<h3>沒想到國慶去拉薩的車票仍然能買到，讓人不禁有幾分驚喜。這是一趟充滿神奇色彩的火車。48個小時，一路浩蕩向西，單程4700公里，向上爬行5000米，去往一個叫西藏的神秘之地，一個離白云更近的地方。
1號晚上九點半，火車準時離開無錫，一路西去。已經(jīng)多少年沒聽過火車這種熟悉的咔噠聲了，那是多少青年時的記憶。<br></h3> <h3>火車開的不快，但是停站很少，平均兩站之間，都有5個小時左右的距離，可見司機一般都不怎么喝水，天色微明時，已經(jīng)過了鄭州，然后在上午的時候，經(jīng)過了寶雞。
河洛平原是中華文明的發(fā)祥地，到了寶雞，則是群山林立，在此之前，沿途都是片片大平原，一派田園氣息。到了這里，再往西，手機的信號就一路從4G下降到3G，2G，E，最后歸于古樸的中國移動，后面一個字母代碼都沒了。
經(jīng)常出差的人會知道，關(guān)鍵時候，中國電信還是能救命的，而我的手機，就像隔壁臥鋪的那個小男孩說的那樣，中國移動，真的不動。<br></h3> <h3>寶雞歷史深厚，炎帝就誕生在這里。就是那個過去叫做陳倉的地方，對，明修棧道，暗度陳倉，火車帶著我們這些表情奇怪的朝圣者，悄悄地暗渡到了這里。周秦王朝，都在這里發(fā)端，晚清4大國寶，悉數(shù)出土在這里，包括如今流落在臺灣的毛公鼎，是國寶中的國寶，國之重器?？上律砹髀湓诤{對岸半世紀，不由得讓人有些惋惜。
2號正午，當一段莊重大氣的古城墻出現(xiàn)在視野中的時候，不急不躁的火車終于來到西安，我趁著下去活動活動腿腳的時候，想在站臺上買點吃的，想象中的站臺，一定像多年前的火車站一樣，充滿了各種小推車和叫賣聲。我想，就買個熱騰騰的肉夾饃吧，稍微貴點，不要緊。
大氣的西安站，除了潮水般的人流，就是吹著哨子指揮的工作人員，不要說小吃，連根雞毛都沒有，火車餐車的工作人員一臉壞笑地看著我，我的肉夾饃就這樣在西安正午的驕陽下化為了泡影。<br></h3> <h3>但是我的希望仍未破滅，下一站，是7小時后的蘭州，希望那時候，能夠在車站上買上一碗噴香的蘭州拉面。我不信從絲綢之路的長安開始，7個小時不讓我吃上東西。
西安之后，火車上的乘客更換了大半，跟著我們一起向西的，基本都是同一個目的地。隔壁是一群年輕的姑娘小伙子們，大概都是參加工作不久，非常的興奮，一路嘰嘰喳喳從未間斷，盡管他們說的很多都不準確，但是聽著也很有趣，年輕就年輕，年輕真好，我又何必在這個時候一臉學究地站出來，詳解回字的四種寫法，我想那也太煞風景了。我不想成為別人開心的旅途中，那個面目可憎的大叔。
可是終究有人熬不住，一個頭發(fā)花白的老者，不斷試圖加入這個組織，然后時不時給孩子們訂正一些常識，要是說的對也就罷了，行百里路，讀萬卷書，大哥，不帶這么毀人的。<br></h3> <h3>火車在浩瀚的戈壁上奔馳，遠處是連綿不斷的祁連山余脈，頂上還有星星點點的積雪。我想在幾千年前，我們的祖先，就從這條古道上啟程，帶著各種貨物和先進的文化，在悠長的駝鈴聲中一次次西去。<br></h3> <h3>晚上6點半的蘭州仍然天光大亮，就像你預想的那樣，我理想中的蘭州拉面離站臺尚有幾公里的距離，遠到我都聞不見香氣。站臺上只有一輛形單影只的售貨車，啤酒火腿腸白酒方便面，這輛車就像走錯了時空，從20年前的某個車站一路推來，老派到毫無與時俱進的新意。<br></h3> <h3>夜幕低帷，長煙大漠，寂寥無聲。星垂平野闊，河西走廊空曠到萬籟俱寂。黑黝黝的祁連山脈陪我們無盡地連綿下去。一座燈火璀璨的城市終于出現(xiàn)在視野中，我也開始隱隱地感到胸悶頭昏，手機仍然一如既往地沒有網(wǎng)絡(luò)，沒法定位這是哪里。只有在火車從站臺疾馳而過的時候，才看見大美海東四個字。是青海了。
我想起了，這里海拔，大約2700。<br></h3> <h3>乘務(wù)員開始換票搞衛(wèi)生，然后告訴我們，在西寧的時候，我們將更換火車，就是在站臺對面，是專為青藏鐵路設(shè)計的有氧列車。
在我離開無錫24小時之后，火車終于咣當一聲，停在了流光溢彩的西寧，站臺對面，就是那輛長長的，相貌有些奇特的火車，它將帶著我們，完成余下的24小時的旅程，最終把我們帶去那個叫西藏的雪域圣地。<br></h3>