<h3>生活中我并不是一位愛車人士，也算不上特別喜歡開車。這么多年過去了，偶爾細(xì)數(shù)一下自己曾經(jīng)開過的車，居然也不少了。那曾經(jīng)的馬路殺手，冠名的女司機(jī)，如今也已是近20年駕齡開車穩(wěn)當(dāng)?shù)睦纤緳C(jī)了。</h3> <h3>年輕時(shí)我坐小車就暈，越是好車越不行，四面敞口越破的車反倒沒事，我想這暈車的感受大多數(shù)女同胞都會有過。記得，剛工作不久和同事參加集團(tuán)培訓(xùn)，單位派了一輛小車每天接送，我坐了一次就放棄了，那暈車的難受不堪，讓我最后寧愿每天辛苦地去擠公交車。</h3> <h3>有段時(shí)期我暈車似乎已成一種病態(tài)，由于心理作用，看見小車就不舒服，就有嘔吐感。這么不喜歡坐小車的我，后來由于工作生活的需要車卻開了一輛又一輛。還真應(yīng)了那句話，暈車的人開車就不暈了。</h3> <h3>我開得的第一輛車是韓國的大宇王子，那是2001年。由于我和單位領(lǐng)導(dǎo)住得比較近，領(lǐng)導(dǎo)需要接送。那輛車由于工作業(yè)務(wù)需要，掛得是軍牌，而我又住在軍隊(duì)大院，停放方便。領(lǐng)導(dǎo)早早暗示提醒我可以去學(xué)學(xué)車。于是我利用產(chǎn)假時(shí)間，考取了車本。學(xué)車報(bào)名時(shí)，我剛出月子，駕校考慮我的特殊情況，允許我在家自學(xué)了交規(guī)，后來的路考也順利通過了。</h3> <h3>雖然車本拿到了，老公陪練時(shí)卻發(fā)現(xiàn)我的駕駛水平跟沒學(xué)一樣。常常是小兩口高高興興出門去練車，氣急敗壞地黑著臉回來。老公已是夠有耐心和好脾氣了。可見女人學(xué)開車?yán)瞎憔氈聦Ψ蚱薜臍τ卸啻蟆?lt;/h3><h3><br></h3><h3>我就這樣開車上路了，我也成了傳說中的女殺手，只是那個(gè)時(shí)期，北京的道路上車輛還沒有現(xiàn)在這么多，沒有給我太多制造交通事故的機(jī)會。曾看到一個(gè)段子，說女司機(jī)大晴天開車突然打開雨刮器，那是她要轉(zhuǎn)彎了。我不由得會心一笑，因?yàn)檫@事我也干過。</h3> <h3>這輛韓國大宇是進(jìn)口車，黑色，手動(dòng)擋，排量2.0，在當(dāng)時(shí)價(jià)格也不菲。只是我接車時(shí)，已跑了10萬多公里，由于是公車，維護(hù)不夠好，當(dāng)時(shí)時(shí)速最高也就能跑90多邁了。</h3><h3><br></h3><h3>開著大宇每次在高速上行駛時(shí)，常常讓我尷尬不已。我的兩邊一輛輛車颼颼而過，而我感覺自己慢得像蝸牛。尤其怕趕上高速某段道路由于修路等原因而只留一條通道時(shí)，由于車速太慢，我常常被第一。這時(shí)我的車后會排起長龍，鳴笛，雙閃不斷，任憑我怎樣猛踩油門車速也上不去。我著急冒汗，心中歉意滿滿和緊張不安，但也只能這樣尷尬地領(lǐng)跑著，心中只盼望著這段路趕緊結(jié)束，趕緊結(jié)束。</h3> <h3>那個(gè)年代軍車在大街上跑，常常風(fēng)馳電掣般。那天大宇車緩慢的速度終于引起了軍檢的注意，他們開車經(jīng)過我時(shí)，發(fā)現(xiàn)司機(jī)竟然是個(gè)長發(fā)飄飄的年輕女性，于是擋住了我的車進(jìn)行檢查。那位軍檢人員很是自信地說我，你那么長的頭發(fā)，一看就不是軍人。我拿不出也沒有辦理軍車駕駛照，還好當(dāng)時(shí)老公在車上，他拿出了自己的軍照等證件，最后總算擋了過去。</h3> <p class="ql-block">新手開車，刮蹭總是有的，況且還是我這樣的女司機(jī)，偶爾追尾也就很正常了。這輛大宇車，在我開的那段時(shí)間，雖然它年事已高，我也想對它愛護(hù)有加，不想讓它因?yàn)槲业氖д`而受到身體傷害，只是初次開車的我技術(shù)水平欠佳實(shí)在做不到啊。</p> <p class="ql-block">那時(shí)，我的公公經(jīng)常會拿著黑色鞋油，把車輛刮蹭的地方一遍遍進(jìn)行涂抹；我的同事遇到我坡上熄火遛車而嚇得后車直鳴笛時(shí)，總是幫助我鎮(zhèn)定自己，不要著急；我的領(lǐng)導(dǎo)，在得知我發(fā)生碰撞交通事故時(shí)，仍然沒有放棄我，繼續(xù)支持我開下去；我的老公，我這樣不堪的技術(shù)和任性不聽的脾氣，依然堅(jiān)持耐心地陪練在一旁。