川藏自由行（二）秦風(fēng) <h3>D9：芒康——東達(dá)山——左貢——72拐——八宿430KM</h3> <h3>8：00離開芒康，這是我們此次自由行住宿海拔最高的地方。</h3> <h3>怒江邊合影留念。</h3> <h3>途中休息片刻。</h3> <h3>社會主義核心價(jià)值觀藏式宣傳墻。</h3> <h3>此處需減速避讓慢行。</h3> <h3>這是“三江”之怒江，江面隨著山谷時(shí)寬時(shí)窄，江水亦時(shí)而靜水流深，時(shí)而奔騰而下。</h3> <h3>此行途中海拔最高埡口 ——東達(dá)山埡口海拔5064米。</h3> <h3>從成都出發(fā)后，車一直在崇山峻嶺中穿行。</h3> <h3>流泉飛瀑。</h3> <h3>對比藏族民居，可以看出，西藏的藏區(qū)經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)不如四川藏區(qū)經(jīng)濟(jì)。</h3> <h3>堵了2個(gè)小時(shí)，車排成長龍。</h3> <h3>業(yè)拉山風(fēng)光。</h3> <h3>大雨中搶拍的72拐風(fēng)光，不清晰。</h3> <h3>今天行程比較辛苦，全是在高山大川間穿行，時(shí)而在山腰，時(shí)而在谷底，路上行駛了近十個(gè)小時(shí)。</h3> <h3>D10：八宿——然烏——米堆冰川——波密260KM</h3> <h3>雖是7月，但從左貢到波密路上已是秋意闌珊。</h3> <h3>然烏湖——川藏線上的一片高原冰川湖泊，天晴時(shí)呈深藍(lán)色。沒打傘的那位仁兄是老趙同志，雨中步行很遠(yuǎn)，就為有個(gè)更好的拍攝角度。</h3> <h3>然烏湖邊冷颼颼。</h3> <h3>一路上，都可看到山頂或山腰危崖上聳立的電塔，真佩服電力工人的勇氣和獻(xiàn)身精神。</h3> <h3>從然烏到波密的途中，有一條冰雪融化而成的溪流垂直漫過318國道流入旁邊的帕隆藏布江，由于溪水從高處直瀉而下，因此車速稍快，就會激起數(shù)米高的浪花。</h3> <h3>有些車友故意在此加速通過，清澈的溪流激起的浪花可以沖刷車子，成為川藏線上的網(wǎng)紅“洗車場”。家用小轎車??千萬不能任性，只能小心翼翼通過。</h3> <h3>米堆冰川景區(qū)門口，我們穿著統(tǒng)一的藍(lán)色尖帽雨衣，有點(diǎn)像某教派組織成員。。</h3> <h3>一幅水墨畫。</h3> <h3>一碟花生，兩壺老酒，三五同好，客住數(shù)日，可好？！</h3> <h3>它們才是這兒的主人，我們只是匆匆過客。</h3> <h3>陰雨天氣，米堆冰川失去了往日的壯美，但沿途的古樹區(qū)和瑪尼堆還是很壯觀。</h3> <h3>晚上22：00入住波密古鄉(xiāng)湖莊園。</h3> <h3>D11：波密——通麥天險(xiǎn) 魯朗小鎮(zhèn)——林芝235KM</h3> <h3>昨晚入住莊園時(shí)，夜色已深，周圍漆黑一片。今早起來，推開窗戶才發(fā)現(xiàn)莊園臨江而建，周圍青山疊翠，又有皚皚雪山雄立其間。</h3> <h3>莊園兩層客房，這是一個(gè)藏式風(fēng)格旅店。</h3> <h3>姐妹花。</h3> <h3>土司帶著隨員來訪。</h3> <h3>長安客</h3> <h3>通麥天險(xiǎn)曾是318國道上最兇險(xiǎn)的路段，這里有亞洲第二頻發(fā)的泥石流群，14公里山路，需要走2個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在通麥大橋和三個(gè)隧道建成通車，使得天險(xiǎn)變通途。</h3> <h3>通麥特大橋留念</h3> <h3>被譽(yù)為東方小瑞士的魯朗小鎮(zhèn)到了！</h3> <h3>魯朗小鎮(zhèn)風(fēng)景如畫。遠(yuǎn)山如黛，近水悠悠。</h3> <h3>愿與你這樣慢慢變老！</h3> <h3>川藏線上的美食——魯朗石鍋雞。</h3> <h3>從成都到魯朗小鎮(zhèn)，我們行程超過2700公里。</h3> <h3>今天目的地——西藏林芝市。八一鎮(zhèn)是林芝市首府所在地，該地區(qū)曾經(jīng)只有寺廟和幾十戶人家，解放軍駐扎此地后，白手起家，艱苦創(chuàng)業(yè)，如今，一座大氣漂亮的高原城鎮(zhèn)已經(jīng)崛起。這也是八一鎮(zhèn)的由來。</h3> <h3>林芝市牦牛廣場</h3> <h3>在兩天前就在美團(tuán)上就發(fā)現(xiàn)了這家陜西飯館——大秦飯莊。</h3> <h3>在藏區(qū)能有這么正宗的油潑面，令我們食欲大開??</h3> <h3>D12：林芝——米拉山——拉薩426KM</h3> <h3>318國道旁的尼洋河水質(zhì)清澈，逶迤東流。