<h3>又一學(xué)期結(jié)束了，獎勵自己一次騎行，又一次去體驗被放空的感覺。這次川渝騎行由“自然客”組織，從重慶銅梁到成都天府廣場，全程273公里。這是我第三次參加騎行。第一次去大理，第二次去海南。但是這一次的路程是最長的。</h3> <h3>第一天 任務(wù)：95公里</h3> <h3>這是舒克教練的背影。你看到了什么？????你會用一個什么詞來表達此刻你的印象呢？??</h3> <h3>座墊的最佳身高是與自己的髖部平齊。這是舒克教練在幫我調(diào)整座椅。</h3> <h3>火龍果教練在幫我調(diào)整頭盔的松緊。</h3> <h3>好閨蜜！好開心！</h3> <h3>這次騎行的娘子軍大集合！從左到右依次是嚴偲寧、我、祝鐵軒、劉秭萱。她們也都先后是我的室友。</h3> <h3>主教練授課中。他是一位專業(yè)騎行高手，川渝線他騎了好多次了。他告訴我們?nèi)绾问褂们昂髣x車，座椅高度背后的科學(xué)依據(jù)，以及騎行穿戴的細節(jié)要求等方面的專業(yè)問題。</h3> <h3>這次騎行的全部人馬都在這里了。7個隊友（四女三男，全是同班同學(xué)），7位教練，一位攝影師。</h3> <h3>出發(fā)了！??</h3> <h3>我旁邊的這位是此次陪伴我的小張教練。他個子較瘦，但是人很干練。他野外騎行的經(jīng)驗非常豐富。他告訴我他曾經(jīng)攀登過珠穆朗瑪峰。</h3> 第一天，大腿就開開始有些酸痛，有些擔(dān)心之后的行程。<br><h3><br></h3> <h3>一看到坡我就腿發(fā)軟。以至于大半天下來，教練們集體給我取了個綽號“見坡死”。他們輪番上陣給我來激將法：“第三天，我們一起打車上去算了！”“后勤車還有個座位！”……每當(dāng)這個時候，我總是說：不會的，我肯定會騎完的！”我堅信，別人能做到的事，我就一定能做到。</h3> <h3>第一次中途休息！開心?。?lt;/h3> <h3>也許第一天太猛了，肖寰軒同學(xué)不適應(yīng)，開始抽筋了！沒辦法，他只好上了后勤車。</h3> <h3>祝鐵軒的這張照片拍的感覺有點風(fēng)馳電掣??！??</h3><h3>只不過后來她撞上了前面急剎車的冉卓昆，摔傷了上了后勤車。</h3> <h3>我們?nèi)氪耍?lt;/h3> <h3>集體泡腳中……教練說這樣解乏。</h3> <h3>第二天 任務(wù)：105公里</h3> <h3>披著朝霞上路了</h3> <h3>當(dāng)我上坡的時候，大腿帶動小腿一步步蹬，汗水慢慢浸濕后背，呼出的熱氣在口罩中翻滾，防風(fēng)鏡不一會便全是水霧。下坡的時候，風(fēng)直面而來，從袖口竄入，四處逃逸，剛濕熱的背立即就干了，好不快活！不過好景不長，一會兒就感覺冷，甚至到牙齒打顫的地步了。這可真是冰火兩重天??！一路上就這樣熱了冷，冷了熱，一坡又一坡的往前趕。</h3> <h3>冬天的早晨，你懂得。估計這個點你還在被窩里。我終于嘗到了冷天騎車的味道。著實冷。出去沒多久，我的小指頭就似乎與我的腳隔絕了，我感覺不到他的存在。我甚至有點擔(dān)心會不會凍壞了。</h3> <h3>吃飯之前，抓緊時間玩一把牌。</h3> <h3>第三天 任務(wù)：73公里</h3> <h3>清晨，6:00出發(fā)，還沒有吃早飯就出發(fā)。</h3> <h3>到達成都地界</h3> <h3>終于到了！</h3><h3>從下坡到上坡，我沒有停下過。大家都在一旁休息，我在教練急促和不斷的聲音“陳姝羽加油！”“不要停下！繼續(xù)！”“腳蹬起來！”</h3> <h3>發(fā)證書的時刻。</h3> <h3>看著這個紀念水晶證書，有些感慨。</h3><h3>人之所以能，是因為相信能。</h3>