電引入配電箱的位置決定著通信高開(kāi)電源的安裝位置(交流電源線引入到高開(kāi)電源設(shè)備距離越短越好、高開(kāi)電源設(shè)備要安裝在整列機(jī)架的首端)；室外光電纜引入人孔要對(duì)應(yīng)著室內(nèi)光電纜引入綜合柜(為減少引入室內(nèi)光電纜的長(zhǎng)度，引入柜宜安排在整列設(shè)備機(jī)架的首位或末位)。由于缺乏協(xié)商溝通，造成引入人孔和室內(nèi)墻壁交流配電箱在機(jī)房同一位置同一側(cè)的問(wèn)題，設(shè)備安裝位置顧了這個(gè)顧不上這個(gè)。不能兼顧的兩難境地，造成各通信機(jī)械室設(shè)備安裝位置的不統(tǒng)一！</h1><h1> 為了機(jī)房設(shè)備合理布局，避免這種情況的發(fā)生，施工前與房建、通信施工單位審圖溝通的環(huán)節(jié)必不可少！</h1><h1> <b>四、立標(biāo)打樣，首建站必達(dá)標(biāo)。</b></h1><h1><b></b> 做好管內(nèi)昌吉——阿拉山口間即將開(kāi)始的G網(wǎng)基站設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房質(zhì)量盯控工作，繼續(xù)落實(shí)好三個(gè)之時(shí)的工作要求，提高機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平，抓住機(jī)遇，把新開(kāi)站機(jī)房建設(shè)的更加標(biāo)準(zhǔn)更加漂亮！</h1><h3></h3> <h3>莫仁站通信機(jī)械室</h3> <h3>樂(lè)土驛站通信機(jī)械室</h3> <h3>阿夏勒站通信機(jī)械室</h3> <h3>由車間負(fù)責(zé)的克塔線首站定標(biāo)工藝標(biāo)準(zhǔn)效果展示<br></h3>