<h3></h3><h3> 雄偉的蒸汽機(jī)車，滿載工業(yè)革命的輝煌，時代發(fā)展的歷史，吸引著世界各國蒸汽機(jī)車愛好者游覽的目光。由此，蒸汽機(jī)車旅游已經(jīng)成為遼寧省鐵嶺市旅游的一枚金牌；同時，也成為遼寧省工業(yè)旅游的一面旗幟。</h3><h3> 當(dāng)?shù)弥?020年1月2日—7日調(diào)兵山即將舉辦中國遼寧鐵嶺第13屆國際蒸汽機(jī)車旅游節(jié)信息很興奮，因?yàn)樗鼏酒鹆宋覀兺陼r代對蒸汽機(jī)車的美好回憶，好想去看看去拍拍老火車在鐵道上奔跑的雄偉英姿。于是我們決定放棄元旦休息去鐵嶺調(diào)兵山參加這次13屆蒸汽機(jī)車旅游季的活動。</h3><h3> 我們一行七人是2020年1月2號晨乘坐早8點(diǎn)的火車去沈陽，之后在沈陽轉(zhuǎn)車至鐵嶺，到達(dá)鐵嶺又乘坐公交車趕赴調(diào)兵山，一路顛簸九個小時之多終于在傍晚時分到達(dá)了目的地—調(diào)兵山市。</h3><h3> 啊！調(diào)兵山，你好！我們來了！</h3> <h3>參加蒸汽機(jī)車旅游節(jié)需要在火車頭國際旅行社也就是在調(diào)兵山火車站購買乘坐專列的游覽劵（蒸汽機(jī)車牽引的列車）一張游覽劵可乘坐專列往返各一次，票價80元（有省會員證和省旅游協(xié)會會員證票價50元）。雖然票價貴了些，但憑此劵可免費(fèi)參觀蒸汽機(jī)車博覽園和蒸汽機(jī)車陳列館也算沒有吃虧。</h3><h3><br></h3> <h3>按照安排當(dāng)日晚上我們到火車站天橋去拍攝蒸汽機(jī)車夜景。走過火車站天橋，就看見兩輛蒸汽機(jī)車上游型蒸汽機(jī)車1772和SY1770號停在那里，噴著蒸汽，白霧繚繞，猶如威猛的勇士。它們是本次蒸汽機(jī)車旅游節(jié)兩個閃亮登場的大“明星”。我們不顧旅途的疲憊拿出相機(jī)拍攝了一個小時后返回旅店休息。因?yàn)槊魈爝€要起早趕赴調(diào)兵山三家子站西拍日出。</h3> <h3></h3><h3> 早上四點(diǎn)多鐘我們就起床了，步行到調(diào)兵山火車站乘坐6點(diǎn)的旅游專列去三家子站西拍日出。</h3><h3> 很快三家子站西到了。攝影師們都跳下了車。拍攝地點(diǎn)需要走過一條很深的雪溝再爬上一個很陡峭的坡才是較好的拍攝機(jī)位。等我爬上去時好機(jī)位已被搶占一空，沒有放三腳架地方，只好跑到別的攝影師前面蹲下來，手持相機(jī)拍攝。</h3><h3> 攝影師們冒著零下18℃的嚴(yán)寒，等待黑暗過后，東方出現(xiàn)魚肚白，并看見了一抹耀眼的紅色，蒸汽機(jī)車開始鳴笛啟動。隨著“嗚”的一聲悠遠(yuǎn)悅耳的汽笛聲響起，劃破冬日的長空，汽笛聲由遠(yuǎn)而近，蒸汽機(jī)車噴出滾滾濃煙和大片白色霧氣向天空飄去。攝影師們的快門開始響動起來。</h3> <h3>蒸汽機(jī)車牽引的列車迎著朝陽吐著云煙隆隆地快速駛來，畫面很美，很壯觀！</h3><h3>攝影人冒著嚴(yán)寒沿鐵道線搶拍，把蒸汽機(jī)車的雄偉英姿作為一道永恒的風(fēng)景定格在鏡頭里留給了世界。此刻的我真的從心底為攝影人感到驕傲！</h3> <h3>因?yàn)榕臄z的這段鐵路是單線，不可以轉(zhuǎn)換方向。所以列車前后配有兩個機(jī)車，分別在鐵道上往返行駛?cè)齻€來回，供攝影師和游客們拍照。如果第一個回合拍得不理想，還有第二個回合補(bǔ)救，如果三個回合都沒有拍攝到理想的鏡頭那就得等下次再來拍了。</h3> <h3>上午的拍攝活動結(jié)束后，我們?nèi)⒂^調(diào)兵山蒸汽機(jī)車博物館。這里每年都會有來自全國各地的上萬名游客前來旅游觀光。特別說一下這里還是好多熱門影視劇的拍攝基地。