<h1>2018年在家人的鼓勵支持下，我終于圓了南極之夢！</h1><h3><br></h3><h1>我，感受到了遠離塵世喧囂的絕世之美~~~</h1><h1>我，感受到了冰山雪原如童話般的夢幻~~~</h1><h1>我，感受到了南極主人們在冰天雪地中的呆萌與精靈~~~</h1><h1><br></h1><h1>神秘、夢幻、童話般的南極半島探險之旅，令人終身難忘！</h1> <h3></h3><h3>目錄：</h3><h3>一、南極概況與探險航行路線；<br></h3><h3>二、超預期的巡游與登島體驗；<br></h3><h3>三、南極的美麗如此攝人心魄；</h3><h3>四、敬畏地拜訪南極的主人們；</h3><h3>五、感恩遇見專業(yè)的探險團隊；<br></h3><h3>六、回望豐富多彩探險船生活。</h3> <h1><b>一、南極概況與探險航行路線</b></h1> <h1><b>1、南極概況</b></h1> <h1>南極洲指圍繞南極極點的大陸。四周被太平洋、印度洋和大西洋所包圍。南極洲由大陸、陸緣冰、島嶼組成，總面積1424.5萬平方公里（包括大陸、陸緣冰面積和島嶼），相當于一個半中國。平均海拔2350米，是世界上平均海拔最高的洲。</h1> <h1>大陸幾乎全被冰雪覆蓋，占全球現(xiàn)代冰被面積的80%以上。大陸冰川從中央延伸到海上，形成巨大的羅斯冰障，周圍海上漂浮著冰山。<br>動物有企鵝、海象、海獅、信天翁等，磷蝦產(chǎn)量全球最大。礦產(chǎn)資源主要分布在南極半島及沿海島嶼地區(qū)。</h1> <h1><b>2、南極半島</b></h1><h3>(Antarctic Peninsula)</h3> <h1>是南極大陸最大、向北伸入海洋最遠的大半島，也是旅行者們最容易到達南極的地點。是南極大陸最溫暖、降水最多的地方，有“海洋性南極”之稱。西海岸有較多的“綠洲”，生長著少量高等植物及苔蘚、地衣和藻類，動物和鳥類也很多，所以又有“南極綠島”之稱。</h1> <h1>《孤獨星球》提供的南極半島詳細地圖，下方為半島中昂韋爾島附近區(qū)域的放大圖，也是南極半島探險旅游的重點區(qū)域（圖中紅色標注是我們的巡游與登島地點）~</h1> <h1><b>3、航行路線</b></h1><h1>作為一個地理控，對行徑路線頗為關(guān)注。探險隊提供了精準的航行路線圖，1~3為局部放大圖~</h1> <h1>標號注解、經(jīng)緯度與首次登上南極大陸證明~</h1> <h1><b>4、行前準備</b></h1> <h1><b>（1）服裝</b><br>南極盡管冰天雪地，但南極半島的夏天并不冷，平均溫度零度左右。船艙內(nèi)溫度很高，一件T恤或一件薄外套即可。抓絨衫室內(nèi)單穿舒適，室外內(nèi)穿保暖御寒。巡游登島一般所需的衣服包括： 防風防水羽絨服（旅游公司提供）、防水褲（褲腿要放在防水靴外面，自己準備）、防水靴與救生衣（船方提供）、手套、防風帽或脖套（比圍巾實用）等，墨鏡與防曬霜是必須的（我所帶的保暖內(nèi)衣、厚棉襪、棉手套一概沒用）。我們因為是南極+南美路線，需要帶夏季及春秋的衣服，我?guī)У囊路嚎s袋派上大用場，將臃腫的冬衣壓縮打包節(jié)省許多空間。</h1> <h1><b>（2）攝影器材</b><br>此次南極行我的攝影器材選擇還是比較合適，除了常規(guī)焦段以外，80-400mm的鏡頭發(fā)揮了充分的作用，拍了不少還算滿意的照片，有些上傳到了公共平臺與大家分享，當然也欣賞到了其它高手們的作品。