<h3> 孫子的這個(gè)寒假，我們又出發(fā)了，一起去泰緬騎行。第一次帶他出國(guó)原定的目標(biāo)是菲律賓，因?yàn)槲闯赡耆瞬荒苡蔂敔敻舸阃谑沁x擇了緬甸，而緬甸對(duì)于隔代陪同未成年人騎行，似行非行，由此選擇可以入境的泰國(guó)，預(yù)先辦妥爺孫的泰國(guó)簽證，再借道泰國(guó)在清邁緬甸領(lǐng)事館辦理簽證，然后從泰國(guó)美索陸路入境緬甸苗瓦迪口岸，順利入境。</h3><h3><br></h3><h3> 過(guò)去旅行緬甸有一種說(shuō)法: 只可飛進(jìn)飛出或者是陸進(jìn)陸出。而且在陸路口岸不可辦落地簽。本人用親歷實(shí)踐證明，現(xiàn)在可以陸進(jìn)飛出，陸路口岸苗瓦迪也可以辦理落地簽(本人已親眼所見(jiàn)，并特別詢(xún)問(wèn)清楚)。未辦簽證和己辦簽證中間只多經(jīng)一個(gè)窗口，我也曾在這窗口排隊(duì)，邊檢員知道我已辦簽，直接引導(dǎo)在前一房間內(nèi)蓋章通過(guò)。這一信息，希望能幫到欲往緬甸的騎友和旅行者，至少目前緬甸口岸的入境條件放寬了。</h3><h3><br></h3><h3> 陪孫子出國(guó)騎行度寒假，從元月20號(hào)至2月14號(hào)，前后共26天，所到地區(qū)為: </h3><h3> 泰國(guó). 清萊一美斯樂(lè)一清萊一清邁一素可泰一來(lái)興一美索。</h3><h3> 緬甸. 苗瓦迪一仰光一勃固一良禮彬一奈比都一茵萊湖一蒲甘一敏建一曼德勒。</h3><h3><br></h3><h3> 宥于寒假時(shí)間有限，與孫子一路騎騎搭搭圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)規(guī)劃中路線(xiàn)和目標(biāo)，泰北和緬甸的主要看點(diǎn)和玩點(diǎn)基本都有走到。</h3> <h3> 孫子劉鈞天，8歲學(xué)會(huì)騎車(chē)，當(dāng)年便擁有這臺(tái)小折。之后常參加短途騎行活動(dòng)，第一次長(zhǎng)途是上年度寒假騎行海南島，爾后暑期騎行崀山、桂林、陽(yáng)朔，出國(guó)騎行這是首次。</h3><h3><br></h3><h3> 孩子身體瘦弱，但很健康，有騎行潛質(zhì)，長(zhǎng)途騎行無(wú)累感，善爬坡，能長(zhǎng)時(shí)間貼緊跟隨并保持一個(gè)車(chē)距，這樣的體能和耐力，一般騎行者都很難做到。</h3><h3><br></h3><h3> 帶孫子騎行，陪孫子成長(zhǎng)，是眾多學(xué)習(xí)中一環(huán)，我只是想通過(guò)這一環(huán)讓孩子拓展視野，增進(jìn)知識(shí)，培訓(xùn)毅力，鍛煉身體。目前尚不能說(shuō)初見(jiàn)成效，但對(duì)騎行的愛(ài)好，己逐漸讓他喜歡。</h3> <h3> 泰緬之旅計(jì)劃行程2200公里，泰國(guó)境內(nèi)700公里，緬甸境內(nèi)1500公里，而實(shí)際長(zhǎng)途騎行近800公里，短途300多公里。搭車(chē)多于騎行。</h3><h3><br></h3><h3> 所有搭車(chē)幾乎都是夜班車(chē)，即提高了效率又省了開(kāi)銷(xiāo)，特別是緬甸，無(wú)論火車(chē)還是巴士，大多夜間運(yùn)行，最大益處在于坐車(chē)前行的費(fèi)用比住宿費(fèi)用省卻達(dá)一半之上。比如:住宿通常在25000~30000緬幣一晚，即RMB120~150之間，而巴士坐一通宵只有15000左右，火車(chē)則更便宜。