<h3> 曾有朋友說里斯本很破。他的形容也許過于直接，我寧愿相信他說的破，是老舊但卻依然保有往日輝煌的痕跡，至少這是我的感受。就像一位芳華已過的老美人，雖然抵擋不過歲月的無情，但她仍舊盡力維持著往日的美好，而這份美好可以在這座城市不經(jīng)意的角落被尋獲，一旦你尋獲了便可以從這小小的線索臆想她曾經(jīng)的綽約風姿。</h3> <h3> 1755年里斯本大地震，發(fā)生于1755年11月1日早上9時40分。這是人類史上破壞性最大和死傷人數(shù)最多的地震之一，死亡人數(shù)高達約十萬人。大地震后隨之而來的火災幾乎將整個里斯本付之一炬。這次地震引起海嘯，葡萄牙海岸最大潮高估計有15米左右。這場地震令葡萄牙的國力嚴重下降，殖民帝國從此衰落。</h3> <h3></h3><h3> 什么是里斯本這個帝國之都的標志呢？不是文化遺產(chǎn)的修道院不是貝倫塔。</h3><h3> 是有軌電車。</h3><h3><br></h3> <h3> 里斯本的老電車，近150年歷史，上世紀歐洲停運了大批電車線路，里斯本留存下5條和60輛老電車。</h3> <h3>滿城黃色有軌電車讓里斯本顯得更浪漫</h3> <h3> 電車太老了，速度慢超級晃，過窄巷的時候，行人需要緊急靠邊站。</h3> <h3> 里斯本有歐洲最古老的電車，隨手拍下來都是明信片一樣的風景。</h3> <h3> 從老城到新城，從古城堡到新廣場，黃色的28路電車，行走在大教堂前蜿蜒的、狹窄的街道上，兩邊是五顏六色的老房子。</h3> <h3> 里斯本的道路上坡下坡錯綜復雜，有點像重慶，但又穿梭著各種各樣的電車，于是給這座歐式山城又增加了幾許文藝氣質。</h3> <h3> 無聊的時候跳上一輛有軌電車，漫無目的亂逛，上坡下坡，確實是我向往的生活沒錯了。</h3> <h3> 所有人都想跳上去玩，所以上車不易，上去了就別輕易下來。</h3> <h3> 你永遠都是看見它們不緊不慢的進站不緊不慢的上客不緊不慢的開走。</h3> <h3> 精致古典的造型，明亮黃色的車身，里斯本的電車或許比任何建筑都能更表達這座古城的風范。</h3> <h3> 在經(jīng)歷了上世紀停運電車的風潮后，僅留存下來的幾條電車線路也變得愈發(fā)珍貴，其中又以28路電車最為聞名，堪稱里斯本的城市傳奇。</h3> <h3> 坐在窗戶旁，隨著電車穿梭在道路崎嶇的老城里，不知不覺便回到了19世紀的里斯本。</h3> <h3> 到站下車</h3> <h3> 電車站臺等車的人們</h3> <h3> 排隊等著老電車</h3> <h3> 坐上去，感受下這老電車</h3> <h3> 電車上的父子情</h3> <h3> 司機嫻熟的駕駛技術，在狹窄的街巷里，車廂有時候幾乎擦著建筑的外墻行駛。</h3> <h3> 交錯的街道，行駛的老電車，仿佛回到了上個世紀。</h3> <h3> 里斯本擁有非常古老的電車系統(tǒng)，電車自1872年就開始在里斯本運營。</h3> <h3> 在里斯本除老電車之外，還有一種交通工具，就是這種小摩的了。</h3> <h3> 具有電影質感的教堂--里斯本主教堂</h3><h3> 里斯本主座教堂，1147年起開始興建，是里斯本最古老的教堂，同時也是梵諦岡派駐于里斯本的主教駐地，歷經(jīng)多次的地震與重建，也讓建筑本身同時包含了巴洛克、曼努埃爾和哥德式的風格。</h3> <h3> 主教堂不大，且地處半山腰的位置。主教堂門口停留拍照的人最多，古樸的外形和周邊小巷相融合。</h3> <h3> 這個教堂似乎是因為在地震中多次被摧毀，震后重建融合了不同的建筑風格。</h3> <h3> 外形都十分簡陋，內部裝潢也很簡約，是羅曼式的拱形頂。</h3> <h3> 兩邊設陳列宗教器具</h3> <h3> 里斯本的中央樞紐---羅西歐廣場</h3><h3> 里斯本羅西歐廣場，建于十三世紀。這里是里斯本市交通的樞紐，是里斯本人每日必經(jīng)之地。同時地鐵和大部分巴士的線路都會經(jīng)過這里，說羅西歐廣場是里斯本之眼一點也不為過了。羅西歐廣場的面積不大，廣場中央矗立著一座雕像是國王佩德羅四世。</h3> <h3> 藍色噴泉造型，噴泉底座的四位女性分別代表正義，智慧力量節(jié)制。</h3> <h3> 踏上羅西奧廣場，最吸引人的可能不是廣場中間白色大理石柱，而是他波浪般的馬賽克路面。</h3> <h3> 這里人生活節(jié)奏很慢，與高冷的西歐國家形成了鮮明對比。</h3> <h3> 即使看上去有些破舊，但是能感受到在這里生活確實是幸福的。</h3> <h3> 腳下是白色小石塊鋪成的馬賽克人行道，一塊塊白石頭浸染歲月痕跡磨成了隨處可見的骨牌路。