我的游記中大部分風景照片為自己拍攝，有若干張照片來自分享平臺，但作者不詳，在此一并表示感謝。</h1> <h1><b>（3）書籍瀏覽</b><br>出行前看了一些圖書和紀錄片，有助于了解南極的地貌與歷史。當身臨其境時會有許多畫面感，增加體驗度。如當我到達阿根廷布朗站時，腦海里就會浮現(xiàn)當年那位科考隊醫(yī)生因難耐寂寞而燒毀科考站的畫面；當我登上彼得曼島，遠遠看見高聳在山坡上如十字架般的紀念碑時，心中就涌動一分敬仰；再如聽趙鑫講座《偉大的南極點競爭》時，腦海中閃現(xiàn)的就是當年挪威阿蒙森與英國斯科特在極地艱難行進的場景，茨威格在《人類群星閃耀時》一書中對斯科特的探險過程的描寫讀來蕩氣回腸。對我?guī)椭容^大的是畢淑敏的《南極之南》，不同于其他旅游書籍，她以細膩溫柔而不失力度的筆觸，帶你進入遠方的旅行，接觸人生的孤獨與困惑、迷茫與思考、痛楚與撕裂、沉淪與掙扎……她倡導通過旅行幫助我們積攢積極的正能量，讓我們的內(nèi)心柔軟、安寧～~~</h1> <h1><b>二、超預期的巡游與登島體驗</b></h1> <h1>此次南極半島近十日的探險旅程盡管遇到大風，但在經(jīng)驗豐富的船長和探險隊長的密切配合下，不僅避開了風暴的正面相遇，又保證了我們在南極的充分體驗。六次沖鋒舟巡游、六次登陸，其中三次登陸南極大陸，并在同一天！巡游長城站、登陸并巡游博托點（夏洛特灣）、奧恩島（奧恩港）、布朗站（天堂灣）、彼得曼島-此行最南端65o10.7′S（普樂諾灣-浮冰廣場）、沙克爾港及戴諾島（米克爾森灣）等，期間成功穿越利馬爾水道，總行駛1532海浬。感恩遇見了以愛莉為隊長的專業(yè)且敬業(yè)的探險隊，使我們的南極半島探險之旅超預期的完美！</h1> <h1><b>1、穿越“魔鬼西風帶”</b><br>我們在阿根廷最南端城市烏斯懷亞乘坐“海鉆石號”探險船啟程，通過比格爾水道（阿根廷和智利國際分界水道），駛向德雷克海峽。該海峽約1000海里，位于南美和南級兩大洲之間。因冷熱洋流在此交換，以狂風暴雨，大風大浪而聞名于世，被稱為“魔鬼西風帶”。這是許多人止步南極的一道門檻。有些人不惜重金，從智利直飛南極。</h1> <h1>我曾經(jīng)在廣東湛江至海口（瓊州海峽）坐船暈的天翻地覆，所以這次作好了充分的思想準備去感受顛簸。船剛駛出比格爾海峽，就服下暈船藥，除了必須參加的如棄船逃生演練、生物清潔等，其它時間就一直躺在床上。之前看了資料介紹，平躺的姿勢可預防眩暈。我隨著船的搖晃迷迷糊糊二十余小時，盡管少用了二餐，但沒有任何不舒服的感覺。事后得知此次行程沒有多少人暈船，說明我們沒有遇到大風大浪，運氣真好！看來我太忌憚德雷克海峽了，只可惜錯過了二堂精彩的講座。經(jīng)過40余小時的航行，到達了南極半島區(qū)域，開始進行南極半島的探險旅游~~~</h1> <h1><b>2、巡游長城站</b><br>長城站是中國在南極建立的第一個常年性科學考察站，夏天約45人、冬天14人在考察站工作。位于南極洲南設(shè)得蘭群島的喬治王島西部的菲爾德斯半島上，東臨麥克斯維爾灣中的小海灣——長城灣，灣闊水深，進出方便，背依終年積雪的山坡，水源充足。長城站離北京17592公里，將近地球圓周的一半。</h1> <h1>當看到甲板上的巡游舟被釣起放入海中，預示將開始我們的首次巡游。大家全副武裝，逐個通過探險隊員的安全衣著檢查、身份信息卡檢刷等，熱切而有序地等候、依次登上巡游舟。