象我們?cè)诹级Y彬乘車(chē)去奈比都的火車(chē)，區(qū)間230公里，運(yùn)行6個(gè)半小時(shí)，倆人火車(chē)票6800，兩臺(tái)單車(chē)2800，一共才9600緬幣，按匯率1:210，也就是RMB45.7元。而緬甸的火車(chē)和大巴都是可坐可躺的大座位，火車(chē)則更優(yōu)，一個(gè)人的座位堪比飛機(jī)商務(wù)倉(cāng)。</h3> <h3>從長(zhǎng)沙飛泰國(guó)清邁和清萊，是目前全國(guó)各大國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班中最優(yōu)惠起飛地。飛清萊機(jī)票不及500元，只是行李無(wú)免費(fèi)額，行李另購(gòu)25公斤兩件，以方便單車(chē)打包并外帶部分行李，個(gè)人再隨身攜帶免費(fèi)7公斤。</h3><h3><br></h3><h3> 2015年騎行東南亞四國(guó)，泰國(guó)游玩最盡興，但由于未去美斯樂(lè)，留下遺憾和再去理由，乘機(jī)飛清萊最如所愿。</h3><h3><br></h3><h3> 下機(jī)伊始，從清萊機(jī)場(chǎng)騎向美斯樂(lè)。</h3> <h3> 編號(hào)1130公路里程碑“0”公里，從美斯樂(lè)開(kāi)始，從這兒到曼谷區(qū)間里程近900公里。<br></h3><h3> 清萊到美斯樂(lè)大約在80多公里，靠近美斯樂(lè)的后30多公里，全部是崇山峻嶺，又陡又長(zhǎng)的大盤(pán)山公路。</h3> <h3> 美斯樂(lè)文史館安放著軍人牌位，這些軍人之魂不是別人，而是當(dāng)年真正在前方抗日的中國(guó)軍人，軍人牌位的白色后壁上，鑄寫(xiě)著血紅的四個(gè)大字:精忠報(bào)國(guó)！</h3><h3> 他們離鄉(xiāng)別井，最后馬革裹尸，血染疆場(chǎng)，軍人之魂雖在異域，值得我們專(zhuān)往憑吊。</h3> <h3> 清萊府是泰北旅游重點(diǎn)，清萊城南、城北郊外分別有黑廟和白廟，距城區(qū)各為12公里和13公里。</h3> <h3> 泰國(guó)寺廟最精美絕倫，莫過(guò)于白廟。曾經(jīng)不收銀兩的黑、白兩廟，如今也走向商業(yè)化之路，黑廟收費(fèi)為150銖，白廟為50銖。</h3> <h3> 清萊至清邁區(qū)間190公里，騎行需2天，中途90多公里處有一大鎮(zhèn): 淵巴寶?？晒┬_，有吃有住，</h3><h3><br></h3><h3> 清邁曾經(jīng)是泰國(guó)都城，老城多寺廟，城市很小資，宜居怡養(yǎng)，近年多有國(guó)人在清邁貓冬度假。</h3> <h3> 老城外西北角，有領(lǐng)館區(qū)，緬甸駐泰國(guó)總領(lǐng)事館在這條路上，辦理緬甸簽證即在此處。當(dāng)日交護(hù)照及資料，第三個(gè)工作日可以取到過(guò)簽護(hù)照。若周四、周五辦，則要雙休日之后才能拿到護(hù)照</h3><h3><br></h3><h3> 辦理護(hù)照工作時(shí)間為</h3><h3> 周一~周五，上午9點(diǎn)至12點(diǎn)</h3><h3> 取護(hù)照時(shí)間，下午15點(diǎn)至16點(diǎn)</h3><h3><br></h3><h3> 資料為: </h3><h3> 1，入境申請(qǐng)表;</h3><h3> 2，緬甸返程機(jī)票;</h3><h3> 3，入境酒店訂單; (第一目的地賓館)</h3><h3> 4，相片2張</h3><h3> 5，簽證費(fèi)1600泰銖/1人(以前為800泰銖)，折RMB340元。