<h3>?第九天 9月21日 布爾津→賈登裕→喀納斯湖 </h3><h3>早上7點(diǎn)鐘出發(fā)，中午12點(diǎn)才到喀納斯景區(qū)。</h3><h3>“喀納斯”蒙古語，意為“峽谷中的湖”?？{斯湖湖面海拔1374米，南北長24公里，平均寬約1.9公里，湖水最深196米。</h3> <h3>據(jù)當(dāng)?shù)啬撩駛髡f，喀納斯湖中有水怪出沒，會把在岸邊吃草的牛馬拖入湖中。后來證實(shí)那不是什么水怪，是一種大型的哲羅鮭魚。因此，景區(qū)把最高的觀景臺命名為“觀魚亭”。</h3><h3>我不用買160元的門票，只買30元景區(qū)交通車，10元觀魚臺交通車(均為優(yōu)惠半價(jià)）?，F(xiàn)在是旅游旺季，排隊(duì)近一個(gè)小時(shí)進(jìn)景區(qū)，再排半小時(shí)上車。</h3> <h3>乘交通車將近1個(gè)小時(shí)到喀納斯湖，再坐20分鐘小巴車到觀魚臺停車場。</h3> <h3>從觀魚臺停車場下車，需要爬1068級臺階(相當(dāng)于40多層樓的高度)到觀魚臺。</h3> <h3>都知道從觀魚臺上面可以俯瞰喀納斯湖全景。今天天氣好，爬山的人絡(luò)繹不絕。</h3> <h3>觀魚臺建于海拔2030米的山頂上面，和湖面的垂直落差有600多米。</h3><h3>用了半個(gè)多小時(shí)，終于登上這座樓閣式的觀魚臺。</h3> <h3>舉目觀景，喀納斯湖的全貌盡收眼?。我的目標(biāo)不是巨型哲羅鮭魚，而是碧色的喀納斯湖水，和游船在水中拖曳的白線。</h3> <h3>今天風(fēng)和日麗，我立在觀魚臺上眺望，喀納斯湖邊的碼頭建筑歷歷在目。</h3> <h3>貼一張去年的照片：在喀納斯湖的冷雨寒風(fēng)中，一個(gè)個(gè)穿著羽絨服打著傘。照了一張合影就匆匆下山了。</h3> <h3>上山走棧道，下山走小路，換個(gè)角度看風(fēng)景。</h3> <h3>坐交通車下山，神仙灣一掠而過，在月亮灣下車。回想去年，喀納斯湖飄著冷雨寒風(fēng)，我冷得瑟瑟發(fā)抖就沒有下車，今天一定要去拜訪這個(gè)著名的景點(diǎn)。</h3> <h3>沿著棧道下去，一眼就看到那反S形的“月亮灣”。雖然在圖片上早已熟悉，當(dāng)自已走進(jìn)實(shí)景里的時(shí)候，仍不免心有激情。<br></h3> <h3>喀納斯河被兩側(cè)的山崖夾峙，形成了一個(gè)美麗的弧形。兩岸的白樺倒映在水中，讓我想起范文正公說的“靜影沉碧”。</h3> <h3>走了500梯棧道才下到月亮灣，是不是再爬500梯棧道原路上去？導(dǎo)游圖指示，沿著喀納斯河邊的棧道往下游走2.5公里就是“臥龍灣”。此間風(fēng)景如畫，我覺得，應(yīng)該是徒步下去好。</h3> <h3>秋天的白樺樹，一半墨綠一半泛黃，水中倒影斑爛，更顯得漂亮。</h3> <h3>自生自滅的樹，倒在水里的木頭。</h3> <h3>河水落差大的時(shí)候，激流發(fā)出嘩嘩的聲響。</h3> <h3>在途中，一個(gè)女士問我多大年紀(jì)？我回答了，她又指著她的老公對我說，你們兩個(gè)人的歲數(shù)加起來剛好150啊！我覺得還是有點(diǎn)自豪。</h3> <h3>穿越原始森林，穿越沼澤濕地。