<p class="ql-block"> 穿越無(wú)人區(qū)， 對(duì)于一個(gè)並不熱衷于戶(hù)外探險(xiǎn)的我來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是癡人說(shuō)夢(mèng) ，但沖動(dòng)往往會(huì)跨越理性的束縛，否則人生會(huì)失去很多精彩?？赡苁窃从趦?nèi)心的渴望、可能是天生的桀驁不馴，總想在有生之年盡可能去體驗(yàn)和探索大自然的神奇與博大，感受那些未知。六年前的南極、三年前的北極90度之行想來(lái)也是沖動(dòng)下的產(chǎn)物，沒(méi)想到極地歸來(lái)且重新定義了我的人生?，F(xiàn)在有點(diǎn)一發(fā)不可收：新鮮、極至、神秘、罕見(jiàn)的自然奇觀，仍是我追求的下一站，余生還會(huì)義無(wú)反顧而為之。</p><p class="ql-block"> 在中國(guó)960萬(wàn)平方公里的版圖上：羅布泊、阿爾金、可可西里、羌塘四大神秘?zé)o人區(qū)，一直是我夢(mèng)想之地。2018年，手機(jī)朋友圈一條穿越中國(guó)四大無(wú)人區(qū)的集結(jié)號(hào)，終于使我圓夢(mèng)。</p><p class="ql-block"> 這是一次刻骨銘心的旅行，一次與文明社會(huì)暫時(shí)告別、在時(shí)間歲月靜止的狀態(tài)下，跟孤獨(dú)的靈魂在荒原上來(lái)了一次赤祼祼的對(duì)話。</p><p class="ql-block"> 歲末，整理穿越過(guò)程中的日記，歸納成篇，是為了永久的珍藏。畢竟這不是一次說(shuō)走就走的旅行。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">時(shí)間： 4月17號(hào) 天氣：晴轉(zhuǎn)陰 穿越軌跡：敦煌-玉門(mén)關(guān)-古漢長(zhǎng)城-三壟沙-庫(kù)姆塔格沙漠，里程260公里。</p><p class="ql-block"> 上午九點(diǎn)穿越車(chē)隊(duì)（五輛越野、二輛后勤保障車(chē)）離開(kāi)敦煌，一路向西，過(guò)玉門(mén)關(guān)、漢長(zhǎng)城進(jìn)入羅布泊無(wú)人區(qū)。戈壁、沙漠迎面沖來(lái)。戈壁上行駛除了巔得難受，汽車(chē)行駛還算正常，進(jìn)入沙漠，情況突變，立馬給了我們顏色。在沙漠上剛行駛半小時(shí)，一臺(tái)車(chē)就趴了，另一臺(tái)馬上救援，結(jié)果二臺(tái)車(chē)都陷在沙漠寸步難行。</p> <p class="ql-block"> 進(jìn)入羅布泊越野車(chē)第一次陷入困境</p> <p class="ql-block"> 近一個(gè)小時(shí)的救援， 死亡之海羅布泊讓你感受到了它的威力。歷史上羅布泊曾經(jīng)是中國(guó)第二大內(nèi)陸咸水湖，最后干涸也是七十年代的事，古代絲綢之路這里曾是重要的交通要道。路過(guò)的一個(gè)古驛站遺址長(zhǎng)滿(mǎn)荒草，不仔細(xì)觀察很難辨別。但風(fēng)沙荒草掩埋不掉這里曾經(jīng)的繁榮。</p> <p class="ql-block"> 古絲綢之路曾經(jīng)的驛站，土房的墻基依然完好</p> <p class="ql-block"> 艱難的行駛，進(jìn)入了羅布泊三龔沙。這是一條橫亙于羅布泊東部地區(qū)的長(zhǎng)約百公里、寬約數(shù)公里的流動(dòng)沙丘帶，至今受東北風(fēng)影響，隨時(shí)在飄移。這里曾是古絲綢之路的必經(jīng)之地。今曰天氣尚好，美麗的三龔沙靜靜躺臥在荒原上。但如果碰上沙塵暴，這里很恐怖，古絲綢之路有大批駝隊(duì)在此遭過(guò)滅頂之災(zāi)，因此這里被稱(chēng)為魔鬼出沒(méi)之地。</p> <p class="ql-block"> 移動(dòng)的三龔沙丘</p> <p class="ql-block"> 穿越的車(chē)隊(duì)</p> <h3> 這棵茫茫沙海中的小草，讓我看到生命的力量。</h3> <p class="ql-block"> 今晚在庫(kù)姆塔格沙漠扎營(yíng)。第一次睡在一望無(wú)際的沙漠中。