</h1> <h1>由于國家機構(gòu)及相關(guān)政策的調(diào)整，原定的上島計劃不能實施，但探險隊盡了最大的努力安排乘坐沖鋒舟巡游【長城站】，讓大家能近距離觀察中國人心中的南極標志~長城站。</h1> <h1>隨著沖鋒舟的臨近，紅色主基調(diào)的長城站離我們越來越近，首先映入眼簾的是紅色“愛國、求實、創(chuàng)新、拼搏”八個大字，長城站，我們終于來啦~~~</h1> <h1>盡管在沖鋒舟上，但還是清晰的拍攝到了長城站的許多建筑物，實地與長城站近距離的對視，有些夢中的感覺~</h1> <h1>盡管沒有登陸長城站，但貼心的極地總協(xié)調(diào)人趙鑫專門上島取來紀念圖章來滿足我們的渴望~</h1> <h3>小資料：我國現(xiàn)有南極五個科考站</h3><h3>①長城站——喬治王島（越冬站 1985.02.20建站）；</h3><h3>②中山站——東南極大陸（越冬站 1989.02.26建站）；</h3><h3>③昆侖站——內(nèi)陸冰蓋，夏季站（2009.01.27建站）；<br></h3><h3>④泰山站——同上（2014.02.08建站）；</h3><h3>⑤羅斯海站——羅斯灣（在建）。</h3> <h1><b>3、首登南極大陸--博托點，巡游夏洛特灣</b><br>坐落在格雷姆地西岸Reclus半島、夏洛特灣入口處的博托點是我們首次登上南極大陸的地點，翹首盼望多年的愿望此刻終于實現(xiàn)，激動之心難以言表~~~而旖旎的雪山風光又如夢境般的有些不真實，我真的踏上南極大陸了嗎？</h1> <h1>厚厚的雪地下有不少冰隙，為保證絕對安全，探險隊員們早早為我們安插好了紅色導引旗。等待我們已久的探險隊員真是辛苦了！</h1> <h1>第一次踏上南極大陸，大家的心情都很激動。此時最能表達情感的方式非五星紅旗莫屬~</h1> <h1>各種拗造型的~</h1> <h1>還有準備赤膊上陣的、穿比基尼秀身材的、赤膊練功的，不管姿勢咋樣，都表達著激動與興奮的心情~</h1> <h1>我也腳踩齊膝深的南極大陸雪地中，顧不上凌厲的海風，脫去了羽絨服，表達著終于踏上南極大陸的興奮心情~~~</h1> <h1>我與賀明姐等團友們亦在南極旗前合影留念、拗造型~</h1> <h1><b>4、巡游并登陸奧恩島</b><br>由于風力原因，原定的實用島登陸改為奧恩島（南極大陸突出的小半島）。我們先在奧恩島周邊巡游，分批上島。據(jù)說這里是鯨魚出沒最頻繁的地方，期望能有好運氣！</h1> <h1><b>（1）巡游拍鯨魚</b><br>沖鋒舟行駛在海灣中，遠觀巨大的冰山，近看漂浮在水面各種形狀的浮冰。突然經(jīng)驗豐富的探險隊員手指向前方水域說：whales（鯨魚）！只見鯨魚噴出一股高高的水注（鯨魚呑食魚群或磷蝦，把海水噴出體外），我急忙對準該方向一陣猛掃，都來不及變焦，鯨魚畫面很小。</h1> <h1>幸運的是我拍到了鯨魚甩出的巨扇型尾翼，還帶著如瀑布般的水幕。好開心啊~~~</h1> <h1>也拍到了鯨魚的脊背等</h1> <h1><b>（2）登島觀企鵝</b><br>我們?nèi)W恩島主要觀賞帽帶企鵝。因為它們喜歡在無冰雪的坡地或冰雪露巖區(qū)建棲息繁育地，高坡是它們的首選，因為高坡的冰雪融化得早。所以我們必須爬到山上才能見到可愛的帽帶企鵝寶寶。</h1> <h1>探險隊員們幫我們開鑿雪路，挖冰筑梯，真是不容易！我也第一次用上了雪仗~</h1> <h1>我們必須沿著探險隊員事先根據(jù)坡度、安全性等因素設(shè)定的Z字路行走。