<h3>“如果你疼愛她，帶她走船底頂，那是一個美麗浪漫的地方，溫暖她；如果你討厭她，帶她走船底頂，那是一個群山連綿的地方，甩掉她”</h3><h3> 對“驢友”來說，船底頂是一個讓人有愛有恨、欲罷不能的地方……。</h3><h3>這已經是所有上船人的名詩了。已經闊別幾年的船底，因為陳老師說AA就又心動了，因為妙姐說再不去就怕走不動了，于是就有了這次羅布線之行。</h3> <h3>陳老師說不帶只活雞上船就不叫上船了。誰料帶要帶兩只，FB的前提是ZN，請有心理準備。</h3> <h3>周五晚上八點半客村出發(fā)，12點多才到達羅平 ，陳老師說要走兩個小時才到露營地。大半夜的走機耕路多沒有意思，關鍵還影響第二天的精神，于是提議坐車。坐 皮卡 到平坑時已經快一點了。這里不得不繼續(xù)給我們的男神點贊??我們坐的車的電池沒電，車燈不亮，死火就會著不了火，這是多么危險的事呀。我們的車神居士就一路指揮小司機如何開車，陳老師打著手電照明，我們江門三人組坐在皮卡 車廂里的位置，其他人跟一堆背包在車兜里左搖右晃，還得隨時躲避兩旁的樹枝， 皮卡 在通往平坑的羊腸小道里穿梭，旁邊即是懸崖，我們也是心驚膽戰(zhàn)的！</h3> <h3>船底頂羅布線是華南這邊比較好玩的一條戶外路線，全程38公里左右，標準是要兩天走完。起點位于韶關羅坑或者平坑，經過船底頂（1568M），到韶關大布鎮(zhèn)。會經過亂石坡，草甸，沼澤（降水豐沛的季節(jié)會有），叢林。一般能走完羅布線，就表示你小學畢業(yè)了。</h3> <h3>船底頂位于廣東省韶關市曲江區(qū)羅坑鎮(zhèn)，屬南嶺山脈南支,海拔1586米，是曲江的最高峰。其地形復雜多樣，涵蓋叢林、草坡、亂石坡、巨石陣、刀鋒、塔峰、懸崖、峽谷、溪谷、湖泊等各種山野地貌，因頂峰似大船倒扣而得名，四周有河流的包圍，故稱：船底頂；亦被稱為是“廣東自虐巔峰之作”的“魔鬼級”線路，登船底頂又被驢友戲稱為“上船”。</h3> <h3>歷史傳說</h3><h3>傳聞北方有一大山，其頂若大船倒扣，故名船底頂。夫船底頂者，高五百丈，山險嶺惡，小路崎嶇，草木繁茂，蛇獸橫行。欲登頂者，須經深谷潺溪，攀峭壁頑石，穿高草密林，覓得正途，逶迤上落，方可成功。稍不慎者，或力不支，或入歧途，或噬于蛇蟲，或墜于卵石。凡險惡重重，山民皆敬之為鬼神庇護。</h3> <h3>網紅橋，小心木板很滑</h3> <h3>大家走得很歡快。在不知不覺中就走完了機耕路段，到達傳說中地標建筑——白房子。</h3> <h3>這就是白房子。所謂的白房子，就是一個小水電站和小客棧。以前有的隊伍會在頭一天晚上趕到這里扎營，現在都拆了，不過這里還有補給。南方天氣較熱，到這里已經出了很多汗了，所以就休息一下，順便拍照。</h3> <h3>從白房子開始，順著水渠，經過大吊橋（此橋已經拆毀，可以順著石頭走過去），就可以到達亂石坡起點。</h3> <h3>其實亂石坡還沒開始。這里很長一段路是沿溪而上，記得一路都有標記，如果沒看到絲帶那說明你有可能走錯路了。</h3> <h3>可能這段時間走的人較少，石頭都很滑。</h3> <h3>陳老師拖鞋走都如此潚灑</h3> <h3>午餐后休息下</h3> <h3>這樣的午餐夠吸引的</h3> <h3>需要幫助了</h3> <h3>小碎石坡</h3> <h3>我喜歡船底頂有兩個方面，一是亂石坡，一是草甸。爬坡的時候很考驗人，背著大包，還要在石頭上跳來跳去，不停的往上攀爬。這里會消耗一個人的體力，會耗損一個人的意志力。不過好像還好，大家都爬上去了，沒有見人在半路上哭泣。其實正常人都可以爬上去的，快的不行，你就來慢的，多用點兒時間，最終都上去了。