我一點(diǎn)沒(méi)有睡意，勞累一天的同伴早已呼聲此起彼伏。帳篷外疾風(fēng)勁吹，不停拍打著帳篷；帳篷內(nèi)，你一呼來(lái)我一嘆，構(gòu)成一曲美妙難忘的沙漠交響曲：呼聲、風(fēng)聲、凄凄慘慘戚戚。</p> <h3> 美麗的羅布泊日落，朦朧渾然天成。落曰余輝下，我的一位同伴面向太陽(yáng)打坐祈禱。景由心生，此時(shí)此刻，我無(wú)不為之動(dòng)容，人，其實(shí)很脆弱。</h3> <p class="ql-block">時(shí)間：4月18日： 天氣：陰轉(zhuǎn)晴 穿越軌跡：庫(kù)姆塔格沙漠宿營(yíng)地-八一泉-羅布泊雅丹地貌-彭加木失蹤點(diǎn)-感恩碑-庫(kù)姆塔格沙漠扎營(yíng)。穿越里程210公里。</p><p class="ql-block"> 沒(méi)想到我的的生曰會(huì)在羅布泊渡過(guò)。沒(méi)有與同行伙伴講，在羅布泊無(wú)人區(qū)獨(dú)自享受一個(gè)人的“生曰派對(duì)”，沒(méi)有任何禮物可以送給自己，隨手在沙漠上揮手留下一行字，踩下一串腳印，讓人生之路不忘今朝</p> <h3> 昨晚幾乎一夜未眠，一是沙漠中的夜狂風(fēng)呼嘯，吹著你毛骨悚然，二是隨身攜帶的裝備出了差錯(cuò)：零下30度的睡袋在羅布泊有點(diǎn)夸張，熱的你渾身冒汗。很早就想起來(lái)拍攝沙漠日出，云層很厚壓得很低，只能在沙丘上遛彎。已有同伴早在沙漠上開(kāi)始晨練。鏡頭下無(wú)垠的沙漠、遠(yuǎn)方的背景，讓你震撼：人在自然面前渺小的難以尋覓。</h3> <p class="ql-block"> 上午出車(chē)不順，一臺(tái)車(chē)為追逐一頭大鷹擅自停車(chē)，結(jié)果造成嚴(yán)重陷車(chē)，化了整整一個(gè)小時(shí)才被拖出。在沙漠中行駛，千萬(wàn)不能隨意停車(chē)，因?yàn)楦緵](méi)有方向和路況可參考，經(jīng)驗(yàn)是唯一在沙漠中行駛的保證，如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)領(lǐng)隊(duì)，要穿越羅布泊幾乎不可能。</p> <p class="ql-block"> 第一站來(lái)到“八一泉”，當(dāng)時(shí)解放軍修建國(guó)防公路在此設(shè)有營(yíng)地，傳說(shuō)挖了一口井，但未見(jiàn)任何井水。離八一泉不遠(yuǎn)處的一口自流井，我們著實(shí)為之興奮：一是，在浩瀚的沙漠中，這一泉清水似乎就是上帝恩賜的生命之水（在穿越羅布泊過(guò)程中這是我見(jiàn)到的唯一水源），二是，二天了還沒(méi)洗過(guò)臉，正好為自己洗把臉，品償一下沙漠甘泉的味道。羅布泊是中國(guó)野生駱駝的自然保護(hù)區(qū)，野駱駝?wù)滟F堪比大熊貓，在中國(guó)僅存幾百頭，這口自流井，是野生駱駝的吸水處。離自流井不過(guò)幾十米，一頭野駱駝的白骨散落在草地，估計(jì)遭到了狼的伏擊而亡。</p> <p class="ql-block"> 駱駝殘骸</p> <p class="ql-block"> 羅布泊的雅丹地貌群，給人留下強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。羅布泊干涸后，地表結(jié)成厚厚的鹽殼，歲月、風(fēng)沙的吹蝕演變成今日千姿百態(tài)的土敦，這些雅丹地貌群，象經(jīng)過(guò)歲月的雕刻大師之手故意雕塑而成，給這“死亡之?！睒?shù)起了一道亮麗的風(fēng)景線。</p> <p class="ql-block"> 這里的雅丹地貌酷似火星表面</p> <h3> 彭加木失蹤地紀(jì)念碑，幾乎是每支穿越隊(duì)必到的一處景點(diǎn)。失蹤的蹊蹺性加上羅布泊的神秘為這一事件增添了許多傳奇色彩。之后的上海探險(xiǎn)家余純順命喪羅布泊，同樣悲壯而凄涼，搜尋隊(duì)發(fā)現(xiàn)余純順遺體時(shí)，離他埋下的補(bǔ)水點(diǎn)不過(guò)200米距離。</h3><h3> 紀(jì)念碑下，每支探險(xiǎn)隊(duì)去瞻仰時(shí)都會(huì)埋上一些水，放上一瓶酒，一為供奉，二是為日后探險(xiǎn)穿越之人萬(wàn)一缺水時(shí)提供燃眉之急。