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難忘的1953年(童年求學(xué)的艱難)——赴蘇州建校求學(xué)的故事。

姚裕昌

<p class="ql-block">*1953年是人生道路上絕不平常的一年!</p><p class="ql-block">* 朝鮮戰(zhàn)爭結(jié)束,發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的第一個五年計劃開始實(shí)施,國家急需各種專門 人材,這是充滿了希望的一年。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">* 1953年我正好從崇明大同中學(xué)初中畢業(yè),是留在農(nóng)村還是繼續(xù)升學(xué)?是去讀高中還是到島外去讀中專?,小小的年令就遇到了人生道路的選擇 …。</p><p class="ql-block">* 由于受家庭經(jīng)濟(jì)條件的限制,留在崇明讀高中不可能,到島外去報考中等專業(yè)學(xué)校,學(xué)費(fèi)和伙食費(fèi)都由國家負(fù)擔(dān),家庭經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)可以減少,因此投考中專就成了最佳的一種選擇。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">* 對一個世代生活在封閉小島上的孩子,要走出海島,遠(yuǎn)赴外地去投考學(xué)校,就好像一只將要離窩的小烏,對外部世界既充滿著希望與期待,但內(nèi)心又充滿著忐忑與不安,我能行嗎?…?</p><p class="ql-block">* 一個從未出過遠(yuǎn)門,沒有家人陪伴的孩子,要闖蕩大上海,要遠(yuǎn)赴蘇州去應(yīng)考,去開拓人生的道路,我能行嗎?`</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">* 晚年再回顧這段經(jīng)歷,我們同去應(yīng)考的五位同學(xué),能在10:1左右的激烈競爭中全部勝出。在人生道路上,我們終于跨岀了十分重要的一步,晚年回憶這段往事,仍倍感幸運(yùn),來之不易??!在此更要感恩大同中學(xué)老師們對我們的栽培。</p><p class="ql-block">* 圖片為當(dāng)今的大同中學(xué)校園和學(xué)校標(biāo)志。</p> <p>* 五位崇明大同中學(xué)的同窗好友,結(jié)伴同行,風(fēng)餐露宿,克服了夜宿街頭等一切困難,遠(yuǎn)赴蘇州投考蘇州建筑工程學(xué)校取得成功,五人全被錄取,當(dāng)年內(nèi)心的喜悅,實(shí)在是難于用文字和語言表達(dá)…!</p><p>* 圖片為1956年蘇州建校畢時,五位好友的留影。</p> <p>* 崇明島,長江口上的一顆明珠,由泥砂沖積形成,土地肥沃,物產(chǎn)豐富,生態(tài)環(huán)境良好,景色和氣候宜人,是世界上最大的河口相泥砂沖積島,更是祖國的第三大島(僅次于臺灣和海南);感恩故鄉(xiāng)的一方水土,養(yǎng)育了勤奮智慧的一代崇明人,對故鄉(xiāng)的熱愛和眷戀,早己植根在年幼的心靈里了…。</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 艱辛的求學(xué)旅途,初識大上海!</b></p><p class="ql-block">* 被江水封閉了千年的崇明島,外出交通非常不便,所以世代崇明人,少有外出闖蕩,從事經(jīng)商等謀生的思想和習(xí)慣,那個十里洋場的大上海,即使近在咫尺,只有一水之隔!