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西藏之旅序曲_西往成都,飛越喜馬拉雅

閑云野鶴

<h3>2019年3月20日,我們?cè)诶ド秸镜巧螷1156次列車(chē)奔向成都。在成都我們將和隨北京金色福旅行社的團(tuán)友匯合,開(kāi)啟西藏之旅。</h3> <h3>將近32小時(shí)的車(chē)程,經(jīng)過(guò)江蘇、安徽、河南、湖北、陜西、四川六省。</h3> <h3>過(guò)了陜西安康便是進(jìn)了四川境內(nèi)了。以前形容列車(chē)都喜歡用風(fēng)馳電掣,哪怕只是一列綠皮火車(chē)。如今在高鐵縱橫的年代,再不好意思用這個(gè)來(lái)形容我乘坐的K字頭的車(chē)了。</h3> <h3>入川以來(lái),達(dá)州、南充、遂寧、成都一路翻山越嶺,跨江過(guò)河,風(fēng)景無(wú)數(shù)。恰逢油菜花黃時(shí)節(jié),不免手癢。明知在行駛的列車(chē)上拍片十有八、九不可為,卻耐不住美景的誘惑取出“大炮”隔著窗玻璃拍了下去。</h3> <h3>沿江的公路繞著陡峭的山崖,一條柔情曼妙的曲線讓人忘記了它的險(xiǎn)峻。</h3> <h3>輕霧飄渺籠罩著不名小河,山村靜謐安祥與世無(wú)爭(zhēng)。</h3> <h3>當(dāng)大片大片的油菜花,金子般的黃鋪滿山坡,那才叫春光明媚,大好河山。</h3> <h3>說(shuō)的是三月春風(fēng)入巴蜀,禾綠花黃織錦繡。</h3> <h3>高架橋下油菜花,現(xiàn)代氣息古村莊。</h3> <h3>山一程,水一程,直向成都那處行,蜀國(guó)是錦城。穿山洞,越江河,不達(dá)西藏終不停,雪域?yàn)閴?mèng)鄉(xiāng)。</h3> <h3>車(chē)窗外,也因?yàn)檎怯筒碎_(kāi)花時(shí)節(jié),美景無(wú)數(shù),風(fēng)光無(wú)限。</h3> <h3>最平民化的油菜花這時(shí)展現(xiàn)出她的明媚亮麗,婉約大氣。</h3> <h3>更有柔情千種,綽約萬(wàn)般。</h3> <h3>金色的原野,富繞的土地。那是我們?nèi)A夏兒女可愛(ài)的家鄉(xiāng)。</h3> <h3>經(jīng)歷多年的旅游,達(dá)人們總愛(ài)說(shuō):“美麗的風(fēng)景始終都在路上?!睉c幸如今現(xiàn)代化的交通工具幫助我們實(shí)踐著這一哲言。</h3> <h3>列車(chē)行進(jìn)中能得到這組照片該是大運(yùn)氣了。</h3> <h3>當(dāng)列車(chē)在下午7點(diǎn)左右駛?cè)氤啥颊竞螅覀兒捅本┑膱F(tuán)友匯合了。一支17人的赴藏團(tuán)正式“成軍”。</h3> <h3>西藏之旅序曲二,航拍喜馬拉雅</h3> <h3>22日7:30成都雙流機(jī)場(chǎng)。在登機(jī)前我向柜臺(tái)申請(qǐng)到16排A座,這是一個(gè)靠舷窗的座位。我想在飛越喜瑪拉雅山脈時(shí)航拍。</h3> <h3>這架川航客機(jī)的舷窗玻璃意外的潔凈。不但沒(méi)有劃痕,連一絲污漬都沒(méi)有。這給我的航拍增加了不少的自信。</h3> <h3>起飛不久,世界最高的山脈已經(jīng)在我腳下了。</h3> <h3>杜甫有言“會(huì)當(dāng)凌絕頂,一覽眾山小。”須知當(dāng)年老杜登的是最高海拔1545米的泰山。如果他知道喜馬拉雅最高海拔是8844.43米珠穆朗瑪峰時(shí)這種豪情會(huì)不會(huì)收斂著點(diǎn)兒呢?</h3> <h3>今天,我從喜馬拉雅山頂越過(guò),胸中豪情像珠峰中的云,滾滾激蕩。</h3> <h3>山勢(shì)陡峭如刀劈斧砍,積雪厚重似冰川雪原。</h3> <h3>俯瞰雪山波起浪涌般的奔來(lái),源源不斷。</h3> <h3>世界屋脊果然名不虛傳。</h3> <h3>也有稱(chēng)其為“地球第三極”的</h3> <h3>大約3,000萬(wàn)年前(第三紀(jì)末期)地球發(fā)生了一次強(qiáng)烈的造山運(yùn)動(dòng),史稱(chēng)“喜馬拉雅造山運(yùn)動(dòng)”。使這一地區(qū)逐漸隆起,形成世界上最雄偉的山脈</h3> <h3>藏語(yǔ)為“雪的故鄉(xiāng)”、亦為“雪域”。</h3> <h3>它西起克什米爾的南迦_帕爾特峰(海拔8125米),東至雅魯藏布江大拐彎處的南迦巴瓦峰(海拔7782米),全長(zhǎng)2450KM、寛200_350KM。