<h3>Day1：</h3><h3>順利抵達(dá)拉薩，沒(méi)有高反；</h3><h3>初次進(jìn)藏，沒(méi)什么特別的感覺(jué)；看著飛機(jī)下方的白云，總有跳下去的沖動(dòng)；云下終年積雪的雪山猶如刀削斧剁過(guò)一般，不斷感嘆著大自然的壯美……</h3> <h3>Day2</h3><h3>天氣很干燥，溫差也很大；</h3><h3>睡前喝了五瓶水，晚上不斷的起夜，也沒(méi)睡好；一天都昏昏的，十分想睡覺(jué)……</h3><h3>下午在茶館喝了甜的奶茶，膩膩的感覺(jué)……</h3><h3> 浪卡子鎮(zhèn)人煙稀少（圖二），烈日當(dāng)空，紫外線(xiàn)極強(qiáng)，猶如荒野西部…</h3><h3> 看來(lái)4500的海拔還是需要一些時(shí)間來(lái)適應(yīng)……</h3> <h3>Day3 羊卓雍錯(cuò)第一天的比賽，控制最大心率騎行，安全完賽；</h3><h3>之后在水邊欣賞著羊湖清澈湛藍(lán)的湖水，很涼，可以看到鳥(niǎo)捕捉水中的魚(yú)</h3><h3>高反有所減弱，但心率很容易就達(dá)到130以上，血氧還可以，希望早點(diǎn)脫離高反的影響……</h3> <h3>Day4大約七點(diǎn)把馱包和睡袋交給組委會(huì)，九點(diǎn)開(kāi)始比賽，總里程約60km，50多公里的越野路面，狀態(tài)比昨天好了一些，排在我前邊的幾個(gè)是本地的年輕人，我依然不敢突破170的心率，擔(dān)心自己中途爆掉，第二賽段安全完賽。</h3><h3> 今天入住藏民家，雖然語(yǔ)言不通，但他們的好客、熱情以及彼此之間的微笑，讓我們得溝通也很順暢，感謝這些純樸的藏民！</h3><h3> 用山泉水洗了車(chē)，洗了衣服，簡(jiǎn)單擦洗了一下身體，今晚我將第一次在睡袋中過(guò)夜</h3><h3> 躺在睡袋之中，看著窗外：同一個(gè)太陽(yáng)，同樣的藍(lán)天，大地，湖水，是人的欲望與需求決定身在何處，聽(tīng)著窗外藏民們快樂(lè)的聊天，她們笑的那么爽朗與透徹……</h3> <h3>Day5中午12：00出發(fā)，騎行77.5km，完成羊卓雍錯(cuò)的第三賽段。</h3><h3> 沒(méi)有午飯，吃不好也睡不好，還不分年齡，條件太艱苦了，以后再也不敢來(lái)西藏比賽了。</h3><h3> 比賽之后，躺在湖邊的草叢中，溫暖的陽(yáng)光灑在身上，看著湖對(duì)岸的雪山、湖中嬉戲的水鳥(niǎo)、澄澈的湖水，一切都那么渾然天成與和諧……</h3><h3> 從北京逃離到昆明是一種舒適愜意的生活，但我無(wú)論如何也無(wú)法在羊湖邊上寂靜的活著，世世代代生活在此的藏民基本沒(méi)有被所謂的文明世界所污染，他們的思想要純潔到何種高度？是我們這些世俗之人無(wú)法理解的……</h3> <h3>Day6羊卓雍錯(cuò)的比賽結(jié)束了，第一天第八，第二天第五，第三天第五，第四天第三，總成績(jī)個(gè)人第六，團(tuán)體第二，共獲得稅后獎(jiǎng)金：3200個(gè)人+480團(tuán)體+120（俱樂(lè)部基金），由于忙著吃飯，簡(jiǎn)單發(fā)一下，不在談比賽了！</h3><h3> 現(xiàn)在已經(jīng)回到文明世界，可以住四星級(jí)酒店，吃牦牛肉火鍋，享用wifi……</h3> <h3>Day7今日是獨(dú)自反騎滇藏線(xiàn)的第一天，在布達(dá)拉宮外面簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)了一下，沒(méi)有特別的感覺(jué)，應(yīng)該是我沒(méi)有什么信仰的緣故吧，十點(diǎn)離開(kāi)拉薩，傍晚七點(diǎn)入住在加興鄉(xiāng)，共騎行220km，爬升1700米。