<h3> 毛驢車(chē)在九十年代以前，是新疆南疆農(nóng)村和兵團(tuán)連隊(duì)的主要交通和運(yùn)載工具。我們部隊(duì)的連隊(duì)在八十年代未實(shí)行機(jī)械化以前，毛驢車(chē)也是必不可少的工具，拉運(yùn)一些日常的物資，離不了毛驢車(chē)，因此，每個(gè)連隊(duì)都有一至兩頭毛驢。</h3> <h3> 可以說(shuō)，在當(dāng)時(shí)的南疆，毛驢車(chē)幾乎是無(wú)處不在。特別是巴扎日(趕集日)，南來(lái)北往的毛驢車(chē)在馬路上川流不息，可以排幾公里，十分壯觀。這一道景觀，在全國(guó)其他地方，是見(jiàn)不到的</h3> <h3> 維吾爾族人使用毛驢車(chē)的歷史由來(lái)以久，可追朔到一千多年前，這在拜城縣的克孜爾千佛洞里的壁畫(huà)中可以見(jiàn)證。人們用毛驢車(chē)，既載人又載貨，成為家家戶戶必不可少的交通工具。</h3> <h3> 據(jù)說(shuō)，當(dāng)時(shí)南疆的五個(gè)地州和生產(chǎn)建沒(méi)兵團(tuán)的三個(gè)師共有毛驢一百多萬(wàn)頭，毛驢車(chē)近百萬(wàn)輛，極大地方便了人們的生產(chǎn)和生活。</h3> <h3> 巴扎日(趕集日)，維吾爾族老鄉(xiāng)們會(huì)把毛驢車(chē)在一個(gè)場(chǎng)地栓起來(lái)，辦完事后，再趕上回家，有時(shí)能集中數(shù)百輛車(chē)，場(chǎng)面像隨時(shí)準(zhǔn)備出擊的方陣。</h3> <h3> 八十年代我?guī)煵康鸟v地，有一道美麗的風(fēng)景線，維吾爾族兄弟很會(huì)動(dòng)腦筋，他們把驢車(chē)改成四個(gè)轱轆，將車(chē)體裝飾一新，在街上拉客。相當(dāng)于后來(lái)的出租車(chē)，因?yàn)樾鲁堑嚼铣蔷嚯x較遠(yuǎn)，加之許多新疆人出門(mén)沒(méi)有騎自行車(chē)的習(xí)慣，那會(huì)兒你沒(méi)有票證也買(mǎi)不到自行車(chē)。因此，出行坐毛驢車(chē)就成了人們的首選。</h3><h3> 根據(jù)距離遠(yuǎn)近，三毛五毛不等，趕車(chē)人一天下來(lái)，收入十分可觀。</h3> <h3> 新疆的毛驢個(gè)小，沒(méi)有內(nèi)地的塊頭大，但善跑，有耐力，能駝體重超過(guò)自身的人和貨物，拉數(shù)百公斤而疾步如飛。</h3> <h3> 老倆口悠哉悠哉，去趕巴扎。</h3> <h3> 無(wú)論是生產(chǎn)還是日常生活，毛驢車(chē)是南疆維吾爾和其他各民族群眾家家戶戶必備的工具。</h3> <h3> 我們當(dāng)兵時(shí)，像全國(guó)一樣，汽車(chē)很少，團(tuán)部也只有一輛小車(chē)和少數(shù)幾輛大卡車(chē)，運(yùn)輸隊(duì)主要是馬車(chē)，到了每個(gè)連隊(duì)毛驢車(chē)就是日常的交通工具，營(yíng)房離縣城十多里地，隔三差五總要跑縣城辦事，購(gòu)買(mǎi)連隊(duì)所需的物資，接送臨時(shí)來(lái)隊(duì)的家屬，往團(tuán)衛(wèi)生隊(duì)送看病的戰(zhàn)士……。</h3><h3> 可以說(shuō)，毛驢就是連隊(duì)的一員。?對(duì)于連隊(duì)的日常生活是不可或缺的。</h3> <h3> 那一年，我要到內(nèi)地上院校去了，連隊(duì)首長(zhǎng)特組織全連歡送，并用連隊(duì)的專(zhuān)車(chē)——毛驢車(chē)，把我和個(gè)人物品送到了縣城的部隊(duì)團(tuán)部。那一幕瀝瀝在目，至今難忘。</h3> <h3> 一代人有一代人的青春年華，營(yíng)區(qū)周?chē)哪瞧教说母瓯跒?，伴著驢蹄聲，滿載著我們這代人的美好記憶，承載著我們這代人的情感。幾十年過(guò)去了，我走過(guò)很多的路，也坐過(guò)很多的車(chē)，卻愈發(fā)懷念那時(shí)連隊(duì)的毛驢車(chē)。因?yàn)樗柡鴼q月記憶而彌足珍貴，因它承載著軍旅情懷而成為我心中的永恒。</h3>