<h3>2019年4月20號(hào):早上8點(diǎn)整裝待發(fā)，漂亮的老板娘給我們獻(xiàn)上了潔白的哈達(dá)，為我們送行</h3> <h3>2019年4月21號(hào):出發(fā)了，今天的目的地是雅江縣河口鎮(zhèn)相克宗村:翻越高爾寺山的大本營(yíng)</h3> <h3>爬坡15公里，到達(dá)高爾寺山隧道，高爾寺山隧道長(zhǎng)5682米，隧道內(nèi)燈光明亮，路面平整</h3> <h3>過(guò)了高爾寺隧道，川藏線沿著一個(gè)狹窄的山谷繞來(lái)繞去的下山了</h3> <h3>為了適應(yīng)急劇下降的地形，設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)了一座座立交橋，為川藏線增光添彩</h3> <h3>山谷漸漸開(kāi)闊，一個(gè)美麗的小山村展現(xiàn)在眼前</h3> <h3>過(guò)了高爾寺隧道，開(kāi)始下坡。我們一路狂奔，到了雅江縣</h3> <h3>雅礱江濁浪翻滾，咆哮而下。這里的海拔高度2500米，46公里的路程速降了1500米的高度</h3> <h3>午餐在雅江縣解決。午餐時(shí)，三姊妹客棧的老板開(kāi)車(chē)來(lái)接我們了，他建議我們可以免費(fèi)乘坐他的車(chē)前往他的客棧，由于坡度太大，許多人都選擇了乘車(chē)。我依然堅(jiān)持著繼續(xù)騎行。</h3><h3>還有17公里的路程，只是此路已非彼路了</h3> <h3>上山大卡車(chē)沉重的馬達(dá)聲轟鳴著，拱上幾步就聽(tīng)到重重的剎車(chē)聲，然后司機(jī)就下車(chē)?yán)@著車(chē)轉(zhuǎn)一圈，檢查檢查。如此反復(fù)著，在3000公里的里程碑處，相克宗村終于到了。</h3> <h3>雅江縣到相克宗，17公里的路程讓人覺(jué)得像是走過(guò)了煉獄一般</h3> <h3>還好，這里的環(huán)境很好，三姊妹客棧的服務(wù)非常到位，讓人覺(jué)得心里暖暖的，很貼心</h3> <h3>2019年4月21號(hào):騎行80公里，先是15公里的陡坡過(guò)高爾寺山，然后是46公里的速降，接著還有17公里的上坡路。這17公里的路程被騎行川藏線的騎友們深?lèi)和唇^</h3> <h3>看一看這些騎友們的吐槽吧</h3> <h3>4月22號(hào)早上出發(fā)，出了相克宗村就是觀景臺(tái)，這里是川藏線上有名的山路十八彎</h3> <h3>今天我們要翻越剪子灣山</h3> <h3>走到這里回頭一望，就知道它為什么叫剪子灣了</h3> <h3>這一段路也非常的陡，聽(tīng)一聽(tīng)它的名字，就知道前面的路除了美景相隨，還有哪十八彎的山路在等著我們</h3> <h3>剪子灣隧道長(zhǎng)2230米，海拔高度4233米，隧道里沒(méi)有燈光，路面也不平整，好在這一段路大車(chē)不多</h3> <h3>出了剪子灣隧道，接著又過(guò)了海拔4718米的卡子拉山隧道</h3> <h3>繼續(xù)前行了近8公里，到了熊宗卡景區(qū)，一位藏族小姑娘經(jīng)營(yíng)著一個(gè)小賣(mài)部，一個(gè)泡面只要6元錢(qián)，還可以免費(fèi)給手機(jī)充電，添加開(kāi)水，為此特意與小姑娘合影，把她介紹給騎友們，在騎行天路十八彎時(shí)盡量輕裝前進(jìn)，所需補(bǔ)給，在這里應(yīng)有盡有。</h3> <h3>再走兩公里，到了海拔4668米尼瑪龔神山景區(qū)。