</h3> <h3> 清邁距素可泰遺址公園293公里，騎行可分三天，清邁一南邦(97公里)一班派鑾(86公里)一素可泰(110公里)。</h3><h3><br></h3><h3> 根據(jù)2015年騎行記錄，素可泰往北50公里，進(jìn)入山區(qū)，直至清萊，海拔提升1000米。而素可泰往南則為曼谷中央平原</h3> <h3> 清邁有夜班大巴開(kāi)往素可泰，車(chē)費(fèi)374泰銖/1人，夜車(chē)比白天6:00，7:00，11:00，三趟大巴費(fèi)用高108泰銖。但是，大巴為大座位同樣可坐可躺。</h3><h3> 在清邁住宿一晚為500泰銖，有木有賺到的感覺(jué)，反正我有。</h3><h3><br></h3><h3> 子夜到達(dá)素可泰，汽車(chē)站方便搭帳篷。</h3> <h3> 素可泰到美索泰緬口岸165公里，前88公里為平原，后70公里進(jìn)入山區(qū)，其中有50公里大起伏，美索到口岸7公里為平路。</h3> <h3> 這里是美索口岸，泰國(guó)12號(hào)公路終點(diǎn)，與緬甸口岸苗瓦迪隔江相望。過(guò)境蓋章，收回入境表小紙條。</h3> <h3> 兩國(guó)橋頭，分別一個(gè)這樣的大鋼棚橫跨于公路終端，走過(guò)百米界橋，進(jìn)入緬甸。</h3><h3><br></h3><h3> 倘若你在泰國(guó)未辦妥緬甸簽證，苗瓦迪陸路口岸可以辦理落地簽，口岸分入境單和入境申請(qǐng)表，落地簽多停留一個(gè)窗口，已有過(guò)簽護(hù)照則只到一間小房直接蓋章完成入境手續(xù)。</h3><h3><br></h3><h3> 苗瓦迪口岸外有換幣，買(mǎi)卡，去仰光夜間巴士購(gòu)票點(diǎn)。只是換幣很不劃算，RMB1:180，美金1:1400，而銀聯(lián)卡從口岸起到仰光多家銀行都無(wú)法取到緬幣，縱然有銀聯(lián)標(biāo)志也無(wú)效，甚至還被柜員機(jī)吞卡一次。幸爾啟程前多有準(zhǔn)備，帶有美金和歐元，在仰光美金和歐元匯率分別為1:1500和1:1675。后來(lái)在仰光唐人街，還是找到私募錢(qián)莊，將RMB現(xiàn)金按1:210匯率，基本上最高點(diǎn)位換到2000元。此后手頭擁有百萬(wàn)緬鈔，心中坦蕩蕩，再無(wú)慌惶之態(tài)。</h3> <h3> 仰光只有兩處勝景，一為大金塔，二為唐人街。入大金塔見(jiàn)人1萬(wàn)緬幣購(gòu)票入內(nèi)，觀光票當(dāng)日可多次使用。</h3><h3><br></h3><h3> </h3> <h3> 赤腳進(jìn)入緬甸寺廟是不約成俗，可是，穿騎行褲入大金塔也是對(duì)佛祖不尊，也許還有其它什么褲亦不可入內(nèi)，須交納3千緬幣租裙子一條。一生一世給自已穿長(zhǎng)裙一次，夫乎何求？喜飽噠呢，思密達(dá)！</h3> <h3> 夜晚的大金塔，又是另一番景象，不同的欣賞，千萬(wàn)不可浪費(fèi)。</h3> <h3> 小僧人入定，集體誦經(jīng)。</h3> <h3> 緬甸騎行，恢復(fù)靠右行駛。原打算從仰光騎到奈比都，430公里。結(jié)果只騎了兩天，其間第一天，到緬甸三大古都之一，勃固，在勃固夜宿一晚。次日騎到良禮彬，計(jì)190公里，碰巧良禮彬賓館太貴，而火車(chē)太便宜，兩權(quán)相利取其重，省了銀子還省出時(shí)間。</h3> <h3> 奈比都位于緬甸中部，北有曼德拉，南有仰光，東達(dá)茵萊，西通蒲甘，奈比都現(xiàn)為緬甸新都，城大街寬，人稀車(chē)少，緬甸人稱(chēng)之為“鬼城”，含有幾分詛咒之意。