</h3><h3> 無(wú)后援孤身徒步穿越羅布泊，我認(rèn)為都是操作，在白天三十幾度的沙漠中行走，人每天的補(bǔ)水量最少7至8升。光是水你就背不了。一般情況下，都是在徒步行走軌跡上預(yù)先埋上水，方有可能完成穿越。</h3> <h3> 崇尚英雄，寄托哀思</h3> <h3> 離彭加木紀(jì)念碑20多公里處，近年又増?zhí)砹艘惶幮碌木包c(diǎn)：感恩碑。2005年，四名探險(xiǎn)者在羅布泊迷路，在斷油斷水?dāng)嗉Z的絕境中，他們派出一位隊(duì)員前往彭加木紀(jì)念碑等待救援，幸遇鄭州晚報(bào)絲綢之路采訪團(tuán)路過(guò)把他們救出。為報(bào)答救命之恩，四人相約在被困點(diǎn)樹(shù)了這塊“感恩碑”。照片中的這塊巳是第二次修建了，第一塊早已破損。滴水之恩 當(dāng)涌泉相報(bào)，何況生命只有一次，做得漂亮，點(diǎn)贊。</h3><h3> 前事不忘，后事之師。穿越羅布泊無(wú)人區(qū)，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)極高，切莫沖動(dòng)行事。</h3><h3> </h3> <h3> 今晚還是扎營(yíng)沙漠，晚飯后，一彎新月高掛大漠，繁星密布。難得這么好的天氣、難得見(jiàn)到這么純靜的夜晚，低垂的星星似乎可以觸摸。待月亮下半夜消失，準(zhǔn)備拍攝壯麗的羅布泊星空、銀河。嚴(yán)格意義講，這是我第一次拍攝銀河，權(quán)作一次實(shí)習(xí)，今晚與羅布泊星辰相伴共渡漫漫長(zhǎng)夜。</h3> <h3>時(shí)間：4月19日 天氣：陰轉(zhuǎn)沙塵暴 穿越軌跡：庫(kù)姆塔格沙漠營(yíng)地-羅布泊大峽谷-羅布泊湖底-哈陸公路扎營(yíng)。穿越里程：200公里。</h3> <h3> 昨晚是進(jìn)入羅布泊遇上最美麗難忘的一晚，緊星似掛在球型幕布上的虛幻場(chǎng)景，雖然晝夜溫差達(dá)30度，但今晚羅布泊的夜，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，特別舒適。不想錯(cuò)過(guò)這難得的機(jī)遇，待同伴入睡熄燈后，我開(kāi)始拍攝星空，凌晨四點(diǎn)開(kāi)始拍攝銀河，一陣忙碌完畢，天空開(kāi)始泛白。這是一次極為恐怖的拍攝：帳篷外漆黑一片，專(zhuān)注拍攝時(shí)一陣大風(fēng)把車(chē)上的一只油桶吹落，發(fā)出一聲巨響，我被嚇出渾身冷汗，一時(shí)不能站立，腦海中馬上浮現(xiàn)羅布泊那些可怕傳說(shuō)，幸好，這時(shí)一位同伴帳篷出來(lái)解手，得以緩解了我不斷上升的恐懼心理。</h3> <h3> 早上九點(diǎn)出發(fā)，天陰沉，在凄迷無(wú)際的戈壁沙漠中行車(chē)，感覺(jué)永無(wú)盡頭。羅布泊在陰天大風(fēng)下露出了猙獰的面貌。六級(jí)大風(fēng)勁吹，卷起的沙塵高達(dá)幾百米，像一堵墻堵在我的路中，似恐怖大片中的末日世界。進(jìn)入羅布泊第一次領(lǐng)略了它的兇險(xiǎn)。</h3> <h3> 行車(chē)途中，沙漠戈壁中突然發(fā)現(xiàn)了一輛汽車(chē)殘骸。在無(wú)人區(qū)見(jiàn)到能與人有關(guān)的物品，都會(huì)引起我們的特別關(guān)注，下車(chē)仔細(xì)搜尋，未見(jiàn)任何有價(jià)值物品，從殘骸看，時(shí)間並不長(zhǎng)，我們不得知何因。羅布泊又多了一個(gè)故事、增添了一份神秘。</h3> <h3> 在荒原上行駛二個(gè)多小時(shí)，前方出現(xiàn)了一條曲折綿長(zhǎng)的巨大裂縫，景色突變，人也為之一陣興奮。大名鼎鼎的羅布泊大峽谷終于出現(xiàn)在我們眼前。</h3><h3> 峽谷長(zhǎng)約六十多公里，寬處從幾公里到十幾米，狹處二米不到，呈喇叭型。</h3> <h3> 大峽谷縱橫交錯(cuò)、變化奇幻，幾萬(wàn)年大自然的鬼斧神功成就了今天的雄恣。 在大峽谷中行走，幽深恐懼，雖然我們得知地理上的距離，但現(xiàn)場(chǎng)感覺(jué)似乎永無(wú)盡頭。</h3> <h3> 出峽谷繼續(xù)前行，今天要穿越羅布泊湖底，干涸后的湖床全是30厘米左右高的磨菇狀鹽殼土堆，行車(chē)之難從未所見(jiàn)。