說(shuō)是神山，其實(shí)這里已經(jīng)看不見(jiàn)山頭了，長(zhǎng)滿了原始森林的景區(qū)的山頭都在腳下， 路旁的小山坡上枯黃的牧草還沒(méi)有發(fā)芽，寒風(fēng)裹挾著雪粒，鉆入領(lǐng)口，讓人覺(jué)得涼颼颼的</h3> <h3>海拔4000米以上沒(méi)有樹(shù)木生長(zhǎng)了，屬于典型的高原荒漠，以前令人仰望的高山，都踩在了腳下</h3> <h3>又遇到了一群徒步的驢友</h3> <h3>海拔4718米的卡子拉山山口:我覺(jué)得這里只是一個(gè)狂風(fēng)怒號(hào)，雪花飛舞的高原而已，看不到山頭的一個(gè)荒漠</h3> <h3>2019年4月21號(hào):今天行程82公里，翻越了高剪子彎山，尼瑪龔山，卡子拉山，怎么覺(jué)得就爬了一座剪子灣山以后就越走越高，在沒(méi)有下過(guò)山啊</h3> <h3>冒著大雪，頂著狂風(fēng)，終于到了紅龍鄉(xiāng)陽(yáng)光客棧，今天騎行82公里。女主人在給我們準(zhǔn)備晚餐:香噴噴的牦牛肉管夠，只是住的條件有點(diǎn)簡(jiǎn)陋<br></h3><h3>多日在高原騎行，嘴唇失水干裂，平生第一次買(mǎi)了一支潤(rùn)唇膏，使用以后是立竿見(jiàn)影，記住哦高原騎行，一支潤(rùn)唇膏是必不可少的</h3> <h3>2019年4月23號(hào):早上從紅龍鄉(xiāng)陽(yáng)光客棧出發(fā)，這里海拔高度4400米</h3> <h3>理塘縣城海拔高度4000米，是世界上海拔最高的縣城，</h3><h3>缺氧不缺精神，艱苦不怕吃苦。一條標(biāo)語(yǔ)道出了這里的艱苦環(huán)境，但是這座小城卻是非常漂亮的，街道修葺一新，干凈漂亮</h3> <h3>進(jìn)入理塘縣城，今天騎行了34公里，早早地休息啦</h3> <h3>2019年4月24號(hào):今天不騎自行車(chē)了，我們租了一輛車(chē)，要去格聶圣山一游:這是鐵匠峰，山上怪石峋嶙，從前有三兄弟在此為格桑王打造兵器</h3> <h3>路邊的一個(gè)湖泊像一個(gè)??，被人們稱(chēng)為愛(ài)情湖</h3> <h3>藏區(qū)有二十四座神山，格聶神山是第十三座女神。格聶山是四川第三高峰。山中巖石有天然形成的六字真言佛教經(jīng)文是佛教徒心中的圣地。各地藏民都來(lái)此朝拜，我不知道他們是怎么排隊(duì)的，只是因?yàn)楦衤櫳裆綇膩?lái)就沒(méi)有被人征服過(guò)，十多年以前，曾經(jīng)有外國(guó)人要攀登格聶神山，結(jié)果一個(gè)都沒(méi)有回來(lái)，多年以后當(dāng)?shù)卣沤M織人力將他們的遺體找到</h3> <h3>我們?cè)谒緳C(jī)指導(dǎo)下，向天空中拋灑（龍達(dá)），這可能就是一種藏民們的祭奠儀式吧</h3> <h3>格聶山美景，只是覺(jué)得有點(diǎn)滄桑</h3> <h3>寫(xiě)滿了經(jīng)文的巖石</h3> <h3>游客都在此泡溫泉，溫泉的溫度很高，散發(fā)出一股重重的硫磺味。藏民把河水引到溫泉里面降溫，才可以泡溫泉。</h3> <h3>白塔上金碧輝煌的金頂，在大山里面轉(zhuǎn)了一圈，200多公里的行程，每個(gè)人150元的車(chē)費(fèi)</h3> <h3>格聶神山下的格聶冷古寺是修建于1164年的白教寺廟，坐落在海拔5807米的峽谷之中</h3> <h3>2019年4月24號(hào):騎行川藏離開(kāi)家已經(jīng)是第40天了。早上從理塘縣出發(fā)，昨天晚上風(fēng)雪交加，出發(fā)的比較晚。