但當(dāng)年能在上海經(jīng)商或打工的崇明人,為數(shù)也是不多的,島上居民思想比較保守,因此常被市區(qū)的上海人看作“鄉(xiāng)下人”…!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">* 當(dāng)年的上海,為了保護(hù)本市年青人的升學(xué)和就業(yè),只有一江一河之隔的崇明,奉賢和松江等縣的初中畢業(yè)生都不能到上海去應(yīng)考,可見當(dāng)年年青人升學(xué)之艱難,就業(yè)競爭之激烈了。為了升學(xué),我們不得不借道大上海遠(yuǎn)赴蘇州去報名和應(yīng)考,增添了不少往返路途上的費(fèi)用和艱辛。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">* 當(dāng)年我是坐著木制機(jī)帆船去闖大上海的,船速很慢,要化四個多小時才能到達(dá)上海的白渡橋碼頭,其中橫渡長江口,在江面上航行需要一亇多小時,從長江進(jìn)了黃浦江,在黃浦江上航行也需要一個多小時,旅途的艱辛,暈船的痛苦是當(dāng)下年青人無法承受的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">* 那茫茫的江面,那小船的顛波,那吳淞口的燈塔,黃浦江兩岸的風(fēng)光,那江中航行著的大輪船和應(yīng)接不暇的各種船只,真叫人眼花瞭亂,好奇不己,在童年的心靈里,留下了深刻印象,終身難忘?。?lt;/p> <p>* 圖片為上海和崇明島的衛(wèi)星航拍圖。 </p><p>* 崇明島的南對面就是吳淞口,就是黃浦江的入???,這個燈塔既是船舶航行的航標(biāo),也是黃浦江匯入長江的標(biāo)志物。</p> <p>* 這是吳淞口上的燈塔,晴天站在崇明島江邊,極目遠(yuǎn)望,可以依稀看到吳淞口那個航標(biāo)燈塔,童年站在海邊的沙灘上,時常遙望那吳淞口的燈塔,面對那遠(yuǎn)處的大上海充滿著響往,期待和瞳景…。</p> <p>* 由崇明開往上海的航船,橫渡長江水面時首先看到的就是吳淞口,這個長江口和黃浦江口的門戶附近,歷代都設(shè)有炮臺…!</p> <p class="ql-block">* 你看那吳淞口古炮臺上的大炮,那江面上雄偉的郵輪和郵輪碼頭的面貌,正在向人們訴說著中國的昨天,今天和明天!</p><p class="ql-block">* 童年時常聽大人們講述吳淞炮臺和炮臺上大炮的故事…,今天看來也實(shí)在太小了,僅僅是一個古董而已!</p> <p>* 由崇明開往上海的航船,進(jìn)入?yún)撬煽诤螅驮邳S浦江上航行,那浦江兩岸的風(fēng)光,一種現(xiàn)代工業(yè)城市的風(fēng)貌,撲面而來,令人暇思,令人響往,興奮的情緒油然而生…。</p> <p>* 著名的上海白渡橋,就座落在蘇州河流入黃浦江的出口處,崇明開往上海的機(jī)帆船碼頭就在那白渡橋旁,所以,我認(rèn)識大上海的第一個標(biāo)志物就是那白渡橋了,印象深刻,終身難忘啊!</p> <p>* 當(dāng)年的外白渡橋,就象圖片上部那個樣子,下部那二張是今天的風(fēng)貌,那座橋也在向人們訴說著上海的昨天和今天,中國的變化之快,永生難忘??!</p> <p>* 這些圖片都是白渡橋景觀,現(xiàn)在它已成上海的標(biāo)志性旅游景點(diǎn),是洋人開發(fā)上海留下的一個美麗的市政工程,是中國在現(xiàn)代化道路上不斷前進(jìn)的一個歷史性標(biāo)志物…。