<p>秋天是川西（阿壩藏族自治州、甘孜藏族自治州）一年四季最美的季節(jié)，喜歡旅行的我，一定不要錯過這個美麗的季節(jié)，去最美的地方-川西去看看。</p> <p>2019年10月17日，上午10點25分飛往成都</p> <p>我們川西行的第一站是畢棚溝。</p><p>畢棚溝位于四川省阿壩藏族羌族自治州理縣樸頭鄉(xiāng)梭羅溝境內，是國內非常知名的紅葉觀賞圣地。世界自然遺產、世界生物圈保護區(qū)網絡、國家AAAA級旅游景區(qū)、國家級生態(tài)旅游示范區(qū)，四川省級生態(tài)旅游示范區(qū)。</p><p>畢棚溝以其優(yōu)美的自然風光、完美的自然生態(tài)景觀、優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境著稱。</p><p>溝區(qū)內自然環(huán)境和景觀資源原始古樸，雪峰、海子、原始森林、溪流、瀑布、高山草墊等自然風光，以山雄、水異、林秀、情奇為特色。</p> <p>此次川西行的第二站：四姑娘山。</p><p>四姑娘山風景名勝區(qū)，位于四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮(zhèn)境內，屬青藏高原邛崍山脈，</p><p>四姑娘山風景名勝區(qū)核心景點為雙橋溝、長坪溝、海子溝、幺姑娘山（幺妹峰）、三姑娘山、二姑娘山、大姑娘山。</p><p>四姑娘山風景區(qū)是世界自然遺產、國家級風景名勝區(qū)、國家地質公園、國家級自然保護區(qū)，四川大熊貓棲息地世界遺產，全國十大登山名山。</p><p>在四姑娘山真正體會到了什么是一山有四季，十里不同天的感覺。</p> <p>四姑娘山的自然風光。四姑娘山海拔3500多米，在景區(qū)徒步觀景也是很累的</p> <p>據說一共有兩個布達拉宮，一個留在了這里，一個留在了西藏</p> <p>鷹嘴峰</p> <p>酒店門口的景色也很迷人</p> <p>川西之行的第三站：參觀中國最美鄉(xiāng)村-甲居藏寨</p> <p>甲居藏寨位于四川甘孜州丹巴縣境內，是丹巴最具特色的旅游景區(qū)。</p><p>“甲居”，藏語是百戶人家之意。</p><p>是一個深藏于橫斷山脈中鮮為人知的世外桃源，壯麗迷人的風光、無限神秘的美人山谷、恬靜如詩的鄉(xiāng)土民居、獨具一格的古石碉樓、多姿多彩的風情，驚現出丹巴的神奇和美麗。</p> <p>途中拍照</p> <p>觀音廟</p> <p>觀音橋縣城半山腰上有世界上最大的轉經桶</p> <p>川西行第三站：色達。</p><p>色達縣是四川省甘孜藏族自治州下轄的一個縣。</p><p>縣城由“井”字形道路組成“三縱六橫”街道，色達縣是甘孜州海拔最高、氣候最寒冷、自然條件最差的以藏民族為主的民族聚居。</p><p><br></p> <p>色達五明佛學院是世界上最大的藏傳佛學院，在重重的群山環(huán)繞之中，溝里的僧舍，以佛學院的大經堂為中心，密密麻麻搭滿了四面的山坡，為數眾多的絳紅色小木屋，延綿起伏，蔚為壯觀。</p> <p>離開色達去新都橋的路上，看見路邊的雪景我們一樣興奮。</p> <p>我為什么選擇這次川西旅行，因為要走一部分川藏線。</p><p>川藏線是我最想走的線路之一。</p><p>成都－拉薩公路，簡稱川藏線，習稱川藏公路，東起上海市，西止西藏首府拉薩市，由中國的318國道、317國道、214國道、109國道的部分路段組成。是中國最險峻的公路。</p><p>在雅安至拉薩段稱“川藏線”是中國最美公路，也稱為“天路”。</p> <p>G318國道車窗外美麗的景色</p> <p>川藏線上進藏的汽車??