<h3> </h3><h3> 自高速公路、高速鐵路開通后，出行旅游，再沒有坐過綠皮火車。說起綠皮火車，對于我們這代人來說是有情結(jié)的，更何況是在火車拖來的懷化，無論到外地上學(xué)讀書，還是外地出差工作，都離不開坐火車出行，火車在懷化人們的心中已烙下了深深歷史印跡……</h3><h3> 2019年1月19日，幾位攝友相約去跟拍綠皮列車 ——7272次列車，欣然前往。出行前的那天有點(diǎn)興奮，早早起床，提前半個小時(shí)到達(dá)火車站，春節(jié)將至，火車站已是人來人往……</h3><h3></h3><h3> 7272次列車是為了方便湘、黔、渝三省沿途鄉(xiāng)村的人們趕集和鐵路職工上下班而開通的一趟慢車，逢站就停。沿途的村民們上午挑著自己種的蔬菜、水果等農(nóng)副產(chǎn)品，搭上火車，去銅仁、松桃等縣城趕集，然后再購買自己需要的日用品，下午又乘該列車返回。7272次列車架起了城市與鄉(xiāng)村的交通橋梁，促進(jìn)了沿途鄉(xiāng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。該列車始發(fā)懷化，終點(diǎn)梅江，單程180多公里，歷時(shí)4個多小時(shí)，途徑：懷化、錦和、銅仁、桃映、松桃、梅江。</h3><h3> 踏上7272次列車，我們一路同行，我們感受到了鄉(xiāng)親們熱情，感受到了他們的幸福、快樂與艱辛……</h3> <h3>行色匆匆趕火車去梅江的人們<br></h3> <h3>抱著樹苗的旅客</h3> <h3>旅客與生意人</h3> <h3>沙壩村等待火車的人們</h3> <h3>趕火車</h3> <h3>火車的走廊上堆放著裝滿柑橘的籮筐</h3> <h3>剛剛擠上車的菜農(nóng)</h3> <h3>挑擔(dān)賣水果的果農(nóng)</h3> <h3>乘務(wù)員與賣水果的旅客</h3> <h3>行色匆匆趕集坐火車回家的人們</h3> <h3>農(nóng)產(chǎn)品賣完了的老人</h3> <h3>滿載而歸</h3> <h3> 雖說7272次列車經(jīng)過的地方多是湘、黔、渝偏辟的山村，但時(shí)尚元素，在列車上隨處可見</h3> <h3>書與手機(jī)兼顧的人</h3> <h3>熱戀中的年輕人</h3> <h3>深藏不露</h3> <h3>時(shí)尚與古樸</h3> <h3>在火車上化妝的女人</h3> <h3>在火車上學(xué)習(xí)的小朋友與玩手機(jī)的家長</h3> <h3>火車上玩耍的小女孩</h3> <h3>母女</h3> <h3>老人與小孩</h3> <h3>攝影師與她的模特們</h3> <h3>列車上的推銷員</h3> <h3>累了，休息一會兒</h3> <h3> 7272次列車的安全運(yùn)行，得益于乘務(wù)人員的辛勤付出，他們不辭勞累，服務(wù)旅客……</h3> <h3>值班室的乘務(wù)員</h3> <h3>交接中的火車班道工人</h3> <h3>打掃車廂的乘務(wù)員</h3> <h3>7272次列車的巾幗英雄</h3> <h3>同行攝友：滿哥、李述文、曾倉海、 月牙、雯子、楓葉、</h3><h3>指導(dǎo)老師：行攝江湖</h3><h3>特別鳴謝：7272次列車的乘務(wù)組</h3>