有了他們的支持和幫助，我那段新手剛上路時(shí)，精神高度緊張和手忙腳亂的艱難時(shí)期最后終于熬了過去。</p> <h3>2003年，單位給我換了車。大眾桑塔納2000，時(shí)代超人，車身白色，手動(dòng)擋，排量1.8。這輛車當(dāng)時(shí)性能很好。開這輛車時(shí)，雖然我的技術(shù)已提高，刮蹭已少有，但交通事故的發(fā)生，和駕駛者的心態(tài)好壞也很有關(guān)系。</h3> <p class="ql-block">記得那次老公出差不在家，我開車帶著老人和孩子去唐山。早上出發(fā)時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛后視鏡被人掰斷，電線連著垂在半空中。因要趕著出發(fā)，公公硬是用膠帶把后視鏡復(fù)位勉強(qiáng)固定住了。跑高速一直擔(dān)心鏡子問題心情也變得緊張不安。還好，高速?zèng)]有出現(xiàn)問題一路還算順利跑到了唐山。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">晚上又開車帶著老人孩子出去轉(zhuǎn)，當(dāng)時(shí)跑得那條街道，路況復(fù)雜而不熟，人車混流擁堵，心情也變得煩躁不安起來。結(jié)果一不留神就和當(dāng)?shù)氐囊惠v出租車撞上了，桑塔納前保險(xiǎn)桿及大燈被撞壞。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第二天在京沈高速上，這輛白色的桑塔納落魄地狂奔著，前臉被撞，大燈破損，左后視鏡還搖搖欲墜，車?yán)镒先撕秃⒆印Ｓ袝r(shí)女司機(jī)的膽子也很大啊。不過這次事故提醒我，開車時(shí)一定要保持平和心態(tài)，切忌急躁不安。</p> <h3>2005年，單位又給我換車了。第六代本田雅閣，黑色，自動(dòng)檔，排量2.3。我也終于開上B級車了。那時(shí)北京普通家庭擁有私家車并不算多。每天上下班開著廣本，在周圍人艷羨的目光下感覺還是很爽滴。假日里開著車帶著家人出游，心中滿滿的幸福感和滿足感。不過，這輛外觀及駕駛性能極好的小車，也沒逃脫我的蹂躪。</h3> <p class="ql-block">由于這款本田車方向盤很輕，曾經(jīng)開慣大眾車的我，一次路上轉(zhuǎn)彎時(shí)方向打猛了，車瞬間竄上了馬路牙子，副駕駛車門擠在了電線桿的水泥柱上，車門打不開了。當(dāng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)就坐在副駕駛。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">后來在路人的幫助下，車蹭著石柱硬是開了出來。左側(cè)車門刮蹭劃痕一大片。而我的那位領(lǐng)導(dǎo)在我慌亂找人幫忙時(shí)，也沒有注意到他是如何從車后門鉆出來的。情急之下，領(lǐng)導(dǎo)的反應(yīng)及自救還真是迅速。好在這次事故后，領(lǐng)導(dǎo)也沒有說什么，還是每天繼續(xù)默默地坐在副駕駛位上。</p> <h3>那時(shí)我雖然在北京開車好幾年了，但仍然是路癡1枚。一次下班由于四環(huán)上回家的出口臨時(shí)被封閉，而從下一出口出來后就不知自己跑到哪里去了。那時(shí)北京的四環(huán)外還比較偏僻，人少道路標(biāo)識也不多。打電話給老公問路，卻說不清自己的位置。</h3><h3><br></h3><h3>如今，有了百度高德導(dǎo)航，真是給路癡的女司機(jī)們解決了大問題，從此不再為開車沒有去過的地方發(fā)愁和煩惱了?？萍颊媸墙o人們的生活帶來極大的便利。</h3> <h3>開車那么多年，終于有一天我也有幸感受到了傳說中的人車合一。那天天氣很好，我跑在剛開通不久的市內(nèi)一段京承高速上，當(dāng)時(shí)路上車輛很少。在舒緩的音樂下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，藍(lán)藍(lán)的天，白白的云，綠綠的樹木。跑著跑著瞬間感覺車與我已渾然一體成為自己軀體的一部分，車隨心動(dòng)，人車一體，那種感覺真是奇妙無比。</h3> <h3>我開得最后一輛公車是一款灰色捷達(dá)，都市先鋒，自動(dòng)檔，排量1.6，那是2008年。