<h3> 滾滾長江東逝去，巍巍大橋貫?zāi)媳?。當(dāng)人們第一次來到被稱為 “ 萬里長江第一橋 ” 的武漢長江大橋時(shí)，無不被眼前呈現(xiàn)的壯麗景像所強(qiáng)烈地震撼 。人們仿佛聽到了偉人毛澤東在吟唱：</h3><h3><br></h3><h3><b> 風(fēng) 檣 動(dòng) ，</b></h3><h3><b> 龜 蛇 靜 ，</b></h3><h3><b> 起 宏 圖 。</b></h3><h3><b> 一 橋 飛 架 南 北 ，</b></h3><h3><b> 天 塹 變 通 途 ……</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3> 修建武漢長江大橋，曾經(jīng)是幾代中國人的努力和愿望?。?lt;/h3><h3> 我的思緒隨著歷史的煙云，穿越到近百年前清末民初的年代 。</h3><h3> 歷史檔案記載著，為中國近代工業(yè)做出重要貢獻(xiàn)的，時(shí)任湖廣總督張之洞，最早提出了在武漢建造長江大橋的設(shè)想 。</h3><h3> 1912年5月，中國鐵路工程師詹天佑，被北洋政府聘為粵漢鐵路會(huì)辦 。1913年，在詹天佑的支持下，國立北京大學(xué)土木系師生十三人，來到武漢勘測大橋橋址，并由時(shí)任北大校長嚴(yán)復(fù)將建橋選址意向，報(bào)告當(dāng)時(shí)的交通部 。這次建橋計(jì)劃，由于種種原因未獲實(shí)施 ，但其大橋的選址，被歷史證明是正確的 。</h3><h3> 時(shí)光轉(zhuǎn)眼到了1919年，孫中山先生在他的《 實(shí)業(yè)計(jì)劃 》中，又明確地提出了，在武漢修建長江大橋的愿想 。1923年，由辛亥革命時(shí)的參謀長孫武組織，依據(jù)孫中山先生 的 規(guī) 劃 思 想 ，編 制 了《 漢 口市政建筑計(jì)劃書 》。“ 計(jì)劃書 ” 明確提出：“ 以漢陽之大別山麓（ 龜山 ），武昌之黃鵠山麓（ 蛇山 ）為基，建設(shè)武漢大鐵橋 ” 。惟因建造費(fèi)用龐大，計(jì)劃未能如愿實(shí)施 。</h3><h3> 1927年1月，廣州國民政府遷都武漢，再次研商建橋之事，這次計(jì)劃同樣由于耗資巨大而無下文 。</h3><h3> 晴川歷歷漢陽樹，芳草萋萋鸚鵡洲 。歷史的時(shí)光機(jī)，在黃鵠山麓的晴川磯，刻下了另人難舍的一筆 。1935年，粵漢鐵路即將全線通車，平漢、粵漢鐵路在武漢的連通，成為急待解決的問題，但這也是在武漢建橋的一次難得機(jī)遇 。遺憾的是 ，問題又出在了資 金上 。雖 經(jīng) 各方 積 極努力 ，建造大橋的計(jì)劃，還 是變成了用 輪渡 過 江 的 現(xiàn) 實(shí) 。自 此，輪 船 載 火車 過 江 ，成 為 “ 江城一景 ” ！</h3><h3> 有打油詩云：</h3><h3><br></h3><h3> 奇巧，奇巧，真奇巧，<br></h3><h3> 火車坐在輪船跑 。</h3><h3> 上午火車開上船 ，</h3><h3> 睡了一覺還冒（沒有）到 ！</h3><h3><br></h3><h3> 抗戰(zhàn)勝利后，老蔣不要和談要內(nèi)戰(zhàn)，建橋計(jì)劃屢成泡影，人們再也不指望蔣公了！</h3><h3> 鐘山風(fēng)雨起蒼黃，百萬雄師過大江 。蔣介石大勢已去 ，和 殘 余 部 隊(duì) 一 同 逃 到 了 臺灣島 。</h3><h3> 1949年，中華人民共和國成立 。1953年毛澤東在武漢，聽取了相關(guān)部門關(guān)于大橋勘測、設(shè)計(jì)，以及先期技術(shù)準(zhǔn)備，和物資準(zhǔn)備工作的匯報(bào)，并登上武昌黃鶴樓，視 察 橋址 。1955年7月，國務(wù)院批準(zhǔn)武漢長江大橋的建設(shè)進(jìn)入實(shí)施階段 。由于技術(shù)和物資準(zhǔn)備工作充分，又有原蘇聯(lián)專家組的幫助指導(dǎo)，大橋工程技術(shù)人員，和施工隊(duì)伍齊心協(xié)力，萬眾一心，克服困難，僅用了兩年多一點(diǎn)時(shí)間，就完成了這一萬眾期盼的 “ 世紀(jì) ” 工程 。從此，我國雄糾糾、氣昂昂，跨入了 世 界 建橋大國的第一 方陣 ！</h3><h3> 歲月如流，一切都成追憶 。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越 。中華各民族人民團(tuán)結(jié)起來，為建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化的的強(qiáng)國，為實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興 ，而 繼 續(xù) 努 力 奮斗前行吧 ！