<h3><font color="#010101">5月7日 雅安——新溝</font></h3> <h3><font color="#010101"> 如果說騎川藏線，從成都到雅安是熱身的話，那么從雅安到新溝，就算是正式啟程了。</font></h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#010101">青衣江畔的川藏公路</font></h3> <h3><font color="#010101"> 88公里的路程，平日里在內(nèi)地騎行，只算小菜一碟，但今天卻領(lǐng)略到了它的嚴峻。出了雅安，就開始了一路向上的爬行。路不算好，坡起伏大，才剛剛起步，總不能就讓它給嚇到吧。一路鼓足勁往前沖，速度很快，后來才知道，這樣的狀態(tài)不好。</font></h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#010101">路邊的石碑</font></h3> <h3><font color="#010101"> 上午，青山綠水一路伴行。沿著青衣江邊行進，兩邊的大山林深樹茂，飛瀑懸泄而下，森林氧吧的新鮮空氣，清涼的氣息沁人心脾，讓人忘記了騎行的疲勞。中午時分，抵達了天全縣城。順道在路邊的一個餐館吃了一碗刀削面，味道不錯，口感也好，只是接下來不知還有沒有這樣的口福。下午，老天爺露出了它的另一面。太陽變得毒辣起來，雖然還是行進在山中，但還是曬得人頭暈眼花。喝水、服人丹、抹清涼油，無濟于事，體力消耗殆盡，居然下坡還得蹬踏。是車有問題還是人有問題，翻來覆去找不到答案。</font></h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#010101">天全縣的刀削面</font></h3> <h3><font color="#010101"> 飛仙關(guān)在川藏線上也算還有知名度，現(xiàn)在那座廢棄的老橋不經(jīng)意間已經(jīng)成了標志性的建筑，川藏線的騎行者來到這里，多少都要拍下它那滄桑的容顏。沒想到在這里還遇到了川藏線上那道特殊的風景線——解放軍的汽車運輸隊。他們才完成了任務(wù)歸來，延綿數(shù)公里的車隊已經(jīng)到了家門口。</font></h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#010101">廢棄的川藏公路飛仙關(guān)索橋</font></h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#010101">進藏歸來的解放軍汽車隊伍</font></h3> <h3><font color="#010101"> 捱到目的地，我對人、車進行了自檢。人還行，懷疑車，同行的“內(nèi)行”一陣搗鼓，說我的車需要修理，否則騎不到拉薩。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 晚飯沒有了食欲，腦子里始終在想車的問題，何去何從，難道兩年前那悲情的一幕又要再次降臨，如果那樣，蒼天無眼！</font></h3> <h3><font color="#010101"> 晚上，在客棧的墻上，我寫下了路上的第一次涂鴉：車壞了，爬也要爬到拉薩去。</font></h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#010101">新溝睡的床</font></h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#010101">猜猜我的涂鴉</font></h3>