</p> <p>* 當(dāng)年白渡橋下的碼頭就在那橋邊,崇明到上海的機(jī)帆船就仃靠在那里,也和河面上那些小船差不多,這些小船,在長江口江面航行時,遇上風(fēng)浪隨時都有翻船危險,人也被顛得昏天黑地,嘔吐不止,真是不勘回首的往事,但這就是老一代人的真實(shí)的人生經(jīng)歷?。?lt;/p> <p class="ql-block">* 從崇明到上海,白天就在航船上度過了,但到達(dá)上海時都已近傍晚了,晚上這一夜怎么過?這又是一亇難題!</p><p class="ql-block">* 這里有一亇難忘的的故事值得記述,當(dāng)年這些孩子,因?yàn)闆]有上海的親戚,即使有,也都是窮人,不便去打擾,也不可能解決晚上的住宿問題,因此,就只好幾個人抱團(tuán)露宿在馬路的人行道邊,就這樣,施德隆母親為他做的一雙新鞋,在熟睡中被扒手扒走了…,真是哭笑不得的遭遇,不得不化錢買了一雙再上路,好在頭腦中的知識是扒不走的,否則如何前往蘇州去應(yīng)考?如何向父母交待…。</p> <p>* 當(dāng)今從蘇州河上游向黃浦江外灘遙望,看到的白渡橋景色是那樣的迷人,一派世界級大都市風(fēng)貌盡收眼底,這就是當(dāng)今的祖國在崛起,真是換了人間!</p> <p>* 從乍浦路橋向下游拍的夜景!這是新的21世紀(jì),2019年代的上海了,本人也從童年走到了晚年,真實(shí)見證了中華在復(fù)興、國家在崛起…!我們這代人,不僅僅是見證者,更是參與人,是值得自豪的人生經(jīng)歷…!</p> <h3>* 這是從蘇州河的上游向下游看的照片,圖中的是乍浦路橋,上海大廈仍清晰可見,多么繁華和現(xiàn)代化的上海風(fēng)景?。?lt;/h3> <p>* 收彔了當(dāng)年老上海的視頻,難得一見…!</p> <p class="ql-block">* 當(dāng)年從白渡橋碼頭上岸后,完全弄不清東、南、西、北,去蘇州的火車站在哪里?怎么走過去…?身上還背著那么多行李,真可謂是舉目無親,哭笑不得,一愁莫展…!好在當(dāng)年的上海有很多三輪車和黃包車;現(xiàn)在想來,真要感恩那些三輪車、黃包車夫,是他們的辛勞和童嫂無欺的善良,邦我度過了初闖大上海時遇到的難題…??????。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">* 當(dāng)年從白渡橋碼頭到北火車站,要經(jīng)過蘇州河上的橋;因通航要求,這些橋的橋面都較高,三輪車上橋十分困難,必須下車邦助車夫把車推到橋頂時再上車,下橋時車夫把車踏得飛快,當(dāng)時內(nèi)心又十分害怕翻車,提心吊膽的經(jīng)歷晚年仍記憶猶新…,當(dāng)年也只好咬緊牙關(guān),聽天由命了啊。</p> <p>* 這里收彔了當(dāng)年比較豪華的代步交通工具(黃包車),一般的比較簡易,當(dāng)年坐得多的是人力三輪車…。</p> <p>上海的北火車站,它是崇明人外出闖蕩必經(jīng)的地方,我第一次乘火車去蘇州就是從那里上車的,第一次見火車,第一次外出見世面,一切都是第一次,內(nèi)心既充滿著好奇又忐忑不安,這就是童年岀遠(yuǎn)門的經(jīng)歷…,終身難忘的記憶啊!</p><p><br></p><p>* 但今天己找不到這個老火車站了,國家的發(fā)展真快,中國正在引領(lǐng)世界向著高鐵時代邁進(jìn)了!</p> <p>* 上海南京路外灘風(fēng)景,人群擁擠,熱鬧非凡,這就是當(dāng)今中國最大的商業(yè)城市——上海市!</p> <p><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> * * 蘇州建筑工程學(xué)校簡介</b></p><p>* 蘇州建校是1953年建立的全新的建筑工程類中等專業(yè)學(xué)校。