</h3><h3><br></h3><h3> 此處為奈比都火車(chē)總站，諾大的廣場(chǎng)和三方的通衢大道鮮見(jiàn)人煙車(chē)輛。</h3> <h3> 沒(méi)有納入計(jì)劃的茵萊湖，因時(shí)間富余而加入旅途目標(biāo)。去茵萊湖離線(xiàn)地圖給出的單程僅100多公里，而實(shí)際坐車(chē)有近300公里，先在平原上向曼德勒方向繞道，再朝東轉(zhuǎn)向進(jìn)入山區(qū)，逐漸爬坡，繼而翻越兩座大山，海拔提升1500米，騎行實(shí)乃不易。</h3><h3><br></h3><h3> 從奈比都有去茵萊湖的巴士，分別有停于主干道路口的和徑直到茵萊湖的，我們選擇的是過(guò)路巴士，六小時(shí)車(chē)程后在路口下車(chē)，然后騎單車(chē)12公里至景區(qū)。</h3><h3> </h3><h3> 路口有摩的和雙條車(chē)接送游客，外國(guó)人大多直接在茵萊湖鎮(zhèn)乘坐夜班車(chē)出入各地景點(diǎn)或城市。</h3><h3><br></h3><h3> 入茵萊湖之前3公里處，有路卡收費(fèi)，每人15000緬幣。入鎮(zhèn)有眾多的賓館和青旅，青旅四人間，每床10800/人晚。青旅代辦乘車(chē)、乘船服務(wù)，供免費(fèi)早餐，晚7點(diǎn)供一小碗意大利面。</h3><h3><br></h3><h3> 茵萊湖如一個(gè)變異的蝌蚪，那長(zhǎng)長(zhǎng)的尾巴是幾公里長(zhǎng)的河道，寬闊的湖面水草簇?fù)?，湖的另一端則河汊眾多，人們生活其間，比威尼斯更甚威尼斯。</h3><h3><br></h3><h3> 茵萊湖觀光主要在湖中，5:30船主接人，每船25000緬幣，游玩9小時(shí)之多。項(xiàng)目有湖中觀日，漁夫表演，(小費(fèi)1000，兩船各1000，合計(jì)不及RMB10元)，游湖面商場(chǎng)，作坊，水鄉(xiāng)，寺廟佛塔遺址等等。</h3><h3><br></h3><h3> 非常妙曼的湖上觀光。只是出湖這天，您得多穿衣裳，茵萊湖晨風(fēng)凜冽，而長(zhǎng)條船快如飛艇，盡管船上給每人備有薄毯，還是會(huì)架不住冷嗖嗖，去過(guò)才會(huì)嘗過(guò)，切勿謂老夫言之不預(yù)。</h3> <h3> 漁夫的單手單腳捕魚(yú)表演，極具欣賞。一套套動(dòng)作，即是祖輩傳承的技能，現(xiàn)在更是融入旅游之中，為游客擺拍，另僻生財(cái)蹊徑。</h3> <h3> 茵萊湖的小船，清一色模樣，茵萊人家，戶(hù)戶(hù)必備。</h3> <h3>茵萊湖邊寺廟</h3> <h3> 茵萊去蒲甘同樣夜班巴士，所不同的大巴小巴都是成群結(jié)隊(duì)一路同行，從高山放坡到蒲甘平原，汽車(chē)夜晚行駛7小時(shí)，里程330公里。</h3><h3><br></h3><h3> 蒲甘素稱(chēng)“千塔之國(guó)”，手指之間皆為佛塔，舉目張望皆為塔林。</h3><h3><br></h3><h3> 蒲甘最佳觀日出、日落的位置在良烏納明逖觀光塔，蒲甘遠(yuǎn)近眾多佛塔寺廟在十多層塔頂環(huán)顧一周，盡收眼底。</h3><h3><br></h3><h3> 登塔5刀或8000緬幣，以交美金劃算。當(dāng)天可多次登塔，游人都選擇在黎明和傍晚兩次登塔。</h3> <h3> 在緬甸各地景區(qū)，抑或在騎行途中，都能欣賞到壯美的日出和日落，通透的藍(lán)天，目極天穹。</h3> <h3> 進(jìn)入蒲甘景區(qū)照例同于茵萊，主干道上設(shè)置收費(fèi)卡點(diǎn)，每人收取10000緬幣，執(zhí)票有效期為五天。