</h3><h3> 拉薩的主街上都是衙門(mén)、一些吃皇糧的部門(mén)以及銀行所占據(jù)，還有沿街的小商鋪（感覺(jué)級(jí)次比較低），新開(kāi)發(fā)的樓盤(pán)也不少，拉薩跟內(nèi)地的三線(xiàn)城市差不多，所有的廣告都是左藏右漢，或上藏下漢，跟其他自治區(qū)也一樣，很多上了年紀(jì)的藏族同胞都會(huì)一邊走一邊捻著念珠，很多都是O型腿，步幅蹣跚的走著，十字路口穿著警服的藏族小伙子，陽(yáng)光、帥氣……</h3><h3> 離開(kāi)拉薩，沿著318騎行，倔強(qiáng)的楊樹(shù)和頑強(qiáng)的波斯菊植根與路的兩邊，垂柳依然茂盛的生長(zhǎng)在水邊；清澈的河水，泛著藍(lán)光，一路向東而去；天葬之后的天梯，在路邊大山的巖石上分外顯眼……</h3><h3> 一路上沒(méi)有與我同方向的騎友，反方向的有幾十個(gè)，只看到一個(gè)騎公路車(chē)的騎友穿著很得體，其他都是衣衫襤褸，像出來(lái)化緣的[尷尬]，在米拉山口，看到幾個(gè)騎友在演戲，對(duì)著鏡頭縱情的哭泣，述說(shuō)，感謝……[尷尬]本不算艱難的路，偏偏演繹的痛苦萬(wàn)分，影響著很多平時(shí)不騎車(chē)的人，匆忙跨著單車(chē)，奔向了拉薩，好像只有這樣才能完成人生的救贖……</h3><h3> 徒步的遇到幾個(gè)，基本都是在網(wǎng)紅打卡地附近徒，也沒(méi)什么行李，我絕不相信他們會(huì)徒全程…</h3><h3> 單身的女孩子也在徒，不停的自拍，只背了一個(gè)小小的雙肩背，唉！虛偽的徒步??！</h3><h3> 看到四個(gè)一步一磕的人，內(nèi)心被他們的執(zhí)著所震撼，騎行在單車(chē)上留下了他們的視頻，我不敢停留，不知該怎樣面對(duì)他們……</h3><h3> 沿途的風(fēng)景很寬廣、深邃，牦牛確實(shí)挺牛的，閑逛于318，對(duì)來(lái)往車(chē)輛視而不見(jiàn)……</h3><h3> 沒(méi)能看到藏獒，都是串兒，我在它們附近經(jīng)過(guò)，它們也懶得理我……</h3> <h3>Day8獨(dú)自騎行滇藏線(xiàn)第二天，順著尼洋河騎行190km，途徑工布江達(dá)，于下午四點(diǎn)入住林芝市的酒店，收了一個(gè)早工。</h3><h3> 今日的主角就是雅魯藏布江眾支流中排行第四的尼洋河，藏語(yǔ)意為“神女的眼淚”，其發(fā)源于昨日途徑的米拉山口西側(cè)，一路相伴，明天我將跟她分手，她將匯入雅魯藏布江，我將繼續(xù)北上。</h3><h3> 一路走來(lái)，今天已經(jīng)沒(méi)有了印象中西藏的樣子，318國(guó)道順著尼洋河一路展開(kāi)，沿河兩岸植被非常好，云霧飄蕩在半山腰，風(fēng)沿著山谷逆流而上……</h3><h3> 一路上沒(méi)有了昨日那種胡思亂想，也鼓起勇氣給磕長(zhǎng)頭的人打著招呼，本以為他們會(huì)安靜的繼續(xù)前行，沒(méi)有想到的是他們會(huì)駐足與我回應(yīng)互動(dòng)……</h3><h3> 看著一波又一波進(jìn)藏的騎友，我也不愿叨擾他們美麗的心情，毫無(wú)表情的回復(fù)著他們，只有一句“加油”……</h3><h3> 