這里的火車都是動態(tài)保存真的在噴吐煙霧，隨時可整裝待發(fā)開走的。影友們都跑前跑后忙著拍照。</h3><h3>我們同行的七位影友在一起合影留念。</h3> <h3>由左至右：姜海濱、吳浩、周莎、于鐵、張景輝、吳瓊、李興華</h3> <h3>調(diào)兵山之行領(lǐng)隊，資深攝影師于鐵老師</h3> <h3>資深攝影師吳浩老師</h3> <h3>資深攝影師吳瓊老師</h3> <h3>影友李興華</h3> <h3>影友姜海濱</h3> <h3>本文作者和美女?dāng)z影師張景輝</h3> <h3>大家在一起拍攝和交流</h3> <h3>第三天拍攝內(nèi)容是，早上6點(diǎn)去拍攝蛇山溝日出和千萬噸曲線，10.55分列車返回。當(dāng)專列停靠在郝家溝站點(diǎn)時，大家都跳下車分別走向兩個拍攝景點(diǎn)。由于地上的積雪很厚列車的梯子離地面又很高，我在跳下的時候不小心摔了一跤，走起路來腿很疼，不能再上山，于是就在地面上隨便拍了。寒風(fēng)里，當(dāng)我看到蒸汽機(jī)車吐著滾滾白煙，影友們踏著積雪或在山路上奔走或攀上山頂，為了拍到好的片子也是拼了的身影，非常感慨，從心底、由衷地、為這些攝影人執(zhí)著的敬業(yè)精神點(diǎn)贊了！</h3> <h3>這個專列車廂的抹面浮雕標(biāo)牌很有歷史，是上游型蒸汽機(jī)車1770號，據(jù)說是由唐山機(jī)車車輛廠1960.07年生產(chǎn)的。</h3><h3>作為從沒有拍過蒸汽機(jī)車的我很興奮，一定要在此車廂前拍照紀(jì)念。</h3> <h3> 蒸汽機(jī)車是工業(yè)革命的標(biāo)志性產(chǎn)物，曾推動人類社會歷史性的發(fā)展。今天，雖然已經(jīng)退出了歷史舞臺。但是，它正在成為一個時代的紀(jì)念；仍能讓人們感覺到蒸汽機(jī)車那種巨大雄渾的機(jī)械力量，并不自覺地被它厚重的文化魅力所深深吸引。</h3><h3> 結(jié)束了四天難忘的蒸汽機(jī)車之旅，雖然天寒地凍，雖然受了皮肉之傷，但痛并快樂著！收獲還是不小的。多年來曾經(jīng)追尋的童年時代對蒸汽機(jī)車的溫暖回憶得以實(shí)現(xiàn)，并親手用鏡頭記錄下來老式蒸汽機(jī)車那滿滿的歷史滄桑感和厚重的機(jī)械感帶給我們心靈震撼的一幅幅照片，也可以說是不虛此行了。然而隨著時間的推移，蒸汽機(jī)車終將離我們越來越遠(yuǎn)，所以更加顯得彌足珍貴！</h3><h3> 再見了，調(diào)兵山！ </h3><h3>2020年1月5日夜幕降臨的時候，我們一行七人風(fēng)塵仆仆的回到了錦州。</h3><h3><br></h3><h3>采風(fēng)后記：</h3><h3>不得不說的話，我們錦州七位影友在此次調(diào)兵山機(jī)車節(jié)活動中發(fā)生了一件讓人特別失望的事情。1月4日早乘專列在郝家溝采風(fēng)途中，按規(guī)定拍攝郝家溝日出和千萬噸曲線兩個景點(diǎn)10:55返回。但在拍攝途中承辦方卻沒按規(guī)定時間執(zhí)行，也沒有任何告知就提前一個小時返回了。這樣就把正在山上拍攝的錦州四位影友給丟在了20公里外的荒郊野嶺。我們認(rèn)為這是一起嚴(yán)重的單方違反旅游合同的事件，是對游客極大不負(fù)責(zé)任的行為。作為一個大型的國際旅游節(jié)發(fā)生這樣的事情，的確讓人無語和失望，也給國際品牌的名聲造成了很大的負(fù)面影響。我們希望主辦方一定要認(rèn)真妥善的解決好此事。<br></h3> <h3>攝影：六月、吳浩、于鐵、李興華、張景輝、姜海濱、吳瓊</h3><h3>撰文、后期制作：六月</h3><h3>時間：2020年1月27日</h3><h3>謝謝您的觀看</h3>