圣地——西藏

冉然

西藏，海拔最高，距離太陽最近，天絲云繞，草地雪山，神圣潔凈的一方土地。 青藏鐵路通車的那一年，在心里就開始做著準備，一晃十多年過去了。 西藏，今天終于提上了日程，心心念念的地方，想想心臟就一陣劇烈的跳動，像是去見久違的情人，激動不已...... ? 避開節(jié)日高峰，選擇5月2號這一天出發(fā)。 天空格外的藍，艷陽高照，經雅康高速，車隊駛向國道318川藏南線。 ? 折多山海拔四千兩百米，被譽為 “ 川藏第一關 ” ，無論從地理位置，還是風俗人文，都是傳統(tǒng)的 " 漢藏交界處 ” 。 從成都平原駛向四千多米的折多山，一路喜悅。 ? 突然一陣腹痛，還沒來得及反應，體表上的每一個毛孔，奮勇的噴著水珠，渾身癱軟無力。 折多山，川藏線上翻越的第一座高山，著實給了我一個考驗。 ? 翻越了折多山，意味著真正進入了藏區(qū)，也就進入了高海拔地區(qū)。藏區(qū)不是西藏，我們繼續(xù)在四川境內行走。 折多山虛驚，經咨詢，為高反癥狀，考驗才剛剛開始。 初上高原有一個適應過程，第一天我們選擇了海拔相對較低的雅江。雅江海拔兩千六百米，這一夜睡的很香。 ? 每一個想去川西的人們，無論是旅行者，徒步達人，攝影發(fā)燒友，都會將一個名字寫進 ?旅行必去列表? ，那就是稻城亞丁。 稻城亞丁，我們此次西藏之行 ?自駕游路書? 中的第一站。 ? 四川甘孜藏族自治州稻城縣，香格里拉鎮(zhèn)，亞丁村。 稻城是個縣，亞丁是個村，也就是說稻城包括亞丁，亞丁是稻城的一部分。 ? 乘坐景區(qū)游覽車，沿盤山公路而上。 天很藍，晴朗的天空襯托著遠方的群山，白云朵朵。 不同色彩的花兒，在草叢中綠樹下，盡情的自我綻放。 ? 純潔的白，湛藍天空，滿地金黃，山野綠色。 這里的每一座山，都圣潔美麗，每一處海子，純凈動人，每一片森林，令人沉迷。 這里還有寬廣的高原草甸，莊嚴的寺院和淳樸的人們...... ? 川西高原， 藍色星球上的最后一片凈土， 最精華的風光與人文都匯集在了這里， 一個人一生至少要來一次的地方， ----------稻城亞丁 ? 香格里拉小鎮(zhèn)，海拔兩千八百米，這一夜我們下榻在圓夢緣客棧。 香格里拉，藏語 " 心中的日月 "，它是一個寂靜，地域色彩濃厚，且又浪漫的小鎮(zhèn)。 夜空，點點繁星，因為這個季節(jié)不是旅游旺季，小鎮(zhèn)的人不是很多。 晚飯后，靜謐小鎮(zhèn)悠閑慢步，吉他伴著歌聲，從小酒吧里彌漫至小巷深處。清風拂面，潔凈的空氣置換著肺部中的二氧化碳，清洗著集結在靈魂中的塵埃。 ? 　　 巴塘縣，四川和西藏交界四川境內的一個縣城，以金沙江為界，中間橫跨著金沙江大橋。 駛過金沙江大橋，進入西藏境內。在四川藏區(qū)行走三天，今天真正走進了西藏。 ? 　　 318國道，有人稱它為 “心靈在天堂，身體在地獄 ”。 跨過金沙江大橋，踏上西藏的土地，也就進入了旅途中不可錯過的美景。 ? 　 　在這條路上，你隨時都會看到匆匆趕路的人們，徒步者，朝圣者，騎行者，以及自駕者的身影。 ? 　　 G318，踏上這條 “ 天路 ”，一路上的景觀堪稱驚、險、絕、美、雄、壯。 而這條道路上堅毅的身影，是318川藏線上的靈魂。 ? 　　 天上西藏，人間魯朗。 魯朗小鎮(zhèn)，位于西藏的東南部，海拔三千七百米，是世界陸地垂直地貌落差最大的地帶，據有 “ 西藏江南 ” 之稱。 魯朗，藏語 " 龍王谷 " 。走進魯朗小鎮(zhèn)，它生生換醒了你沉睡多年的童話。 田園里，與水色，與馳馬，共同享受著自由與快樂。 一個夢幻仙境，一個美的得叫人不想家的地方，優(yōu)美，恬靜。 　　 雪山，林海，草甸，牛羊，藏家小院，牧歌式的秀美。 漫步其間，寧靜貼近心田，滿眼的圣潔，風景如畫。 　　 魯朗，看不盡的風光，詩情畫意里，悠長的茶馬古道上，最美的田園小鎮(zhèn)。 　　 青藏高原，有兩個世界之最：一個是世界最高峰珠穆朗瑪峰，一個是世界最深最長河流峽谷雅魯藏布大峽谷。 雅魯藏布大峽谷，位于西藏的林芝地區(qū)，它的總長504.9公里，平均深度2800米，最深處6009米。 　　 雅魯藏布江大峽谷，是世界上山地垂直自然帶最齊全最豐富的地方，地貌景觀異常奇特，具有獨特水汽通道作用的大峽谷，使得青藏高原東南部成為一片綠色的世界。 　 　南迦巴瓦峰，海拔七千七百八十二米，是世界上十大最美雪峰之一，層層云霧常年籠罩，因此又被譽為" 羞女峰 "。 　雅魯藏布大峽谷，冰川雪山，云遮霧涌，蒼郁林海，峽谷幽深，有十個字是對它最好的概括 " 高壯深潤幽，長險低奇秀 " 。 　 　