不建議在鄉(xiāng)鎮(zhèn)住宿，條件很差，有大車(chē)和晚到的騎友和其他房客會(huì)貫穿整晚，讓人無(wú)法正常休息……</h3><h3> 進(jìn)藏騎行的路況非常好，坡度很緩，視野也很開(kāi)闊，只要是日常經(jīng)常騎車(chē)的人，不會(huì)感到任何困難，很奇怪，為什么很多人會(huì)認(rèn)為騎行滇藏或川藏會(huì)是一種挑戰(zhàn)，也許是因?yàn)橛羞@種感覺(jué)的人平時(shí)就是菜腿吧……</h3><h3> 林芝傍晚有個(gè)大喇叭，不停的播放著藏族歌曲，雖然我聽(tīng)不懂，但那種旋律還是很讓人愉悅，倍感舒適……</h3> <h3>Day9獨(dú)自反騎滇藏線(xiàn)第三天，林芝出發(fā)，翻越色拉山口，過(guò)魯朗，經(jīng)通麥，入住波密縣，今日騎行230km，爬升3.4km；八月份共騎行3254km。</h3><h3> 早晨從林芝出發(fā)，爬了一個(gè)50km的HC級(jí)大長(zhǎng)坡，從山腳就看到云霧罩著大山，我一直盯著她們！山上的樹(shù)木就像山的牙齒，咬著云霧不松口，云霧在微風(fēng)的吹拂之下，想散開(kāi)卻又不舍山的擁吻，就這樣纏纏綿綿的，我到頂也沒(méi)能看清山是啥樣……</h3><h3> 一直有雪山在我的前方，以為可以超越，卻發(fā)現(xiàn)她是那么遠(yuǎn)，似乎在跟著我走，總有一片云，擋著雪山的山尖，讓我無(wú)法看清雪山的真實(shí)模樣……</h3><h3> 一路遇到進(jìn)藏的騎友，看到穿著得體的騎友，我會(huì)主動(dòng)給他們加油，那些穿的像乞丐一樣的，我頭扭向大山，實(shí)在不愿與之為伍……</h3><h3> 遇到幾波兒磕長(zhǎng)頭的，發(fā)現(xiàn)他們有手推的后勤車(chē)，還有帳篷，累了他們會(huì)喝可樂(lè)，抽煙……</h3><h3> 一路上看到很多徒步的，都是二十多歲的年輕人……也看到了那個(gè)騎獨(dú)輪車(chē)的網(wǎng)紅，我實(shí)在沒(méi)有想法與他互動(dòng)……</h3><h3> 今天一路的景色，已經(jīng)完全沒(méi)有了想象中西藏的樣子，猶如在云南騎車(chē)，只是視野好了很多……</h3><h3> 強(qiáng)烈推薦魯朗，猶如世外桃源，風(fēng)景如畫(huà)，本不餓的我，為了體驗(yàn)一下，在魯朗吃的午飯……</h3><h3> 已經(jīng)出現(xiàn)審美疲勞，感覺(jué)景色都一樣了……</h3> <h3>Day10獨(dú)自反騎滇藏線(xiàn)第四天，波密出發(fā)，經(jīng)然烏，夜宿八宿，共騎行220km，爬升3000米</h3><h3> 出發(fā)之后一路上坡，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到雪山，多云的天氣，一切都灰蒙蒙的，騎行在松樹(shù)林中，沿著迫龍藏布河逆流而上……</h3><h3> 看到美景，懶得下車(chē)，總覺(jué)得前方的位置會(huì)更好，不斷的重復(fù)著這個(gè)愚蠢的想法，很多美景就這樣沒(méi)能被鏡頭捕捉……</h3><h3> 隨著海拔的升高，大約在3800米的位置，山已經(jīng)很禿了，只有星星點(diǎn)點(diǎn)的野草頑強(qiáng)的生長(zhǎng)著……在4200米的位置，山也變平了，草也變矮了……之后一直到八宿已經(jīng)全然沒(méi)了昨日的綠意，放眼望去，全是土色，灰的、紅的、棕的，一片蒼涼……</h3><h3> 