</h3><h3><br></h3><h3><b> 附：建設(shè)武漢長江大橋英雄榜 ：</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 總設(shè)計(jì)師：茅以升</b><br></h3><h3><b></b><b> 設(shè)計(jì)單位：鐵道部勘測設(shè)計(jì)院</b></h3><h3><b></b><b> 建設(shè)單位：武漢大橋工程局</b></h3><h3><b></b><b> 施工單位：鐵道部大橋工程局、武漢建設(shè)局、鄭州建設(shè)局、鄭州鐵路局</b></h3><h3><b></b><b> 技術(shù)指導(dǎo)：原蘇聯(lián)專家、蘇聯(lián)科學(xué)院院士（ 西林 ）等組成的專家組</b></h3><h3><b></b><b> 參與人員來源：鐵道部北京橋梁事務(wù)所，茅以升先生中國橋梁公司，廣州鐵路局，哈爾濱鐵路</b></h3><h3><b></b><b> 技術(shù)顧問委員會(huì)：主任 茅以升，委員 羅榮 梁思成等</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 后 記 ：</b><br></h3><h3><b> 2013 年 5 月 3 日，由國務(wù)院印發(fā)的《 第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位 》名錄，在國家文物局官網(wǎng)公布，武漢長江大橋入選全國重點(diǎn)保護(hù)文物 。</b></h3><h3><b> 2016 年 9 月，武漢長江大橋入選 “ 首批中國 2 0 世紀(jì)建筑遺產(chǎn) ” 名錄 。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><br></h3> <h3><b><br></b></h3><h1><b><font color="#ed2308"><i> 毛澤東主席詩詞 水調(diào)歌頭 游 泳</i></font></b></h1> <h3><b> </b></h3><h1><b><font color="#ed2308"> 雄偉壯麗的武漢長江大橋攝影剪緝</font></b></h1><h1><br></h1> <h1><b><i><font color="#167efb"> 難 忘 的 建 橋 歲 月</font></i></b></h1> <h1><b><i><br></i></b></h1><h1><b><i><font color="#167efb"> 激 動(dòng) 人 心 的 時(shí) 刻</font></i></b><br></h1> <h1><i> 武漢長江大橋通車典禮 —— 剪彩 滕代遠(yuǎn)，中華人民共和國首任鐵道部部長，鐵道兵司令員、政治委員。身后是前蘇聯(lián)專家組組長、中國人民的好朋友 西 爾 同 志 。此照片原 照 現(xiàn)存中國鐵道博物館 。</i></h1> <h1><i> 記者采訪當(dāng)年通車典禮盛況的見證者 —— 剪彩瞬間手持彩練的左邊的少先隊(duì)員，現(xiàn)在已逾古希之年 。</i></h1> <h1><i><b><u><font color="#167efb"> 武漢第一座長江大橋建成后，歷年建造的武漢長江大橋 ：</font></u></b></i></h1> <h3> 武漢長江二橋，是長江上第一座特大型預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋。1995年6月18日建成通車 。下圖是大橋旁江灘上，自然生長的蘆葦蕩，經(jīng)過園藝師的修葺，成了江灘上一道亮麗的風(fēng)景線，引來觀賞者和攝影愛好者無數(shù)。</h3> <h3> </h3><h3> 武漢白沙洲長江大橋，6車道，3環(huán)過江大橋，2000年竣工通車 。</h3> <h3> 武漢軍山長江大橋，雙向6車道，京港澳高速（ G4 ），和滬渝高速（ G50 ）公路特大型跨江大橋，2001年12月建成通車</h3> <h3> </h3><h3><br></h3><h3> 武漢陽邏長江大橋，全封閉，全立交，高速公路特大橋，2007年12月28日通車 。</h3> <h3> 武漢天興洲公鐵兩用長江大橋，上層 6 車道，下層可并行 4 列車，是世界上正橋跨度第一、第二座公鐵兩用橋；創(chuàng) 4 項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄：跨度第一，載荷第一，車速第一，寬度第一 。2009年12月建成通車 。</h3> <h3> 武漢二七長江大橋，8車道，世界最大跨度的3塔斜拉橋，2011年12月31日通車 。</h3> <h3> </h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3> 武漢鸚鵡洲長江大橋，大跨度三塔懸索橋，通體橘紅色，陽光下燦爛嫵媚，被譽(yù)為最美長江大橋 。2014年12月28日建成通車</h3> <h3> 武漢沌口長江大橋，是武漢建成的第9座公路大橋，橋?qū)?6米，是目前長江上最寬的斜拉大橋。2017年12月28日通車 。</h3> <h3> 武漢楊泗港長江大橋，雙層懸索公路橋。