由于坐車的領(lǐng)導(dǎo)退休了，于是廣本調(diào)配給了其他領(lǐng)導(dǎo)。這款車方向盤較重，坐在后面的女兒，經(jīng)常樂呵地看著我倒庫時(shí)輪著胳膊來回使勁地?cái)[弄方向盤，夏季停好車時(shí)常出身小汗。還有這款車夏天水溫顯示常常過高而報(bào)警，修了幾次不成，也不知什么原因。</h3><h3><br></h3><h3>曾經(jīng)廣本，如今捷達(dá)，似乎有些找不到開車的那種感覺了。2年之后，我主動(dòng)申請放棄了捷達(dá)，也終于結(jié)束了我長達(dá)10年開公車的日子。</h3> <h3>2010年我們購買了邁騰。我們下手還算及時(shí)，不久北京就開始搖號購車了。如今購買燃油車更是難上加難，中簽的機(jī)會渺茫基本為零?，F(xiàn)在看來，放棄公車購買私家車還是明智滴，有失才有得嘛。</h3><h3><br></h3><h3>這款邁騰，2009年推出，黑色豪華版，雙離合，自動(dòng)檔1.8T。如今已開了近10年，公里數(shù)已達(dá)10萬。這么多年它已是我們家的一份子，老公對它偏愛有加。我老公一直是一名愛車人士，邁騰在他的愛護(hù)下，總是干凈黑亮。偶爾有道劃痕，他則心疼不已。</h3> <h3>我們家邁騰，這些年來每天伴著我接送孩子上下班，風(fēng)里來雨里去。每年春節(jié)載著我們?nèi)疫€有滿箱的節(jié)日物品， 1千多公里長途跋涉風(fēng)塵仆仆趕回老家。假期里它又帶著我們不停地奔向遠(yuǎn)方，游覽祖國的山山水水。十年了，它像是一位親人老朋友，默默地陪伴著我們，奉獻(xiàn)著自己，為我們的生活負(fù)重前行。</h3><h3><br></h3><h3>如今它年事已高，我們也開始叫它老邁了。最近老邁的身體已開始出現(xiàn)問題，感冒不斷，偶有發(fā)燒。目前我們還是不忍心換掉它。好在我對車不是那么喜新厭舊，就讓老邁繼續(xù)再陪伴我們幾年吧。</h3> <h3>我從2001年開始開車，那時(shí)五環(huán)才剛通車，路面上車輛不多，北京的交通還很通暢，普通家庭還基本沒有私家車。</h3><h3><br></h3><h3>那時(shí)我住得大院樓與樓之間都是樹木草地花園，夏季從外面進(jìn)入大院，就會感到絲絲涼意。樓房被綠樹環(huán)繞，道路淹沒在樹蔭里。如今隨著車輛的不斷增加，大院的綠化面積不斷減少而被改成停車位，后來又建了地下車庫，車位仍然緊張?，F(xiàn)在大院已失去了往日綠樹環(huán)繞的美景和涼爽，取而代之的是一片片畫著車位夏季熱氣騰騰而冬季冷硬冰涼的水泥地面。</h3> <h3>這些年隨著北京車輛突飛猛進(jìn)的發(fā)展，城市內(nèi)過于飽和的車輛影響著人們的生活，交通環(huán)境和空氣質(zhì)量。我想隨著雄安的成立，北京國際化大都市規(guī)劃，副中心的建立，產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，人口疏解等國家政策，相信若干年后，生活在北京的人們依然會經(jīng)?？吹揭黄{(lán)天白云，一條條舒暢的街道馬路，一個(gè)個(gè)綠樹環(huán)繞的小區(qū)院子。</h3> <h3><a href="http://m.kamkm888.com/1hmbycae?share_from=self" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> </span>【八一節(jié)】我們一路走來</a><br></h3> <h3><a href="http://m.kamkm888.com/1naw2zft?share_from=self" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> </span>感謝生活給了我一次骨折的機(jī)會</a><br></h3> <h3><a href="http://m.kamkm888.com/1j7bmy9t?share_from=self" target="_blank" class="link" data-link="create"><span class="iconfont 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