</h3> <h3>一邊觀景，一邊拍照，個(gè)半小時(shí)徐徐走來，不知不覺就到了臥龍灣。</h3> <h3>這一段山勢后退，較寬的河面上形成一個(gè)湖泊，湖中沙洲長滿草樹，形狀像遠(yuǎn)古時(shí)期的霸王龍，于是就把這里冠名為“臥龍灣”。</h3> <h3>今天玩得忘了時(shí)間，出景區(qū)時(shí)天色向晚，同伴們本來已經(jīng)到酒店休息，接到我的電話，又和酒店老板一道從3公里外開車來景區(qū)大門接我。今晚注宿的是布爾津“布麗山莊”豪華氈房。</h3> <h3>臥榻上整齊地?cái)[著被蓋，哈薩克主人給我們升起暖洋洋的爐火。</h3> <h3>其他游客從我們氈房經(jīng)過，紛紛進(jìn)來打卡拍照。我覺得他們是用來發(fā)朋友圈，表示住在這么漂亮的地方，晚上10點(diǎn)過我們才關(guān)門休息。</h3> <h3><h3>第十天 9月22日 賈登?！B爾禾魔鬼城→克拉瑪依</h3></h3><h3>昨晚住氈房酒店。為趕在黎明前到禾木村拍日出，早上5點(diǎn)鐘出發(fā)，6點(diǎn)鐘到一個(gè)“禾木村停車場”。黒燈瞎火好容易才找到守門人，他說必須把車停在這里，再乘觀光車進(jìn)去30公里才到景區(qū)（去年是直接把車開到景區(qū)門口的）車票100(太宰人了)，村落維護(hù)費(fèi)20，門票70，還要等到9點(diǎn)鐘才賣票。此時(shí)氣溫?cái)z氐7度，還要等等3小時(shí)？花錢受凍又受罪，我們決定放棄禾木村。開車打倒，反正風(fēng)景在途中。</h3> <h3>昨天經(jīng)過賈登裕時(shí)就注意到“羅巴契依觀景臺”旁邊有個(gè)圖瓦人村落，今天把車開到那里等待日出。</h3> <h3>太陽出來了！霞光灑在羅巴契依村，灑在木屋房頂上，灑在金色的白樺林。</h3> <h3>山路彎彎，遺落在山間的木屋是圖瓦人的居所。</h3> <h3>我們走進(jìn)羅巴契依村，看到一些木屋正在打造，新建的道路還沒有完工，不知道禾木村的圖瓦人是不是要遷到這里？</h3> <h3>看到一輛輛大巴滿載游客奔向禾木村，知道導(dǎo)游就喜歡帶團(tuán)去那些門票貴，交通車也貴的景區(qū)，原因你懂的。還知道：他們到達(dá)禾木村已是中午時(shí)分，錯(cuò)過了拍照的晨光，還要挨宰。我們這里同樣有不花錢的“神的居所～禾木村”。</h3> <h3>去年我到過禾木村，這是當(dāng)時(shí)拍的照片，看起來挺不錯(cuò)，套一句周敦頤先生的話：“可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉”，因?yàn)榇謇锏膱D瓦人已經(jīng)全部遷出去了。他們的木屋由外來者接手經(jīng)營，或開飯館酒店，或賣旅游商品，商業(yè)氣氛相當(dāng)濃厚。</h3><h3>導(dǎo)游也會推薦你訪問“圖瓦人家”，游客進(jìn)入木屋就看見一個(gè)圖瓦老漢坐在坑上，給你講傳說故事，彈一下琴唱一個(gè)歌，請你吃點(diǎn)干果，不到半小時(shí)表演就結(jié)束了。游客出來一批，又進(jìn)去一批，就像當(dāng)年聽?wèi)浛嗨继饒?bào)告。關(guān)健是每個(gè)人收200元，這個(gè)訪問“圖瓦人家”是自費(fèi)項(xiàng)目。