莫斯科的地下網(wǎng)絡(luò) ～【藝術(shù)殿堂】之二十五MK_莫客 <p><b style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);">斯利堅(jiān)斯克林蔭路 地鐵站 （莫斯科市）</b></p><p><b style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);">Сре?тенский бульва?р</b></p><p><b style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);">該地鐵站于2007年12月29日12點(diǎn)鐘正式通車。</b></p><p><b style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);">該地鐵站位于莫斯科中央行政區(qū)，車站的設(shè)計(jì)名稱為：斯利堅(jiān)卡 ?Сретенка?, 但隨后地鐵以車站附近的斯利堅(jiān)斯克大道 ?Сретенскому бульвару? 命名。</b></p><p><b style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);">斯利堅(jiān)斯克林蔭路 地鐵站成為莫斯科地鐵的第174個(gè)站。</b></p><p><br></p><p><b style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);">手機(jī)拍攝 【原創(chuàng)】</b></p><p><b style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);">2020年3月</b></p> <p><b>5分鐘視頻讓您了解該地鐵站</b></p> <p> 該站的建設(shè)始于1990年，但隨后因資金斷裂被暫停。2004年因換乘樞紐面臨被毀的威脅時(shí)（?Тургеневская? – ?Сретенский бульвар? – ?Чистые пруды?三站連接通道），恢復(fù)了建筑融資。由于連接通道建筑結(jié)構(gòu)最初是臨時(shí)建造的，預(yù)期壽命為2-3年，而由于幾乎完全停止了資金，因此屋頂支架持續(xù)使用了8年以上而沒(méi)有更換，被逼開(kāi)工。</p><p> 最初想法在2007年8月30日與特魯布納亞?Трубной?同時(shí)開(kāi)放該站。但由于坡道的建造相關(guān)問(wèn)題開(kāi)放被推遲了。</p><p> 該站徹底完工于2008年1月13日。因由于圣彼得堡工廠的自動(dòng)扶梯交付延遲。</p> 該站臺(tái)大廳長(zhǎng)度162 m，寬度19.1 m，深度60m.<br> 中央大廳的結(jié)構(gòu)基于整體式鋼筋混凝土板,是一個(gè)三拱形拱形塔站.<br> 站臺(tái)大廳和軌道墻都用淺大理石裝飾。地面上覆蓋著淺灰色和黑色花崗巖。<br> 車站大廳中照明燈安裝在掛架之間的檐口后面，安裝在每個(gè)掛架的中心上方。在側(cè)廳中，燈具位于玻璃纖維制成的特殊形式的防水和裝飾傘的檐口后面。 <p> 在整個(gè)車站中，中廳和側(cè)廳被帶有利基的塔架隔開(kāi)，車站大廳的兩側(cè)安裝了藝術(shù)家伊萬(wàn)?盧本尼科夫（Ивана Лубенникова）的24幅作品。這些是通過(guò)蝕刻法裝飾附著在大理石板上的，是鋼制輪廓元素。由紀(jì)念藝術(shù)工廠生產(chǎn)制作。它們看起來(lái)不像黑白圖形，但具有褐石般的土黃色。每張圖片都是承載某些信息的獨(dú)立作品，畫(huà)面描繪了普通市民，樹(shù)木，林蔭大道的景色，普希金紀(jì)念碑，果戈里紀(jì)念碑，蒂米利亞耶夫紀(jì)念碑等。</p> 該地鐵站是莫斯科地鐵中唯一沒(méi)有直接去地面出口的地鐵站。只能通過(guò)?Чистые пруды?和?Тургеневская?站進(jìn)入城市。<br> 該地鐵站附近是Et Cetera劇院，幾家酒吧和餐館，商店，美容院和三所大學(xué)：俄羅斯聯(lián)邦財(cái)政部預(yù)算與財(cái)政學(xué)院（АБиК），國(guó)立大學(xué)-經(jīng)濟(jì)高等學(xué)校（ГУ-ВШЭ）和莫斯科高等經(jīng)濟(jì)學(xué)院 “現(xiàn)代教育”高等學(xué)校 ?Современное образование?。<br>