光影下的Z字道多么的漂亮、美麗！</h1> <h1>然而要登上它并非易事。人在大自然面前有時真還不如嬌小的動物！一樣的場景、一樣的陡坡，看企鵝們閑庭信步，而我們氣喘吁吁~</h1> <h1>企鵝寶寶似乎期盼著大朋友的到來，但又不屑于人類的套近乎，就喜歡在山頂筑巢建窩，因為風景這邊獨好！有關(guān)企鵝圖片編輯在第三部分《南極的主人們》~</h1> <h1><b>5、登陸布朗站</b></h1> <h1>布朗站是位于天堂灣的阿根廷站，是少數(shù)在南極半島西岸能踏上南極大陸的登陸點。天堂灣名字源于早期的捕鯨人，因為他們將其當作一個極佳的停船下錨地。該地有許多藍眼鸕鶿，南極燕鷗棲息于懸崖邊。從考察站后方走到約 50 米的高處，能看到整個天堂灣的全景。因為特殊的地理位置，天堂灣被島嶼環(huán)繞，風輕浪小，平波漣漪。純凈，清靜，大氣，溫柔~</h1> <h1>探險隊安排我們登陸布朗站主要是看金圖企鵝，這里是金圖企鵝的家園。但因我行前看過相關(guān)書籍，知道這個科考站是曾因一名科考隊醫(yī)生難耐寂寞與孤獨而用火將科考站付之一炬而廢棄的故事，令人唏噓~~~實地探訪并遙想當年在與世隔絕的冰天雪地中獨處經(jīng)年而心靈崩潰，實能理解！如今我們手機在身且無線網(wǎng)一刻不愿停，每到賓館第一要務(wù)是聯(lián)網(wǎng)。在我國長城站等站點，據(jù)說無線信號非常好，許多外國科考隊員亦經(jīng)常到中國來蹭網(wǎng)，今非昔比啊~~~</h1> <h1>在我們即將離開布朗站之際，璀璨的晚霞來為我們送行，雪山霞光的壯美無以言表~~~</h1> <h1><b>6、穿越利馬爾水道</b></h1><h3>（Lemaire Channe）</h3> <h1>這是一條長11公里，寬1.6公里，隔離布斯島與南極大陸的狹長海峽，一邊是Booth島的峭壁、冰川，對面是南極半島。最窄的一段僅800米寬，兩側(cè)陡崖聳立，被譽為南極最美航道之一。但這片海域的航行十分復雜，該水道經(jīng)常布滿海冰與冰山，致使許多船只被迫后退或繞行。我們何其幸運地穿越了這條漂亮的水道！</h1> <h1>在通過水道時我們屏息靜氣地默默欣賞，生怕按快門的聲音都會擾了她的靜美！</h1> <h1>波平如鏡，純凈得令人窒息！</h1> <h1><b>7、登陸彼得曼島</b><br></h1><h3>(Petermann Island)</h3><h1>該島是威廉群島 (Wilhelm Archipelago) 的一部分，也是我們此行的最南點----南緯65°10′。長1.8公里、寬1.2公里，最高點海拔高度250米，該島嶼由德國探險隊發(fā)現(xiàn)。這里曾經(jīng)棲息著約 500 對阿德利企鵝，但目前數(shù)量持續(xù)減少。藍眼鸕鶿也在此筑巢。</h1> <h1>當我看見山坡上的十字紀念碑時，敬仰之心油然而生，那是為紀念1982年在此遇難的三位英國探險家。</h1> <h1>根據(jù)南極考察規(guī)定人必須離企鵝5米遠（它向你走過來另當別論），所以只能遠遠地與企鵝寶寶們合影~</h1> <h1>在島上的各種拍~</h1> <h1>這張分享平臺上的照片是彼得曼島嗎？角度、色彩真棒！</h1> <h1><b>8、巡游普雷諾灣--浮冰廣場</b></h1><h3>（Iceberg Plaza）</h3> <h1>普雷諾灣位于利馬爾水道南端，在霍弗格島與布斯島之間。