<h3> 閘口白塔，全國重點文物保護單位，如雷貫耳的名字。然而在杭州居住了50多年，并曾無數次從那里乘車經過，我竟然一次也沒有去參觀過，實在是想往之。尤其那里建起了公園，特別是開辟了知青紀念館，作為老三屆老大的知青，就更加的想一睹為快，以祭奠逝去的青春！</h3><h3> 最近一段時間，為圓夢我連續(xù)去了兩次。一次是5月7日單位退休小組老同事擇火車頭餐館聚會，聚會后想做個美篇，卻因照片拍得太少而難以完成。正準備自個再去跑一趟呢，有高中同學提議聚一聚，遂不顧酷暑高溫，起個早，溜溜跑去參加了，在大部分同學到來前補拍了一些照片，湊成了這個《美篇》。</h3> <h3> 據碑石告示，閘口白塔位于錢塘江邊的白塔嶺（到底是先有白塔還是先有白塔嶺），始建于五代吳越末期，1988年初被國務院公布為全國重點文物保護單位。白塔為石質仿木構樓閣式塔，平面呈八邊形，共九層，高約14米，是現存五代吳越末期仿木建筑中最精美最典型的一座，它的形式和風格對后世塔幢類形制與藝術影響深遠，具有很高的研究價值。</h3><h3> 據稱，閘口白塔是古代錢塘江為船只導航的地標，也是運河注入錢塘江的標志。早在南北朝始，白塔附近就已成為外地由錢塘江進入杭州的港埠，商賈云集，車水馬龍。有南宋詩為證：白塔橋邊賣地經，長亭短驛甚分明。如何只說臨安路，不數中原有幾程?</h3><h3> 白塔公園是集古老的歷史遺跡與生機蓬勃的自然風光與一體的休閑游覽勝地，值得一游。</h3> <h3> ^白塔詩詞墻 11幅由書法名家書寫的歷代吟詠白塔的詩詞名篇鐫刻于此。漫步駐足于此，可品味白塔歷史記憶中美妙的文學藝術。</h3> <h3> ^名家書法有好多字不認識，好在旁邊告示牌上刻有正楷字的11首詩詞可以對照。</h3> <h3> ^南宋地經廣場上名為“邂逅”的雕塑，仿佛古代人風塵仆仆穿越而來，訴說當年繁華。</h3> <h3> ^白塔旁邊的這條河是中河的南段，與錢塘江相連，建有水閘，故稱閘口。龍山為白塔景區(qū)的歷史名稱，閘口古稱龍山閘。這里還是古京杭大運河的端點。阿呀呀，叫了70多年的“閘口”大名，今天才算弄清楚它的真實意思。</h3> <h3> ^中河端點的攔水壩。聽說中河水是從錢塘江引過來的，可這里的水位明顯比錢塘江水位高啊，那是怎么引過來的呢？</h3> <h3> ^京杭大運河端點碑石。</h3> <h3> ^中河端點的攔水壩。</h3> <h3> ^龍山閘舊址碑石。</h3> <h3> ^這座小房子是錢塘江堤岸游步道邊中河岀水口上的控制房，門鎖著，看不岀里面安裝了什么設備。</h3> <h3> ^這座小房子是錢塘江堤岸游步道邊中河岀水口上的控制房（面向錢塘江），門鎖著，看不岀里面安裝了什么設備。</h3> <h3> ^面向之江路錢塘江、背枕中河的杭州排水有限公司環(huán)境配水分公司，院內有塊石碑，上書“雙向泵站”四個紅色大字。清楚了吧！錢塘江水就這樣進了中河。</h3> <h3> 白塔公園主要由當年的閘口火車站和杭州鐵路機務段改建而成。</h3><h3> 閘口火車站原本只是南北貨運集散地的小站，然而在上世紀60年代末70年代初，這里卻承擔了杭州地區(qū)10余萬知青上山下鄉(xiāng)、屯墾戍邊的運送專列的始發(fā)重任。除了1969年3月6日岀發(fā)赴黑龍江省同江、撫遠兩縣一千多知青（其中赴撫遠的第二批知青158人）的第一列專列是南星橋火車站發(fā)車外，其余知青專列全是在這個連站臺都沒有的貨運小站發(fā)車的。這里見證了太多知青及家庭的離恨別愁，承載了整整一代人的沉重記憶。</h3> <h3> 1906年，江墅鐵路開工。這是杭州也是浙江第一條鐵路。鐵路1907年通車，沿當時杭州的老城墻外，由南而北設閘口、南星、清泰、艮山和拱宸五個站。這里就是南端的起點站～閘口。</h3><h3> ^本鏡頭就是江墅鐵路五個站的雕塑。</h3> <h3> ^鐵路上的龍門吊保存完好，挺新的，還能用嗎？</h3> <h3> ^杭江鐵路建設紀念碑。按介紹，杭江鐵路應該就是后來的浙贛鐵路。</h3> <h3> ^原來的鐵路枕木也集中保存的挺好的。</h3> <h3> ^白塔公園內陳列的兩列火車之一～還原閘口火車站風貌的蒸汽機車，供游客觀賞拍照，車廂內設有小賣店。<br></h3> <h3> ^在火車頭前留個影。</h3> <h3> ^白塔公園內陳列的兩列火車之二～蒸汽機車的觀光小火車。供游客乘坐觀光，票價20元/人，滿10人開行，小孩免票。小火車自西面月臺往東行駛，穿越整個公園，東至白塔后返回原地，一個來回約20分鐘。<br></h3> <h3> ^杭州鐵路博物館和知青紀念館。</h3><h3> 杭州鐵路博物館不錯，鐵路遺存甚多，史料詳實，再現了杭州百年鐵路史，續(xù)寫了城市的發(fā)展脈絡，緬懷了曾經為杭州鐵路建設嘔心瀝血的功臣。</h3><h3> 很遺憾，那知青紀念館卻實在是太簡陋了！好像只是一個學校的知青紀念館。要我說，既是杭州知青紀念館，怎么也得有杭州知青的總體情況，有到外省區(qū)各縣的分縣杭州知青情況介紹（至少也該有分省區(qū)的杭州知青情況介紹），然而都沒有。實在是不值一看！就連照片也懶得拍了。我想，如能有撫遠知青等紀念五十周年的勁頭，知青紀念館是一定能辦得有聲有色的。</h3> <h3> ^火車頭餐館，好像是當年的閘口火車站站房改建的。</h3> <h3> ^火車頭餐館的進口處，旁邊火車車廂里好像也設有餐館的餐桌。<br></h3> <h3> 7月24日氣溫真高！預報37℃，實際37.5℃?；疖囶^餐館二樓包廂的室溫真高！只有一層薄薄的屋頂，空調開到16℃，但室溫就停在31℃怎么也下不來，加了二臺電扇還是熱。但參加聚會的17位同學的熱情更高！汗?jié)褚律?，大快朵頤的興致不減，大口喝酒、大呼小叫的勁頭更足。逸聞趣事，國是家常，敘情問好，談天說地，東拉西扯，不亦樂乎！</h3> <h3> ^火車頭餐館不錯，環(huán)境漂亮，菜品豐富，價格合理; 樓上的包廂大小都有，比較滿意。當然，高溫酷暑日還是少去為好。</h3>