</h3> <p class="ql-block"> 這段路僅僅25公里，卻是羅布泊穿越過(guò)程中最為艱難、最為痛苦的穿越。干涸的湖底路面如封凍的大海波浪，車(chē)就如一葉小舟行駛在波濤洶涌的海上：上下巔、左右晃、前后搖。雙手必須抓緊能抓住的東西，否則頭可能撞上車(chē)頂。晚上在駐地，打開(kāi)手機(jī)“微信運(yùn)動(dòng)”，顯示我在今天步行達(dá)到38000步（實(shí)際千步未到）都是坐車(chē)搖晃的結(jié)果，估計(jì)這就是成語(yǔ)“寸步難行”的最好釋義了。以平均5至10公里的速度，在湖底蟻行了三個(gè)小時(shí)，終于看到了公路。三天了，在羅布泊，除了我們的車(chē)隊(duì)和人員外，未見(jiàn)一車(chē)一人。遠(yuǎn)處哈若公路上隱隱約約行駛的汽車(chē)，似乎在傳遞人間信息：回來(lái)吧，遠(yuǎn)離塵世的游子。</p><p class="ql-block"> 按行程穿越哈若公路再前行二十幾公里，即可到達(dá)古樓蘭遺址，無(wú)奈一塊具大的警示牌“軍事重地，擅自闖入后果自負(fù)”把我們擋在了路邊。古遺址雖近在咫尺，無(wú)奈無(wú)緣進(jìn)入，算是穿越羅布泊中的一件憾事吧</p><p class="ql-block"> 今晚扎營(yíng)哈若公路旁的戈壁灘上，雖然身處羅布泊，但已基本成功穿越。</p> <p class="ql-block"> 成功從羅布泊出來(lái)</p> <h3>時(shí)間：4月20日 天氣：陰、沙塵暴 穿越軌跡：出無(wú)人區(qū)-哈若公路-青海花土溝。 穿越里程：350公里。</h3> <p class="ql-block"> 無(wú)人區(qū)的天，說(shuō)變就變，入夜后狂風(fēng)肆虐，沙塵暴似乎把整個(gè)世界都攪黃了。帳篷艱難支撐著，人睡在里面感覺(jué)隨時(shí)會(huì)被大風(fēng)卷走。風(fēng)聲之大競(jìng)把所有男生的呼嚕聲蓋掉了，一個(gè)音調(diào)下，反而好睡覺(jué)。</p><p class="ql-block"> 今天沿哈若公路前往青海茫崖花土溝鎮(zhèn)。路遇嚴(yán)重沙塵暴，一米之內(nèi)不見(jiàn)天地。下午到達(dá)花土溝，在小鎮(zhèn)上我們將進(jìn)行一天半的休整、補(bǔ)充物資及為穿越后面三個(gè)髙原無(wú)人區(qū)進(jìn)行適應(yīng)性身體調(diào)整。</p> <h3> </h3> <p class="ql-block">時(shí)間：4月21日 天氣：晴 花土溝休整、補(bǔ)充物資</p><p class="ql-block"> 花土溝，海拔3000米，在這里適應(yīng)海拔，為后面穿越三大無(wú)人區(qū)作準(zhǔn)備。后面的行程，平均海拔近5000米，一般常人在5000米海拔三天以上，發(fā)生呼吸道疾病的概率超過(guò)80%。進(jìn)入無(wú)人區(qū)，如發(fā)生肺水腫、腦水腫等疾病，后果極為嚴(yán)重，根本沒(méi)有救援的可能。此行我們有專(zhuān)業(yè)隨隊(duì)醫(yī)生，算是一種心理保障吧。高原旅行，除體質(zhì)強(qiáng)壯外，意志必須堅(jiān)定。任何一個(gè)人，初上高海拔地區(qū)，都會(huì)有一二天的適應(yīng)期，挺過(guò)了，就成功。好在，我已有七八次高海拔戶(hù)外經(jīng)驗(yàn)，但愿上帝助我穿越成功。</p> <h3> 花土溝地處柴達(dá)目盆地邊緣，因盛產(chǎn)石油、天然氣而著名，是青海省重要的產(chǎn)油基地。整個(gè)小鎮(zhèn)二萬(wàn)多居民幾乎全是油田職工和家屬，當(dāng)?shù)厝税研℃?zhèn)稱(chēng)為小香港，在沙漠戈壁中，這樣的小鎮(zhèn)絕對(duì)有繁華大都市之感了</h3> <p class="ql-block"> 從羅布泊出來(lái)，對(duì)羅布泊的理解有了變化。穿越最難忘的事就是在穿越過(guò)程中，這種震撼和真實(shí)，只有身臨其境才能享受。羅布泊：不是死亡、恐怖、荒蕪的代名詞；它有過(guò)美麗、有過(guò)繁華、有過(guò)風(fēng)姿卓約的芳華。此行穿越，就想用我的鏡頭去捕捉那殘存的、肢離破碎的美，讓它在我的想象世界里盡量完美。