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滇越風情(10) - 滇南文化古城建水(3/7-3/8/2019)

panyi

<h1>元陽梯田距離建水古城100多公里。駕車有兩條線路,一條是路況較好,路程較長的高速加二級公路,另一條老路距離較短較省時的省級公路S214,S214彎路多大貨車多的山路。因為事先沒有仔細研究,選擇了難走的山路S214。然而中途遭遇兩輛大貨車相撞事故,被困山區(qū)近兩小時進退兩難。到達建水已經(jīng)天黑了。<br></h1> <h1></h1><h1>建水古城又稱臨安(云南建水縣故稱),位于昆明之南220公里,為中國歷史文化名城,國家級風景名勝。預定的酒店就在建水古城翠華樓南門外200米處。放下行李一行人迫不及待的進城觀夜景。</h1> <h1>建水老街燈火輝煌。</h1> <h1>紫陶是建水民間傳統(tǒng)工藝品,始于元末明初。用建水近郊紅、黃、紫、青、白五色陶土配制。生產(chǎn)工藝上采用無釉磨光,即坯體不上釉,燒成后只需打磨、拋光、產(chǎn)品就可清亮如鏡、光可鑒人。建水紫陶品種繁多,有煮器具、茶具、花盆及案頭陳列裝飾用品等。成為建水紫陶文化產(chǎn)業(yè)的一張新名片,備受關注。(有別于紫砂不能拋光)</h1> <h1>城中步行街</h1> <h1>有600多年歷史的建水古城地標東城門朝陽樓,建于唐元和年間,1387年在原來土城的基礎上擴建成磚城。據(jù)說比天安門還早28年,因與天安門的建筑風格類似,有"小天安門"之稱。歷經(jīng)多次戰(zhàn)亂和地震,仍然屹立如初,是邊陲老重鎮(zhèn)的象征。</h1> <h1>建水古城歷經(jīng)12個世紀的建設,至今仍然保存有50多座古建筑,被譽為“古建筑博物館”和“民居博物館”。如今很多古院落改建成酒店賓館,跟前臺說兩句好話,可以進去看一眼。</h1> <h1>曾經(jīng)的書香門弟,現(xiàn)今的民宅就謝絕參觀了。</h1> <h1>現(xiàn)今的臨安府署不知是否仍然屬政府機構?</h1> <h1>建水古城街道</h1> <h1></h1><h1>建水燒豆腐又稱臨安豆腐是云南省建水縣的特色傳統(tǒng)特色名吃。經(jīng)《舌尖上的中國》提及過后,臨安城的建水燒豆腐早已名聲大振,風景旅游景點的燒豆腐攤,成為古城中的一道亮麗風景線。這個背娃的女人和雕塑配成一對,背上的寶寶真假難分。</h1> <h1></h1><h1>好豆腐和水是密不可分的,只有好水才做得出好豆腐。建水小城做豆腐的人家都是用城外的井水,很多豆腐作坊緊靠著水井邊,城里的作坊也都雇人天天運水做豆腐。在建水小巷里尋找到一最具特色的痕跡斑駁的四眼古井。</h1> <h1>建水香滿樓是電視連續(xù)劇“天下一碗”,和“天火”拍攝地。</h1> <h1>朱家花園是清光緒年間建水富紳朱渭卿弟兄所建。 朱家花園位于建水縣城建新街,是一組規(guī)模巨大的清代民居建筑群,享有“滇南大觀園”的美譽。亦是電視連續(xù)?。⒅旒一ㄔ海⑴臄z地點。買票參觀。</h1> <h1>中國最具特色的池上戲臺</h1> <h1>規(guī)模僅次于山東曲阜孔廟的云南建水文廟始建于元朝,遠離省府昆明的建水縣,更顯偏遠、閉塞。然而在這不甚起眼的小地方,建有一座頗具規(guī)模的孔廟,至今保存尚完整,總體布局為中軸對稱的宮殿式,莊嚴肅穆,蔚為大觀的孔廟,對研究元代建筑藝術和滇南文化等都具有較高的文物價值。</h1> <h1>古時候云南提督學政考棚設在建水,在云南科舉考試中榜者中,臨安府就占了半數(shù)左右,堪稱云南之冠,所以建水從來就有"文獻名邦"、"滇南鄒魯"的稱譽。</h1> <h1>學政考棚坐北朝南,整體建筑以甬道為中軸線,形成六進院落。現(xiàn)存建筑保留完好,是研究中國西南古代科舉制度的絕好實物遺存。</h1> <h1>大清帝國疆域遼寬</h1> <h1>進入考棚猶如再現(xiàn)當年莘莘學子(同窗好友)趕考 (1977年) 的場景,體驗和穿越了時空,回到了古代 (40年前) 的學習生活中。</h1> <h1>老建水火車站也叫臨安火車站,是滇越鐵路線上的一站,車站建于1928年,距今已有90年的歷史。滇越鐵路由十九世紀末到現(xiàn)在運營了100多年,承載著前后3個世紀3個國家(中國、法國、越南)特殊的歷史記憶,是中國乃至世界性重要的鐵路交通及歷史文化遺產(chǎn)。2013年規(guī)劃為旅游觀光線路,臨安火車站由此重現(xiàn)光彩。</h1> <h1>1940年代英國產(chǎn)蒸汽機車</h1> <h1>建水東至團山鐵路線原是個碧臨屏鐵路的一部分。個碧臨屏鐵路于1915年4月開工修建,歷經(jīng)21年。這條鐵路是云南民間自主籌資、自主修建、自主經(jīng)營的中國第一條民營鐵路,軌距只有600毫米,因此也被稱為寸軌鐵路。新中國成立后,個碧臨屏鐵路于1970年改成米軌。</h1> <h1>時空穿越</h1> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3> <h1>雙龍橋又名十七孔橋,建于清乾隆年間,是一座三閣十七孔大石拱橋,被認為是云南省規(guī)模最大、藝術價值最高的一座多孔連拱橋,已列入中國造橋史冊。 橋中建有三座飛檐式閣樓,樓中有樓,橋樓相映,蔚為大觀。</h1> <h1>在建水短短大半天時間逛了好幾處主要景點。</h1> <h1>下午打道回昆明整頓,為云南西北部游 - 瀘沽湖,麗江,大理做準備。</h1>