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中國人民空軍先驅(qū)者蔡云翔、吉翔

金 中

<h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給人民空軍建軍70周年！</h3></font></h3> <h5 style="text-align: left;">在人民空軍建軍70周年即將來臨之際，美麗的雪城牡丹江迎來了第一場雪。</h5><h5>牡丹江，一座英雄的城市，一條令人敬仰熱血沸騰的江河，一片讓人變得純粹高尚、靈魂得到凈化的黑土。紅色之城牡丹江，是抗日女英雄“八女投江”之地，是戰(zhàn)斗英雄楊子榮犧牲的地方，也是東北老航校駐扎過的地方，是人民空軍筑巢育鷹起飛之地。</h5><div><h3><span style="font-size: 15px;">牡丹江宛如純美靜謐的花兒在一片銀裝素裹中悄然綻放，一草木風(fēng)情萬種，一峰一壑盡顯風(fēng)流。雪城的美景，吸引著眾多游人紛至沓來，有的尋找自己的雪情，欣賞傲雪英姿；有的追憶抹不去的紅色記憶，拜祭凍土下的英烈。</span></h3><h3><span style="font-size: 15px;">今天享受和平幸福生活的人們可能不知道，有兩位新中國航空先驅(qū)就長眠于牡丹江市這片熱土上。在牡丹江兒童公園里有一座高大的紀(jì)念碑，紀(jì)念碑上，一架被歲月沖刷而越顯陳舊的老式飛機(jī)模型顯示著烈士的身份，他叫蔡云翔，原東北老航校首任教育長；在牡丹江市革命烈士陵園處有一座墓碑，它是東北老航校飛行訓(xùn)練科長吉祥烈士的墓。</span></h3><h3><span style="font-size: 15px;">東北老航校是我黨建立的第一所正規(guī)航校，是人民空軍的搖籃。蔡云翔、吉祥是老航校建校初期中方里能帶飛飛行學(xué)員的兩位杰出教官，為了創(chuàng)建東北老航校，為了人民空軍的騰飛，他們把寶貴的生命獻(xiàn)給了祖國的藍(lán)天。在慶祝人民空軍建軍70周年的日子里，我們不能忘懷他們對(duì)創(chuàng)建東北老航校做出的貢獻(xiàn)。</span></h3><h3><br></h3><h3></h3></div> <h5 style="text-align: center;">吉翔起義前與何健生、白景豐（白起）等合影</h5> <h5 style="text-align: center;">蔡云翔、何健生、白起和于飛等策劃“820”</h5><h5 style="text-align: center;">起義的址南京珠江旅社舊址</h5><p><br></p> <p><br></p><p style="text-align: center;">蔡云翔機(jī)組駕機(jī)起義飛向延安</p><h5 style="text-align: center;"><br></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);">1945年8月20日，汪精衛(wèi)政權(quán)所屬的國府專機(jī)“建國號(hào)”，由汪衛(wèi)航校中校教務(wù)主任蔡云翔駕駛，機(jī)組6人，從江蘇揚(yáng)州飛抵延安起義。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);">1945年3月，于飛找到當(dāng)時(shí)在汪蔚航校任飛行教官的蔡云翔，他們兩人關(guān)系甚密，都對(duì)時(shí)局不滿，經(jīng)常談到國家命運(yùn)、個(gè)人前途等出路歸宿問題，最后商議到駕機(jī)起義，投奔共產(chǎn)黨的核心問題。1945年6月底，蔡云翔在南京夫子廟鳳凰餐廳遇見了老同學(xué)秦傳家，秦是國民黨空軍第8大隊(duì)的轟炸員。兩個(gè)人在聊天中秦對(duì)蔡說，他老家有新四軍，他的一些同鄉(xiāng)、同學(xué)參加了新四軍，如去宣城一定可以找到共產(chǎn)黨。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);">蔡云翔這個(gè)消息告訴了于飛，第二天蔡云翔、于飛一起在約秦傳家到鳳凰餐廳吃午飯。最后商定由秦傳家陪余飛化妝成商人，離開南京去宣城孫家埠找共產(chǎn)黨聯(lián)系。幾經(jīng)周折，終于在7月7日見到了中共宣城縣委書記彭海濤。7月9日于飛又見到了蘇浙軍區(qū)司令員粟裕，粟裕高興地說：“歡迎你們起義，不過這是件大事，我要馬上報(bào)告給軍部和延安黨中央”。三天后，粟裕再次召見于飛，對(duì)他說中央已經(jīng)復(fù)電“待機(jī)而動(dòng)，配合返攻”。并囑咐于飛要小心謹(jǐn)慎，提高警惕。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);">于飛回到南京，將有關(guān)情況告訴老蔡云翔，并在一起商議后，又先后找到志同道合的航空處主任白起、航校飛行教官吉翔、空軍參贊何健生等人，共議駕機(jī)起義之事。