當(dāng)然現(xiàn)在的羅布泊，猶如一位垂老干朽的母親：滿(mǎn)身皺紋、干癟蒼老，但她的乳汁曾滋潤(rùn)過(guò)我泱泱中華大地</p> <p class="ql-block">時(shí)間：4月22日 天氣：晴轉(zhuǎn)陰轉(zhuǎn)雨夾雪 穿越軌跡：花土溝-阿爾金無(wú)人區(qū)-阿其克勒湖-湖邊扎營(yíng) 穿越里程：330公里。 露營(yíng)地海拔：4400米。</p><p class="ql-block"> 凌晨五點(diǎn)啟程前往阿爾金無(wú)人區(qū)。阿爾金無(wú)人區(qū)座落于新疆、青海、西藏、甘肅交界處，它是青藏高原被人遺忘的一片凈土，是我國(guó)最大的野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)。無(wú)人區(qū)幾乎囊括了中國(guó)的各種地形和地貌：沙漠、沼澤、高山、草甸、湖泊、戈壁、雪山。有東方馬賽馬拉之美譽(yù)。</p> <p class="ql-block"> 進(jìn)入無(wú)人區(qū)，隨處都見(jiàn)大量的動(dòng)物糞便，足以證明這里的自然生態(tài)之優(yōu)越。車(chē)行駛一個(gè)多小時(shí)，我見(jiàn)遠(yuǎn)處有一小片移動(dòng)的塵土，經(jīng)驗(yàn)告訴我，那是一群移動(dòng)的動(dòng)物。加快車(chē)速，果真幾十匹野驢正迎著朝霞一路狂奔。逆光襯映下：雪山、草甸、驕健奔跑的野驢，美不勝收。</p> <p class="ql-block"> 車(chē)隊(duì)行駛中，不時(shí)遇上藏原羚你車(chē)旁路過(guò)。小精靈機(jī)智敏捷、萌萌可愛(ài)。在高原上，藏原羚奔跑速度極快，疾走如飛。</p> <h3> 第一次如此之近看到珍貴的藏羚羊。藏羚羊?qū)賴(lài)?guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，有軟黃金之稱(chēng)。奔跑速度極快，能達(dá)每小時(shí)80公里，但壽命不長(zhǎng)，只能生長(zhǎng)八年</h3> <h3> 野驢在阿爾金無(wú)人區(qū)隨時(shí)都能被相機(jī)捕捉</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <p class="ql-block"> 美不勝收的阿爾金無(wú)人區(qū)風(fēng)光</p> <p class="ql-block"> 黃色、白色、籃色，再也找不出第四種色彩，這種色彩簡(jiǎn)約之美、令人陶醉。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 穿越途中</p> <p class="ql-block"> 傍晚來(lái)到阿其克庫(kù)勒湖，方圓520平方公里的咸水湖。因無(wú)人煙保持著原始的狀態(tài)，植被良好。驅(qū)車(chē)在遠(yuǎn)處看：猶如一顆巨大的綠寶石嵌在大漠中。</p> <h3> 今晚駐扎的營(yíng)地</h3> <h3>時(shí)間：4月23 曰 天氣：陰 穿越軌跡-阿其克庫(kù)勒湖-鯨魚(yú)湖—扎營(yíng) 營(yíng)地海拔4760米。 穿越里程190公里</h3> <h3> 阿爾金無(wú)人區(qū)夜晚冷得出奇，在沒(méi)有任何取暖設(shè)備的情況下，零下30度的睡袋勉強(qiáng)可以抵御寒冷。水杯一夜下來(lái)也凍成一個(gè)冰砣，晚上喝水幾乎不可能，最糾結(jié)的是，晚上起夜解手最為揪心：憋著難受，方便也難受。真為難了隊(duì)伍中還有二位女同胞。晚上確實(shí)睡了一個(gè)好覺(jué)，人已疲憊不堪。</h3> <h3> 無(wú)人區(qū)沒(méi)有任何道路，有的只是原來(lái)陶金者非法開(kāi)采金礦而修建的一些土路。這是一輛遺棄在無(wú)人區(qū)的采礦車(chē)。</h3> <p class="ql-block"> 今天行駛極為緩慢，如果不是高海拔，寧愿徒步也好過(guò)坐車(chē)。一路的景色美不勝收，雪山草地、戈壁荒漠，仿佛在另一個(gè)星球。