今日遇到的騎友們，可能是由于進(jìn)藏的時(shí)間較短，看上去都很興奮，感覺(jué)他們體力也不錯(cuò)……</h3><h3> 至少遇到七八波兒推著車(chē)徒步進(jìn)藏的，推車(chē)明顯是在博眼球，各種口號(hào)、標(biāo)語(yǔ)；那個(gè)車(chē)有推的，也有拉的，邊走邊拿手機(jī)做直播，很多都帶著狗……</h3><h3> 今天發(fā)現(xiàn)單獨(dú)徒步的人都會(huì)在路的左邊逆行……</h3> <h3>Day11獨(dú)自反騎滇藏線(xiàn)第五天，八宿出發(fā)，爬怒江72道拐，邦達(dá)午飯，夜宿左貢，共騎行200km，爬升2800米。</h3><h3> 土，全是土，山是光禿禿的土色，怒江和玉曲河被泥土染的分外混濁，在海拔4000米左右的地方，綠色少的可憐，人的心情隨著土的顏色也變得灰暗，沒(méi)有精神……</h3><h3> 40km的怒江72道拐，坡度不大，但由于連續(xù)五天騎行已經(jīng)1000km，身體開(kāi)始疲勞，不愿意跟機(jī)車(chē)手，汽車(chē)?yán)锩娴娜艘约膀T友主動(dòng)打招呼，我在往上爬，他們?cè)谙缕?，大聲的給我加油，</h3><h3>而我也懶得回應(yīng)，只是擺擺手……</h3><h3> 爬到山頂沒(méi)有停留，陰雨之中抵達(dá)邦達(dá)，渾身已經(jīng)凍透，手指幾近無(wú)法彎曲……</h3><h3> 陣雨中，又騎了100km，中途好幾次想在鄉(xiāng)鎮(zhèn)休息住宿，最終還是咬著牙抵達(dá)左貢……</h3> <h3>Day12 獨(dú)自反騎滇藏線(xiàn)第6天</h3><h3> 左貢出發(fā)，翻越東達(dá)山，如美鎮(zhèn)午飯，抵達(dá)芒康；騎行155km，爬升3600米。</h3><h3> 從海拔3500的左貢爬升到海拔5100的東達(dá)山，再下到海拔2500的如美，之后再一次爬升到海拔4350的拉烏山，再下到海拔3800的芒康，上上下下的一天，就沒(méi)走上平路</h3><h3> 我爬坡的時(shí)候，對(duì)面的騎友和機(jī)車(chē)黨給我加油，我下坡的時(shí)候，我給正在爬坡的他們加油，已經(jīng)沒(méi)有了怨氣，無(wú)論選擇怎樣的騎行方式，穿戴何種衣著，那是他的自由，我只是路過(guò)……</h3><h3> 看到路碑上的涂鴉，也不會(huì)生氣了，我只能做到自己不往上面涂寫(xiě)，也沒(méi)有必要留下什么，我只是路過(guò)……</h3><h3> 層巒疊嶂的大山，蜿蜒起伏的318，路兩邊的各種植被，高低錯(cuò)落，無(wú)論駕駛的是大貨車(chē)、轎車(chē)、重型機(jī)車(chē)、普通摩托車(chē)還是自行車(chē)……就算你的心在大，跟大自然比起來(lái)也十分渺小，猶如一粒沙塵飄過(guò)，我只是路過(guò)……</h3><h3> 今天下坡的彎道比較多，認(rèn)真的練習(xí)了普牛教我的高速下坡技術(shù)，可惜我跟真神之間的差距太大，還是不熟練……</h3><h3> 騎行的路上，我已經(jīng)成了別人眼中的風(fēng)景，得知我六天反騎到東達(dá)山，好多人與我合影，只能說(shuō)明每個(gè)人也有一顆奔向遠(yuǎn)方、向往自由的心……</h3> <h3>Day13：獨(dú)自反騎滇藏線(xiàn)第7天</h3><h3> 芒康—紅拉山口—鹽井—飛來(lái)寺，騎行208km，爬升3200米。