</h3> <h3>一直都在高原上騎行，今天沒(méi)有大坡了，只是氣溫比較低。</h3><h3>走出去，世界就在眼前，</h3><h3>不走出去，眼前就是世界</h3> <h3>有人的夢(mèng)就在夢(mèng)里，我的夢(mèng)就在腳下，一路向西，我的夢(mèng)就在前方，我要看一看這里的山有多高，天有多蘭，云有多低，水有多長(zhǎng)<br></h3> <h3>到這里才知道我的左邊是無(wú)量河，右邊是無(wú)量山。我不知道是不是跨界了還是穿越了，來(lái)到了武金庸小說(shuō)的字里行間</h3> <h3>茫茫高原，一灣河水在流淌著，散布在高原上的牦牛群在啃食著還沒(méi)有發(fā)芽的小草，不知道它們什么時(shí)候才能吃飽</h3> <h3>路旁的標(biāo)識(shí)非常清晰，到騎行驛站了</h3> <h3>中午就到了禾尼鄉(xiāng)所波大叔的騎友之家，所波大叔是一位退休教師，在川藏線上口碑極佳，豐盛的晚餐，土豆燉牦牛肉管飽，住的標(biāo)間，一日三餐加住宿80元</h3><h3>好像在川藏線上騎行，再也沒(méi)有在客棧里吃到牦牛肉了</h3> <h3>午餐后休息一下，然后在所波大叔的屋頂上拍幾張照片，看看高原上的日照金山，和遠(yuǎn)處的無(wú)量河濕地公園</h3> <h3>我覺(jué)得不是跨界了，就是穿越了，來(lái)到笑傲江湖之中哪虛無(wú)縹緲字里行間</h3><h3>只有在這里，才能夠給照片加上這樣的水印</h3> <h3>2019年4月25號(hào)早:與所波大叔合影后出發(fā)</h3> <h3>從背影里可以看到，磕長(zhǎng)頭的喇嘛是全副武裝的，每個(gè)關(guān)節(jié)都有護(hù)具，好像還有伴行的同伴，因?yàn)樵绮蜁r(shí)他就在我旁邊的餐桌上，與同伴說(shuō)著什么</h3> <h3>早餐時(shí)他就坐在我旁邊，沒(méi)有看出來(lái)他是磕長(zhǎng)頭的</h3> <h3>湛藍(lán)色天空，茫茫天路，一望無(wú)際高原，還有哪身后的雪山，就是我夢(mèng)中的青藏高原，就是哪離天最近的地方</h3> <h3>從禾尼鄉(xiāng)開(kāi)始，22公里的起伏路，其中12公里的上坡，就到了海子山景區(qū)。過(guò)了這里，就翻越了川藏線川西段所有的4000米以上的高海拔地區(qū)，快要進(jìn)入西藏境內(nèi)了</h3> <h3>路上沒(méi)有埡口山頭什么的，只是過(guò)了海子山景區(qū)，路就不一樣了，一路急轉(zhuǎn)直下，又開(kāi)始了速降模式</h3> <h3>服務(wù)區(qū)有泡面，十塊錢(qián)一碗，能夠在這里吃一碗熱面，那是真正的雪中送炭。</h3> <h3>過(guò)了海子山，轉(zhuǎn)了一個(gè)彎，就是有名的海子山愛(ài)情海姊妹湖，不過(guò)現(xiàn)在姊妹湖還被冰雪覆蓋著，在海子山景區(qū)的景觀臺(tái)上俯瞰姊妹湖，可惜此時(shí)它還被冰雪覆蓋著，要不是就會(huì)有一副美麗的海子山圖片</h3> <h3>一汪池水倒映著美麗的海子山</h3><h3>只有在這里補(bǔ)一張照片了</h3> <h3>進(jìn)入了巴塘縣界</h3> <h3>到巴塘了縣界了，今天騎行117公里。</h3><h3>晚上住在巴塘縣的西緣青旅，這里是2580的低海拔地區(qū)了。巴塘縣是弦子的故鄉(xiāng)。</h3><h3><br></h3> <h3>過(guò)了海子山，一路下坡速降，俗話說(shuō)，一天有四季，十里不同景:這里已經(jīng)有一點(diǎn)高原江南的意思了，這里已經(jīng)是，金沙江水系了</h3> <h3>從海子山下來(lái)，沿著金沙江的支流西行，清澈的溪流在山澗里跳躍著流向遠(yuǎn)方</h3><h3>晚上住在巴塘縣城。