</h3> <h3>林芝到拉薩的高速路與318國道并肩而行，是全國唯一一個(gè)免費(fèi)高速公路，為了更好領(lǐng)略沿途風(fēng)景，我們選擇了318國道。</h3> <h3>途中休息時(shí)，公路上悠然悠然的走來一只藏香豬，嘴唇前突很像野豬??。</h3> <h3>米拉山口海拔5013米。</h3> <h3>云鎖山頭、稞黃待收。</h3> <h3>格桑村因格桑花而名？</h3> <h3>來到拉薩，看見布達(dá)拉。</h3> <h3>人民幣50元的背面圖案就是布達(dá)拉宮。</h3> <h3>布達(dá)拉宮遠(yuǎn)眺。</h3> <h3>傍晚的布達(dá)拉宮美輪美奐。</h3> <h3>夜色中的武警戰(zhàn)士守衛(wèi)著和平和一方凈土。</h3> <h3>西藏和平解放紀(jì)念碑。</h3> <h3>手里緊緊攥著的轉(zhuǎn)經(jīng)筒，是她們一生不曾放棄的信仰。</h3> <h3>D13：拉薩——納木錯(cuò)——拉薩520余公里</h3> <h3>去納木錯(cuò)走的是青藏線。遠(yuǎn)處一列進(jìn)藏火車??正在高原上飛馳。</h3> <h3>念青唐古拉山是藏南、藏北的分界線。唐古拉山則是青藏兩省的分界線。</h3> <h3>牧羊圖。</h3> <h3>一群羊旁若無人的緩緩越過公路。</h3> <h3>親們猜猜圓圓的黑垛子是什么？答案下節(jié)公布。</h3> <h3>上圖的黑垛子是牦牛糞疊成的。草原上幾乎沒有樹木，而牛糞曬干后是天然燃燒物。</h3> <h3>納木錯(cuò)——位于當(dāng)雄縣，距拉薩260公里，湖面海拔4718米，是世界海拔最高的大湖泊，湖水碧藍(lán)清澈，豐潤迷人。</h3> <h3>時(shí)光流逝，歲月靜好，老張就這樣坐著，深情的凝視納木錯(cuò)。</h3> <h3>登高遠(yuǎn)眺納木錯(cuò)。</h3> <h3>在藏區(qū)處處都可看到瑪尼堆，瑪尼堆是藏民用石頭壘起“祭壇”，在藏民心中具有避穢去災(zāi)鎮(zhèn)邪之意。</h3> <h3>荒野萍蹤。</h3> <h3>D14：拉薩市內(nèi)一日游：布達(dá)拉宮+大昭寺</h3> <h3>偶遇一位曾在咸陽民族學(xué)院學(xué)習(xí)的藏族女士，對陜西特有感情，隨身的錢包中還裝有在咸陽學(xué)習(xí)時(shí)的照片。</h3> <h3>布達(dá)拉宮的紅墻。</h3> <h3>站在布達(dá)拉宮，我是世間最大的王；站在八廓街頭，我是世間最美的情郎?！獋}央嘉措</h3> <h3>八廓街頭。</h3> <h3>大昭寺——我認(rèn)為最能體現(xiàn)藏族信仰的地方。滿眼是手拿轉(zhuǎn)經(jīng)筒的人流，寺門前此起彼伏的等身長頭，無論看多少次，都不會令我麻木或疲勞，反而倍加敬畏。</h3> <h3>D15：羅布林卡——Z9816次列車～拉薩——西寧，宿火車??上。</h3> <h3>羅布林卡——一座典型的藏式園林，是歷代達(dá)賴?yán)锵睦碚牡胤健?lt;/h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>高原上能有這樣環(huán)境優(yōu)雅、綠樹蔥蘢的園林還是令我驚訝！</h3> <h3>園中宮殿門上的花卉圖案古韻十足。</h3> <h3>移步換景，美輪美奐。</h3> <h3>石橋花卉令人流連忘返。</h3> <h3>藍(lán)田、白云、青山、綠水、你和我。</h3> <h3>孺子牛</h3> <h3>我想飛！</h3> <h3>典型的藏式宮殿圍墻。</h3> <h3>達(dá)賴?yán)锵罾碚木铀弧?lt;/h3> <h3>中午在陜西面館用餐時(shí)，偶遇一解放軍，問之乃商洛鄉(xiāng)黨，大學(xué)畢業(yè)已在西藏服役四年有余，還未曾歸家探親。</h3> <h3>因火車時(shí)間是晚上19：40，下午我們?nèi)チ饲逭v藏大臣衙門參觀，了解了近代西藏與中央政府之間的發(fā)生的一些歷史事件。</h3> <h3>D16：Z9816次列車～拉薩——西寧，宿西寧布丁酒店（西大街店）</h3> <h3>離開拉薩，轉(zhuǎn)去西寧途中，窗外景色變換莫測。</h3> <h3>高原軍車。</h3> <h3>只有荒涼的大地，沒有荒涼的人生。</h3> <h3>西寧火車站??。</h3> <h3>D17：西寧——西安</h3> <h3>西寧市東關(guān)大清真寺。</h3> <h3>南禪寺。</h3> <h3>南禪寺是一個(gè)漢、藏、回各式融合的寺廟建筑。</h3> <h3>晚上21：01，回到西安，結(jié)束為期17天的旅程，包括高原反應(yīng)等的一切經(jīng)歷都已成為快樂的回憶。謝謝一路同行的伙計(jì)們！</h3>