<h3>計(jì)劃用24天時(shí)間開始一段西行旅行。大致線路：重慶，拉薩（318線），阿里新藏線，喀什，塔里木盒地，柴達(dá)木盆地。途經(jīng)高原（5000米以上）、戈壁、沙漠、草原，穿越無人區(qū)；看看自己能否勝任。</h3> <h3>B1：重慶-雅江 698公里 用時(shí)11小時(shí)。</h3><h3>路過跑馬山，翻越折多山，再見新都橋。一路無故事，就是趕路。不過，雅江的松茸燉仔雞/酸菜牦牛肉也是美味佳肴。</h3> <h3>B2：雅江-如美 455公里 用時(shí)14小時(shí)。</h3><h3>翻越剪子灣山，天路18灣，卡子拉山，海子山（海拔均在4500米以上），穿過毛埡草原，跨過世界高城（理塘），打尖姊妹湖，經(jīng)芒康順利進(jìn)入西藏境內(nèi)。</h3><h3>巴塘-芒康短短的105公里，居然用時(shí)4個(gè)多小時(shí)，全程彈坑/搓衣板路勞心費(fèi)力。</h3> <h3>風(fēng)景其實(shí)一直在路上，我喜歡在路上的感覺。</h3> <h3>美麗的背后是猙獰，巴塘-芒康彈坑/搓衣板路太損車，費(fèi)輪胎。真的佩服那些轎車進(jìn)藏的車友。</h3> <h3>B3：如美-然烏湖 398公里 用時(shí)12小時(shí)。</h3><h3></h3><h3>今天是一段輕松且歉意的旅行，邊走邊玩；其實(shí)風(fēng)景在路上……站上全世界海拔（5130米）最高國(guó)家電網(wǎng)線路鐵塔旁，延著18軍修建的七十二拐盤山公路上下，跨過天險(xiǎn)怒江大橋，奔馳在不知名的草原上，涉水行駛也是別有一番樂趣。</h3> <h3>涉水行駛，也是別有一番情趣。</h3> <h3>自己動(dòng)手，豐衣足食。</h3> <h3>B4：然烏湖-魯郎 336公里 用時(shí)10小時(shí)。</h3><h3>今天行程相對(duì)輕松愉快，沿途走走停停，拍拍照，探秘此路段鮮為人知的故事。不用多說，美景到處有，就看自己的偏好。從然烏湖過波密，小心翼翼跨過通麥天險(xiǎn)，穿行在雅魯藏布大峽谷的密林中，打開車天窗 呼吸著來自大自然超純凈的空氣。一個(gè)字：爽！二個(gè)字：很爽??！三個(gè)字：超級(jí)爽?。?！傍晚到達(dá)魯朗，入住“氧氣酒店”，品味石鍋雞，順帶個(gè)人衛(wèi)生大清潔。</h3> <h3>早上上下然烏湖被霧氣籠罩著，風(fēng)景照也就這樣了。準(zhǔn)備的長(zhǎng)槍短炮根本沒用上，約有遺憾。</h3> <h3>不過，天空再陰沉也擋不住這幾位資深女士對(duì)美的追求。</h3> <h3>小心翼翼通過通麥天險(xiǎn)。據(jù)說：現(xiàn)在的路比兩年前好走多了。</h3> <h3>到達(dá)魯朗，辦理入住，品味石鍋雞。石鍋雞真心不錯(cuò)。吐槽一下這個(gè)所謂的“氧氣酒店”，酒店到是真氧氣酒店，不過要享用氧氣，對(duì)不起，每間房需另支付200元/晚的費(fèi)用。</h3> <h3>我家大嫂，全程都是她在安排吃住。辛苦了……大嫂！</h3> <h3>B5：魯郎-拉薩 472公里 用時(shí)8小時(shí)。</h3><h3>本想在魯郎游覽半天，但人算不如天算，一直下雨。所以大家一合計(jì)……走吧！俗話說：上帝給你關(guān)上了一扇門，必定會(huì)為你打開一扇窗。出魯朗翻越海拔4720米色季拉山，到達(dá)山頂時(shí)居然有意外收獲……</h3><h3>從林芝到拉薩409公里全程高速公路（據(jù)說是目前全國(guó)海拔最高的高速公路），居然不收費(fèi)，真正享受了一把國(guó)家福利。</h3> <h3>魯朗4720米色季拉山林海云海。</h3> <h3>在海拔4720米色季拉山頂上玩漢舞也是蠻“嗨”了喲。</h3> <h3>林芝到拉薩免費(fèi)高速公路。</h3> <h3>林芝到拉薩，爽歪歪！</h3> <h3>今天值得記錄一下，在海拔3600米以上地帶行走了13335步。</h3> <h3>B6：打卡拉薩各景點(diǎn)，感受藏文化的精髓。</h3> <h3>各個(gè)方位布達(dá)拉宮</h3> <h3>信仰的力量</h3> <h3>正宗藏餐</h3> <h3>藏文化大型史詩劇……文成公主。</h3> <h3>123</h3>