</p><p>* 蘇建校由當(dāng)年的建筑工程部領(lǐng)導(dǎo),由華東建筑工程局直接管理,完全按照當(dāng)年蘇聯(lián)的模式建立的學(xué)校,教材也照搬蘇聯(lián)的,學(xué)生學(xué)習(xí)的負(fù)擔(dān)很重,但也確實(shí)讓我們學(xué)到了一些知識;應(yīng)該承認(rèn),當(dāng)年蘇俄的緩助,對新中國的建設(shè),人才培養(yǎng)確實(shí)起著十分重要的作用…。</p><p><br></p><p>* 這亇學(xué)校當(dāng)年從全國來說,也並不十分看好,又是一所新辦的中等專業(yè)學(xué)校,但就在我們這一屆,居然從那里走岀了二位中國工程院院士;還有一位首先將磁懸浮軌道交通技術(shù)引進(jìn)上海,並取得了極大成功的同班同學(xué),上述業(yè)績的取得,除了亇人的素質(zhì)和努力外,與當(dāng)年那所學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量高、老師和包括學(xué)生食堂在內(nèi)的全校員工的辛勤付岀都是分不開的。</p><p><br></p><p>* 應(yīng)該肯定,國家改革開放前的三十年,在教育戰(zhàn)線、在人材培養(yǎng)方面作岀的巨大努力,取得了不可磨滅的業(yè)績,為后三十年的國家崛起奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。</p><p><br></p><p>* 建校的前身是原蘇州高級工業(yè)技術(shù)學(xué)校和常州中學(xué)的土木科,師資力量確實(shí)比較雄厚。</p><p>* 建校位于蘇州南門附近,古建筑瑞光塔旁,風(fēng)景秀麗,校舍和宿舍等全部都是新建工程。</p><p><br></p><p>* 學(xué)校全部公費(fèi),學(xué)生不交一分錢,伙食十分豐富又美味,真不是當(dāng)年農(nóng)村居民可以比較的。良好的善食對長身體十分重要,良好的體質(zhì)就是在那個時期打下的,良好的學(xué)習(xí)素養(yǎng)也是在那個時期養(yǎng)成的,蘇州建校時期接受的教育,真是終身受益,當(dāng)年的生活也真像在“天堂”一樣呀。</p> <h3>當(dāng)年建校的面貌</h3> <h3>當(dāng)年建校的面貌</h3> <p>* 當(dāng)年建校學(xué)習(xí)時的同窗好友(自左至右黃振東、沈益謙、姚裕昌、施德隆四人56年畢業(yè)的留影)</p><p>* 下部為“房309班”共青團(tuán)團(tuán)日活動的留影。</p> <h3>* 和同班好友黃振東56年畢業(yè)前夕攝于教學(xué)主樓前。<br>* 5位從崇明大同中學(xué)一起來的好友專門去照相館攝影留念。<br>* 房309班的一次團(tuán)日活動,多么難忘的容顏。</h3> <h3>難忘的老師和同學(xué)。</h3> <h3>* 56年因國家建設(shè)需要較高層次的建設(shè)人材,全校有37位同學(xué)被保送進(jìn)入西安建筑工程學(xué)院繼續(xù)學(xué)習(xí)。</h3> <h3>* 楊玉林同學(xué)提供的同班同學(xué)在太原相聚:自左至右,朱經(jīng)偉,陳忠信,刑天朋,楊玉林,鄭佳,許建華,顧傳霖,廖洪官,華詞蘭。青春歲月憶當(dāng)年,容貌靚麗各展風(fēng)彩!1964.08攝于太原。</h3> <h3>* 建校時期的同桌和同班好友,我們的同學(xué)情誼永生難忘?。?lt;/h3> <h3>* 難忘的面容,真摯的友誼!