這附近的水域很淺，致使很多冰山擱淺，形成冰山墓地美景。</h1> <h1>之所以稱為墓地是因為這里的浮冰沒有漂浮出去的出口。南極的夏季來臨后，浮冰才會慢慢融化、消失，而中國人更習慣叫浮冰廣場。</h1> <h1>乘坐沖鋒舟巡游在浮冰廣場，壯觀、震撼、難以忘懷～～～</h1> <h1><b>9、登陸戴諾爾島，巡游米克爾森灣</b><br>戴諾島坐落于米克爾森灣，處于崔尼迪島嶼的南端，是座小型的，大部分地形平坦且?guī)r石結(jié)構(gòu)的小島（小于 1 平方公里）。這片地區(qū)首先由瑞典探險隊測知，之后在 1910-1917 年間捕鯨者用此地來?？抗S船。此段時期留下來的木質(zhì)架構(gòu)，小型船只和鯨魚骨架的殘骸在登陸海灘清晰可見。</h1> <h1>這個登陸點是金圖企鵝的棲息地，南極科考安放的以太陽能為電源的攝影錄像設(shè)備~</h1> <h1><b>二、南極的美麗如此攝人心魄</b></h1> <h1><b>1、冰山與冰川</b></h1><h1>南極大陸98%的地域終年為冰雪所覆蓋，形成巨大的冰蓋，冰蓋自中心向外擴展，在山谷形狀地形條件下形成冰川。冰川在自身重量的重壓之下，沿著坡地緩慢地向海邊滑行。到達海邊受到地形的影響，產(chǎn)生斷裂或崩塌，形成大小不等的冰山，漂浮在海面上。特殊的地理造就了它獨特的氣質(zhì)和令人窒息的美景。</h1> <h1>南極的美攝人心魄、無以言表~</h1><h3><br></h3> <h1>冰山下面是暗礁，體量占整個冰山的85~90%以上，也就是說我們看到的只是冰山一角~</h1> <h1>形狀各異的浮冰漂浮在海面上</h1> <h1>氣勢宏偉的冰山、鬼斧神工的冰川、童話般的浮冰，看得我們眼花繚亂~</h1> <h1>在巨大的冰山前，人類是非常渺小的。</h1> <h1><b>2、冰裂</b></h1> <h1>隨著夏季溫度的升高，冰川不斷發(fā)生冰裂。在海上巡游，不時能看到冰川墜落海面，有時場面相當壯觀~</h1> <h1><b>隨著夏季溫度的升高，冰川不斷發(fā)生冰裂。在海上巡游，不時能看到冰川墜落海面，有時場面相當壯觀~</b></h1> <h1>我們的探險隊員從海里撈上來一塊黑冰。所謂黑冰就是萬年結(jié)的老冰，冰里沒有空氣泡，十分晶瑩剔透，浮在海上顏色看上去發(fā)黑。</h1> <h1>據(jù)說用黑冰兌威士忌非常棒，同行團友還在慈善拍賣會上拍得一瓶黑冰水作紀念。我也心動，可價格不菲~</h1> <h1><b>4、美麗的波浪</b></h1> <h1>巡游舟在海上劃出一道道美麗的波浪~</h1> <h1><b>5、那一抹沁人心脾的藍</b></h1> <h1>最讓人難以忘懷的是那一抹如翡翠般沁人心脾的藍！</h1> <h1>滿眼晶瑩剔透、似童話般的夢幻，感覺漂亮的有些不真實～～～</h1> <h1>初夏的南極，冰的邊緣開始融化~</h1> <h1>下一組圖來自分享平臺</h1> <h1><b>6、海上璀璨霞光</b></h1> <h1>也來自分享平臺</h1> <h1><b>7、難忘美妙的巡游時刻</b></h1> <h1>海上巡游的美妙時刻令人無法忘懷</h1> <h1>與團隊中最年長的大姐合個影，年過七十的她在極地冰泳中的矯健身姿絕不輸于姑娘們，她是我學習的好榜樣！探險隊員們個個英俊帥氣~</h1> <h1><b>三、敬畏地拜訪南極的主人們</b></h1> <h3></h3><h1>企鵝是南極的原住民，據(jù)介紹在南極生活著十余種企鵝，但在南極半島主要是三種。