幸虧我心疼錢沒有報(bào)名，我們團(tuán)里有參加了的，出來大呼上當(dāng)。</h3> <h3>從賈登裕到布爾津，下午的目的是烏爾禾魔鬼城。</h3> <h3>20世紀(jì)初瑞典探險(xiǎn)家斯文.赫定(就是盜走敦煌文物那人)來到中國新疆，走到烏爾禾，看到許多奇形怪狀的"塑像"，有的像駱駝,有的像雄獅.有的像城堡…</h3> <h3>一到晚上怪風(fēng)呼哮，飛沙走石，鬼哭狼嚎，讓人不寒而栗。他問當(dāng)?shù)氐拿晒湃诉@是什么地方？得到的回答是x#x#。</h3> <h3>他考查后得出結(jié)論，這是沙巖在流水和風(fēng)蝕作用下形成的地貌奇觀。斯文·赫定把它命名為Ghost City。后來，"魔鬼城"的名字不徑而走，美譽(yù)傳遍天下，游客紛至沓來。這是“獅身人面”像。</h3> <h3>魔鬼城所在地是克拉瑪依，是眾所周知的石油城。</h3> <h3>夕陽西下時(shí)分，魔鬼城有最迷人的光影，瘋狂的攝影師們紛紛爬上一座座山頭，在拍攝位置上期待著最佳的一瞬。</h3> <h3>第十一天 9月23 克拉瑪依→獨(dú)山子</h3><h3>上午在克拉瑪依休息，下午2點(diǎn)出發(fā)，4點(diǎn)到達(dá)獨(dú)山子，入住泊安酒店。如果說克拉瑪依是生產(chǎn)石油的重鎮(zhèn)，那么，獨(dú)山子就是冶煉石油的基地。</h3> <h3>獨(dú)山子街頭的“戈壁明珠”塑像。這里的汽油每升要便宜幾角，明天走獨(dú)庫公路，我們今天先把油箱加滿。</h3> <h3>午覺起來，同伴在手機(jī)上搜看，獨(dú)山子大峽谷距市區(qū)28公里，處在獨(dú)庫公路旁邊的岔道上，明天我們不從它旁邊經(jīng)過。大家才如夢初醒，要去，現(xiàn)在就趕快出發(fā)！</h3><h3>驅(qū)車半個(gè)多小時(shí)，下午7點(diǎn)（相當(dāng)于成都5點(diǎn)）到達(dá)獨(dú)山子大峽谷景區(qū)。</h3> <h3>進(jìn)入景區(qū)以后，還要從長長的棧道走下去。</h3> <h3>看遠(yuǎn)處的大地，仿佛突然陷落了一般。</h3> <h3>一條巨大的溝壑便突兀地出現(xiàn)在面前，這就是史前時(shí)期形成的獨(dú)山子大峽谷。</h3> <h3>歷經(jīng)億萬年，奎屯河匯集天山融化的雪水，將大地切割成巨大的峽谷。兩側(cè)懸崖陡峭，谷寬約500米，深達(dá)200米，</h3> <h3>站在谷肩處遙望峽谷， 天山雨雪把谷壁雕鑿出成千上萬條溝壑。</h3> <h3>峽谷上面的“步步驚心”高空索橋。</h3> <h3>令人心驚目眩的是橋板很窄，每一塊橋板之間的距離很寬。工作人員已經(jīng)下班，索橋停止開放。無所謂，反正我是不敢挑戰(zhàn)的。</h3> <h3>第十二天 9月24日 穿越獨(dú)庫公路第一天。</h3><h3>獨(dú)山子→巴音布魯克 。</h3><h3>獨(dú)庫公路（G217）縱貫天山南北，過半以上的路段橫亙崇山峻嶺，穿越深山峽谷，全長561公里，被《中國國家地理》評選為“縱貫天山南北的景觀大道”。為了修建這條公路，數(shù)萬名官兵自1974到1983奮戰(zhàn)了九年，168名官兵獻(xiàn)出年輕的生命，1983年9月建成通車，使得南北疆路程由原來的繞道烏魯木齊的1000多公里縮短了一半，是中國公路建設(shè)史上的豐碑。