<h3>通運河橋碑</h3> <h3>京東古鎮(zhèn)張家灣位于通州城南15里，建于元代，因水而得名，曾是大運河北起點上重要的水陸交通樞紐和物流集散中心，有“大運河第一碼頭”之稱。“張灣千載運河頭，古壘臨漕勝跡稠”道出了張家灣歷史的古老和古跡的繁多。通運橋坐落在張家灣古城墻邊，橫跨蕭太后河，橋北城樓肆市，橋南人家煙火，正所謂“回首鳳城春色好，鶯聲啼碎碧桃花”之處。<h3>古時，潞河、富河、渾河、里河交匯于此，水勢環(huán)曲，石橋四布。據(jù)傳，遼建燕京之后，便利用蕭太后河運兵輸糧，且每年春季榔陰狩獵，來往均駐蹕于此，今之養(yǎng)馬圈、牌樓營村即因建有馬圈、行宮牌樓而得名，村南將臺地處便是蕭太后馬步兵點將臺之所。金建中都，潞河通運，此處成為重要碼頭。元世祖至元三十年，通惠河疏鑿告成，此處成為水陸要津，“官船客舫，駢集于此，弦唱相聞，最稱繁勝’，時因有漕運總督張瑄(萬戶)督海運至此，故名張家灣．明初、中期，通惠河失于修浚，凡南來北往人客與物資須經(jīng)運河者，必停留此處。嘉靖六年，通惠河疏浚，漕船仍經(jīng)此直達(dá)通州。通州八景之一——“萬舟駢集’，道出當(dāng)時盛況。朝廷在此建有通濟(jì)倉，還設(shè)有皇店、寶源與吉慶二榷稅、通判都司，巡檢司以及鹽倉批驗所等官署。立有皇木廠、木瓜廠、鹽場等庫，遂有三村之名(木瓜廠今作瓜廠，鹽場今作鹽灘)．四方商旅來往，百貨叢集市肆，遂形成西店，長店（今稱張家灣鎮(zhèn)）二莊。</h3><h3><br></h3></h3> <h3>通運橋始建于明萬歷年間，位于大運河北端水路要津張家灣城南門外碼頭。因橫跨遼代開挖的蕭太后運糧河上，又叫“蕭太后橋”。石橋南北向，三孔聯(lián)洪式，中劵較高，內(nèi)嵌碑記一塊。石橋欄板內(nèi)外浮雕蓮葉形寶瓶圖案，別致罕見。</h3> <h3>橋上石獅</h3> <h3>從復(fù)修后的南門內(nèi)看通運橋</h3> <h3>敕建通運橋福德廟碑</h3> <h3>老城墻遺跡</h3> <h3>沿蕭太后河看通運橋</h3> <h3>復(fù)修后的一段城墻</h3> <h3>復(fù)修的南門城樓</h3> <h3>城樓上</h3> <h3>游客指點江山</h3> <h3>城樓上看通運橋</h3> <h3>城樓上遠(yuǎn)眺張家灣村</h3> <h3>橋上遺留的拉船纜繩遺跡</h3> <h3>美篇的文字說明均來源于網(wǎng)絡(luò)，作者略有刪改。</h3>