<h1><font color="#ed2308"><b>1909年美國探險家羅伯特.皮爾瑞完成了人類第一次登上北緯90度的壯舉。100年后我們也踏上去地球自轉軸的另一端北極極點的旅程，想親眼看到GPS定位在北緯90°，還想去感受一下那一刻全世界75億人都在我的南邊的美妙感覺。</b></font></h1><h3><b><font color="#ed2308"></font></b></h3><h1><font color="#ed2308"><b>我們乘坐俄羅斯“五十年勝利號”核動力破冰船去了卻心愿。</b></font></h1> <h1>2019年6月23日從首都機場出發(fā)，在芬蘭赫爾辛基轉機，并住了一晚。<br>上圖:赫爾辛基機場<br>下圖:這次去北極點的世界各國部份游客被安排住在此酒店，我們這些極友將乘坐包機飛往俄羅斯的摩爾曼斯克。</h1><h3></h3> <h1>第二天早晨從赫爾辛基飛到俄羅斯摩爾曼斯克。它是摩爾曼斯克洲的首府，處于北緯69°，已經(jīng)在北極圈內。摩爾曼斯克港是北冰洋唯一的不凍港，一年四季皆可通航，是俄羅斯極為重要的軍港。上船前，夸克探險隊安排我們參觀了摩爾曼斯克的建設者紀念塔和列寧號核動力破冰船紀念館。</h1><h3></h3> <h1><b><font color="#ed2308">上船</font></b>?<font color="#167efb"><b>核動力破冰船</b></font>一一<font color="#167efb"><b>五十年勝利號</b></font>。該船船籍:俄羅斯；吃水深度11米；載客人數(shù)128人；船員140人；船長124米，寬26.5米，高7層；最高航速21節(jié)；破冰級別LL1級，3米厚度的冰直接破冰前進，5米厚度的冰要反復進退破冰前進。</h1><h3></h3> <h1>船上有兩個核反應堆。排水量2.5萬噸，總功率7.5萬匹馬力。</h1><h3></h3> <h1>船上配備了衛(wèi)星導航，自動操控系統(tǒng)和海水淡化系統(tǒng)。</h1><h1>總之這是世界頂級破冰船。</h1><h3></h3> <h1>該船每年只有2個月作為商用旅游用，其他時候是用于軍事或科考。</h1><h3></h3> <h1>船尾甲板上，配置一架船載米-2直升飛機。</h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">這是船長迪米特里先生，他是五十年勝利號的第二任船長，多次開著五十年勝利號進北極點，這次是他第25次開船進北極點。</font></h1><h3></h3> <h1>上船后，看見軍港里停著庫茲涅佐夫航空母艦。據(jù)說因為經(jīng)費問題斷斷續(xù)續(xù)維修了好幾年。</h1><h3></h3> <h1>離開港口前以庫茲涅佐夫航母為背景，留個紀念。摩爾曼斯克軍港以后很難再與之重逢。</h1><h3></h3> <h1>破冰船在2個小船的牽引下啟航了，離開摩爾曼斯克港。</h1><h3></h3> <h1>離港后，鐘表和手表往回調2個小時，為格林尼治時間，比北京時間滯后7個小時。此后船上一切作息及發(fā)號施令都以此時間為準。<br>離港半小時后所有的信號信息均消失了，開始船上12天與世隔絕的日子，這樣也好，從喧鬧歸于寂靜，體會別樣的生活。</h1><h3></h3> <h1>房間十平米左右，有獨立衛(wèi)生間，雖然小但有很大的收納空間。</h1><h3></h3> <h1>船上有舒適的餐廳</h1><h3></h3> <h1>從上船開始，就要適應沒有黑夜的極晝。</h1><h3></h3> <h1>夸克探險隊把每天的日程安排的滿滿的，北極冰塊的形成、北極動物的介紹、人類對北極的認知、每天活動的總結和攝影講座等等，目不暇接，完全忘記了與世隔絕。</h1><h3></h3> <h1>船方舉行了招待酒會，船長和高級船員及夸克探險隊長和大家見面。</h1><h3></h3> <h1>和船長合影</h1><h3></h3> <h1>和探險隊員合影</h1><h3></h3> <h1>破冰船向北前行，進入巴倫支海。</h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">還沒有進入冰區(qū)前，看見了一群海象，真是幸運。</font></h1><h1><font color="#167efb">因為此次的目標是北極點，不是巡游看動物。</font></h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">我們船上的極友資深探險家和攝影家邵風雷先生拍照的。</font></h1> <h1>越向北行，冰層越厚。</h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">第一次看到北極熊在你前面行走，感到不可思議和驚艷。原來以為在北極可以經(jīng)常看到北極熊，到了北極以后才知道若大的北冰洋上北極熊不超過2萬只。據(jù)說有航行十幾天沒有見過北極熊。<br>這是團友劉向佐先生拍照的。</font></h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">這只北極熊離我住的房間較近，我打開窗戶錄的。<br>探險隊發(fā)現(xiàn)北極熊后，廣播通知大家，同時船在千米開外停下來，并關閉發(fā)動機，讓大家觀看和拍照北極熊，十幾分鐘后船離開。<br>這只熊看見龐然大物的船，悻悻離開。<br>這次的行程中共5次看到13只北極熊。</font></h1><h3></h3> <h1>船長分批會見我們這些船客，回答各種問題，這是船長會見凱撒團的團友。