7月底，他們?cè)谀暇┲榻蒙缫话块_會(huì)，由于飛傳達(dá)粟裕等人的指示，研究起義方案和行動(dòng)分工，最后確定：揚(yáng)州方面由白起總負(fù)責(zé)；吉翔先去找個(gè)臨時(shí)迫降場，布置地面信號(hào)；地勤人員由何健身率領(lǐng)去解放區(qū)，讓新四軍派武裝接應(yīng)。會(huì)議討論了飛往延安的計(jì)劃航線；確定由蔡云翔負(fù)責(zé)將飛機(jī)搞到手，并擔(dān)任正駕駛。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);">1945年8月的一個(gè)晚上，在江蘇揚(yáng)州汪為政府的航校里，少尉飛行員張華接到了飛行教官蔡云翔的一道密令，而接下來他們的舉動(dòng)將震驚汪偽政權(quán)。在之前的6個(gè)多月時(shí)間里，中校飛行教官蔡云翔和飛行員張華、于飛等看到汪偽政權(quán)已經(jīng)窮途末路，而國民黨又極其腐敗。他們決心投奔共產(chǎn)黨，張華接到蔡云翔的紙條時(shí)正是他們要策劃起義的時(shí)機(jī)成熟了。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);">“建國號(hào)”汪精衛(wèi)的三架專機(jī)之一，而蔡云翔即將奉命駕駛“建國號(hào)”送汪偽政府的陸軍部長葉蓬到武漢，之后他們準(zhǔn)備駕機(jī)起義飛往延安。此時(shí)最緊迫的任務(wù)就是給“建國號(hào)”加滿油，然而南京明故宮機(jī)場的油料有日本軍隊(duì)嚴(yán)格控制，蔡云翔讓張華趕到南京把加油的任務(wù)交給了他。油料加滿后，蔡云翔又派飛行員于飛和新四軍軍部聯(lián)系，蘇浙軍區(qū)司令員粟裕又親自給延安發(fā)了電報(bào)，報(bào)告了“建國號(hào)”準(zhǔn)備起義飛往延安的消息。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);">1945年8月19日，蔡云翔飛抵武漢后根據(jù)事先的起義計(jì)劃駕駛“建國號(hào)”飛到揚(yáng)州和飛行員于飛等人會(huì)合。第二天，起義的準(zhǔn)備工作全部就緒，日式“九九”雙發(fā)運(yùn)輸機(jī)“建國號(hào)”撥地升空，蔡云翔是正駕駛，張華是副駕駛，于飛為領(lǐng)航員，田杰、陳明秋（空勤機(jī)械士）負(fù)責(zé)機(jī)械，顧青是隨員，他們?cè)诘貓D上事先量好了距離和航向飛向延安。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);">8月20日，“建國號(hào)”經(jīng)過6個(gè)多小時(shí)的艱苦飛行飛抵延安，這是八路軍接收的第一架飛機(jī)。蔡云翔、張華等機(jī)組人員受到朱德總司令、中央軍委參謀長葉劍英等的接見。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);">“820”駕機(jī)起義由蔡云翔、何健生、于飛、白起、吉翔、張華等策劃發(fā)起。蔡云翔機(jī)組駕機(jī)起義飛往延安成功后，8月22日，偽空軍揚(yáng)州航空處少將主任白景豐（白起）、參贊何健生、少校飛行教官吉翔、機(jī)械士陳靜山以及國民黨空軍第八大隊(duì)轟炸員秦傳家等人進(jìn)行了地面起義，他們?cè)诠伯a(chǎn)黨地下組織的引導(dǎo)下，于1945年8、9月間，分別攜帶眷屬從揚(yáng)州秘密到達(dá)根據(jù)地楊家廟，再由縣委派人護(hù)送他們到新四軍軍部。“建國號(hào)”飛機(jī)起義后，何健生、白起、吉翔等20多人參加了東北老航?；I建，成為人民空軍建設(shè)的重要骨干。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);">“820”起義開創(chuàng)了從共產(chǎn)黨的敵對(duì)陣營中駕機(jī)起義投奔革命的先例，震驚了南京汪偽政權(quán)。這是汪偽政權(quán)、國民黨空軍兩大敵對(duì)陣營飛行人員中第一個(gè)駕機(jī)起義飛向延安的機(jī)組?！?20”起義為中共實(shí)現(xiàn)飛行夢帶來了保貴的資源。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);">歲月流逝，滄海桑田。然而“建國號(hào)”起義人員的英雄壯舉，人們不會(huì)忘記，人民空軍不會(huì)忘記。藍(lán)天永遠(yuǎn)銘記著他們的名字。