</h3><h3><br></h3><h3> 數(shù)千佛塔和寺廟分布于良烏、新蒲甘、老蒲甘，慢慢看，仔細(xì)玩，少說(shuō)也得三天。</h3><h3><br></h3> <h3> 蒲甘著名的寺廟有瑞光希、阿南達(dá)、達(dá)瑪揚(yáng)基、蘇拉瑪尼等大型寺廟和蒲甘王宮。</h3> <h3>蒲甘王宮正殿</h3> <h3> 蒲甘至曼德勒180多公里，第一天騎行到敏建，70公里。</h3><h3><br></h3><h3> 出蒲甘離開(kāi)蒲甘平原，開(kāi)始爬坡，一路不見(jiàn)山，多為起伏路，向北伸延。</h3> <h3> 騎行，讓孫子肚子變大，身體變結(jié)實(shí)，兩包清湯寡水的方便面，也能吃到津津有味。</h3> <h3> 一趟不弄常的騎行，曬紅了皮膚，歷練了毅力，收獲了知識(shí)，增添了感悟。</h3> <h3> 次日騎行一天，99公里后進(jìn)入曼德勒城郊，再繞道烏本橋，最終入住城區(qū)，騎行117公里。</h3> <h3>烏本橋東頭</h3> <h3>烏本橋西頭，毗鄰曼德勒馬哈根達(dá)揚(yáng)佛學(xué)院，即熱門(mén)游覽點(diǎn):千人僧飯。</h3> <h3> “千人僧飯”，每天上午10:30開(kāi)始，僧人一日兩餐，早餐為凌晨4點(diǎn)，天亮后四處化緣，10點(diǎn)回僧院沐浴更衣，排隊(duì)入僧堂進(jìn)食，“食不過(guò)午“為僧人戒律，下一餐又得翌晨4點(diǎn)，日復(fù)一日，年復(fù)一年。</h3> <h3> 觀“千人僧飯”多為國(guó)內(nèi)旅游團(tuán)組織游客前來(lái)，順便積善行德，贈(zèng)以食品，緬幣。</h3> <h3> 曼德勒皇宮，皇宮于正方形皇城內(nèi)，仿故宮造型，但無(wú)故宮精致。</h3> <h3> 60米護(hù)城河繞城一周，亦夠氣派。</h3><h3> 曼德勒乃緬甸古都，景點(diǎn)多，遺址多，此處不一一推介，建議親歷游覽觀看。</h3> <h3> “世界上最大一本書(shū)”。在曼德勒山腳固多陶塔寺內(nèi)，有729座白塔，塔內(nèi)以石碑為頁(yè)，每一座塔內(nèi)一塊石碑正反面都鐫刻著密密麻麻的緬文，碑文內(nèi)容總結(jié)了佛祖釋迦牟尼從開(kāi)悟到涅槃的所有講道經(jīng)文。</h3> <h3> 曼德勒城郊實(shí)皆山，又是一個(gè)佛家世界，滿(mǎn)目寺廟和佛塔，陽(yáng)光下到處金光熠熠。</h3><h3><br></h3><h3> 泰緬兩國(guó)篤尊佛教，所到之處，人懷善良，國(guó)人常常揣測(cè)泰國(guó)友好？緬甸治安？走過(guò)之后，實(shí)言相告，大可放心旅行，兩國(guó)人性及修為值得我們學(xué)習(xí)的有很多很多。</h3> <h3> 曼德勒山上觀日落，只有親臨，方感震撼。</h3> <h3> 回國(guó)的心情是喜悅的，特別是圓滿(mǎn)完成所有預(yù)期目標(biāo)且超值達(dá)到，臉上流露出自然的開(kāi)懷大笑。</h3> <h3> 從曼德勒到國(guó)際機(jī)場(chǎng)最后50公里騎行，一氣呵成，值此，泰緬之旅結(jié)束。我們回國(guó)了！</h3><h3><br></h3><h3> 大家比較關(guān)注的，這一趟又花掉多少？</h3><h3>流水帳記錄明細(xì)，含泰緬簽證，含往返機(jī)票，含美金、歐元兌換，含泰國(guó)提銖，含2千現(xiàn)鈔，爺孫花度一共用掉RMB12349元。匯報(bào)完畢。??????</h3>