該橋挺拔碩美，色彩明亮歡暢，猶如一健碩高挑的小伙子，煞是惹人喜愛 。2019年9月通車 。</h3> <h3> 武漢青山長江大橋，雙塔斜拉橋，橋?qū)?46 米，8 車道，屬于特大型公路橋 。2019年9月竣工通車 。</h3> <h3> 待到秋深登高時(shí)，問君望穿幾座橋？</h3> 武漢境內(nèi)美麗的漢水橋 <h3><i><font color="#ed2308"> 毛澤東主席為江漢一橋題《 江漢橋 》</font></i></h3> <h3> 江漢橋 1956年1月1日建成通車，是漢江上第一座大型橋梁 。1986年12月28日，在原橋兩側(cè)擴(kuò)建雙向非機(jī)動(dòng)車道，1988年5月完工 。毛澤東主席為原橋親題橋名：【 江 漢 橋 】 。下圖為五十年代拍攝的江漢橋風(fēng)貌 ，和擴(kuò)寬后的江漢橋夜景 。</h3> <h3> 知音橋 （ 武漢江漢二橋 ） 橋?qū)?6米，雙向4車道 。是同時(shí)期武漢地區(qū)橋梁主跨最長、承載最大、橋面最寬的鋼混橋 。1978年4月建成通車 。2010年全橋進(jìn)行拓寬工程，增為6車道 。</h3> <h3> 金鎖銀鎖不如江中彩虹鎖，</h3><h3> 橫琴豎琴不如江上柳月琴 。</h3> <h3> 雙塔巍巍鎖江龍，船賈悠悠款款行 。</h3> <h3> 長豐橋（武漢江漢五橋 ），1997年建成通車 。雙向6車道，整體外型如同 “ 飛雁 ” 落江，造型獨(dú)特、生動(dòng)、極富美感 。主跨長為目前國內(nèi)同類橋梁之首 。</h3> <h3> 古 田 橋 （ 江漢六橋 ）</h3><h3>昔有古田會(huì)議放光芒， 今有古田金橋奏新章 </h3> <h3> 天藍(lán)地藍(lán)水也藍(lán)，恰似銀河落九天 。</h3><h3> 武漢江漢七橋（ 三官漢江公路大橋 ），位于東西湖區(qū)和蔡甸區(qū)交界附近 。2017年9月29日開工建設(shè) 。線路全長2754米，雙向6車道，跨江主橋672米 。橋型為中承式鋼桁系桿拱橋，造型優(yōu)美，側(cè)看如長虹臥波 。2019年10月建成通車 。</h3> <h3> 武漢蔡甸漢江大橋（ 亦稱武漢京珠線漢江大橋 ）。2001年9月建成通車，雙向四車道，橋?qū)?8米，最大跨度180米，全長1607米 。</h3> <h3> 武漢四環(huán)漢江大橋 大橋北連東西湖，南通漢蔡高速 。該橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋 。橋?qū)?4米，雙向8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，2017年6月通車 。</h3> <h3> 中法友誼大橋 （別名 三官漢江公路大橋 ） 2015年11月建成通車 。雙向6車道，時(shí)速80公里 。位于蔡甸區(qū)中法生態(tài)示范城 ，該橋?qū)賳蚊骐p排斜拉，宛如一架豎琴，正在奏鳴中法友誼之歌 。</h3> <h3> 武漢蔡家灣江漢鐵路大橋，位于武漢東西湖區(qū)與蔡甸區(qū)之間，為雙線一級鐵路橋梁 。大橋長9208米，是漢宜鐵路的交通要道 。漢宜高鐵東連武（漢）合（肥）高速，西接宜（昌）萬（州）鐵路 。漢宜鐵路于2008年9月動(dòng)工，2012年建成通車 。構(gòu)成滬漢蓉沿江鐵路大通道 。</h3> <h3> 武漢漢水鐵路橋 ，是京廣線跨漢江大橋，左岸位于漢口硚口區(qū)右岸臨漢陽羅七路，全長300.6米，為13孔鋼混型梁結(jié)構(gòu) 。作為武漢長江大橋的配套工程之一的漢水橋，于1953年11月27日率先動(dòng)工，1954年11月12日建成，1955年1月1日通車 。</h3> <h3><br></h3><h3> 晴川月湖斗艷芳，橋都武漢名四方。</h3> <h3><font color="#ed2308"><i><b> </b></i></font></h3><h3><font color="#ed2308"><i><b><br></b></i></font></h3><h3><font color="#ed2308"><i><b> </b></i></font></h3><h3><font color="#ed2308"><i><b><br></b></i></font></h3><h3><font color="#ed2308"><i><b> 江城武漢節(jié)日之夜 —— 大橋靚影</b></i></font></h3> <h3><br></h3><h3> </h3> <h3><b><font color="#ed2308"> 附 ：祝 賀 武 漢 長 江 二 橋 通 車 </font></b></h3><h3><b><font color="#39b54a"> 之 市 民 參 觀 日</font></b></h3><h3><b><font color="#39b54a"> （ 1 9 9 5 .6 .11 ） </font></b></h3> <h3> （ 木 子 先生 / 撰文 // 長江網(wǎng)、長江熱點(diǎn)、頭條、木子 / 圖片 ）</h3>