</span></h5><p><br></p> <h5 style="text-align: center;">毛澤東主席親自為“820”起義擬定的起義</h5><h5 style="text-align: center;">飛機(jī)降落延安機(jī)場的電報(bào)</h5><p><br></p> <h5 style="text-align: center;">“820”駕機(jī)起義重要策劃者之一何健生</h5><p style="text-align: center;"></h3> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">白起和何建生戰(zhàn)友合影</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">白起（白景豐），是“820”起義中職位最高的主要策劃者。1944年白起官至航空處少將長官，盡管得以升遷，但白起此時(shí)已認(rèn)清汪衛(wèi)政府、蔣介石政府都無法代表中國的未來，中國的希望只能寄托在共產(chǎn)黨身上，毅然參加了“820”起義策劃。</span></p> <h5 style="text-align: center;">“建國號(hào)”運(yùn)輸機(jī)</h5> <h5 style="text-align: center;">圖左二起：于飛、張華、秦傳家等合影</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">“820”號(hào)飛機(jī)</h5><h5>“建國號(hào)”飛抵延安后，改名為820號(hào)飛機(jī)。這是八路軍接收的第一架飛機(jī)，隸屬于八路軍總司令部。1945年8月28日，毛澤東主席、周恩來副主席在去重慶談判乘機(jī)前接見了蔡云翔駕機(jī)起義機(jī)組。</h5><p style="text-align: center;"></h3> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">1947年5月，于飛（后排右一）、劉善本（后排中）與獲得當(dāng)?shù)芈?lián)賽冠軍的東北老航校</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">籃球隊(duì)員們合影</span></p><p><br></p> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">蔡云翔烈士</h3></font></h3><p style="text-align: center;"><font color="#010101"><br></font></h3><h5 style="text-align: left;"><font color="#010101">蔡云翔（起義前原名：周致和）（1918-1946.6），湖北黃陂人。1935年考入國民黨航校第十期，后任常州航校飛行教官。1945年8月20日，蔡云翔等6人駕機(jī)機(jī)起義飛往延安投身革命。</font></h5><h5 style="text-align: left;"><font color="#010101">“建國號(hào)”起義到延安后，蔡云翔在延安作短暫的修整后。1945年9月，蔡云翔一行5人受黨中央委派，王弼、劉風(fēng)、蔡云翔等第一批赴東北民主聯(lián)軍籌建航空學(xué)校的人員，由蔡云翔駕駛“820號(hào)”飛機(jī)從延安飛往張家口，到張家口后因飛機(jī)出現(xiàn)故障，蔡云翔等又長途跋涉趕往目的地通化。</font></h5><h5 style="text-align: left;"><font color="#010101">蔡云翔和航校建設(shè)者們牢記黨中央的囑托，以高昂的革命熱情在炮火硝煙的戰(zhàn)爭環(huán)境中，不畏艱難險(xiǎn)阻，于1946年3月1日組建我黨第一所航空學(xué)校，并出任教育長。</font></h5> <h5 style="text-align: center;">從軍時(shí)的蔡云翔</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">蔡云翔、吉翔投身東北老航校建設(shè)</h3></font></h3> <h5 style="text-align: center;">趕赴牡丹江東北老航校建設(shè)的蔡云翔</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">1945年11月，東北局成立的航空委員會(huì)，</h5><h5 style="text-align: center;">主任委員：伍修權(quán) 秘書長：黃乃一</h5><h5 style="text-align: center;">常乾坤、蔡云翔等五人當(dāng)選為委員</h5> <h5 style="text-align: center;">蔡云翔與東北老航校校長常乾坤在航校合影</h5><h5>老航校訓(xùn)練使用的飛機(jī)殘破陳舊，飛行中隨時(shí)面臨出現(xiàn)故障、發(fā)生事故的危險(xiǎn)。