由于地理和氣候的特殊性，受降雨結(jié)冰影響，一年只有5至9月開放通行，即便在9月，只要是雨雪天氣，獨(dú)庫公路也不準(zhǔn)通行。</h3> <h3>早上7點(diǎn)鐘開始放行，天還沒有亮，我們就進(jìn)入了（G217）獨(dú)庫公路。這張照片是昨天下午去加油的時(shí)候拍的。<br></h3> <h3>守護(hù)天山路。我們的運(yùn)氣真好，進(jìn)入新疆一個(gè)星期以來，燦爛的陽光每天都跟隨著我們。</h3> <h3>獨(dú)庫公路也持續(xù)開放，不過僅允許7座以下的小車通行。</h3> <h3>上午10點(diǎn)，剛轉(zhuǎn)過一道山崖就聽到水聲轟鳴。是“天瀑”到了。天山雪融為水，水聚成瀑，奔騰著從天山高處傾瀉而下，山風(fēng)裹挾著冰涼的水霧撲面而來。</h3> <h3>公路沿途凡有景點(diǎn)的地方，都設(shè)有臨時(shí)停車處，這里是路“舞天山觀景點(diǎn)”。</h3> <h3>“路舞天山”，公路蜿蜒曲折，在天山深處繞行。</h3> <h3>穿過海拔3400米的哈希達(dá)根遂道。</h3> <h3>中午時(shí)分到達(dá)“天池”。這個(gè)景點(diǎn)行前攻略是沒有的，她突然從海拔3000米的路邊躍出來了。</h3> <h3>用一個(gè)詞來形容：“冰清玉潔”。</h3> <h3>天山的雪峰，倒映在明鏡似的湖中，游客們紛紛停車，在湖邊流連拍照。</h3> <h3>天山上的植物呈垂直分布，公路兩邊主要是天山云杉。</h3> <h3>喬爾瑪路段有個(gè)喬爾瑪烈士陵園。高高的紀(jì)念碑上鐫刻著168位為修建獨(dú)庫公路犧牲的官兵的名字。</h3> <h3>紀(jì)念館內(nèi)有個(gè)老人，當(dāng)年筑路的小兵陳俊貴，正在給游客講述40年前的歷史。有一次突降暴風(fēng)雪，山下的給養(yǎng)送不上來，班長和他一共四個(gè)人，只有一個(gè)冷饅頭。饑寒交加的班長和另外兩個(gè)老兵把饅頭讓給18歲的小兵陳俊貴吃下去。陳俊貴活了下來，班長和另外兩個(gè)老兵卻失去了生命?，F(xiàn)在，他每年開春以后都到這里來守望天山，守護(hù)為修筑獨(dú)庫公路犧牲的戰(zhàn)友。中央電視臺為此拍了電視專題片《守望天山》。</h3> <h3>翻越一個(gè)個(gè)山嶺，穿越一道道峽谷。</h3> <h3>來到天山腳下的鞏乃斯草原。</h3> <h3>就像《我們新疆好地方》那首歌中唱的一樣：“天山南北好牧場，積雪融化灌農(nóng)莊”。</h3> <h3>遼闊，舒緩的草原，靈動(dòng)的牛羊，共同構(gòu)成一幅雄渾迤邐的立體畫卷。</h3> <h3>鞏乃斯草原，水草豐茂，牛羊肥壯，任你騎著馬兒慢慢觀光。</h3> <h3>晚上住巴音布魯克小鎮(zhèn)。朋友們進(jìn)景區(qū)去游玩，我早點(diǎn)休息。</h3> <h3>第十三天 穿越獨(dú)庫公路第二天。</h3><h3>巴音布魯克→庫車 </h3> <h3>蜿蜒曲折的公路在天山腹地穿行。</h3> <h3>大龍池、小龍池就在獨(dú)庫公路旁邊，這里的海拔不高，清澈的湖水里浮動(dòng)水草，湖邊長著厚厚的草甸。</h3> <h3>厚厚的草甸，人可以站在上面。</h3> <h3>有人說，把這張照片豎起來看，山和水中的倒影像一座寶塔。