</h1><h3></h3> <h1>船行駛速度越來越慢，破冰的厚度越來越厚，巨大的冰塊被破冰船壓碎翻起在船舷邊。</h1><h3></h3> <h1>我在看破冰。</h1><h3></h3> <h1>北極的海霧很大，陰多晴少。這天太陽終于出現(xiàn)，藍天白云冰塊。</h1><h3></h3> <h1>北冰洋美的瞬間。</h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">天晴，風小，坐直升機看破冰。</font></h1><h3></h3> <h1>俯瞰</h1><h3></h3> <h1>此次航行坐了4次直升機看破冰。</h1><h3></h3> <h1>經(jīng)過5天的航行，離北極點越來越近，冰層也越來越厚，船在艱難的破冰，后退再前進，直至把冰壓碎，向北極點沖剌。</h1><h3></h3> <h1><b><font color="#ed2308">破冰船已經(jīng)在北緯89°998`，在茫茫的冰海中要把這個龐然大物準確的停在北緯90°并非易事。經(jīng)過一番折騰，終于GPS定位在北緯90°。</font></b></h1> <h1><b><font color="#ed2308">夸克探險隊長宣布我們已經(jīng)在北極點。<br></font></b><b><font color="#ed2308">記住這一刻:北京時間2019年6月30日2點19分，格林尼治時間2019年6月29日19點19分。</font></b></h1> <h1>全船的極友們沸騰了，慶祝這一生難忘引以為豪的時刻。</h1><h3></h3> <h1>我終于有了“找不到北”的真實感覺。</h1><h3></h3> <h1>在北緯90°，天空云開霧散，出現(xiàn)彩虹。</h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">北極點沒有上北下南左東右西的地理常識，北極點不僅僅是一個坐標、一場抵達，到了這個點繞著牌子轉一圈，便可以自豪地宣稱自己環(huán)球一周。站在極點，各個方向都是南，仿佛是短暫的站在另一個星球，感覺太奇妙了。</font></h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">船已熄火，萬籟俱寂。我們下船，圍著北緯90°的牌子組成一個圓圈，慶祝這激動人心的壯舉。</font></h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">我們又組成25的圖案，以祝賀迪米特里船長第25次駕駛五十年勝利號破冰船進入北極點。</font></h1><h3></h3> <h1>站在極點</h1><h3></h3> <h1>坐在極點</h1><h3></h3> <h1>躺在極點</h1><h3></h3> <h1>飄在極點</h1><h3></h3> <h1>在極點和船長合影</h1><h3></h3> <h1>看船頭，這是破冰的利器。</h1><h3></h3> <h1>北極點距離北京的直線距離5584公里。</h1><h3></h3> <h1>不自量力</h1><h3></h3> <h1>船方的日記，詳細記載了在極點的幾個小時的活動。</h1><h3></h3> <h1>登上北極點的證書</h1><h3></h3> <h1>晚餐時，餐廳服務員載歌載舞慶祝登上北極點。</h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">南方是唯一的方向</font>。船沿著來時的航線往回開，速度明顯加快。</h1><h3></h3> <h1>經(jīng)過法蘭士約瑟夫地群島。據(jù)說是以茜茜公主的丈夫命名。</h1><h3></h3> <h1>歸航時，船方安排我們參觀輪機房。但是核反應堆是保密的。</h1><h3></h3> <h1>輪機長和中文翻譯薩沙</h1><h3></h3> <h1>魯?shù)婪驆u是北冰洋上俄羅斯法蘭士約瑟夫地群島中最北的島嶼。</h1><h3></h3> <h1>登陸安靜灣。這里是俄羅斯第一個極地考察站；現(xiàn)在還有俄羅斯的科考隊員駐守在這里，建有北極觀測站和氣象站。</h1><h3></h3> <h1>坐橡皮艇登島</h1><h3></h3> <h1>北極的夏天，在凍土上會形成一層薄薄的苔原，有點像溫帶的茅草，開放著鮮艷的花朵。</h1><h1>安靜灣的凍土上長滿苔原和小花。左下圖是北極罌粟花。</h1><h3></h3> <h1>這個小郵局號稱是世界最北的郵局。有游客上島就開門，業(yè)務就是賣明信片、各種小禮品和蓋章。</h1><h3></h3> <h1>這里保留著蘇聯(lián)國旗</h1><h3></h3> <h1>駐守在島上的俄羅斯科考隊員</h1><h3></h3> <h1>從島上看五十年勝利號破冰船</h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">歸航時，經(jīng)過北巴倫支海，船方特意安排我們去斷崖石，這是個孤立的大巖石，北極狐等上不去，加上地勢險峻，使得這個巖石上棲息了數(shù)以萬計或更多的鳥。這真是北冰洋上的奇觀。</font></h1><h3></h3> <h3>講座</h3> <h1>國際知名攝影家辛迪女士在講課</h1><h3></h3> <h1>繼續(xù)南行</h1><h3></h3> <h1><b><font color="#ed2308">歷經(jīng)12天，北極點圓夢之旅結束了?；氐侥寺箍塑姼?，又恢復了喧鬧繁華的生活，但是在北極點的感受永生難忘。從下船的那刻，我即實現(xiàn)了此生去南北兩極的夢想。</font></b></h1>