第九天，我們來到了西藏的首府拉薩。一路上藍天白云，而這一天，拉薩的天空烏云密布，風揚塵土柳絮飛，路上行人戴上了口罩帽子。 進入市區(qū)左顧右盼，急切的尋找著布達拉宮的影子。車駛過一個路口，布達拉宮瞬間閃過，激動的心，也就在這一霎那間失望。 　 　安排好住處，顧不上路途勞累，迫不及待來到了布達拉宮廣場。 布達拉宮，所有信息來源 " 宏偉壯觀 " ，眼前的布達拉宮，不是想象的那樣，是因為廣場太大，還是拉薩市周邊的山太高，總之眼前的布達拉宮.....? 　 第二天參觀布達拉宮，淡季門票50元，規(guī)定: 不準拍照，不準戴墨鏡，不準穿裙子。 　 布達拉宮，坐落在海拔三千七百米的拉薩市中，它依山壘砌，群樓重迭，占地36萬平方米，主體建筑分紅宮和白宮，主樓高117米，共13層。 堅實墩厚的花崗石墻體，木制結構，飛檐外挑的屋頂和窗檐，層層套接的建筑型體，體現了漢藏建筑的完美結合。 布達拉宮外部固若金湯，內部更是一個活體建筑，無數木料和石頭，就如一座森林和一座大山支撐著它，內部沒有一根釘子，全部是榫鉚結構，所有木結構都可以拆換而不影響主體結構。 站在布達拉宮廣場，再看布達拉宮，一千三百多年前建造的這座集宮殿，城堡，寺院為一體的宏偉建筑群，至今還如此完美的屹立在高原之巔，可想它凝聚了多少建造者的心血和智慧。布達拉宮，不愧為世界建筑史上的一個偉大奇跡。 　 　納木錯湖，海拔最高，是西藏最大的內陸湖，也是中國第二大咸水湖，中國最美五大湖泊，納木錯湖排位第三。 為了早上看日出，頭天晚上我們住在離湖邊最近的地方。納木錯海拔四千七百多米，早晚氣溫非常低。 　　 太陽從山間慢慢升起，湖邊自由自在的牦牛 , 馬兒啃食著地上的草根，鳥兒歡快的飛翔著，清澈湛藍的湖水隨著風拍打著岸邊。 八點我們離開了納木錯湖，導航把我們帶上了沒有路的荒野，納木錯湖周邊，不知道有多少個大大小小的湖泊，總之我們是徹底的把湖看了個夠。 茫?；囊安恢螘r到頭，實在無聊，原野里的田鼠成了我們消遣的對象，終于我們駛上了省道，時間九個小時之后。? 　　 唐古拉山，期待里的又一個目標。 唐古拉山口，海拔五千二百三十一米，是西藏、青海兩省的天然分界線，山口天氣特別不穩(wěn)定，即使夏天，公路也經常被大雪所封，冰雹、霜雪更是常見現象。 　 車盤山而上，海拔越來越高，下雪了，風吹著雪花漫天飛舞，氣溫驟降，零下6度。 109青藏線，是一條特別的國道，平均海拔在四千五百米以上，要翻越四座大山，念青唐古拉山、唐古拉山、風火山和昆侖山，跨過三條大河，楚瑪爾河、沱沱河和通天河。 　　 109青藏線，也是一條運輸十分繁忙的公路，長長的大貨車一輛接著一輛，排成一條長龍，過山車般的道路跌蕩起伏。 行駛到唐古拉山山口，大小車輛把道路兩邊堵塞的滿滿的，不能停車。 再見了! 唐古拉山，你巍峨俊秀的身影保留在手機的相冊里，也永遠留在了我的記憶里。車繼續(xù)前行，下一站可可西里。 　　 可可西里位于西藏、青海、新疆的交匯處，是青藏高原上最美麗 “ 少女 ”，是無數旅游者憧憬的人間凈土。 ? 　　 可可西里，大地金黃，蒼涼純凈，黃棕色的藏羚羊，深棕色的野驢，野牦牛和青藏鐵路為藏羚羊遷徙設定的長長通道橋。 一部 ? 可可西里 ? 電影，讓無數人知道了這個地方，如果可以，千萬不要錯過了可可西里。 　　 青海湖，我又來了。 去年去新疆，回來的時候路過青海湖，2015年第一次來青海湖，這次走青藏線再一次邂逅青海湖。 ? 　 　記得第一次來到青海湖，看著那湛藍的湖水，藍藍的天空，朵朵白云，是那么的激動，早上四點鐘起床，坐在湖邊等待日出，那是一個忘我的時刻。離開青海湖的時候，是那樣依依不舍，心想，我還會再來，也就是這一念頭，結下了我跟青海湖的情緣。 ? 　 　茶卡鹽湖，比2015年看到它的時候，有了很大的變化，據說是浙江人出資援建的。外部內部設施都有了很大的改觀，更加完善了，搭建了高高的觀景臺，小火車也穿上了鮮艷的外衣，更加漂亮。 ? 　 　轉山轉水轉佛塔，看山看水看藍天，17天西藏之行結束了。 如果可以，此生一定走G318國道，去一次西藏，看那里的藍天，清澈的湖水，白色的山峰。 ? ?　　西藏， 走進你， 走進高山， 走進雪峰， 走進草原， 走近湖泊， 在蒼茫的森林深處， 在無言的詩情畫意中， 只為了心中的那一個夢...... ?

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圣地——西藏

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