</h3> <h3>能看到綠洲了，特別養(yǎng)眼</h3> <h3>他是怎樣拉著車(chē)車(chē)翻過(guò)高山的？這才是真正的牛人</h3> <h3>2019年4月26號(hào):昨天晚上經(jīng)過(guò)大家商議:過(guò)了金沙江大橋，有60多公里的水毀路，現(xiàn)在正在施工，騎行異常困難，決定乘車(chē)跳過(guò)這一段路。（這也成了這次騎行川藏線唯一的遺憾:沒(méi)有全程騎行）這也許給以后再走川藏線留下一個(gè)借口</h3><h3>一輛五菱神車(chē)載著八個(gè)人，八輛自行車(chē)，上路了，特別佩服這些藏族駕駛員</h3> <h3>金沙江大橋去年沖毀了，這是臨時(shí)橋梁</h3> <h3>金沙江是長(zhǎng)江的上游，因江中沙土呈黃色而得名。它穿行于川藏滇三省區(qū)之間，雅礱江是它最大的支流</h3> <h3>過(guò)了金沙江大橋，就到了芒康縣的邊防檢查站，一車(chē)人就把我提溜出來(lái)了。誰(shuí)叫我是新疆人呢？驗(yàn)明正身后給我開(kāi)了路條。憑著路條我在芒康縣公安局辦了這張入藏服務(wù)卡。芒康縣公安局的服務(wù)態(tài)度非常好，速度快，還不收費(fèi)。告訴我一定要保管好服務(wù)卡，如果丟失，在哪里辦理的，就要回到哪里補(bǔ)辦。</h3><h3><br></h3> <h3>過(guò)了金沙江大橋，就到西藏境內(nèi)了。</h3><h3>三江并流的地質(zhì)奇觀就從這里開(kāi)始了</h3> <h3>到芒康縣城的路段在施工，有許多碎石路面，一路上只看到幾個(gè)騎自行車(chē)的人</h3> <h3>海拔高度4460米的宗拉山</h3> <h3>這里環(huán)境的主色調(diào)是紅色的</h3> <h3>2019年4月26號(hào):晚上住在芒康縣，今天的行程103公里</h3><h3>芒康縣地處三省交接處，海拔近4000米</h3> <h3>2019年4月27號(hào):早上集合出發(fā)</h3> <h3>還沒(méi)有出城，一對(duì)自駕游的夫婦攔住了我們，給我們送了許多飲料，我們彼此互相感動(dòng)著</h3> <h3>拉烏山，海拔4396米，除了有點(diǎn)高海拔，加上荒涼，再?zèng)]有其他特點(diǎn)</h3><h3>看看這就是埡口，看不到山頭，只有經(jīng)幡在山坡上隨著山風(fēng)舞動(dòng)著。不過(guò)一轉(zhuǎn)過(guò)彎，又是陡峭的下坡。在川藏線上騎行爬再高的山坡，下坡的時(shí)候，也轉(zhuǎn)換不成勢(shì)能。所有摔車(chē)的事故都出現(xiàn)在下坡的時(shí)候，說(shuō)句實(shí)話，下坡的時(shí)候精神高度緊張，深怕控制不住速度，出現(xiàn)意外</h3> <h3>東達(dá)山風(fēng)光:一塊石頭，一座尼瑪堆，一個(gè)標(biāo)示牌，還有一個(gè)布滿隨風(fēng)舞動(dòng)經(jīng)幡的山坡，這就是藏區(qū)風(fēng)情</h3> <h3>我們?cè)跒憸娼髽蚺缘娜缑梨?zhèn)解決了午餐，然后過(guò)了瀾滄江大橋西行</h3> <h3>過(guò)了瀾滄江沿江而行幾公里，就與瀾滄江分道揚(yáng)鑣了。江水沿著瀾滄江大峽谷向南方奔流而下，川藏線一路向西，直奔覺(jué)巴山</h3> <h3>這里紅色的山巖，紅色的土壤。