一直聽說企鵝喜歡群居，常常成千上萬只聚在一起，可是在南極半島，這樣的盛況似乎已不復存在，我想主因是全球變暖，他們往更寒冷的地方遷徙，同時也許有人類近距離干擾的因素吧。</h1> <h1>因此我們事先被約法三章：<br>（1）登陸不能留下任何東西，也不能帶走任何東西（除了影像）；<br>（2）必須與企鵝保持5米以上的距離，除非企鵝跑向你；<br>（3）不能走近或堵住企鵝通道。<br>懷著對原住居民的敬重、對大自然的敬畏，我們?nèi)グ菰L南極的主人們~</h1> <h1><b>1、帽帶企鵝--頰紋企鵝</b></h1><h3>（Chinstrap）</h3> <h1>帽帶企鵝黑頭白臉，眉清目秀，嬌小可愛，是南極企鵝中最容易辨認、惹人喜愛的企鵝種群。且喜歡在裸露的巖石上筑巢生活~</h1> <h1>其特征是從兩耳沿面頰有一條黑色條紋，如同帽子的帶子一般。它們的學名叫“頰紋企鵝（Chinstrap）”。</h1> <h1>它獨特的線條與豐富的表情抓人眼球，它的鳴叫有時是嬉戲，有時又是賊鷗來侵襲時的警報，互相之間也經(jīng)常為地盤而爭吵～～～</h1> <h1>帽帶企鵝的家庭關(guān)系相對穩(wěn)定，我們在南極時洽為企鵝孵蛋季節(jié)，雌雄相隔1~2天輪班孵蛋，另一只外出覓食。勤勞的企鵝取食后興沖沖的回家向配偶獻禮~</h1> <h1>咱倆好吧？那就先親親~</h1> <h1>我累了，先休息會兒~</h1> <h1><b>2、金圖企鵝</b></h1> <h1>最大的特點嘴巴是紅色的，眉頭上有一塊三角形的白色，形體比帽帶企鵝稍大一點，有五六十公分。據(jù)介紹金圖企鵝身高和體重僅次于帝企鵝和王企鵝，也許我們離的太遠，感覺也很嬌小啊~</h1> <h1>金圖企鵝喜歡在離海岸較低的坡地筑窩</h1> <h1>據(jù)南極專家李占生先生介紹：金圖企鵝在20世紀曾遭到了滅絕性的捕殺，其繁殖棲息地被破壞殆盡。近50年來，由于國際上實行了嚴格的保護措施，其種群出現(xiàn)了穩(wěn)定性的恢復?，F(xiàn)有金圖企鵝總數(shù)約為35萬對。</h1> <h1>金圖企鵝喜歡在冰面上嬉戲，有一只阿德利企鵝混在其中。據(jù)介紹現(xiàn)在大片阿德利企鵝棲息地被金圖企鵝占據(jù)，說明全球氣候變暖，阿德利企鵝遷往更寒冷的南極地域~</h1> <h1>目前正值孵蛋季節(jié)，夫妻倆共同哺育下一代。</h1> <h1>分工合作，你取食我孵蛋。還要與隔壁企鵝爭吵搶石頭，更要防范賊鷗來偷蛋，生活也真是不易啊~~~</h1> <h1><b>3、阿德利企鵝</b></h1> <h1>阿德利企鵝：特征是頭部、頸部、背部和翅膀都是黑色，腹部是白色，眼圈是白色，喙尖上透著點紅色~~～像一個內(nèi)穿白襯衣、外著晚禮服、戴著白框迷你眼鏡的小紳士。據(jù)介紹是一種生活在南極高緯度地區(qū)的寒帶企鵝。</h1> <h1>嗟石筑巢壘窩，相親相愛一家人~</h1> <h1>取食（或石頭）回來真高興~</h1> <h1>注意天上有賊鷗！嘶叫著露出了蛋寶寶~</h1> <h1>與探險隊員是老朋友，相見都很興奮：又來啦~</h1> <h1><b>4、海豹</b></h1> <h1>兩頭海豹舒適地躺在冰面上。海豹體粗圓呈紡錘形，頭近圓形，眼大而圓~</h1> <h1>不時地側(cè)起身子瞄你們一眼~</h1> <h1>萌萌達！