</h3> <h3>這就傳說中愛恨交加、磨煉人類心志的亂石坡。那抬頭不見頂、怪石崢嶸的亂石坡，對于重裝的我們有一絲的發(fā)怵或是絕望。我笑說大家在提前體會熬太的千層妖塔了。</h3> <h3>前面黃色衣服的，你行錯了！</h3><h3>我們走這里的有兩組人，有一組比我們走得更上，快到埡口了，我們還沒到一半，這個時候居然說我們走錯了？真心崩潰呀！而且我有印象我是走過這亂石坡的，我下載的軌跡也是這條路呀！</h3> <h3>好吧，不管怎么樣，大家要走相同的路，我下！真是上得辛苦下得危險，大家都要小心翼翼。</h3> <h3>陳老師個強驢都變成這樣子，這就是FB的代價。</h3> <h3>我知道山頂沒有水源，只好在最后的取水點裝水帶上山。這次出行沒有考慮周全，只帶了個38L的包，把帳篷睡袋防潮墊兩套鍋瓜菜等裝進去就變得滿滿的，水是放不進包了，那就只好手提。這一提真是要命，這亂石坡已經不好走了，又不用用登山杖，難度真的增加了一倍有多，但這水是我們三人今晚吃的與明天吃的用的水呀，再難也要完成任務。</h3> <h3>夜已降臨，第一批人早就到營地了，我們還在走。這路怎么這么長呀？以為到頂了，才到平臺，發(fā)現前面還有一山，真的是廣東最自虐的山峰，這并非浪得虛名。</h3> <h3>到營地后沒有拍照，大家都累得不想動了，扎帳煲粥煲茶入帳睡覺。半夜我起了一次，天空是繁星點點，銀河清晰可見，可惜又是沒拍照。</h3> <h3>天未亮就想著看日出。</h3> <h3>準備早餐</h3> <h3>風起云涌，太陽都顯得無力了。所謂十船九雨，難道我們也逃不過此命？</h3> <h3>無人機起飛</h3> <h3>江門三姐妹</h3> <h3>后面的就是車神居士</h3> <h3>他說來上船就是要耍流氓</h3> <h3>來個標志性的</h3> <h3>吃個飯再下山。芳芳姐說湯好鮮飯好吃，從未吃過這么好吃的飯了，下單繼續(xù)。</h3> <h3>更FB的在這里！雞出場了！</h3> <h3>下山</h3> <h3>這段路不太好走，有點滑，大概走四十分鐘</h3> <h3>我們畢業(yè)了</h3> <h3>從這里開始，路好走了，只是不停地從這山頭走到那山頭，綿綿不斷</h3> <h3>又要走夜路</h3> <h3>過河就到電站，就可坐車到大布了，勝利在望</h3> <h3>穿越羅布線</h3><h3>關于它的難度與強度，都對自己體能、裝備、經驗，和意志力以及團隊的力量和光輝，將得到一次真正的考驗。這里有荊棘的叢林，迷人坦蕩大草坡，翻山越嶺，靜坐聆聽竹海音律；長滿青苔的石頭，水浪滔天的溪谷，走不完的大草原，望不到頂的亂石坡；錯綜復雜的岔路，掩蓋下的沼澤，讓你相互纏繞。</h3> <h3>有人去了船底之后就說：</h3><h3>我不要去船底頂！</h3><h3>因為那又長又悶的機耕路走到雙腿已麻木木有知覺了，卻又讓人心停不下來腳更是停不下來；</h3><h3>我不要去船底頂！</h3><h3>因為那又愛又恨的亂石坡爬得人心兒迷亂絕望了，卻又讓人欲罷不能；</h3><h3>我不要去船底頂！</h3><h3>因為那又寬又長的傷心大草坡一不小心就醉了我的心飄散了我的思緒，卻又讓人不得匆匆與其擦身而過；</h3><h3>我不要去船底頂！</h3><h3>因為那又陡又峭的懸崖峭壁高聳危立攀爬艱難，卻又讓人走過后回味無窮；</h3><h3>我不要去船底頂！</h3><h3>因為那不然而起的迷霧、那如潑墨般的云彩，還有如歌的芒草、清透的溪流等一路輪番呈現，卻又總讓人不由留連忘返；</h3><h3>我不要去船底頂?。?！</h3>