</p> <p>藏區(qū)的公路基本都是依山而建，道路的左邊是滾滾的河流，右邊是大山，很多“S”彎道。這對司機師傅的車技和開車經驗要求較高</p> <p><br></p> <p>川藏線上的“天路十八彎”</p> <p>G318國道，我從這里路過</p> <p>川藏線上季節(jié)在隨時變換著，一會是秋天，一會是冬天</p> <p>途徑天空之城“理塘”，海拔最高的城市。</p><p>川藏線在此分南北線，一條去圣城-拉薩；一條去稻城亞丁。</p> <p>晚上抵達新都橋，新都橋被稱作“攝影家的天堂”。</p><p>沒感覺出來怎么美，到處都是酒店和飯店</p> <p>卡子拉山打卡，海拔4718米，沒有高反</p> <p>卡子拉山上白雪皚皚</p> <p>翻越海拔4696米兔兒山</p> <p>途經青藏高原最大的古冰川遺址、稻城古冰帽—海子山自然保護區(qū)(海拔4500米）</p> <p>毛壩大草原</p> <p>途徑紅草灘</p> <p>翻山越嶺抵達稻城縣，塔林海拔3745米，矗立在稻城大橋橋頭，代表著稻城的海拔高度。</p> <p>10月24日是此次川西之行最具挑戰(zhàn)性的一天。</p><p>要在海拔4000米的地方，徒步向上爬5.3公里，往返10幾公里去牛奶海和五色海。</p><p>早上星星還在天空眨著眼睛，我們就出發(fā)了。翻越折耳山，來到稻城亞丁景區(qū)，在景區(qū)游客中心換成景區(qū)大巴車??，行駛一個小時來到扎灌崩，步行500米來到沖古寺，然后換上景區(qū)的觀光車到洛絨牛場。</p><p>洛絨牛場的海拔在4180米，上午10點鐘從這里要步行去牛奶海和五色海，走到五色海雖然只有5.3公里的路，但這是在高原缺氧的情況下爬山啊。</p><p>在洛絨牛場的時候還是晴空萬里，越往上走風越大，山上竟然還下起了小雪，風雪交加往上爬，風吹的人非常冷，耳邊的風聲嗷嗷叫，在低海拔地方爬山都累，別說在高海拔地區(qū)而且還是頂風冒雪爬，還好沒感覺有高反，準備的兩瓶氧氣也沒有用，就是爬到海拔4500多米的時候感覺心臟有點不舒服，趕緊停下來含幾粒救心丸，想想爬山累的時候怎么呼吸，休息一會感覺沒問題了，繼續(xù)向上走，按照規(guī)定的時間3個小時到達牛奶海，拍拍照，繼續(xù)向五色海走，很快到達五色海（海拔4700米），感覺良好，返回。在下午4點回到坐觀光車的地方，想看美景是要付出代價的，美好的景色永遠在巔峰處！</p> <p>藍色星球上的最后一片凈土，川藏線上最后的香格里拉-稻城亞丁。我向往的一個世外桃源。</p> <p>洛絨牛場金色的世界，是看三座神山的最佳觀賞地（夏洛多杰神山…金鋼手菩薩，央邁勇神山…文殊菩薩，仙乃日神山)。</p><p>電影《從你的全世界路過》拍攝地</p> <p>去牛奶海、五色海有兩種方式：騎馬、徒步。無論采取什么方式，最后一段路程都要自己走上去。</p> <p>馬幫-去往牛奶海、五色海的途中</p> <p>徒步走牛奶海、五色海的人們</p> <p>剛剛從電瓶車上下來，還不是很累，天氣又好，走累了就停下來拍照，等于休息了。</p> <p>從山上下來的人鼓勵著我們向上爬的人：你們既然都已經上到這個地方了，千萬不要放棄，再堅持一下就可以看到牛奶海了，還是很漂亮的。</p><p>很多人吸著氧氣，大口喘著氣往上爬，人的嘴唇基本都是紫色的</p> <p>好多人和我一樣都堅持著向牛奶海走去。再累也要堅持。</p> <p>堅持就是勝利</p> <p>海拔越高氣溫越低，并且風還很大。又累又冷，但是很多人還是堅持著，沒有被高海拔、寒冷嚇倒，繼續(xù)努力向上，向上。