</h1> <h1><b>5、鳥類<br></b>南極有許多珍貴的鳥類，遺憾拍攝水平有限，拍了沒幾組～～～</h1> <h1><b>（1）藍眼鸕鶿</b><br>藍色眼圈前兩朶橙色的鼻肉冠，很優(yōu)雅漂亮~</h1> <h1>起飛時姿態(tài)更加優(yōu)美，遺憾沒有抓拍到~</h1> <h1><b>（2）海燕與海鷗</b></h1> <h1><b>（3）南極賊鷗</b><br>南極賊鷗羽毛呈灰褐色帶雜色斑點。喙尖帶鉤，專門捕食企鵝蛋和企鵝幼崽，有企鵝的地方常?？吹剿鼈冊谔焐媳P旋或靜待時機。圖片來自分享平臺，這張賊鷗覬覦企鵝堪稱經(jīng)典~</h1> <h1>后二組是共享平臺的鳥類作品</h1> <h1><b>6、苔蘚植物</b></h1> <h1>在南極裸露的巖石上，生長了不少南極獨特的苔蘚植物，值得植物學家們好好研究～～～</h1> <h1>南極的鯨魚品種也不少，第二部分已有圖文，此處略。</h1> <h1><b>五、感恩遇見專業(yè)的探險團隊</b></h1> <h1><b>1、海鉆號</b><br>“海鉆號”船不是一般的游船，而是一艘極地探險船。船噸位8300噸，載客197人，自帶18艘沖鋒艇，船上擁有客艙、健身房、酒吧、圖書館、餐廳、禮品店等設(shè)施，這是一艘安全、環(huán)保、舒適的船，這也是我們在南極九天生活、學習、活動的大本營之家～～～</h1> <h1>船艙布局、客房區(qū)與圖書室。標準2人艙房19平方米，設(shè)施與星級賓館無異（除了家具固定），寬敞、舒適~</h1> <h1>接待廳、樓道與電梯</h1> <h1>多功能廳、餐廳與咖啡廳</h1> <h1>艙外甲板區(qū)</h1> <h1>開放的駕駛艙，近距離感受船員們夜以繼日的工作狀態(tài)與環(huán)境～～～</h1> <h1><b>2、專業(yè)的探險團隊</b></h1> <h1>感恩遇見了一支專業(yè)且敬業(yè)的探險隊，使我們的南極體驗收獲滿滿！隊長愛莉發(fā)自內(nèi)心地熱愛南極、熱愛大自然，穿上探險服英姿颯爽，脫下工作服又嫵媚動人。她領(lǐng)導的這支由21人組成的隊伍超有魅力~</h1> <h1>他們分別來自英國、美國、澳大利亞、中國、加拿大、印度、俄羅斯等十幾個國家，其中有多位鳥類學、地質(zhì)學、地理學、天文學、歷史學、冰川學、氣象學專業(yè)人士及向?qū)?、翻譯……</h1> <h1><b>3、系列規(guī)范的的安全操作</b></h1><h1>專業(yè)的探險團隊不僅讓我們在南極有了既美好又安全的體驗，獲得了許多有關(guān)南極的知識，也讓我們見識了專業(yè)且敬業(yè)的團隊風范，感受了不同于一般旅游的安全操作流程。</h1><h1>（1）棄船救生演練；<br>（2） 嚴格執(zhí)行IAATO 國際南極旅游規(guī)約； <br>（3）生物清潔規(guī)約與操作；<br>（4）沖鋒舟安全保障措施；<br>（5）登陸地的前期勘察與標注； <br>（6）離船上船個人信息檢刷。<br>包括我們上船時的列隊歡迎、船上每時每刻面帶微笑的致意、不厭其煩的回答任何提問、下船時的難舍送別等等，都給我留下了難忘的印象！</h1> <h1>棄船逃生演練</h1> <h1><b>六、回望豐富多彩探險船生活</b><br>在船上的日子里盡管不需要每天裝運行李，但也非常繁忙，除了巡游與登陸，每天有探險回顧與次日航行安排通告、BBC之夜等，之外還穿插安排了許多講座和別開生面的活動。