</h3> <h3> 破舊蕭條的街道里流露的色彩與反叛，起起伏伏的石板路和晃晃悠悠的老電車。</h3> <h3> 行走在里斯本老城，并不是那么輕松愜意，忽上忽下的道路，彎曲狹窄，極容易迷路，往往喘息著走上一個山坡，緊接著是個陡峭的下坡。</h3> <h3> 里斯本，即使是在這樣一個比較市區(qū)熱鬧的地段，建筑也都是會略微顯得老舊。</h3> <h3> 來到里斯本，發(fā)現(xiàn)這里僅僅是一個閑暇的小城，幾乎沒有高樓大廈、也沒有時尚街區(qū)，如同歷史發(fā)展早已停滯。</h3> <h3> 不知道他們知不知道這種融入生活的理所應當?shù)拈e散，對于遠在地球另一個角落的習慣了快節(jié)奏生活的人們來說是多奢侈的一件事情。</h3> <h3> 一路風光無限，轉來轉去，穿來穿去，街頭、巷尾還有古舊的城區(qū)，都別有韻味。</h3> <h3> 葡萄牙總統(tǒng)府門口不能說是戒備森嚴。</h3> <h3> 葡萄牙總統(tǒng)府門口的衛(wèi)兵</h3> <h3> 天氣太好，里斯本的街頭也是不乏悠閑慵懶的人們。</h3> <h3>沙丁魚罐頭專賣店</h3> <h3> 天氣好的時候，里斯本的天空更是清澈湛藍到像是用藍顏料畫出來的一樣。</h3> <h3> 里斯本的路邊經(jīng)常能看到涂鴉壁畫。</h3> <h3> 里斯本的大排檔timeoutmarket</h3><h3> 到里斯本旅游不能錯過這個time out market大排檔，每天營業(yè)到夜里12點。</h3> <h3> 類似一個大倉庫的建筑里，一半是菜場，另一半是大排檔，桌子全放在中間，幾十家廚房圍繞著桌子布置在四周，現(xiàn)場加工制作。</h3> <h3> 科美爾西奧廣場</h3><h3> 廣場有非常悠久的歷史，三面環(huán)繞著黃色的市政大樓，曾經(jīng)是葡萄牙王宮的所在地，可惜1755年葡萄牙發(fā)生的大地震中全部毀壞滅，而這座拱門也是那場地震后僅存的建筑物。</h3> <h3> 奧古斯塔街凱旋門是里斯本經(jīng)典的石砌建筑，它最初的設計是一座鐘樓，但是因工期經(jīng)過一個多世紀的拖延，最終演變?yōu)榫窦毧痰墓伴T結構。</h3> <h3> 科美爾西奧廣場中央的銅像是諾奧一世的騎馬像，為了紀念在葡萄牙歷史上影響最大的1385年的戰(zhàn)爭勝利。</h3> <h3> 奧古斯塔街凱旋門和科梅爾西奧廣場連成一片，加上里斯本海邊風景，成了里斯本停留讓游客無比留戀的浪漫地。</h3> <h3> 看潮起潮落、船只航行、海鷗飛翔……</h3> <h3><br></h3><h3> 貝倫塔</h3> <h3> 矗立于特茹河北岸的貝倫塔，是葡萄牙港口最經(jīng)典的地標建筑，也是里斯本的象征，到現(xiàn)在已經(jīng)500年了。</h3> <h3> 500年風雨飄搖，被用作海關、電報站、甚至是燈塔，也曾利用貯藏室改造成地牢作為監(jiān)獄，在大航海時代，也是航海家們的起點。</h3> <h3> 海邊的貝倫塔是貝倫區(qū)的地標，也是葡萄牙最古老的建筑之一，它見證了葡萄牙的輝煌，如今它依然如軍人般屹立在海邊，向世人展示著葡萄牙的風采。</h3> <h3>海邊上的小攤檔，買果汁要親自動腳的</h3> <h3>第一架飛越大西洋抵達美洲大陸的飛機</h3> <h3><br></h3><h3> 大航海紀念碑</h3> <h3> 大航海紀念碑是為了紀念航海王子亨利所建，整個紀念碑上刻有亨利和他的八十多名水手雕像，他一手指著前方身體俯沖，彷佛真的要從雕像上沖出來了一樣，讓人感覺很震撼。</h3> <h3> 面向濤濤特如河，凝望大航海時代的先驅們，感嘆世界從此連為一體。</h3> <h3> 大耶穌像坐落在“四二五大橋”一端的山上，1959年聳立在伊比利半島的大西洋岸邊，面朝里斯本。</h3><h3><br></h3> <h3> 這是藝術家法朗科花了10年時間，完成了這尊高28米的雄偉雕像，連同下方82米高的混凝土底座，共110米高。</h3> <h3> </h3><h3> 四月二十五號大橋</h3> <h3> 熱羅尼莫斯修道院</h3> <h3> 里斯本貝倫區(qū)有葡萄牙最正宗的蛋撻。</h3> <h3> 紅色屋頂、白色建筑都分外好看。</h3> <h3> 葡萄牙最輝煌的時代是在15—16世紀，是世界上最早最強大的殖民帝國之一，它的殖民地遍及亞非拉，超過1000萬平方公里；盡管今天葡萄牙的國土面積僅有9.2萬平方公里。</h3> <h3><br></h3><h3>謝謝你的觀賞</h3><h3> 請關注續(xù)集</h3><h3> 拍攝、后期制作：曉明</h3><h3> 拍攝時間：2019年5月</h3><h3><br></h3>