</p> <p class="ql-block"> 好像穿越在外星球</p> <p class="ql-block"> 艱難的旅程總有可爰的動(dòng)物與你相隨，使你樂(lè)此不疲，賞心悅目。</p> <p class="ql-block"> 孤單的野牦牛</p> <p class="ql-block"> 受驚的羚羊</p> <h3> 這頭剛死的野牦牛令人心痛</h3> <h3> </h3> <h3> 夜晚扎營(yíng)在鯨魚(yú)湖邊10多公里的一處山坡平地上</h3> <h3> 后勤保障團(tuán)隊(duì)為我們現(xiàn)烤全羊，真夠奢侈，這是世界上我吃到的最美味的烤羊。一日三餐，早中二頓極為簡(jiǎn)單，中午基本以方便面打理。就是在有保障車(chē)輛的情況下，首先考慮帶足的是汽油與水，其它能省則省，畢竟穿越不是渡假。</h3> <p class="ql-block">時(shí)間：4月24日 天氣：晴 穿越軌跡：營(yíng)地-鯨魚(yú)湖-羌塘無(wú)人區(qū)向陽(yáng)湖-野牛溝扎營(yíng)。穿越里程130公里。扎營(yíng)地海拔4900米。</p> <p class="ql-block"> 阿爾金無(wú)人區(qū)，大大小小湖泊眾多，幾乎都無(wú)名稱(chēng)。鯨魚(yú)湖因形似鯨魚(yú)而得名，它藏在昆侖山腹地，地處西藏、青海、新疆三省交界處。該湖還有“陰陽(yáng)湖”之稱(chēng)，東半湖為淡水、西半湖為鹽湖。</p> <h3> 出鯨魚(yú)湖就到了西藏羌塘無(wú)人區(qū)</h3> <h3> 羌塘無(wú)人區(qū)，藏語(yǔ)：北方的空地。在四個(gè)無(wú)人區(qū)中，羌塘無(wú)人區(qū)面積最大，達(dá)30萬(wàn)平方公里，是三個(gè)江蘇省面積之和。這里是世界上第二大國(guó)家自然保護(hù)區(qū)，平均海拔5000米，自然環(huán)境、氣候條件極為惡劣，真正的人類(lèi)生命的禁區(qū)。在羌塘，舉目可見(jiàn)連綿的雪山、碧波蕩漾的湖水、成片成片的草地；冰川、野獸、怒吼的勁風(fēng)、錚籃的天空，一切的一切，新鮮、好奇。</h3> <p class="ql-block"> 行駛在羌塘無(wú)人區(qū)，滿(mǎn)眼的雪山草地，沒(méi)有荒蕪，一個(gè)充滿(mǎn)誘惑的美麗陷井。電影《七十七天》中楊柳松，歷時(shí)77天孤身穿越羌塘無(wú)人區(qū)，吸引了無(wú)數(shù)人的眼球，但并不是所有的成功都能復(fù)制，歷史上無(wú)后援穿越羌塘無(wú)人區(qū)的成功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于攀登珠穆朗瑪峰。2017年10月，年僅30歲的劉銀川孤身穿越羌塘無(wú)人區(qū)，失聯(lián)至今。嚴(yán)酷的自然環(huán)境阻擋不了好奇的心，或許是為欣賞絕世風(fēng)景、或許是為實(shí)現(xiàn)理想、或許是價(jià)值導(dǎo)向，至今，無(wú)后援穿越羌塘無(wú)人區(qū)的英雄豪杰從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)腳步。</p> <p class="ql-block"> 羌塘無(wú)人區(qū)美景</p> <p class="ql-block"> 奔馳在羌塘無(wú)人區(qū)的藏羚羊</p> <h3> 湖邊的冰凌在陽(yáng)光折射下泛出神奇的藍(lán)光。</h3> <h3> 原計(jì)劃在太陽(yáng)湖邊扎營(yíng)，這樣可以在夜晚拍攝星空銀河下的雪山湖泊。考慮湖邊空曠無(wú)遮，從安全考慮最后選擇野牛溝扎營(yíng)。</h3><h3> 這張照片反映極端的低溫凍住了湖水的波浪而形成</h3> <h3> 野牦牛，是無(wú)人區(qū)比較兇悍的動(dòng)物，行車(chē)一定要繞著它走，一旦發(fā)怒，一頭成噸的牦?？梢韵品愕能?chē)</h3><h3> 車(chē)行途中，一頭野牦牛擋在車(chē)隊(duì)的前方，二目怒視</h3><h3>還是敬而遠(yuǎn)之。</h3> <h3>時(shí)間：4月25日 天氣：晴 穿越軌跡：野牛溝-向陽(yáng)湖-勒鈄武擔(dān)湖-可可西里無(wú)人區(qū)庫(kù)水浣-巍雪山-太陽(yáng)湖扎營(yíng)。穿越里程180公里。營(yíng)地海拔4980米。