</h1> <h1><b>1、豐富多彩的講座</b>：<br></h1><h1>共有9位專家14個專題，內(nèi)容涉及自然、歷史、生物、環(huán)境等方面，有些講座非常精彩，特別是李占生教授和趙鑫博士的專題講座，獲益匪淺。</h1><h1>（1）極地考察總協(xié)調(diào)趙鑫：《初識南極 101》、《偉大的南極點競爭》; </h1><h1>（2）鳥類學家法布里斯 Fabrice ：《企鵝的自然歷史》、《海鳥的生態(tài)》; </h1><h1>（3）中國南極專家李占生：《中國與南極》、《南極條約體系》、《南極地理》; </h1><h1>（4）冰川學家菲爾Phil ：《從雪花到冰山－ 南極的冰川冰》; </h1><h1>（5）海洋生物學家尼克 Nick ：《行走的鯨魚》、《海豹的分類》; </h1><h1>（6）歷史學家薩沙 Sasha：《南極社會簡史》; </h1><h1>（7）微生物學家艾瑪 Ema ：《看不見的南極世界》; </h1><h1>（8）海鉆號攝影王云：《照片后期處理的流程》; </h1><h1>（9）隊長愛莉：《南極的再生－地球氣候的遺產(chǎn)》</h1><h1><br></h1><h1>大多數(shù)講座都是在搖籃中開講（風浪搖晃），我因忌憚德雷克海峽的暈船，缺席四分之一。實際來回啥事都沒有，現(xiàn)在想來真正后悔，即使暈船也不應(yīng)錯過這些在南極船上的講座，具有獨特的場景感！真佩服全程聽課的船友們。</h1> <h1><b>2、別開生面的活動<br></b><b>（1）挑戰(zhàn)極地的冰泳<br></b>把自己扔進寒冷的南冰洋，是與南大洋親密接觸的別樣機會！全船共有35人跳水，為他們點贊！遺憾自己是旱鴨子， 沒有親身體驗。但為極地勇士們拍攝的難忘瞬間也算盡了一份心意。我是俯視機位，后四張圖來自分享平臺，為了交待冰山環(huán)境。</h1> <h1><b>（2）包餃子活動</b><br>我因不會包餃子，怕露怯沒去。愛莉等眾船員很認真地學習搟餃子皮、包餃子，場面好像非常有意思，又遺憾錯失了。圖片來自朋友圈~</h1> <h1><b>（3）室外燒烤</b><br></h1><h1>在面對冰山的露天甲板上自助燒烤午宴，別有洞天！</h1> <h1>（4）南極書籍簽售與各類紀念章郵戳；<br>（5）南極趣味競猜及游戲之夜；<br>（6）慈善拍賣：<br>（7）迎送酒會；<br>（8）告別南極Party。</h1><h3><br></h3> <h1>相見時難別更難！載歌載舞，合影留念以記錄此難忘時刻！</h1> <h1><b>不到南極，你感受不到遠離塵世喧囂的絕世之美！<br>不到南極，你感受不到冰山雪原至純、至美的獨特魅力！<br>不到南極，你感受不到南極冰天雪地中呆萌與精靈的主人們！<br>一次南極行，終身冰雪情！<br>再見，終生難忘的南極！</b></h1> <h3><a href="http://m.kamkm888.com/1tatlxib?share_from=self" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> 穿行南美洲（1）巴西二城～圣保羅與瑪瑙斯城</a><br></h3> <h3><a href="http://m.kamkm888.com/1urzcoqz?share_from=self" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> 2018，我的七大洲行攝足跡</a><br></h3>