蔡云翔一次駕機(jī)升空，飛到空中掉了一個(gè)飛機(jī)輪子，他臨危不亂，憑借過硬的飛行技術(shù)單輪落地。</h5> <p style="text-align: center;">明知山有虎，偏向虎山行</h3><h5><br></h5><h5>1946年6月，東北白山黑水間硝煙四起，戰(zhàn)事延綿，東北老航校剛剛成立，困難重重。由于國民黨飛機(jī)的連續(xù)轟炸，梅河口鐵路交叉點(diǎn)經(jīng)常堵塞，北滿急需開支，而在通化市的流通券（東北幣）又運(yùn)不過來。6月14日，東北民主聯(lián)軍總部指示航校派飛機(jī)運(yùn)送東北幣，航校派飛行技術(shù)最好的蔡云翔執(zhí)行這項(xiàng)重要任務(wù)，同行的還有人民銀行的一位處長。蔡云翔駕駛雙發(fā)運(yùn)輸機(jī)從牡丹江起飛時(shí)，飛機(jī)已經(jīng)滿載。</h5><h5>路經(jīng)吉林敦化時(shí)，遇上東北聯(lián)軍第二參謀長伍修權(quán)和第一縱隊(duì)副政委黃玉昆，帶著兩位師長執(zhí)行任務(wù)。伍修權(quán)和黃玉昆副政委準(zhǔn)備搭乘飛機(jī)去牡丹江，飛機(jī)起飛前，蔡云翔發(fā)現(xiàn)飛機(jī)已超載很重，為了首長們的安全，蔡云翔好言勸阻了他們搭乘飛機(jī)。在生死抉擇的一剎那間，蔡云翔首先想到的是保護(hù)他人的生命安全。</h5><h5>他深知這次超載飛行是什么樣的后果，可一個(gè)軍人要服從命令，要執(zhí)行任務(wù)。作為老航校的教育長，在這生死關(guān)頭，他依然奮不顧身的奉命駕駛雙發(fā)高體飛機(jī)起飛，由于飛機(jī)超重，飛機(jī)起飛后，很難拉起，飛機(jī)在長白山深山老林迫降時(shí)，不幸撞在樹上機(jī)毀人亡，不幸遇難。蔡云翔為完成黨交給的任務(wù)獻(xiàn)出了自己寶貴的生命，年僅28歲。他以28歲的年輕生命定格于藍(lán)天，他在烈火中得到永生，在藍(lán)天里懷抱了永恒，這也是他人生光輝的閃光點(diǎn)。</h5><h5>蔡云翔犧牲后，上級(jí)給予他很高的評(píng)價(jià)，追認(rèn)他為中共黨員，革命烈士。東北老航校召開了隆重的追悼大會(huì)，會(huì)場橫幅標(biāo)語寫著“中國人民空軍的先驅(qū)”，他的遺骸安葬在牡丹江北山，并建造了紀(jì)念碑。</h5> <h5 style="text-align: center;">中國一流飛行員蔡云翔</h5> <h5>蔡云翔犧牲后，老航校在校前廣場為蔡云翔舉行了隆重的追悼大會(huì)，追認(rèn)他為中共正式黨員。</h5><h5>追悼會(huì)上，校長常乾坤致悼詞，副校長白起介紹蔡云翔生平，稱他是中國一流的飛行員。林彌一郎回憶中日人員的第一次合作，初識(shí)蔡云翔時(shí)，他勇敢試飛的復(fù)修的飛機(jī)的情景，眼含熱淚發(fā)言：“蔡云翔是優(yōu)秀的飛行員，工作積極帶頭，不怕困難，不怕危險(xiǎn)，是我們學(xué)習(xí)的榜樣。今后我們要更加努力，發(fā)揮自己的技術(shù)才能，為培養(yǎng)更多的中國飛行員獻(xiàn)出我們的一切！”，出殯時(shí)，常乾坤親自參加抬棺，起義人員和日籍人員大為感動(dòng)。</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">蔡云翔烈士證書</h5> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">吉翔烈士</h3></font></h3><p style="text-align: center;"><font color="#010101"><br></font></h3><h5 style="text-align: left;"><font color="#010101">吉翔，原名吉士杰，山東昌邑縣人，1918年生。青島鐵路大學(xué)畢業(yè)后，報(bào)考了汪偽國民黨空軍航校，畢業(yè)后在常州航校任少校飛行教官。1945年“820”駕機(jī)起義主要成員之一。奉命參加了東北老航校創(chuàng)建，任東北老航校飛行訓(xùn)練科科長。</font></h5><h5><font color="#010101">1946年5月，東北老航校由通化遷移至牡丹江。經(jīng)緊張籌備，于6月1日正式開課教學(xué)。首先進(jìn)行飛行訓(xùn)練的是“飛行教官訓(xùn)練班”的學(xué)員。這批學(xué)員大多數(shù)是早年學(xué)過飛行或“820”起義人員，由于他們多年未操縱飛機(jī)，技術(shù)已經(jīng)生疏，屬于恢復(fù)性飛行訓(xùn)練，目的是增加航校中國飛行教官的比例，為全面展開飛行訓(xùn)練培養(yǎng)師資力量。</font></h5><h5><font color="#010101">1946年6月7日下午，訓(xùn)練班級(jí)校部通知“今天飛行”，學(xué)員們都很高興，在中灶食堂匆匆吃完飯后，穿上自己縫制的粗布飛行服，乘坐一輛老式汽車趕到牡丹江海浪機(jī)場。