</h3> <h3> 羌塘無(wú)人區(qū)草原植被非常好，處處是景。受高海拔影響，我每按一次快門(mén)心跳就會(huì)加快，但面對(duì)如此景色怎能心甘。一輩子就此一次，絕不能輕易放棄。此次八人的穿越隊(duì)伍，年齡我屬最大，連續(xù)的高原穿行，人確實(shí)感到疲倦乏力。昨晚隨隊(duì)保健醫(yī)生給我做了檢測(cè)：心跳110、血液含氧量75，非常不錯(cuò)的指標(biāo)。</h3> <h3> 幾十萬(wàn)年前地震留下的黑色巖石靜靜躺在向陽(yáng)湖邊，遠(yuǎn)處海拔6300米的崗扎日雪山籃天白云下顯得有點(diǎn)嬌小玲瓏，可能本身的高海拔縮小了它的雄偉身影。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3> 典型的火山噴發(fā)地貌，在無(wú)人區(qū)處處可見(jiàn)。</h3> <p class="ql-block"> 死火山</p> <p class="ql-block"> 火山噴發(fā)的遺址</p> <h3> 勒斜武擔(dān)湖的一處山坡上，又見(jiàn)一位紀(jì)念碑。這位叫李聰明的中國(guó)戶(hù)外騎行界大腕，在2014年7月單車(chē)完成羌塘無(wú)人區(qū)西線縱穿后，10月開(kāi)始橫穿羌塘、可可西里無(wú)人區(qū)，從此失聯(lián)。2016年4月被一支穿越車(chē)隊(duì)在湖邊找到穿越用的自行車(chē)、照相機(jī)等遺物。睹物思人，我一直在思考：是什么力量驅(qū)使這些探險(xiǎn)家冒人類(lèi)生理之極限、冒成功概率幾乎為零的風(fēng)險(xiǎn)去償試成功；信仰、挑戰(zhàn)？我?guī)缀跽也怀龃鸢浮?lt;/h3><h3> 徒步穿越無(wú)人區(qū)，最大的敵人不是自然環(huán)境之險(xiǎn)惡，而是自己，你無(wú)法直面孤獨(dú)，特別是在漫漫長(zhǎng)夜，這是我一路過(guò)來(lái)的感受。這些人用生命體現(xiàn)價(jià)值，絕對(duì)的超人。</h3> <h3> 穿越中又見(jiàn)一輛遺棄的摩托車(chē)，主人不知安好，祈禱！</h3> <h3> 車(chē)過(guò)勒鈄武擔(dān)湖，開(kāi)始進(jìn)入可可西里無(wú)人區(qū)。這里是世界第三大無(wú)人區(qū)，野生動(dòng)物的天堂。二個(gè)無(wú)人區(qū)并無(wú)嚴(yán)格的地理界線，地形地貌、海撥基本相同。半天行駛在夢(mèng)中的可可西里，一路風(fēng)景相隨，雪山連綿，心情極為愉悅。</h3><h3> 2017年，可可西里成功列入《世界自然遺產(chǎn)名錄》實(shí)現(xiàn)了青藏高原世遺零的突破。它的美，不用我來(lái)描述，世遺專(zhuān)家評(píng)估報(bào)告寫(xiě)道：“擁有非凡的自然美景，其美麗超出人類(lèi)想象，，在所有方面都嘆為觀止”</h3><h3> 獨(dú)特的自然景觀，龐大的山脈冰川、眾多千姿百態(tài)的湖泊草地，構(gòu)成了可可西里世界獨(dú)一無(wú)二的高原風(fēng)光。</h3> <p class="ql-block"> 可可西里，生存著二百多種野生動(dòng)物，列入國(guó)家一、二級(jí)保護(hù)動(dòng)物就有二十余種。藏羚羊是可可西里的名片，是可可西里的驕傲。九十年代由于非法捕獵接近瀕危，不足二萬(wàn)只，目前已恢復(fù)到二十萬(wàn)只以上</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <h3> 估計(jì)偶爾還有非法捕獵藏羚羊的事件，這頭藏羚令身首分離。在歐美市場(chǎng)，用藏羚羊皮制成的披肩高達(dá)上萬(wàn)美元。沒(méi)有買(mǎi)賣(mài)就沒(méi)殺戮，但愿人類(lèi)共同遵守規(guī)則</h3> <h3>時(shí)間：4月26曰 天氣晴 穿越軌跡：太陽(yáng)湖-索南達(dá)吉紀(jì)念碑-布喀達(dá)坂峰-鋼鋒峽-卡爾秋秋扎營(yíng)。</h3><h3>穿越里程：160公里。營(yíng)地海撥4300米</h3> <h3> 太陽(yáng)湖，地處可可西里北部，位于青海省境內(nèi)最高的山峰青新峰下，由于有大量的冰雪融水補(bǔ)給，使得太陽(yáng)湖成了可可西里唯一的一個(gè)淡水湖。