瀾滄江劈開(kāi)山巖，紅色的江水在狹窄的山谷里橫沖直闖，硬生生的將青藏高原劃拉的支離破碎，出現(xiàn)了170多公里，并流而不交匯的三江并流的地質(zhì)奇觀。昨天跨過(guò)的金沙江與瀾滄江相距65公里，而接著要跨越的怒江，距瀾滄江最短的直線距離不到19公里，</h3><h3>這就是舉世聞名的三江并流地質(zhì)奇觀</h3> <h3>站在高高的山崗上，望著遠(yuǎn)去的瀾滄江，我就要離它而去了。它的目標(biāo)是遙遠(yuǎn)的大海，在青藏高原上左沖右突，尋找著自己的出路，我的目標(biāo)卻是哪夢(mèng)中的布達(dá)拉宮</h3> <h3>今天騎行了63公里。晚上住在覺(jué)吧村的教授山莊，這里的晚餐是物美價(jià)廉，非常實(shí)惠的</h3> <h3>2019年4月28號(hào):早上從教授山莊出發(fā)了，今天要翻越海拔3911米的覺(jué)巴山</h3> <h3>出門(mén)一拐彎，路旁是正在施工的覺(jué)巴山隧道工地，6995米長(zhǎng)，埋深871米的隧道正在施工中。橫斷山脈是自北向而南，水汽自東方而來(lái)，所以東坡的氣候濕潤(rùn)，植被豐富</h3> <h3>覺(jué)巴山是橫斷山脈著名險(xiǎn)段之一，上依絕壁，下臨深淵，18公里的盤(pán)山路，絕大部分是回頭彎，由于是陰山面，冬季積雪路段長(zhǎng)達(dá)六千米，，是川藏線上最難爬，最費(fèi)時(shí)的一座山</h3> <h3>回頭看一眼昨天晚上住過(guò)的覺(jué)吧村，看一看剛才走過(guò)的盤(pán)山路，享受一下一山有四季，十里不同天的自然環(huán)境，等到隧道通車(chē)，此等美景就看不到了</h3> <h3>登上覺(jué)巴山，卻是平淡無(wú)奇，沒(méi)有什么特色</h3> <h3>林芝的桃花趕不上了，在這里看到晚開(kāi)的桃花，也是一個(gè)補(bǔ)償</h3> <h3>在高德地圖上看一下剛才的騎行軌跡，就知道什么是天塹，覺(jué)巴山雖然不高，依然是艱難異常的</h3> <h3>川藏線一直都在不停的改造之中，新修了許多隧道，埡口不翻了，行程縮短了，里程碑也要重新設(shè)置。看看新老里程碑的距離差了57公里</h3> <h3>沿著小溪逆流而上，風(fēng)景不錯(cuò)，一樹(shù)白花特別養(yǎng)眼</h3> <h3>當(dāng)天騎行41公里，早早地到了容許村養(yǎng)精蓄銳，明天要征服川藏線上的制高點(diǎn):海拔5130米的東達(dá)山</h3> <h3>2019年4月29號(hào):早上從曲登鄉(xiāng)容許村的教授分店出發(fā)</h3> <h3>山越來(lái)越高，路越來(lái)越陡，植被越來(lái)越少</h3> <h3>雪越來(lái)越多</h3> <h3>東達(dá)山是這樣的</h3> <h3>碼表顯示的與標(biāo)注的不一樣</h3> <h3>有人憋不住，吐槽了?？蜅５睦习甯嬲]我們，這24公里的上坡，最后的五公里，有百分之九十的人是推上去的，缺氧，高反早已經(jīng)適應(yīng)了，我是，一口氣登頂，</h3> <h3> 慢慢的覺(jué)得有點(diǎn)瞌睡，這也是高反的癥狀，我得趕快下山，前面的騎友已經(jīng)快看不見(jiàn)了</h3> <h3>一口氣騎到了左貢縣，左貢縣海拔3777米，從5130米到3777米，33公里的路程下降了1353米</h3> <h3>美麗的玉曲河流過(guò)左貢縣</h3> <h3>晚上住在左貢縣，當(dāng)天騎行59公里</h3><h3>中篇結(jié)束，敬請(qǐng)欣賞下篇<br></h3>