</h3><h3><br></h3> <h3>海拔達(dá)到或超過(guò)7350米的山峰就有110座。</h3> <h3>世界最高峰_珠穆朗瑪峰就矗立于群峰之中。它以8844.43米的高度傲視群雄。</h3> <h3>今天,這所有的雄偉磅礴都在我的腳下。不禁心生感慨,人至暮年,尚能飛越喜馬拉雅實(shí)為人生之大幸也!</h3> <h3>飛過(guò)喜馬拉雅的小視頻</h3> <h3>我曾無(wú)數(shù)次地向往喜馬拉雅,蓋因其傲視群山。“無(wú)人能出其右”。</h3> <h3>我也敬畏喜馬拉雅,終因其偉岸厚重。</h3> <h3>孔子曰:“高山仰止,景行行止”。德高望重如高山,行事光明正大如大路。可見(jiàn)人們對(duì)山的敬崇之心。</h3> <h3>“雖不能至,然心向往之”。山之魅力不可阻擋。</h3> <h3>孔子曰“仁者樂(lè)山”。仁義者如山一樣穩(wěn)定。</h3> <h3>山因崇高且巍巍,歷史上多少文人騷客跪倒在高山之下。也因雄偉崢嶸引無(wú)數(shù)英雄競(jìng)折腰。</h3> <h3>山以剛毅大徳動(dòng)人。所謂壁立千仞無(wú)欲則剛。</h3> <h3>它可以橫空出世,莽莽蒼蒼。</h3> <h3>也可似槍如戟直插青天。</h3> <h3>宋.蘇軾詞,念奴嬌、赤壁懷古中有“亂石穿空,驚濤拍岸”句,寫(xiě)得大氣磅礴。其實(shí)湖北赤壁無(wú)高山,那里只是500米低山丘陵。不以高大論雄偉,這正是大文豪的過(guò)人的浪漫。如果蘇軾遇見(jiàn)喜馬拉雅不知要生出何等驚世駭俗的作品來(lái)呢?</h3> <h3>唐.李白在蜀道難中描述山高有“上有六龍回日之高標(biāo),下有沖波逆折之回川。黃鶴之飛尚不得過(guò),猿猱欲渡愁攀援?!比缡潜扔飨柴R拉雅就弱多了。</h3> <h3>毛澤東的沁園春.雪“山舞銀蛇,原馳臘象,欲與天公試比高。”這便是我飛越喜馬拉雅的感動(dòng)。</h3> <h3>山,刺破青天鍔未殘。天欲墜,賴(lài)以柱其間。</h3> <h3>山,倒海翻江卷巨瀾。奔騰急,萬(wàn)馬戰(zhàn)猶酣。</h3> <h3>透過(guò)舷窗,廣袤無(wú)垠的天穹藍(lán)的讓人心醉。大溝深壑騰起輕云濃霧在山尖下飛渡?!暗么邕M(jìn)尺”的我,瞪大眼睛想在群山中尋找出珠穆朗瑪峰的山影。</h3> <h3>只見(jiàn)群山莽莽、雪域茫茫,不知千里萬(wàn)里。珠穆朗瑪峰混沌于峰群,何處尋其蹤跡。真正壯矣!喜馬拉雅。</h3> <h3>少年時(shí),曾經(jīng)看過(guò)一個(gè)記錄片講的是我國(guó)飛行員首飛拉薩的故事。那是1956年5月25日我國(guó)的一架轟炸機(jī)打破有“空中禁區(qū)”之稱(chēng)的喜馬拉雅山脈的禁錮將飛機(jī)降落在拉薩。從此喜馬拉雅成通途。同年十月一架真正意義上的客機(jī)降落在拉薩當(dāng)雄機(jī)場(chǎng)。</h3> <h3>也許從哪個(gè)年代起,我要去拉薩便是我的夢(mèng)想。</h3> <h3>而這個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)卻是在63年后的今天。每想至此我從心底里感謝這些首飛的英雄們。</h3> <h3>雖然我從喜馬拉雅飛過(guò),但女神珠穆朗瑪峰終不得見(jiàn)。不是她不在而是我相見(jiàn)未必能相識(shí)。</h3> <h3>珠穆朗瑪被稱(chēng)為第三女神是因?yàn)閭髡f(shuō)五部慧空行母降魔后造福人間,應(yīng)百姓所求不回天庭常留人間。其中最高、最美的第三位女神就是珠穆朗瑪。</h3> <h3>將近一個(gè)半小時(shí)的飛行,我們都在高原之上。</h3> <h3>藍(lán)天、白云、雪山同在,壯闊、豪邁、激情共存。</h3> <h3>幸虧這川航,幸虧這潔凈的舷窗助力我完成這次喜馬拉雅的航拍。</h3> <h3>多張照片記錄下我們這次難忘的經(jīng)歷。</h3> <h3>目光穿過(guò)云縫,我看見(jiàn)一條蜿蜒的河 ,那會(huì)是雅魯藏布江嗎?</h3> <h3>云層離我越來(lái)越近,這是飛機(jī)下降的節(jié)奏啊!</h3> <h3>山中已有田地出現(xiàn)</h3> <h3>森林環(huán)抱著梯田。咦!第一次知道喜馬拉雅也有梯田。</h3> <h3>有阡陌村莊</h3> <h3>山川河流</h3> <h3>深深的大峽谷</h3> <h3>雅魯藏布江如大地的血脈生生不息。</h3> <h3>空中俯瞰大拐彎劃出曼妙無(wú)比的曲線</h3> <h3>江水如藍(lán),岸堆似金。雪域江南_林芝,我來(lái)了。</h3> <h3>為踏上西藏的土地作證</h3>