</h3><h3> 在芒康出發(fā)的時(shí)候下著暴雨，不想改變計(jì)劃，冒雨騎了一個(gè)半小時(shí)，開(kāi)始爬紅拉山的時(shí)候雨停了，爬到山頂全是濃霧，七八個(gè)機(jī)車(chē)騎手正在擺隊(duì)形，由于溫度太低了，風(fēng)又大，我沒(méi)有停留……</h3><h3> 到了鹽井，嘗試了一次佳加面 ，我要了一份藏香豬肉和一份佳加面，每一塊石頭代表一碗面，我吃了23碗（記錄是147碗）；藏族小姑娘在民族音樂(lè)的背景音樂(lè)中，連唱帶跳，不停的加面，還喊著“加油”，吃飯的節(jié)奏太快了……</h3><h3> 一路上都是沿著瀾滄江騎行，視野很有限，四周全是大山，天又是陰著，烏云一直壓著山頭，給人的感覺(jué)就像在一個(gè)囚籠中……</h3><h3> 進(jìn)入云南的那一刻好是有點(diǎn)興奮，六天半完成了藏區(qū)的騎行，初入云南，就迎來(lái)了一個(gè)40多公里的大長(zhǎng)坡……</h3><h3> 今天感覺(jué)疲勞期已經(jīng)過(guò)去，希望明早可以看到日照金山……</h3> <h3>Day14：獨(dú)自反騎滇藏線(xiàn)第八天</h3><h3> 飛來(lái)寺—德欽—奔子欄—香格里拉，騎行170km，爬升2600米。</h3><h3> 梅里雪山、白馬雪山、納帕海、瀾滄江、金沙江、松贊林寺、巴拉格宗、獨(dú)克宗、普達(dá)措……這一路著名的景區(qū)太多，我一個(gè)也沒(méi)特意去[呲牙]，天公不作美，只看到一點(diǎn)點(diǎn)梅里雪山，白馬雪山完全沒(méi)看到，昨天還想著看日照金山，因?yàn)槎嘣?，什么也沒(méi)照到[呲牙]</h3><h3> 身體明顯恢復(fù)，爬坡的速度提升了很多?？赡苁巧眢w已經(jīng)感覺(jué)到回到了云南的紅土地……</h3><h3> 再見(jiàn)香格里拉，在山頂就看到一道彩虹橫貫整個(gè)城市，感覺(jué)很親切，不知道為什么就是喜歡這個(gè)地方……</h3><h3> 香格里拉藏語(yǔ)的意思為傳說(shuō)中的凈土，又譯為香巴拉；我腦海中的她一直都是很干凈的世外桃源，雖然想多停留幾日，但又不得不說(shuō)：香格里拉，再見(jiàn)……</h3> <h3>Day15：獨(dú)自反騎滇藏線(xiàn)第9天</h3><h3> 香格里拉出發(fā)，一直沿著國(guó)道走，經(jīng)過(guò)了虎跳峽，落腳在麗江古城，共騎行180km，爬升1700米。</h3><h3> 國(guó)道上的車(chē)越來(lái)越多，擾了我的清凈，我無(wú)法對(duì)他們視而不見(jiàn)，幾經(jīng)反復(fù)，我決定在麗江終止此次長(zhǎng)途騎行。</h3><h3> 九天在滇藏線(xiàn)上共騎行1800km，爬升23000m，經(jīng)歷了春夏秋冬，穿越了山川河流，草原，森林，荒野……</h3><h3> 在此深深地感謝支持、鼓勵(lì)、關(guān)心我的朋友們，感謝你們的關(guān)注與陪伴，真心的希望你們可以加入到自行車(chē)運(yùn)動(dòng)當(dāng)中來(lái)，帶著健康的身體看世界……</h3><h3> 本月的長(zhǎng)途騎行已經(jīng)結(jié)束，提前祝各位朋友中秋快樂(lè)！十月將會(huì)是滇西南保山、芒市、瑞麗、騰沖、高黎貢山的大環(huán)線(xiàn)，屆時(shí)，將會(huì)用我的雙眼帶大家看另一番美景……</h3>