</p> <p>經過3個小時的努力，牛奶海就在自己的眼前</p> <p>在牛奶海做短暫停留，感覺自己體力還可以去五色海，向海拔更高處的五色海走去。海拔4700米的五色海</p> <p>站在五色海的半山腰看牛奶海更好看</p> <p>6個小時往返，下午4點又返回到洛絨牛場</p> <p>沖古寺，牛奶海與珍珠海的分解處。</p><p>本來時間還夠，體力也可以，想著明天上午還有半天時間足夠來爬珍珠海了，就坐車下山了。晚上入住香格里拉鎮(zhèn)。</p> <p>天有不測風云，25日早上6點鐘準備再次進山，下樓發(fā)現下雨了，并且天很黑，當地導游說：山下在下雨，山上就有可能是在下雪。我在猶豫去不去。</p><p>從我們住的酒店到景區(qū)門口大概得十幾分鐘，6點30分是景區(qū)頭班車發(fā)車時間，坐車一個小時到達沖古寺，3個小時往返珍珠海，一個小時下山，再回到酒店，時間有點緊，但也來得及，原來有10多個人打算再次進山，擔心山上大霧，還是盤山路，不安全，啥也看不到，只有3個人堅持去，我猶豫再三也沒去。有點遺憾昨天沒有直接去珍珠海，所以說：今天能做的事情不要等明天，明天不知道是什么情況。以后有機會再來稻城亞丁，我一定會去珍珠海。</p><p>第二次進稻城亞丁景區(qū)，拿著頭一天進景區(qū)的觀光車票（往返120元）以及手機里本人在景區(qū)里和景點的合影照片兌換觀光車票半價，往返60元）。</p><p>分享去的團友珍珠海美片</p> <p>翻山越嶺的趕路，途中打卡地</p> <p>一曲“跑馬溜溜的山上，人才溜溜的他喲”而聞名的康定縣城?！傲锪铩笔瞧撩利惖囊馑?。</p> <p>抵達大渡河，體驗當年紅軍十八勇士搶渡大渡河的勇敢與機制</p> <p><br></p> <p><br></p> <p>來川西爬的第一座大山是“蜀山皇后”-四姑娘山；馬上就要離開川西了，來到磨西鎮(zhèn)海螺溝，登貢嘎山，看蜀山之王“貢嘎雪山”以及海拔最低的冰川。</p><p>天公不作美，山上大雪，貢嘎神山被大霧籠罩</p> <p>纜車上看海螺溝</p> <p><br></p> <p>沒有看到神山，下到溝里徒步吧，隨手拍的美景</p> <p>今天的幸福生活來之不易，參觀毛主席曾經居住過的地方。緬懷他老人家的豐功偉績。</p> <p>二郎山：位于四川天全縣境內，位于天全縣城西50公里處，海拔3437米，距成都172公里，是青衣江、大渡河的分水嶺，為自然地理的分界線。走318國道就會通過二郎山。</p><p>二郎山以陡峭險峻、氣候惡劣聞名于全國。二郎山，不僅是千里川藏公路上的第一道咽喉險關，被人們稱為“天塹”，素有“千里川藏線，天塹二郎山”之說。</p><p>如今二郎山隧道的打通，使進藏的天險變通途。</p><p>二郎山隧道全長：4716米，通過用時10分鐘。</p><p><br></p> <p>川西之行順利圓滿結束，這是一次海拔最高（平均海拔3000米以上）、路途最遠（從這個景點到另一個景點幾乎都距離幾百公里），從觀音橋到色達住宿已經是半夜23點了；道路最顛簸（翻山越嶺，上山、下山、下山、上山）；翻越的大山（八郎山、四姑娘山-3800、兔兒山-4696米、卡子拉山-4718米、海子山-4500米、波瓦山-4513米、折多山-4926米、貢嘎山-7556米、二郎山-3437米）；也是風景最美的一次旅行，隨手一拍就是一幅美麗的畫卷，真的是眼睛的天堂，身體的地獄。</p><p>我喜歡旅行，因為祖國的大好河山，有我太多沒有看過的美景。</p><p>在我的心臟和血壓還能承受高海拔，腿腳還能長途跋涉的時候，我要多走走多看看，能爬多高就爬多高，能走多遠就走多遠。</p><p>因為風景一直都在，但那顆浮躁的心終究會消失。</p><p>成都：雙流國際機場</p>