<h3>第三天，從高速下來(lái)到達(dá)雅安。開(kāi)始沿G318的旅程。路口鋪?zhàn)拥哪举|(zhì)門(mén)窗，都是上百年的楠木。</h3> <h3>G318，也稱為川南線。 起點(diǎn)在上海人民廣場(chǎng)，終點(diǎn)為中尼邊境樟木口岸。</h3><h3>走上川南線，還是有點(diǎn)小激動(dòng)。</h3> <h3>現(xiàn)在高速通到了瀘定、康定。要看風(fēng)景還是走G318(川藏南線)國(guó)道。</h3> <h3>川藏南線一路風(fēng)光，絕對(duì)是你心中向往的自由和遠(yuǎn)方，那一路上翻過(guò)的山，淌過(guò)的水，都會(huì)成為心中永恒難忘的記憶。</h3> <h3>在自駕進(jìn)藏旅行者的眼中，G318它是一個(gè)必然要走的地方。</h3> <h3>如果你沒(méi)走過(guò)川藏南線，就別說(shuō)了解西藏。</h3> <h3>G318上第一個(gè)大山是二郎山。最早要翻山，后來(lái)G318修了隧道，長(zhǎng)4公里?，F(xiàn)在修了高速有了新隧道，長(zhǎng)約14公里！</h3> <h3>G318上第一個(gè)縣瀘定，因?yàn)o定橋而聞名。</h3> <h3>高速出口的服務(wù)大廳，還未全部開(kāi)業(yè)。</h3> <h3>大渡河穿過(guò)瀘定縣。</h3> <h3>瀘定橋又名大渡橋，為瀘定橋風(fēng)景區(qū)的主要景觀文物。門(mén)票30元，軍人優(yōu)待證不好使。</h3> <h3>瀘定橋始建于清康熙四十四年（1705年）九月，于清康熙四十五年（1706年）四月投入使用；于1961年3月4日被納入中國(guó)首批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位；于2003年納入景區(qū)管理。</h3> <h3>瀘定橋全長(zhǎng)103.67米，寬3米，由13根鎖鏈組成，為一座歷史悠久的古橋。<br></h3> <h3>瀘定橋，因“飛奪瀘定橋”戰(zhàn)斗而聞名中外。<br></h3> <h3>“飛奪瀘定橋戰(zhàn)斗”，讓幾代中國(guó)人記憶猶新。民間還有許多傳說(shuō)。</h3> <h3>從瀘定向南，去海螺溝風(fēng)景區(qū)。</h3> <h3>景區(qū)廁所別樣的風(fēng)景。</h3> <h3>貢嘎雪山</h3> <h3>還是要吃！</h3>