當(dāng)天的飛行科目是“航線起落”，規(guī)定每人飛四個(gè)起落。當(dāng)天帶飛教官是東北老航校飛行訓(xùn)練科長是吉翔同志。</font></h5><h5 style="text-align: left;"><font color="#010101">1946年6月7日，這是一個(gè)令人心碎，又永遠(yuǎn)不能忘懷的日子！飛行訓(xùn)練科長吉翔駕駛老舊破損的“英格曼初教機(jī)”帶飛徐景煌學(xué)員。在飛行訓(xùn)練中，當(dāng)飛到第四個(gè)起落時(shí)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)突然停車，為了保全老航校來之不易的飛機(jī)，吉翔和學(xué)員徐景煌決定冒險(xiǎn)一博，他們明知有生命危險(xiǎn)，還是強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎返航，試圖盡最大努力保存飛機(jī)。結(jié)果飛機(jī)墜毀，最終吉翔壯烈犧牲，學(xué)員許景煌受重傷。吉翔犧牲后被追認(rèn)為中國共產(chǎn)黨黨員，革命烈士。</font></h5> <h5 style="text-align: center;">吉翔（圖左一）與陳靜山、何健生在東北老航校</h5> <h5 style="text-align: center;">吉士志（吉翔）烈士證書</h5> <h5 style="text-align: center;">為蔡云翔、吉祥烈士舉行追悼會(huì)會(huì)場一角</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">吉翔、蔡云翔犧牲后隆重的送葬儀式</h5> <h5>1946年8月20日，東北民主聯(lián)軍參謀長劉亞樓在老航校檢查工作，在牡丹江當(dāng)時(shí)最好的會(huì)英樓飯店，以東北軍區(qū)司令部的名義，紀(jì)念“建國號(hào)”飛機(jī)起義一周年?！敖▏?hào)”全部起義人員及家屬，都參加了這次紀(jì)念會(huì)。會(huì)上，劉亞樓對(duì)起義全體人員，給予了高度評(píng)價(jià)和贊揚(yáng)，對(duì)光榮獻(xiàn)身的蔡云翔、吉翔表示崇高的敬意。</h5> <h5 style="text-align: center;">原解放軍總政治部副主任黃玉昆將軍邀請(qǐng)</h5><h5 style="text-align: center;">“救命恩人”蔡云翔之女蔡蓉夫婦到家作客</h5><h3></h3> <h5>東北老航校成立40周年紀(jì)念會(huì)上，原空軍副司令員林虎與“820”駕機(jī)起義人員蔡云翔、何健生女兒黃波、何國貴合影。</h5> <h5 style="text-align: center;">座落在牡丹江兒童公園的蔡云翔烈士墓碑</h5> <h5 style="text-align: center;">座落在牡丹江市革命烈士陵園的吉翔烈士之墓</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">東北老航校后代參觀牡丹江烈士陵園吉翔烈士幕</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">歷史永遠(yuǎn)銘記英雄</h3></font></h3><h5 style="text-align: left;"><font color="#010101">在北京大湯山中國航空博物館空軍英雄墻-英烈墻上鐫刻著中國人民空軍先驅(qū)者蔡云翔、吉翔的英名。他們?yōu)槿嗣窨哲姷膭?chuàng)建做出了重要貢獻(xiàn)，是功臣、先驅(qū)者，他們的英名歷史永遠(yuǎn)銘記。</font></h5> <h5 style="text-align: center;">蔡云翔女兒黃波在英烈墻前向父親獻(xiàn)花</h5> <h5 style="text-align: center;">從創(chuàng)建東北老航校到建立人民空軍</h5><h5 style="text-align: center;">無數(shù)空軍先驅(qū)者在藍(lán)天上鐫刻忠誠</h5><h3><br></h3><p style="text-align: center;"><b>人民空軍走過了70年光輝歷程</b></h3><h5 style="text-align: center;"><b><br></b></h5><h5 style="text-align: center;"><b>七十年砥礪奮進(jìn)，七十年載風(fēng)雨兼程</b><br></h5><h5 style="text-align: center;"><b>壯闊七十年，奮進(jìn)新時(shí)代</b></h5><p style="text-align: center;"></h3>