</h3> <h3> 布喀達(dá)坂峰，海拔6860米，昆侖山脈的最高峰，山勢(shì)險(xiǎn)峻、冰川連綿。</h3> <h3> 布喀達(dá)坂峰內(nèi)的一座冰帽冰川，第一次見(jiàn)到如此神奇</h3> <h3> 可可西里壯麗的湖光山色。</h3><h3> 電影《可可西里》有句臺(tái)詞：“在可可西里，你踩下的每一個(gè)腳印，可能是地球誕生以來(lái)人類(lèi)留下的第一個(gè)腳印”。我不為留下腳印而來(lái)，是為這里人類(lèi)的未知而往。</h3> <p class="ql-block"> 若隱若現(xiàn)的雪山</p> <p class="ql-block"> 高原濕地</p> <h3> 純潔的雪山、神圣的可可西里，令同伴心升敬畏、長(zhǎng)跪不起、一抒情懷。</h3> <h3> 來(lái)到索南達(dá)吉紀(jì)念碑。當(dāng)年索南達(dá)吉被非法捕獵藏羚羊的罪犯槍殺與此。在政府的全力保護(hù)下，目前非法捕獵已基本消失。索南達(dá)吉用生命為藏羚羊打通了生存之路。</h3> <p class="ql-block"> 今天穿越鋼鋒峽驚心動(dòng)魄。峽谷的河流因嚴(yán)寒全部封凍且開(kāi)始慢慢融化，不知水的深度，頭車(chē)陷在冰雪里，救援車(chē)上陣又被陷住不得動(dòng)彈。最后靠一臺(tái)功率大的保障車(chē)上陣勉強(qiáng)脫險(xiǎn)。</p> <h3> 我們車(chē)隊(duì)的兄弟姐妹、為了共同的心愿相逢一起</h3> <h3> 昨晚扎營(yíng)一個(gè)被遺棄的保護(hù)站：卡爾秋秋。今晚是此行穿越無(wú)人區(qū)的最后一個(gè)晚上。遺棄的保護(hù)站內(nèi)臟亂差，習(xí)慣了帳篷，睡在屋內(nèi)反而有點(diǎn)不自在了。整整十天，大家一個(gè)帳篷同吃同住，雖苦且樂(lè)。今天的晚餐特別豐富，把所有帶上的食物統(tǒng)統(tǒng)一掃而光，同伴從北京帶上的二鍋頭專(zhuān)門(mén)為慶祝穿越成功而打開(kāi)，酒不醉人人自醉，千言萬(wàn)語(yǔ)、感概無(wú)限</h3> <p class="ql-block">時(shí)間：4月27日 天氣晴 穿越軌跡：卡爾秋秋-魔鬼谷-格爾木。 穿越里程480公里</p><p class="ql-block"> 卡爾秋秋出發(fā)，又進(jìn)入阿爾金無(wú)人區(qū)的邊緣，這里可能在開(kāi)發(fā)礦產(chǎn)資源，偶見(jiàn)大型車(chē)輛不斷進(jìn)入深山，尚未完善的土路車(chē)輛馳過(guò)便是沙塵暴般的塵土遮天蔽日。公路二邊山巒疊嶂，草地金黃，成群結(jié)隊(duì)的野驢、藏原羚悠然自得漫步在空曠無(wú)垠的草原上。這里是上帝賜予它們的家園。</p> <p class="ql-block"> 金黃的草原、純白的雪山，日出時(shí)分分外迷人</p> <p class="ql-block"> 成群結(jié)隊(duì)的動(dòng)物</p> <h3> 中午車(chē)出無(wú)人區(qū)，重回人間。自拍一張，紀(jì)念我人生中最值得珍惜的這段無(wú)人區(qū)穿越經(jīng)歷：整整一個(gè)多星期，沒(méi)洗過(guò)臉、刷過(guò)牙、剃過(guò)須、睡過(guò)床。眼睛在天堂，身體在地獄。</h3><h3> 無(wú)人區(qū)的美沒(méi)有一絲人類(lèi)的污染、大氣粗狂、純樸天然，在某種程度上，它重新紐轉(zhuǎn)了我對(duì)美的定義</h3><h3> </h3> <h3><br></h3><h3><br></h3><h3> 謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給穿越團(tuán)隊(duì)的每一位兄弟姐妹、感謝穿越領(lǐng)隊(duì)：大秦及他的伙伴、機(jī)械保障：唐老鴨、隨隊(duì)醫(yī)生。</h3><h3> 感恩相遇</h3><h3> 2018年12月31日寫(xiě)於奧克蘭</h3><h3> </h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3> </h3> <h3> </h3> <h3> </h3>