還真是??！</h3> <h3>臨近庫車，來到天山(庫車)大峽谷。</h3> <h3>進(jìn)入峽谷，兩邊是赭紅色的砂巖，小路從中間通過。一路前行，腳有小溪流淌，游客走棧道或者踩著石頭過去。路徑時(shí)寬時(shí)窄，最窄處只可一人通過。</h3> <h3>頭上是高不可攀的砂崖，太陽被遮住時(shí)只有一縷光線投下來。陽光經(jīng)過紅色的砂崖反射，把一切都變成紅彤彤的。</h3> <h3>峽谷深約5公里，幽深曲折，有些地段仰望不見天，還有一些岔洞僅容一人側(cè)身通過。</h3> <h3>出景區(qū)彺前28公里就是獨(dú)庫公路的終點(diǎn)_庫車（古龜茲國所在地）。獨(dú)庫賓館的服務(wù)員給我們介紹說，往右拐過兩個(gè)路口有個(gè)“迪麗吾祖爾美食館”，是當(dāng)?shù)厝俗钕矚g的飯店。我們到那里坐下，先點(diǎn)了包子，現(xiàn)烤的包子端上來，個(gè)大皮脆還帶芝麻香，才2塊錢一個(gè)。大塊烤羊肉，一串才6塊錢，真是個(gè)“良心餐館”??！同伴們喝點(diǎn)小酒，交換這兩天走獨(dú)庫公路的心得：雪山、草原、丹霞、河谷……你能想得起的新疆美景，全部都匯集在這條路上。只是這兩天的收獲，新疆之旅就不虛此行了。</h3> <h3>更何況，這里還有“艾力江師傅”烤的，香香脆脆，腳盆那么大的馕。</h3> <h3>?第十四天 9月26日 庫車→輪南</h3><h3>昨晚朋友圈有人說：“輪臺”這個(gè)名字，讓人聯(lián)想到許多古詩。我回復(fù)，最喜歡陸游的《十一月四日風(fēng)雨大作》：</h3><h3>“僵臥孤村不自哀，尚思為國戍輪臺。</h3><h3>夜闌臥聽風(fēng)吹雨，鐵馬冰河入夢來?！?lt;/h3><h3>庫車為龜茲古國所在地。昨天下午在路邊看見個(gè)“龜茲古城”的標(biāo)志，今天一早再去實(shí)地尋訪。誰知道只有一段黃土夯筑的殘墻，乘興徒步而往，敗興打的而回。</h3> <h3>昨天在庫車大峽谷景區(qū)外面樹蔭下休息的時(shí)候，聽一個(gè)四川老鄉(xiāng)出租車師傅介紹，輪臺有個(gè)胡楊林公園值得一游。</h3><h3>驅(qū)車到達(dá)“塔里木河胡楊林公園”?，同伴們看到外面的胡楊林也不錯(cuò)，覺得用不著花錢買票進(jìn)去。我有老年資格免票，自鳴得意地獨(dú)自進(jìn)去，花了23元坐上交通車。</h3> <h3>開車師傅不遺余力地推銷20塊錢一瓶的蚊子油，他說，蚊子不咬我，只歡迎游客們，他一邊說，一邊學(xué)蚊子把巴掌拍得叭叭響。我坐在旁邊提心吊膽的，就大聲喊道：“師傅，開車不能雙手離開方向盤！”</h3> <h3>提心吊膽坐了17公里到達(dá)終點(diǎn)站，胡楊樹?沒黃，樹型不美，倒影差強(qiáng)人意，并不是師傅吹得那樣。</h3> <h3>加之蚊子不斷撲臉，不到半小時(shí)趕緊撤退，坐上最后一班交通車返回公園大門。其時(shí)，朋友們已經(jīng)在輪南凱悅賓館住下了。接到我的電話后，又不厭其煩地開車來接我。</h3> <h3>晚上看他們在公路邊拍的野景，比我在公園里拍的還漂亮，我還盜了這兩張來發(fā)朋友圈。</h3> <h3>有時(shí)候，景區(qū)里的風(fēng)景并不是最好，最好的風(fēng)景往往就在路邊。</h3>