三位建校的同班同學(xué)(葛鳳嗣,黃振東,姚裕昌)五六年冬攝于南京照相館,永遠(yuǎn)的紀(jì)念?。ê儆晌靼不爻缑鳎愤^南京時的留影)</h3> <h3>* 建校五十周年(2003年10月)返校聚會時的留影。(左上、何成杰與姚裕昌)(下左起、馬森海、曹石磷、楊玉林、姚裕昌)</h3> <h3>* 建校50周年返校團(tuán)聚。<br>1 309班和老師合影,帶大紅花者是當(dāng)年的老師。<br>2 和老師,老同學(xué)合影(自左起、董明道、李文佐老師、姚裕昌、王俊蓉)<br>3 沈益謙訪問南昌有色冶金設(shè)計研究院時與建校的老同學(xué)留影(自左起、楊義承、姚裕昌、袁家瑜、沈益謙、華詞蘭)</h3> <h3>* 建校五十周年返校聚會留念,圖片中有同學(xué)們引為嬌傲的同班同學(xué)呉祥明(上海磁懸浮軌道交通工程建設(shè)總指揮)</h3> <h3>* 畢業(yè)六十周年(2016.10建校六十三周年)聚會合影,(共22位,袁家瑜夫婦因故缺席。)</h3> <h3>* 畢業(yè)六十周年聚會合影(中立者蘇州藉周炳裕同學(xué),設(shè)宴招待全體老同學(xué),讓大家品賞了一次最地道的蘇州風(fēng)味佳肴)</h3> <h3>* 畢業(yè)六十周年宴會在進(jìn)行,左起:鄭佳,戴志誠,鄒福新,姚裕昌。</h3> <h3>* 于漢頤,姚裕昌,何成杰,袁墉,六十多年后再相聚時留影。</h3> <h3>* 畢業(yè)六十周年聚會后,在孔廟古牌坊前自拍留念。<br><br></h3> <h3>* 畢業(yè)六十多年后,當(dāng)今的蘇州火車站,美觀,宏偉,古色古香!<br></h3> <h3>* 在火車站前自拍留念。</h3> <h3>* 畢業(yè)六十周年時攝于蘇州盤門景區(qū)留念!</h3> <h3>* 畢業(yè)六十周年后,當(dāng)年的蘇州建校己演變成當(dāng)今的蘇州科技大學(xué)了,擁有虎丘,石湖,天平,江楓等多個校區(qū),學(xué)校面貌已煥然一新!</h3> <h3>* 美麗的江南古城蘇州,美麗的北寺塔古建筑——人生路上的美麗風(fēng)光,永遠(yuǎn)難于忘懷的記憶……。</h3> <h3>* 人民路旁邊的,蘇州標(biāo)志性古塔:北寺塔。</h3> <h3>* 美麗的古塔,久遠(yuǎn)的歷史,人生的天堂蘇州, 永遠(yuǎn)懷念你。</h3> <h3>* 五位同窗好友,56年畢業(yè)時又一次面臨人生道路的選擇,我們分別走上了不同的發(fā)展道路,天涯海角各奔東西,往事如煙,你們都好嗎?生命不息思念不止。自左至右:施德隆,唐成祖,姚裕昌,沈益謙,黃振東。(1956.08攝于蘇州大華照相館)</h3> <h3>愿像一棵樹,植根大地,回歸大自然。</h3> <h3>愿晚年像古樹一樣堅強(qiáng),桿老心不老。</h3> <h3>愿我們的友誼天長地久!</h3> <h3>** 六十年歲月已經(jīng)遠(yuǎn)去,但記憶還殘存在腦海里!<br>** 難忘的蘇州建校求學(xué)生涯!<br>** 難忘的初闖大上海,和人生的天堂蘇州!<br>** 難忘的建校老師和同窗好友!<br>** 生命不息,思念不止!</h3> <h3>泰然面對人生的晚年,我們都老了吧 !大家都保重,再見!</h3> <h3>* 你想了解我的人生經(jīng)歷,尚可閱讀如下回憶文章: 建筑林間漫步…土建人生回顧(二) 同學(xué)情誼永記心間——懷念大同歲月 人生回憶彔(4):深圳,晚年的機(jī)會和回顧。 人生回憶彔(1)懷念南昌冶院。 深圳老人的家園——設(shè)施完善,管理規(guī)范,服務(wù)周到的南山區(qū)社會福利中心</h3>