<p></p><h3></h3><h1> <b>寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來！<br> —西寶中線陳倉段建成通車<br></b><b> </b></h1><h3> <b>*謀 劃 篇 </b></h3> 西寶中線陳倉段公路改建工程是區(qū)委區(qū)政府著眼于大局實施的一項惠民工程，主要破解我區(qū)東出道路不暢的瓶頸，2016年區(qū)委區(qū)政府開始謀劃，經(jīng)過多方面協(xié)調(diào)終于批準立項，項目起點位于蔡家坡公鐵立交橋西，沿原西寶中線經(jīng)姜馬村、三聯(lián)村、報李等村止于陽平鎮(zhèn)窯底村共8.006km，采用南側加寬方案；光芒村至高新區(qū)千河鎮(zhèn)俱劉村北是新建段共2.879km，路線走向在千渭街道辦光芒村西上跨寶雞峽引渭渠后，上塬經(jīng)周原鎮(zhèn)五聯(lián)村南、終點止于高新區(qū)千河鎮(zhèn)俱劉村北。全長10.885km，路基寬度12米，總投資約8000萬元，項目是2018年市區(qū)兩級重點建設項目，于2018年3月15日正式開工建設。<p></p><p><br></p> 綠色線條——為本次招標實施路線<br> 紅色路線——已建成路段<br> 黑色線條——岐山和高新區(qū)境內(nèi) <h3> <b>*征地拆遷篇</b></h3> 西寶中線陳倉段公路改建工程征地拆遷工作于2017年4月開始著手沿線鎮(zhèn)村附著物登記工作，于2017年12月基本完成登記造冊工作，截止目前補償兌付約800萬元。（陽平鎮(zhèn)征地拆遷費用374萬元，電力桿線遷移費用280萬元，土地手續(xù)辦理費用80萬元，平交道口辦理56萬元）<br> 2018年1月16日，齊文強局長在陽平鎮(zhèn)政府主持召開西寶中線陽平段征地拆遷協(xié)調(diào)會，這標志著西寶中線陳倉段公路改建工程正式拉開建設序幕。 <h3> <b> * 2018年路基施工現(xiàn)場</b></h3> 齊局現(xiàn)場指導路基清表過程中的問題 刮平機平整路基 壓路機現(xiàn)場碾壓 齊局長、曾局長檢查退水渠橋梁板建設 2018年西寶中線陳倉段公路改建工程受環(huán)保及資金等因素影響，項目僅完成蔡家坡退水渠橋至陽平窯底段路基整理工作，累計完成投資約2200萬元。 <h3> <b>“翻身篇”—2019年工作</b></h3> <br> 2019年3月初，交通人將壓力變動力，局黨委會將西寶中線陳倉段公路改建工程納入會議議題，明確提出“大干100天”的口號。局黨委書記、局長齊文強會上立下軍令狀，要求7月1日前必須完成寶豐路口至蔡家坡退水渠橋油路鋪筑工作，給黨的98歲生日獻禮。7月15日前完成沿線全部油路鋪筑工作，開放交通，給區(qū)委區(qū)政府及沿線人民群眾交一份滿意的答卷！ 面對巨大的困難和壓力，他只能破釜沉舟，迎難而上！ 齊局長、曾局長檢查水穩(wěn)鋪筑現(xiàn)場 齊局長聽取施工單位水穩(wěn)鋪筑匯報 齊局長親赴現(xiàn)場抽查油層厚度 攤鋪碾壓現(xiàn)場 齊局長親自檢查機械情況 攤鋪現(xiàn)場 攤鋪現(xiàn)場 齊局長與施工人員現(xiàn)場交流 兩臺鋼輪及膠輪壓路機碾壓 試驗人員檢測油層厚度 2019年7月1日，在黨的98歲生日到來交通人用自己的行動兌現(xiàn)了諾言，完成了封路段油路鋪筑工作。2019年7月15日，全線交通開放，沿線人民群眾對交通人的工作由不理解到不由的豎起大拇指給交通人點贊!<br> 雖然西寶中線陳倉段公路改建工程建設過程中遇到不少問題，受到不少委屈和挫折，但是交通人以不屈不撓的韌性和敢擔當，勇作為的品質(zhì)很好的完成了區(qū)委區(qū)政府交代的光榮使命，當交通開放時看到過往的行人和車輛，覺得所有的付出都值得！ <h3> * <b>領導關懷篇</b></h3> 區(qū)委書記霍鐵橋，區(qū)長王萬慶檢查項目建設 <p> 副區(qū)長高君檢查項目建設</p><p><br></p><p> </p><h1> * <b> 豐 收 篇</b></h1> 陽平鎮(zhèn)政府給區(qū)交通局及施工單位送來錦旗！ <p> 聯(lián)合村為區(qū)交通局送來錦旗</p><p><br></p><h1> <b>金杯銀杯不如老百姓的口碑！</b></h1>